Vojenská revize

Převoz nové fregaty pro německé námořnictvo je zpožděn

35
Převod nové fregaty Bádensko-Württembersko německému námořnictvu se zpožďuje, podle navaltoday.com nemohly společnosti ThyssenKrupp Marine Systems a Lürssen, které staví lodě pro německé námořnictvo, dodržet termín kvůli problémům s odpovědným operačním vybavením. pro provoz automatizovaných systémů

Bádensko-Württembersko je první ze čtyř lodí typu F125. Bylo plánováno přemístění fregaty námořnictvo 28. července, nový termín je stanoven na konec srpna. Zároveň Bádensko-Württembersko téměř dokončilo cyklus přejímacích zkoušek, který zahrnuje testování dělostřeleckých a raketových zbraní, hlásí Warspot.

Převoz nové fregaty pro německé námořnictvo je zpožděn


Klíčovou vlastností fregat F125 je vysoká úroveň automatizace. To umožňuje posádce 120 lidí obsluhovat všechny lodní systémy - dvakrát méně než fregaty třídy Brémy (výtlak těchto lodí je poloviční než u F125), které jsou ve výzbroji německého námořnictva. Vojenské oddělení plánuje poskytnout čtyři fregaty s osmi posádkami, které se budou každé čtyři měsíce vyměňovat, což lodím umožní být neustále v bojové službě.

Lodě třídy F125 jsou velikostí srovnatelné s torpédoborci, ale v Německu jsou klasifikovány jako fregaty, což z nich dělá největší bojové jednotky ve své třídě. Délka Bádenska-Württemberska je téměř 150 m, šířka 19 m, ponor 5 m, celkový výtlak dosahuje 7200 t. Fregaty typu F125 jsou vybaveny kombinovanou elektrárnou typu CODLAG, která kombinuje dieselagregáty a elektromotory. Jednou z vlastností nových lodí je dlouhý cyklus údržby. Fregata musí být na základně bez údržby po dobu dvou let při provádění operací střední intenzity (5000 hodin ročně).

Fregata Baden-Württemberg je vyzbrojena dělostřeleckým dělem Otobreda ráže 127 mm a dvěma protiletadlovými děly MLG 27 ráže 27 mm.Kromě toho má loď odpalovací zařízení pro různé typy bojových střel a protiponorkových torpéd. Celkové náklady na stavbu čtyř lodí typu F125 budou 2,2 miliardy €, stavba druhé lodi typu F125 (Nordrhein-Westfalen) by měla být dokončena v příštím roce a dalších dvou (Sachsen-Anhalt a Rheinland-Pfalz) - v roce 2019.

35 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Heather
    Heather 1. srpna 2017 17:17
    +2
    Nda. Připravili jsme spojovací materiál.kvůli problémům s provozem zařízení. Tomu nebudu věřit!Kupte si nejpokročilejší Elbrus. wassatNezáří moc krásy, ale silné.
    1. Teberii
      Teberii 1. srpna 2017 17:22
      0
      Automatizace je tam jako lampa, spíš jako bárka.
      1. Tusv
        Tusv 1. srpna 2017 17:47
        +5
        Citace z Teberii
        Automatizace tam je lampa, spíš člun
        .
        Lampa neznamená to nejhorší. Nejprve elektromagnetický impuls buben. Za druhé, lze je snadno změnit.
        1. dik-nsk
          dik-nsk 2. srpna 2017 04:24
          0
          no, tady a pedantští měšťané nedělají všechno včas))) a tak dobré tempo, pokud se po 2 letech spustí všechny 4 lodě
  2. Tolstojevského
    Tolstojevského 1. srpna 2017 17:21
    0
    maličkost, ale pěkné
  3. Alexandrova válka
    Alexandrova válka 1. srpna 2017 17:35
    +3
    Pamatuji si tady na stránkách říkali,že s takovým výtlakem už to není fregata,ale torpédoborec.Jeho výzbroj není špatná
  4. Boa constrictor KAA
    Boa constrictor KAA 1. srpna 2017 17:46
    +7
    Mnohým se zdálo, že * mleté ​​* jen my nechodíme. A, ne! Deutschers také prorazil...
    A druhý. 120 členů posádky na výtlak 2,3 Kt – dobré v době míru. A v armádě? Kdo povede BZZH, pokud lodě obdrží bojové poškození!? tyran
    1. Vladimíre
      Vladimíre 1. srpna 2017 18:11
      +3
      Citace: Boa constrictor KAA
      v armádě? Kdo povede BZZH, pokud lodě obdrží bojové poškození!?

      Takže mají v nákladovém prostoru náhradní posádku. "Vojenské oddělení plánuje poskytnout čtyři fregaty s osmi posádkami." úsměv
      1. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 1. srpna 2017 19:03
        +4
        Citace: Vladimirets
        Takže mají v nákladovém prostoru náhradní posádku. "Vojenské oddělení plánuje poskytnout čtyři fregaty s osmi posádkami."

        smavý Oceňováno!
        Deutschers, aby zvýšili KOH těchto * velkých fregat *, se rozhodli jít cestou amovských ponorek: dvě posádky na trup. Navíc *převod* bude proveden někde v přístavu návštěvy / zavolání, aby loď nejezdila sem a tam a nesrazila se životnost motoru ... Ale mazaný! ano
        1. UAZ 452
          UAZ 452 1. srpna 2017 19:44
          0
          Neměli bychom takové schéma pro jízdu - motorový zdroj, samozřejmě, stojí peníze, ale více virtuální, ale vstupenky pro tým tam a zpět - i když přes VPD, pak aerolinky opravdu musí platit.
          Ano, a nevím, jak Němci obsadí mužstvo, které je na břehu, ale u nás, aby se neožrali a nedělali ostudu, budou plně zatíženi domácími pracemi, posádkové hlídky, aby námořníci z takového „odpočinku“ vyli.
          1. Boa constrictor KAA
            Boa constrictor KAA 1. srpna 2017 20:36
            +4
            Citace: UAZ 452
            letenky pro tým tam a zpět - i když na VPD, pak aerolinky opravdu musí platit.

            Například jsem letěl z Angoly na Il-76DM ... Nepohodlné, ale snesitelné ...
            Citace: UAZ 452
            u nás, aby se neožrali a nedělali ostudu, budou plně zatíženi domácími pracemi, posádkovými hlídkami, aby námořníci z takového „odpočinku“ vyli.
            A zde je možná vhodné schéma 5 OpEsk: "4-2-4", tj. 4 měsíce -BS, 2 měsíce - dovolená, 4 měsíce znovu na moři a pak 2 měsíce - * služební cesta * ... Samozřejmě s částečnou náhradou l/s Ale vzhledem k tomu, že téměř všichni jsou smluvní vojáci, myslím, že nebudou žádné problémy ...
            Práce v domácnosti není profil, můžete si nasmlouvat opraváře obr! Posádkové hlídky jsou záležitostí „hřibů“ (vojenské policie).
            Navíc 2 měsíce "služební cesty" - to je pro školicí středisko a sanatorium. Absolvování testů a zkoušek, všech druhů povolení, vypracování výpočtů atd.
            IMHO.
            1. Jjj
              Jjj 2. srpna 2017 11:52
              0
              Zkoušeli jsme měnit posádky lodí přímo na moři z výletní lodi. Pak jsme si ale uvědomili, že je lepší lodě vyměnit
    2. Olaf Uksimae
      Olaf Uksimae 1. srpna 2017 18:55
      +12
      v roce 1994 jsme se potkali ve Wilgemshavenu s námořníkem z fregaty „Augsburg“, loď byla stará jen rok, pokud si pamatuji, a vzal nás dva ruské kadety na loď na námořní základnu, jsme v uniformě, s fotoaparátem nás vzali úplně všude, i když fotit směli jen na zádi,
      jediná místnost byla zavřená, omluvil se a řekl, že byla vždy zavřená a tohle bylo stanoviště řízení palby. Večeřeli jsme v důstojnické jídelně,
      s hlídacím důstojníkem si pamatuji, že pil pivo a říkal, že to není zakázáno, dokonce ani na vojenském tažení 2 lahve piva během jídla
      ani jediný pohled ze strany nebo něco podobného.
      Pak 20 let, se kterými jsem musel pracovat jen já z cizinců.
      Na úsvitu své kariéry jsem musel pracovat se svým dědečkem, Němcem, byl to můj kapitán, jediný hovno ze všech Němců, se kterými jsem následně pracoval, asi proto, že jsem byl z Kaliningradu a on bydlel v Koenigsbergu :).
      Nevím, můj osobní názor, jestli nás Němci nenávidí, pak jsou mnohem méně než zbytek Anglosasů, Nizozemců, Britů a Norů.
      obecně je k nám zvláštní "láska", Poláci z regionů na západě a poblíž Baltu se chovají normálně, zbytek jsou svinstva, mimochodem Američané, i když s předsudky, jsou normální, Jihoafričané ( bílí) obecně neznají své vlastní na palubě, ale obsadili mezeru ve světě, kde masivně pracují potápěči, možná
      ono se to nějak dotkne :), prostí Bulhaři, navzdory všemu výborně, Chorvati jsou většinou guano, Arabové Katar, Saudia, Jordánsko, zbytek je úplně normální, no, Egypťané a Syřané pochopitelně, studovali na kurzech v Emirátech , učitel byl Syřan, když zjistil, že jsem Rus, přerušil vyučování a za plného hlediště mě požádal, abych panu Putinovi předal velké poděkování za to, co naše země pro Sýrii dělá, po takové zemi jsme by neměl být hrdý.
      Ek mě trpěl, chtěl jsem mluvit o Němcích a na něco narazil :).
      1. Vladimíre
        Vladimíre 1. srpna 2017 19:19
        +4
        Citace: Olaf Uksimae
        Ek mě unesl, chtěl jsem o Němcích a na něco narazil

        Když od srdce a z vlastní zkušenosti, je to zajímavé.
      2. UAZ 452
        UAZ 452 1. srpna 2017 19:49
        0
        A čím jsme byli poctěni „láskou“ Nizozemců a Norů? Možná byl Petr Veliký první, kdo někomu upustil sekeru na nohu? A Švédové a Dánové si vyrvali Nory od sebe, a ne na ceremoniálu s místním obyvatelstvem, ale co my s tím máme společného? Dokonce ani naše armáda se tam nikdy nedostala, alespoň ve vnitrozemí.
        1. dik-nsk
          dik-nsk 2. srpna 2017 04:29
          0
          A čím jsme byli poctěni „láskou“ Nizozemců a Norů?
          takže nejsme tolerantní a duhové no ale))))
      3. san4es
        san4es 1. srpna 2017 20:42
        +6
        Citace: Olaf Uksimae
        v roce 1994 se setkali ve Wilgemshavenu s námořníkem z fregaty „Augsburg“.

        ... viděl jsem ho (tak nějak) v zámku Brunsbuttel ve stejném roce hi

        1. Olaf Uksimae
          Olaf Uksimae 1. srpna 2017 20:59
          +3
          Nejzajímavější je, že když jsem v roce 1997 letěl do Namibie, při svém prvním letu po promoci, první věc, kterou jsem na molu viděl, byl Augsburg, chtěl jsem jet
          na návštěvě u sidekicka, ale poblíž stála loď Amer a mariňáci ho nepustili blíž než 100m.
      4. Angličtina
        Angličtina 2. srpna 2017 00:05
        0
        Během búrské války ruští dobrovolníci aktivně pomáhali jihoafrickým kolonistům.
      5. 32363
        32363 2. srpna 2017 01:59
        +2
        Citace: Olaf Uksimae
        v roce 1994 jsme se potkali ve Wilgemshavenu s námořníkem z fregaty „Augsburg“, loď byla stará jen rok, pokud si pamatuji, a vzal nás dva ruské kadety na loď na námořní základnu, jsme v uniformě, s fotoaparátem nás vzali úplně všude, i když fotit směli jen na zádi.

        zdravím z Augsburgu, celkově souhlasím s hodnocením, jsou tam nějaké doplňky.
        a co lodě, Bavoři dělají dobrou nádivku pro námořnictvo ano
    3. Šipka 2027
      Šipka 2027 1. srpna 2017 20:23
      0
      Citace: Boa constrictor KAA
      Kdo povede BZZH, pokud lodě obdrží bojové poškození

      Vzhledem k tomu, že moderní lodě nejsou pancéřované, je pravděpodobnost samotné možnosti BZZH extrémně malá. To znamená, že nelze eliminovat příliš vážné poškození, ale pokud zasáhne raketa, nedá se nic dělat.
      1. Boa constrictor KAA
        Boa constrictor KAA 2. srpna 2017 00:39
        +3
        Citace z Dart2027
        Vzhledem k tomu, že moderní lodě nejsou pancéřované, je pravděpodobnost samotné možnosti BZZH extrémně malá.

        1. Záleží na tom, které lodě ... Například 1144 má rezervaci pro zónu reaktorového prostoru ... Sklepy BZ a sklady petroleje mají kromě konstruktivní ...atd. Amer's AVM mají také místní pancéřování: keramiku, titan, kevlar ... šikmé pancéřové pláty vyrobené z duralu ...
        Ale obecně k této otázce Olegu Kaptsovovi. Mistrně popíše zimoviště členovců! ( smavý )
        2. Pravděpodobnost BZZH je naopak velmi vysoká. Vzpomeňte si na Falklandy! A pak, bojové poškození může být způsobeno vodním kladivem na spodních uzavíracích ventilech z těsného prasknutí BZ, zapálením elektrických sítí zkratem, ztrátou paliva při poškození nádrží atd. To vše vyžaduje rychlou likvidaci, uhašení, zapečetění... A kdo to udělá? ITR s joystickem? nebo počítačový operátor / BIUS / ACS / SLA? Asi přeci jen jsou potřeba bojovníci pohotovostních stran. Na Kuze - existuje jednodílný JH (BCh-5 survival division), k tomu všemu a 3 nestandardní AP AP. Plus palubní palebný tým BCh-6, kromě rozdělení hangárových palubních mechanismů ...
        Citace z Dart2027
        a když zasáhne raketa, nedá se s tím nic dělat.

        Opět: podle toho, jakou raketu, podle toho, která loď a podle toho, kam zasáhla ... Ale v každém případě je loď BZZH nezbytná, aby nevyhořela jako Sheffield z nevybuchlého Exocetu ...
        1. Šipka 2027
          Šipka 2027 2. srpna 2017 06:09
          0
          Citace: Boa constrictor KAA
          Sklepy BZ a sklady petroleje mají kromě konstruktivní ochrany kevlar

          S takovým poškozením je v podstatě zbytečné mluvit o BEZH a na zbytek budou stačit ty stávající.
          Citace: Boa constrictor KAA
          Na Kuza - tam je jednodílný DJ

          Viděli jste tento stroj? S takovými rozměry ani zásah žuly neznamená, že je loď připravena k potopení.
          Citace: Boa constrictor KAA
          nehořet jako Sheffield

          S posádkou 280 lidí. Opravdu mu to pomohlo?
          1. Boa constrictor KAA
            Boa constrictor KAA 2. srpna 2017 09:42
            +3
            Citace z Dart2027
            Viděli jste tento stroj? S těmito rozměry a

            Kuzyu - viděl jsem to. V Kyjevě jsem měl šanci sloužit ... Ale i *v takových velikostech* vyhoří jako sudy od paliva a maziv ... A pokud se Žula dostane do sklepa s BZ, pak má loď skutečnou příležitost opakujte cestu "Kakulky" (bez dobra!) ... A přesto, bez posádky vypracované podle BZZH, to bude pro každého velitele na moři velmi nepříjemné ...
            1. Jjj
              Jjj 2. srpna 2017 11:56
              0
              Ano, a "Petr" u nás "svítí". V té době se o tom hodně mluvilo. Myslel jsem, že to nebude dlouho trvat. Ale "Peter" měl štěstí a další lodě projektu - ne moc
            2. Šipka 2027
              Šipka 2027 2. srpna 2017 20:45
              0
              Citace: Boa constrictor KAA
              Ale i *s takovými rozměry* vyhoří jako sudy od paliva a maziv ... A pokud se Žula dostane do sklepa s BZ, pak má loď skutečnou příležitost zopakovat cestu Karkulky

              Sám od sebe. Ale přesto jsou velké rozměry vážným argumentem ve prospěch přežití.
              Citace: Boa constrictor KAA
              bez posádky vypracované podle BZZH bude každý velitel na moři velmi nepohodlný

              No, nemůžu říct, jak to bude pro něj, ale silně pochybuji, že pokud se stane něco vážného, ​​pak bude velký počet členů posádky skutečně schopen něco změnit.
  5. san4es
    san4es 1. srpna 2017 17:57
    +5
    požádat ... Co pro námořníky (u zbraně), kotvící? Aby se hlavy rozbíjely nebo tahaly (za chyby)?
    1. Boa constrictor KAA
      Boa constrictor KAA 1. srpna 2017 19:16
      +4
      Citace ze san4es
      Co pro námořníky (u zbraně), kotvící?

      Je to jejich pojištění, které vlna nesmyje přes palubu ... Zajišťovatelé se jako obvykle obávají soudních sporů v případě zranění nebo zmrzačení ...
      Zkrátka vše podle návodu: „Di erste column marshirt...“ (c) film „Big Walk“. To jo.
      1. san4es
        san4es 1. srpna 2017 19:30
        +7
        [quote = hroznýš královský KAA]
        Mají takové pojištění, že je vlna nesmyje přes palubu...
        ...Myslel jsem si to odvolání ...Najednou přicházející (bloudící) zabijácká vlna chlapík ... Přes palubu se nesmyje, takže se zamotají k smrti tyran
  6. kefan
    kefan 1. srpna 2017 19:40
    0
    Berou si z nás příklad?
  7. Atlant-1164
    Atlant-1164 1. srpna 2017 20:04
    +3
    A je to tak správně, není třeba spěchat.!!
  8. san4es
    san4es 1. srpna 2017 20:26
    +6
    Fregate Baden-Württemberg ve společnosti ThyssenKrupp Marine Systems a Lürssen. a výkonnostní charakteristiky
  9. Holuai
    Holuai 1. srpna 2017 21:04
    +2
    A bude vybavena protilodními střelami Harpoon?
  10. Hurikán 70
    Hurikán 70 1. srpna 2017 21:37
    +2
    autor!!! Proč kazit náladu Rusům? 2. řekni mi, kde budeš .... Pojďme pracovat na lopatce ...
  11. Hurikán 70
    Hurikán 70 1. srpna 2017 21:52
    +1
    Sekýrovat!!! Hrdina křičel na hradby Tróje ...
    Blackcaps!!! --- křičely země, kde se objevila Uslintaná smradlavá armáda Židů ... Proto nasraní Íránci, kteří vyzvali celý ZemShar ke zničení státu Izrael jako nezákonně vytvořeného státu ... Rozumějte.... Ne Američané... ...ale sionisté...