Vojenská revize

Kanada pozastavila financování programu stíhaček F-35

62

Kanadská vláda pozastavila proces financování programu souvisejícího s nákupem nadějných stíhaček F-35 Lightning II kvůli tomu, že tamní vojenské ministerstvo zatajilo parlamentu informace o skutečných nákladech na letoun. Hovoří se také o rozhodnutí vlády převést program nákupu F-35 z jurisdikce ministerstva obrany přímo pod jeho kontrolu.

Vláda se chystá připravit nezávislou zprávu o nákladech na program F-35. K dnešnímu dni padlo rozhodnutí stanovit rozpočet na nákup nových letadel na úrovni 9 miliard kanadských dolarů.

Minulý rok kanadské ministerstvo obrany oznámilo parlamentu, že náklady na stíhačky F-35 budou přibližně 14,7 miliardy kanadských dolarů. Ve stanovisku zveřejněném na začátku dubna tohoto roku Michaelem Fergusonem, šéfem kanadské účetní komise, se uvádí, že skutečné náklady na program F-35 jsou téměř 25 miliard dolarů.

Peter McKay, kanadský ministr obrany, tvrdí, že ministerstvo obrany neuvedlo členy parlamentu v omyl. Zpráva vojenského resortu z roku 2011, týkající se nákladů na program nákupu nových stíhaček F-35, podle něj nezahrnovala náklady na mzdy pilotů, údržbu strojů po celou dobu jejich používání, pohonné hmoty.

McKay vysvětlil, že odhad úplných nákladů na program letadel F-35 byl předložen Counting Board již v roce 2010. Navzdory tomu někteří kanadští politici vyzvali McKaye, aby odstoupil.

Koncem března tohoto roku se objevily zprávy, že kanadská vláda se snaží najít způsoby, jak do roku 2016 vyrovnat státní rozpočet. Během příštích tří let se tedy Kanada chystá snížit vojenské výdaje asi o 2,5 miliardy kanadských dolarů.

V rámci programu F-35 měla Kanada pro své letectvo zakoupit 65 stíhaček Lockheed Martin. Po dokončení testování F-35 Lightning II se tento letoun chystají získat Spojené státy americké, Nizozemsko, Itálie, Velká Británie, Norsko, Japonsko, Dánsko, Austrálie a Turecko. V souvislosti s rostoucími náklady na stíhačku některé země oznámily, že hodlají snížit objemy nákupů letadel.

Ministerstvo obrany Spojených států odhadlo program F-35 na příštích padesát let na 1,45 bilionu dolarů, s přihlédnutím k inflaci. Tato částka zahrnuje náklady na vývoj, nákup a provoz letadel.
62 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. tronin.maximální
    tronin.maximální 10. dubna 2012 16:18
    +22
    Tolik peněz na bobtnání a nadarmo. To je to, co Američané opravdu umí prodat zbytečnost za vysokou cenu, tady ani Číňané nejsou jejich rivalem.
    1. Dmitriy69
      Dmitriy69 10. dubna 2012 16:21
      +26
      Ach, jak dobře se cítím, když se Američané cítí špatně!!! wassat
      1. Alexey67
        Alexey67 10. dubna 2012 16:24
        +15
        Citace: Dmitry69
        Ach, jak dobře se cítím, když se Američané cítí špatně!!!


        Také bych rád znal podmínky rozvojových dohod. Pokud jsem pochopil, některé země NATO vyčlenily peníze na rozvoj s přihlédnutím k následným nákupům. Pokud nyní odmítnou nákup, dostanou zpět prostředky na vývoj? Koneckonců, amers to podělali naplno: podmínky, náklady, výkonové charakteristiky úsměv
        Přesto ne nadarmo je F-22 tak „tajný“ i před blízkými spojenci. Soudě podle "intenzity" využití je i pro daňové poplatníky Amer hodně zajímavého. wassat
        Chci uživatelům fóra připomenout, že Austrálie, Anglie a Japonsko řekly totéž dříve nápoje Jak se říká "přátelství je přátelství, ale jezte své vlastní" smavý
      2. esaul
        esaul 10. dubna 2012 16:56
        +14
        Citace: Dmitry69
        Ach, jak dobře se cítím, když se Američané cítí špatně!!!

        Dmitrij, vítej! Jak můžete nehlasovat za tak dobrou zprávu! Zde vidíme obrázek, který je přímo naproti tomu na předchozím (o bankrotu Ižmaše). Je pravda, že otázka není v rovině restrukturalizace, ale díky tomu není o nic méně teplá. to je důkaz jak finanční slabosti Američanů, tak jejich konstrukční impotence konkurovat Suchoji! chlapík
        1. Ty3uk
          Ty3uk 10. dubna 2012 17:15
          0
          Citace z esaul
          a jejich designová impotence

          Dejte mi vědět, v čem vidíte jejich designovou impotenci? Věřím, že program je velmi ambiciózní a konstrukční úkoly v něm jsou velmi obtížné.
          1. esaul
            esaul 10. dubna 2012 17:46
            +4
            Citace z Ty3uk
            kde vidíš jejich designovou impotenci? Věřím, že program je velmi ambiciózní a designové úkoly v něm jsou nejobtížnější

            Nehádám se, úkoly jsou ambiciózní! A impotence je v tom, že se tyto programy uzavírají a uzavírají ani ne tak z finančních důvodů, ale z důvodu neschopnosti řešit řadu technických problémů. Pokud chcete, googlujte a najděte si materiály o identifikaci řady závad vyplývajících z provozu F - 35. A SDI, to byla mýdlová bublina, která vyděsila vedení Unie a přinutila je vydat se drahou cestou zbraně závod. A pak se tomu sami Američané zasmáli.
            1. alexdol
              alexdol 10. dubna 2012 18:16
              0
              esaul
              A SDI, to byla mýdlová bublina, která vyděsila...
              Souhlasím se vším kromě "strašení"! Vyděšený - to je pro prosťáčky! Ve skutečnosti došlo k elementární zradě zájmů lidu a ZEMĚ!
              Myslím, že v tom nejsou žádné velké novinky a bohužel tato zrada stále trvá! Přečtěte si knihu M. Kalašnikova "Zlomený meč impéria"
            2. Ty3uk
              Ty3uk 10. dubna 2012 18:19
              -1
              Měl jsem na mysli pouze program F-35.
              O problémech jsem četl, ale nepovažuji je za nic neobvyklého, ba co víc, neexistují žádné neřešitelné problémy, celý problém je pouze v načasování jejich řešení, ale ani v tom není nic neobvyklého. Proto věřím, že program bude dotažen do konce a je předčasné hovořit o bezmoci konstruktérů.
              1. esaul
                esaul 10. dubna 2012 18:44
                +2
                Citace z Ty3uk
                Proto věřím, že program bude dotažen do konce a o bezmoci konstruktérů je předčasné hovořit.

                Lyosha, "Přijede policie, zjistí, kdo je čí otrok! ..." - čas nás soudí. nápoje
                1. Ty3uk
                  Ty3uk 10. dubna 2012 18:53
                  +4
                  Ať je to tak! nápoje
                  Vůbec mi nevadí, že se spálili se svými F-35, ale snažím se být objektivní. úsměv
                  1. Igorboss 16
                    Igorboss 16 11. dubna 2012 00:10
                    -1
                    udivuje mě, že Kanaďané také propadli tomuto programu defraudace obrovských prostředků na vývoj letadla, které ani ve fázi vývoje zjevně nesplňovalo deklarované vlastnosti, vyšlechtili je kratší jako přísavky, myslím, že to budou následovat i další země příklad
          2. Arkan
            Arkan 10. dubna 2012 18:39
            +6
            Nejde o designovou impotenci, ale o chybu ve strategickém plánování. Aby „byli před zbytkem planety“, začali vytvářet něco – na co technologie ještě „nezraly“, a na to je čas „něco“ ještě nepřišlo. Například Mussolini svého času udělal stejnou chybu – když se dostal k moci, provedl by především totální přezbrojení armády a letectví, přičemž utratil obrovské částky peníze, ale to, co bylo moderní na konci 30. let, se ukázalo jako zastaralé (i když nedávno postavené) na začátku 40. Italské „Milány“ proto nepředstavovaly pro spojence zvláštní hrozbu.
          3. alexng
            alexng 10. dubna 2012 19:50
            +5
            Tuziku, právě se naučili od Billa Gatese prodávat hemoroidy za peníze.
        2. Nord
          Nord 10. dubna 2012 19:41
          +8
          Vzniká zajímavý obrázek. Jakmile začal příliv „mozků“ do států z bývalého SSSR vysychat, řada jejich vojenského a vesmírného vývoje začala okamžitě skluzovat. A naopak v Rusku se vynikající příklady zařízení dostaly do výroby v nepřetržitém proudu. Mozky „podomáků demokracie“ ztloustly a ani značná peněžní pobídka je nepřiměje k lepšímu myšlení.
    2. YARY
      YARY 10. dubna 2012 16:41
      +12
      Muž jde z kocoviny po trhu, nemá co dělat, ptá se na cenu toho a toho. Už u východu je stejný jako on, stojí a v podpaží drží kohouta.
      - "Jak moc?"
      - "Pět tisíc!"
      No, jde to ještě dál. Přestal přemýšlet a vrátil se
      - "Et cho tak drahý kohout? Zvláštní co?"
      Prodavač šeptem - "Ponimash, kohout je sračka, ale peníze jsou potřeba takhle"
      Stejně tak naftaři.
    3. esaul
      esaul 10. dubna 2012 16:58
      +6
      Citace z tronin.maxim
      Tolik peněz na bobtnání a nadarmo

      Maxim pro ně poprvé viděl takovou metodu, nebo co... Jedno SDI a vývoj laserových zbraní stály stovky miliard a to samé zabouchlo... smavý
      1. Soused
        Soused 10. dubna 2012 17:09
        +4
        HURÁ!!!!!!! HURÁ!!!!!!!!!!!! nápoje nápoje
        Citace od Pharao7766
        No, neobtěžovali by se, koupili by SU-35

        Amerikoso.sov - z toho rozhodně neprojde jen průjem,
        Citace od Pharao7766
        že ve státech z toho někdo dostane průjem
        ale něco škubne - žádná 911 - pomůže. smavý
        Tedy - sotva. smavý
      2. Asketický
        Asketický 11. dubna 2012 08:10
        +2
        Citace z esaul
        axim, poprvé pro ně byla taková metoda ořezána, nebo co ... Jedno SDI a vývoj laserových zbraní stál stovky miliard a to samé zabouchnuté ...


        Máš pravdu, Valery, bez sekání, bohužel, takové programy asi jinak nejdou, proč by četní lobbisté a „řešitelé“ finančních problémů měli jíst chleba s kaviárem. Ale hlavní důvod jako vždy spočívá v oblíbeném ruském rčení: „ Na papíře to bylo hladké, ale zapomněli na rokle."
        Nárůst nákladů na vývoj F-35 a montáž prototypů letadel je způsoben především velkým množstvím problémů, které jsou zjištěny při testování. Faktem je, že armáda zpočátku nastavila F-35 vysokou technickou laťku, čehož nebylo snadné dosáhnout. Nová stíhačka prakticky nevyužívá technický vývoj získaný během vývoje F-22.


        Pokud jde o program, existuje zpráva vedoucího oddělení pro testování a hodnocení Pentagonu Michaela Gilmora, Zde jsou hlavní body zprávy
        Během testování bylo zjištěno, že palivové nádrže F-35 nejsou dostatečně chráněny; palivo v nich může při zásahu kulkami nebo šrapnelem explodovat. Navíc není zajištěna ochrana letadla před výbuchem jedné z palivových nádrží. Všechny tyto faktory výrazně snižují šance stíhačky na návrat na základnu po útoku na chráněné pozemní cíle.
        společnou nevýhodou všech letadel je konstrukce kýlů. Během testů se ukázalo, že jejich zadní část během letu periodicky interaguje s horkým proudem z motoru a je schopna se přehřát. Tento nedostatek byl zjištěn pouze při provádění letů se zapnutým přídavným spalováním. V důsledku toho se přehřáté kýly buď mírně zhroutily, nebo ztratily svůj povlak.
        Gilmour kromě dalších nedostatků upozornil na nespolehlivé a nepřesné fungování displejů z tekutých krystalů v kokpitu, systémy nočního vidění, nedostatečnou manévrovatelnost ve vysokých rychlostech a při přetížení a také malý bojový rádius. Během testování se například ukázalo, že kvůli špatnému výkonu systému nočního vidění nebyl F-35 schopen provádět přesné údery proti pozemním cílům.
        Během letů bylo u stíhaček F-35A a F-35B zjištěno „zpětné nasávání paliva do letadla“, což může „představovat určité nebezpečí“. Co to znamená, Gilmore ve své zprávě neupřesnil.
        Pokud se budeme bavit o verzi „B“ stíhačky F-35, tak ta je zatížena zatím největším počtem nedokonalostí než všechny ostatní. Zejména současné prototypy letadel váží pouze o 230 liber (104,3 kilogramů) méně, než je limit F-35B 32577 35 liber. Celá potíž spočívá v provedení všech nezbytných změn v konstrukci letadla, včetně přepracování palivových nádrží, podvozku a jejich dveří, aniž by se zvýšila hmotnost F-XNUMXB.
        Stíhačka F-35B se dále vyznačuje zaseknutím při otevírání dvířek horního přívodu vzduchu ventilátoru vertikálního letu a také jejich praskáním. Mezi další zjištěné problémy patří rychlé opotřebení dvířek hlavního podvozku, přehřívání ventilátoru vertikálního letu a porucha pohonu dvířek rotační trysky, které se otevírají při přepnutí do režimu vertikálního letu. Celkem bylo u této verze stíhačky nalezeno devět takových problémů. Některé z nich lze napravit pouze přepracováním.
        Nakonec se to ukázalo F-35C není schopen přistát na palubě letadlové lodi. Přistání prototypů letounu bylo provedeno na dráze, napodobující palubu letadlové lodi, v Lakehurstu v New Jersey. Ukázalo se, že ani jeden z prototypů stíhačky na bázi nosiče nebyl schopen zachytit koncový přistávací hák na lanka zachycovače.
        Mezi další problémy a nedostatky nalezené u F-35C patří původně nesprávně navržená konstrukce držáku katapultu, nestabilita řízení letu při nadzvukových rychlostech, pomalé zrychlení, špatný výkon navigačního systému a nedostatečné přizpůsobení pro poskytování letecké podpory – jeden z hlavních úkolů prováděných dopravcem -založené letectví.
        Kromě toho F-35C nemůže odpalovat střely AIM-132 ASRAAM používané britským letectvem a námořnictvem.
        A to jsou jen ty nejvýraznější nedostatky.
        Závěr – a k čertu s kozím knoflíkem akordeonem?
    4. Sithský lord
      Sithský lord 10. dubna 2012 17:16
      +6
      Na fotce už lze smazat pět vlajek. Itálie, Holandsko, Dánsko, Norsko a nyní Kanada. Protože koně nekoupí.
    5. Arkan
      Arkan 10. dubna 2012 18:20
      +7
      V tomto případě dostali Američané peníze, aniž by cokoliv prodali smavý .A vtipné na tom je, že pokles počtu očekávaných nákupů povede k dalšímu zdražování, což ve svém důsledku dále sníží očekávané nákupy .... smavý Jak řekl klasik "Led se prolomil..." dobrý
      1. alexng
        alexng 10. dubna 2012 19:42
        +7
        Výrobci deštníků by se měli modlit za deštivé léto.
        Výrobci sandálů se musí modlit za suché léto.
        Výrobci piva se musí modlit za horké léto.
        Výrobci F-35 se musí modlit za přísavky.
        1. Asketický
          Asketický 11. dubna 2012 07:37
          +3
          Citace z alexneg
          Výrobci F-35 se musí modlit za přísavky.


          Chamtivý muž nepotřebuje nůž, ukážete mu měděný groš a uděláte si s ním, co se vám zlíbí...
          1. Asketický
            Asketický 11. dubna 2012 07:43
            +2
            Pro ty, kteří mají peníze "volné".
  2. karavana
    karavana 10. dubna 2012 16:20
    -6
    Nuže, nyní načrtneme paralely s útočnou puškou Kalašnikov. Proč ministerstvo obrany chrání své továrny na Západě a náš LEGENDÁRNÍ Ižmaš - jen tak zkrachoval?
  3. Vaněk
    Vaněk 10. dubna 2012 16:21
    +7
    Tady to je!!!!!

    A někdo říká, že máme „Stodolu s křídly úsměv "
  4. Pharao7766
    Pharao7766 10. dubna 2012 16:22
    +2
    No, neobtěžovali by se, koupili by SU-35 smavý
    Pro Kanaďany je to levnější a cítíme se dobře, ale to, že ve státech z toho někdo dostane průjem, je už třetí věc wassat
  5. Ty3uk
    Ty3uk 10. dubna 2012 16:25
    +7
    Ani odmítnutí Kanaďanů program F-35 nijak neovlivní, ale tady se bavíme o pozastavení financování.
    Ať vidí, není mi líto jejich peněz! úsměv
    1. Bat1stuta
      Bat1stuta 10. dubna 2012 17:59
      +3
      Citace z Ty3uk
      Ať vidí, není mi líto jejich peněz!

      kdyby to byly peníze...tak zelený papírek... požádat
      1. alexng
        alexng 10. dubna 2012 19:31
        +4
        O F-35 s jejich stealth technologiemi a naší protivzdušnou obranou, jak se zdá vtip.

        - Jak se cítí pták v nulové gravitaci?
        - Úplný blázen.
        1. 755962
          755962 10. dubna 2012 19:48
          +7
          Obchodník, vracející se z cesty, přinesl
          dárek pro rodinu - luxusní papoušek. Právě sundali kryt z klece a ona křičela: "Chci mít sex!" A tak celý den. Kupec šel za knězem:
          "Otče," říká, "co mám s tím ptákem dělat?" Je škoda vyhánět, ale je neslušné držet v domě ...
          "Dejte mi to dočasně," odpověděl kněz. I já jsem byl nedávno na cestě a přivezl jsem si dva papoušky, takže se se mnou celý den modlí. Myslím, že mohou ovlivnit vašeho papouška.
          Přinesli ptáka do domu kněze, sundali kryt z klece a papoušek zakřičel:
          - Chci mít sex!
          Papoušci se přestali modlit, podívali se na papouška, pak na sebe. A jeden z nich tiše řekl:
          Zdá se, že Bůh vyslyšel naše modlitby...
        2. Arkan
          Arkan 11. dubna 2012 02:51
          0
          alexneg?Také jsem si vzpomněl na starou, ale stále aktuální anekdotu o F-22---------- Otázka pro ruského konstruktéra letadel: - Proč podle vás piloti Raptorů ztrácejí vědomí ve výšce? --Protože "náš člověk", který se neustále vydává za hadici, jim odřízne kyslík. tyran
    2. Vadim555
      Vadim555 11. dubna 2012 01:59
      -1
      Citace z Ty3uk
      Ty3uk Včera, 16:25 new 7 Ani odmítnutí Kanaďanů nijak neovlivní program F-35, ale tady se bavíme o pozastavení financování.
      Ať vidí, není mi líto jejich peněz!


      Dovolte mi s vámi nesouhlasit.
      Stabilizační fondy Ruska a Číny, které se nacházejí ve Spojených státech, „fungují“ i na F-35.
      To bude pokračovat, dokud naše finance budou ležet u nich!!!
  6. ponorka
    ponorka 10. dubna 2012 16:29
    +4
    Obecně, pokud tomu dobře rozumím, toto létající g.vno stojí 25 000 000 kanadských dolarů!
    Kolik stojí naše technologie?
    1. Vaněk
      Vaněk 10. dubna 2012 16:35
      +6
      Mnohem levnější.
    2. igor67
      igor67 10. dubna 2012 16:42
      0
      F-35 pro Izrael bude stát asi 137 milionů dolarů za kus, zatímco F-15SE nebude stát více než 100-110 milionů dolarů. Kolik je to v kanadských dolarech? Vychází to na 250 000 000
      1. ponorka
        ponorka 10. dubna 2012 16:56
        +9
        1CAD/1USD=1.0022
        Zde je to, co je zajímavé:
        pro Kanadu - za 25 000 000 za kus
        pro Izrael - za 137 000 000 za kus
        Otázka je tato:kdo..... koho a kolikrát ?

        Leťte s Aeroflotem!


        smavý smavý smavý smavý smavý smavý
        1. igor67
          igor67 10. dubna 2012 17:07
          +4
          s největší pravděpodobností rozdíl v ceně, projekt sponzorovala Kanada a letadlo kupuje Izrael, a ani tak se to úplně neví, spor mezi Izraelem a Amerikou kvůli avionice
        2. igor67
          igor67 10. dubna 2012 18:30
          +4
          Náklady na testovací stíhačku F-35 holandského letectva se odhadují na 100 milionů eur.
  7. igor67
    igor67 10. dubna 2012 16:34
    +3
    V prosinci 2011 schválil americký Senát rozpočet Pentagonu na FY2012 ve výši 644,3 miliardy dolarů. Stát se snaží snížit výdaje na nejdražší vojenské programy na pořízení zbraní, zejména letounů F-35 Joint Strike Fighter. Plánuje se pozastavení financování programu do roku 2017.

    Možná proto Kanada pozastavila svůj program financování.
    1. Vaněk
      Vaněk 10. dubna 2012 16:39
      +10
      Vy platíte – my stavíme.
      Produkt je zaplacen.

      Možná je důvod ve vlastnostech?
  8. stankomi
    stankomi 10. dubna 2012 16:34
    +9
    No, co je pro ně ta f35? Máte peníze navíc? S kým bojovat s Kanadou? Mají po boku Ameriku – neurazí se. Seděl by tiše na zadku a honil se za pukem.
  9. drahý
    drahý 10. dubna 2012 16:55
    +2
    No a tady je další nespokojená země.Růst těch, kteří nejsou spokojeni se zvyšuje.F-35 je zjevně neúspěšnější program než F-22.
    1. alexng
      alexng 10. dubna 2012 19:20
      +2
      Jaký je rozdíl mezi pohádkou a pohádkou? - Pohádka je, když si vezmete žábu a ukáže se, že je to princezna, a skutečný příběh je naopak ...
      Takže s touto měděnou nádrží s názvem F-35 to není pohádka, ale drahá noční můra. Jak říká známé přísloví: "Na papíře to bylo krásné, ale na rokle se zapomnělo." Tam je drahý - samozřejmě do rokle.
    2. PSih2097
      PSih2097 10. dubna 2012 23:26
      0
      F-35 je zjevně neúspěšnější program než F-22.

      Je škoda, že cestou ztratí 22s a stojí hodně, někde jsem četl, že F-22 bude mít základnu jen na území USA a bitev se zúčastní, jen pokud na jejím území bude válka (obdoba k MiGu-31), tak se objevil ptáček F-35, který byl umístěn jako levnější obdoba F-22, ale je jasné, že něco nesrostlo ... zjišťuji, jestli stolička přišla Pogosyan a objednal mu 50 T-50 a Pogosyan by předložil cenovku jako u F-22, bez ohledu na to, jak moc ječí...
  10. snek
    snek 10. dubna 2012 17:02
    +7
    F 35 je jedním z nejambicióznějších a jedním z nejvíce neúspěšných vojenských programů. Marně byla realizována myšlenka vertikálního vzletu.
    1. Focker
      Focker 11. dubna 2012 02:02
      0
      Citace ze snek
      Marně byla realizována myšlenka vertikálního vzletu.

      Ne, ne nadarmo. To je podstata člověka – snažit se vždy tvořit něco nového, což se ještě nikomu nepodařilo. Nebo vyřešit problém, který nikdo předtím nedokázal vyřešit... Navíc vertikální vzlet poskytuje hmatatelné výhody oproti konvenčním letadlům. Je vidět, že ve Spojených státech se takovým aspiracím člověka nebrání. Proto již mají tak zajímavá letadla jako např.: CH-47 Chinook, V-22 Osprey, F-117 Nighthawk, B-2 Spirit, SR-71 Blackbird, RQ-4 Global Hawk atd.
      Dříve byli stejně inovativní při vytváření technologií v SSSR, jak mohu říci.. V moderním Rusku to nějak není příliš patrné..
  11. Num Lock U.A.
    Num Lock U.A. 10. dubna 2012 17:42
    +5
    takže Yak-141 sedí. "koupili" technologii pruhovaného vertikálního vzletu nebo "koupili"? tyran
  12. maksman
    maksman 10. dubna 2012 18:15
    +9
    Pokud se nepletu, F-35 byla původně vyvinuta ve spolupráci s konstruktéry Jakovlevského (proto je konstrukce trochu podobná našemu Jaku-141), pak to buď hodili naši amerové, nebo to naši sami odmítli... Zkrátka, zdá se mi, že naši jsou to, co - uklouzli prase na amers, že ho stále nemohou uříznout a připomenout smavý Vzpomínám si na vousatou anekdotu, kdy naši prodají letadlo rýsující se na západ a cizinci dostanou celou lokomotivu... oklamat Chci jen poradit Američanům - pracovat s pilníkem.
  13. Ivan Tarasov
    Ivan Tarasov 10. dubna 2012 19:26
    +5
    Pokud se nestane zázrak a Spojené státy nevytvoří pro toto letadlo motor s tahem 16 / 27 tun, s minimálními rozměry a rekordně nízkou spotřebou paliva, lze toto zařízení s klidem zapsat jako propadák.
  14. oddělení
    oddělení 10. dubna 2012 19:36
    +4
    Šílenství zesílilo ... vyrobit tři úplně jiná auta na stejném základě ... nic jsem nepopletl ... v takových případech je to vždy mnohem horší než specializované ... navrhuji identifikovat autora .. a oni ho naštípou pro krabici vodky .. zaslouženě...
    1. alex21411
      alex21411 10. dubna 2012 22:16
      +3
      Komu darovat peníze? smavý smavý smavý Možná je čas založit vlastní fond na pomoc hlínařům zaměstnaným v takových "skvělých" projektech ??? smavý smavý smavý
  15. patriot 2
    patriot 2 10. dubna 2012 19:47
    +5
    smavý Souhlasím s oddělení,
    finiš bude přirozený: nehoňte tři zajíce, nechytíte ani jednoho! smavý
  16. suharev-52
    suharev-52 10. dubna 2012 20:13
    +5
    Přesto si myslím, že je to výsledek společných aktivit s naší projekční kanceláří. A stále nejsou všichni muži, kteří vyměnili své svědomí za dolary. Jen naši mohli podsunout takové dezinformace na špatnou cestu. Výborně. S pozdravem.
    1. oddělení
      oddělení 10. dubna 2012 20:40
      +2
      Je to docela možné ... mimochodem, něco podobného jsem slyšel o stealth v SSAU ... plus ..
  17. Zerstorer
    Zerstorer 10. dubna 2012 20:35
    +6
    Z neúspěchů F-35 se můžeme radovat dlouho (a ne bezdůvodně). Pojďme se podívat na to, co program F-35 dělá pro naše nejnepravděpodobnější přátele:
    1) Ve skutečnosti investovali do svého vojensko-průmyslového komplexu. A navíc ne v jedné firmě, vzhledem k nejširší spolupráci. Proto se nabízí analogie, když během Velké hospodářské krize Roosevelt položil bitevní lodě (vytvořil pracovní místa, investoval ve své zemi, zvýšil „politickou váhu“ země posílením jejího námořnictva).
    2) Přitahovali to nejlepší (koho mohli oslovit) - proto získali přístup ke svým znalostem. A zároveň jsme se podívali, kdo na jaké technologické úrovni.
    3) Vydáním téměř nerealizovatelné TK dostali technologickou a designovou rezervu. Samozřejmě to dokážeme překonat dostatečně rychle (za příznivé situace). Ale tudy už prošli a je to teprve před námi.
    1. oddělení
      oddělení 10. dubna 2012 20:51
      -1
      V prvním bodě ... existuje něco jako nadhodnota ... pokud máte zájem, zjistěte to ... v druhém ... bude jíst to, co bude jíst, takže dá to samé . ... a za třetí ... vášeň pro gadgety ... existují docela jednoduché způsoby, jak v mysli vypočítat akce z až desetimístných čísel ... ale je to jednodušší na kalkulačce ... a pokud se vybije baterie . .. dříve dělostřelečtí důstojníci prováděli všechny výpočty ve svých myslích ... ale nyní ... odpálili jadernou munici 100 kt. ve výšce 30 km. s relativní neškodností pro Zemi ... vyřadí veškerou elektroniku v okruhu 1500 km ... celý tento pokrok je věc sama o sobě ... plus za položení otázky ...
  18. maksman
    maksman 10. dubna 2012 22:06
    +9
    Přijďte nás navštívit do Kaliningradu!!! Víte, jak je fajn vyjít si ráno na balkon kouřit! Díváš se doleva - přes polské hranice naše "sušení" postavy nejvyšších zvratů ... Díváš se doprava - kamsi nad Litvu 27. větry ... Díváš se dolů - vojáci BMPehu ... Ne, neopravují - myjí ... V Evropě se špinavými auty jezdit nedá... A neviděli jsme F35, jaký zázrak slyšíme poprvé.
    1. oddělení
      oddělení 10. dubna 2012 22:30
      -1
      Byl tam Pravdinsk ... nic nepokazil ... a jsou tam i německé brzdy ...
      1. maksman
        maksman 10. dubna 2012 22:48
        +4
        Ne, byl tam Koenigsberg, ale poblíž je Pravdinsk.
        1. oddělení
          oddělení 11. dubna 2012 12:28
          -1
          Teda bydlel v Pravdensku .. nebo spíš hned vedle hranic ... navíc německé brzdy, jejich cesty jsou lemované duby z německých dob ... proto se jim říká ...
  19. Stasi.
    Stasi. 10. dubna 2012 22:48
    +3
    Brzy všechny západní vojenské programy přijdou kirdyk kvůli jejich vysoké ceně. Budeme si muset vybrat: buď snížit vojenské výdaje a snížit úroveň sociálního napětí, které může vést ke kolosální explozi; nebo pokračovat ve stejném duchu, abyste neztratili svůj vliv ve světě. Třetí neexistuje.
    1. Arkan
      Arkan 11. dubna 2012 03:07
      +2
      Stasi.Snížení vojenských výdajů znamená zvýšení armády nezaměstnaných a zvýšení sociálního napětí, nesnížení vojenských výdajů znamená další nárůst veřejného dluhu, snížení sociálních dávek a zvýšení sociálního napětí.Není si z čeho vybírat wassat .
      1. Vadim555
        Vadim555 11. dubna 2012 10:06
        +1
        Stasi. Včera, 22:48
        Arkan Dnes, 03:07

        S radostí +
  20. Dr. Dobře
    Dr. Dobře 11. dubna 2012 03:34
    0
    Tady USA dávají smavý prodává skútry za cenu motocyklů. Strčí F 35 (hračku) a samotné Raptory.
    PS Ale F 35 má skvělé helmy smavý
  21. lotus04
    lotus04 11. dubna 2012 05:26
    0
    Dívám se na tuhle F-35 a vzpomínám na náš Jak-141, který jsme jim v "pestrých" 90. letech dali prakticky zadarmo.
  22. Averias
    Averias 11. dubna 2012 11:05
    -1
    Cena tohoto „mistrovského díla“ vojenského letectví je ohromující. Z čeho byl vyroben? Moje malá myšlenka se zrodila v mé hlavě, ne nadarmo jsou Američané strženi na Mars, je evidentní, že je tam depozit právě toho, z čeho bylo letadlo vyrobeno :)).
    Ale vážně, pouhá skutečnost, že tento „zázrak“ leteckého průmyslu potřebuje přejít do podzvukového režimu, aby se otevřely bojové prostory, přidává tomuto letounu velké mínus. A proč tedy bylo původně nutné udělat cestovní rychlost nadzvukovou? Ve své nejčistší podobě je foppery jen pohádkově drahé. Ano, a nevšiml jsem si, že by se tento zázrak aktivně účastnil konfliktních zón. A my se divíme, kde se ta krize bere a proč ten stroj zapnuli.
  23. vorobey
    vorobey 11. dubna 2012 15:39
    +1
    Kanaďané včas zjistili, že tento zlatý zázrak je také vycpaný wolframem.