Vojenská revize

"Pevnost" od Andrey Zubkova. Část 5. Muzeum (fotoreportáž)

2
Baterie č. 394 vypálila poslední salvu na nepřítele prchajícího před našimi jednotkami v září 1943. Po skončení války byla Zubkovova baterie na čas zapomenuta. Zbraně byly demontovány. Je pravda, že lidé nemohli dýchat klidný vzduch bez hoření střelného prachu. Plavali se v klidném moři, které bylo stále napěchované válečnými dary, nacpanými až dosud.


A nyní vyrůstala nová generace, která se musela vzdělávat. Proto byl v roce 1975 na místě baterie č. 394 otevřen památník „Baterie kapitána Zubkova“, který se stal pobočkou Vlastivědného muzea v Gelendžiku. Iniciativa k oživení baterie vzešla od tehdejší ředitelky muzea, vážené pracovnice kultury RSFSR Alexandry Avedisovny Kolesnikovové. Myšlenku nadšeně podpořili nejen pracovníci muzea, ale i vedení města – tehdy městský výbor KSSS Gelendzhik a výkonný výbor města.



Andrei Zubkov při otevření muzea pojmenovaného po něm

100milimetrová děla se vrátila na svá místa, dala do pořádku velitelské stanoviště – téměř trvalý „domov“ kapitána Zubkova. To je však jen malá část toho, co bylo potřeba obnovit. Obnoven byl hlavní dělostřelecký sklep, ve kterém je nyní malá expozice. Obnovena byla i vojenská chemická stanice, kde byla dieselová elektrárna, lázeňský dům, kuchyně, kotelna na vodu a některé obytné prostory, které musely být během války přestavěny. A to není vše.
Bylo odvedeno mnoho práce, aby baterie vdechla nový život. Ne na posledním místě při tvorbě pamětního komplexu sehrál Andrej Emmanuilovič Zubkov, jehož poválečný osud byl neméně zajímavý než osud jeho baterie.



Pamětní deska věnovaná Andrei Zubkovovi, upevněná na domě na nábřeží admirála Serebryakova 35, kde žil až do své smrti

Po válce velmi mladý kapitán absolvoval v roce 1954 námořní akademii v Leningradu a teprve v roce 1961 odešel do důchodu. Poté se rozhodl usadit v Novorossijsku, který se stal jeho rodným městem. Andrei se jistě nemohl rozloučit s Černým mořem. Jak kolegové později připomněli, Zubkov se mohl jít koupat i ve výšce listopadu, kdy teplota vody kolísá kolem 10-13 stupňů.

"Pevnost" od Andrey Zubkova. Část 5. Muzeum (fotoreportáž)


Zubkov se aktivně účastnil vlastenecké práce s mládeží

Poté, co se Zubkov stal Novorossijskem, vstoupil do služby Novorossijského oddělení záchranných podvodních operací (ASPTR), později převeden do Novorossijské přepravní společnosti. V této pozici pracoval řadu let jako dispečer. A na tomto místě byl vždy znám jako bezúhonný, pilný a disciplinovaný pracovník. A Zubkov byl pověstný svou přísnou disciplínou i za války, možná za dlouhých, šílených bombardovacích náletů, tento přísný chlad zachránil jak baterii, tak samotného velitele a jeho posádku. Již v civilním životě byl Zubkov oceněn medailí „Veterán práce“ a odznakem „Čestný pracovník námořní pěchoty Flotila".



V roce 1978 byl Andrei Emmanuilovich slavnostně odveden do důchodu. Jen on sám se ani nechystal do důchodu a pracoval dalších dlouhých 10 let. Andrej Zubkov zemřel 12. února 1998 a byl pohřben v Novorossijsku. Zemřel kavalír Řádu rudého praporu, dva řády vlastenecké války, Řád rudé hvězdy, byl také oceněn medailí „Za vojenské zásluhy“ atd.

Považoval jsem za vrchol nevděku dokončit cyklus materiálů o legendární baterii kapitána Zubkova, aniž bych šel přímo na místo událostí. Naše malinká „výprava“ se proto za pošmourného a větrného rána na konci listopadu, kdy po letním turistickém davu nebylo ani památky, vydala směrem k místu pobřežní baterie č. 394.



Vpravo je vidět územně zavalitý komplex kaváren

Muzeum se nachází na svazích hor poblíž Cape Penai poblíž federální dálnice M-4 „Don“ mezi Novorossijskem a Kabardinkou. Pro motoristy podotýkám, že pokud jedete od Novorossijsku, narazíte na problém plné čáry, a dokonce i dělícího blatníku, který vám nedovolí dojet přímo na parkoviště u baterie. V zimě, kdy je dostatek místa, můžete opatrně zaparkovat na kraji silnice a přejít silnici pohodlným podjezdem. Pokud nejste připraveni opustit svou „vlaštovku“, buďte trpěliví, protože v Kabardince se budete muset otočit.

Rozhodli jsme se zaparkovat na kraji silnice, která jde doprava a vede do režimové oblasti majáku Penai, a šli jsme kousek zpět k podchodu.



Hned podotýkám, že se mi moc nelíbila čtvrť s památným komplexem taverny Cossack Kuren. Ne, tato instituce zde samozřejmě existovala již dříve, ale na straně silnice byla „přítomná“ pouze se stylizovaným skromným proutěným plotem a neméně skromnými proutěnými vraty. Nyní, vedle bateriové hvězdy, postavené po opravě bateriových zařízení, vyrostl monstrózní komplex ve stylu červeného šarovaru s komickou strážní věží a stejnou komickou figurínou kozáka.

Nejsem pokrytec a rád si sednu k dobrému stolu, ale vše má svůj čas a své místo. A jistě sousedství nějaké zarostlé krčmy nejen s legendární baterií, ale i s mysem Penai, který se ve skutečnosti stal hřbitovem, je velmi pochybným jevem.



Vraťme se k baterii. Hned na začátku expozice nás potkaly 130mm děla B-13-2S. Tato děla nebyla použita na baterii 394, ale přímo souvisí s pobřežním dělostřelectvem. Bylo to 130 milimetrových papírů, které měla k dispozici baterie 714 kapitána Maxima Petroviče Chelaka, která se nacházela v oblasti zálivu Golubaya v Gelendzhik. Mimochodem, ještě před pár lety část infrastruktury baterie č. 714 existovala, i když v depresivní podobě. V houštinách dubových lesů a trnitých křovinách se nacházely zbytky zbrojnic, některých podzemních staveb atd. Doufám, že se mi podaří provést výpad na objekt, který se staví a pomalu vymazává z povrchu zemského.





Vzhledem k tomu, že pracovnice muzea byla zaneprázdněna hlučnou partou mladých porostů, což je nesmírně důležité, nemohli jsme se k některým restaurovaným muzejním předmětům dostat. Hlavní věc je, že je navštěvují děti, aby se nestaly další "říje z Urengoy"

Jakkoliv jsme se snažili najít pokladníka, který zřejmě vykonává funkce a průvodce, nepodařilo se nám to. Již na území baterie jsme občas zaslechli zvučné dětské hlasy skupinky malých návštěvníků muzea, ale nepodařilo se nám je zastihnout, a tedy ani průvodkyni, jejíž ženský hlas se k nám také dostal. Území baterie je velmi rozsáhlé a podél něj byly položeny dvě trasy.









Na baterii je mnoho kráterů po granátech, některé z nich jsou označeny štítky. Pokud však nejste v horách nováčci, můžete vidět ještě více bezejmenných pozemských ran.





Ruiny komerčních a obytných budov







Pozice některých děl jsou vybaveny podzemními úkryty a místnostmi, i když vnitřek byl již dlouho prázdný





Některé z těchto stromů pamatují válku a dokonce, jak říkají pracovníci muzea, byly pokryty úlomky, ale nadále žily a nesly tyto rány.



Stanoviště dálkoměru, Novorossijsk v pozadí



Přihlaste se do KP





Uvnitř kontrolního stanoviště se kvůli bouřkovým mrakům tak setmělo, že nemělo smysl pokračovat dál bez baterky







Chemická pošta, venku i uvnitř, byla bohužel uzavřena





Celé území baterie je plné pevnůstek a zákopů



Jako mnoho podobných památných komplexů je i Zubkovova baterie platformou pro různé druhy vojenské techniky.



Nezapomeňte, že území baterie je také vzácnou přírodní památkou s mnoha rostlinami Červené knihy. Udržujte jej v čistotě, zejména proto, že na cestách baterií byly instalovány lavičky a odpadkové koše

O hřbitově kapitána Nema, jak jeden z mužů Rudého námořnictva kapitána Zubkova nazval hřbitov baterie, který se nachází na mysu Penai, budu psát v závěrečné části cyklu. Toto místo, přestože je skryto před zvědavýma očima, je nesmírně důležité, když se ho jen tak dotknete.

Chcete-li se pokračovat ...
Autor:
2 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. parusník
    parusník 29. listopadu 2017 15:21
    +7
    Skvělý výběr článků ... A těšíme se na pokračování ...
  2. ando_bor
    ando_bor 29. listopadu 2017 16:59
    +4
    Ano, hřbitov nejvíc zajímá, kde jsou pohřbeni vojáci, kteří zahynuli na Zubkovské baterii.
    Впервые про нее узнал когда в сети встретил статью очень пафосную, в общем то все верно, но там говорилось про десятки тысяч бойцов погибших на батарее, чего в принципе не может быть, чисто физически, - начал разбираться, десять бойцов за год боев погибло на батарее, все они похоронены на батарейном кладбище, там же похоронены бойцы зенитной батарее видимо расположенной рядом и прикрывавшей дорогу и саму батарею Зубкова.
    И таких статей в сети валом, тысячи и даже десятки тысяч погибших на батарее, один блогер то же "трупами заваливал", правда замечание сделал, - исправил, говорит так экскурсоводы там рассказывают. Где мог убрал, но все еще остаются.