Vojenská revize

EMERCOM Ruské federace hodlá zakoupit dalších 6 Be-200ES

19
Jak píše blog bmpd s odkazem na online publikaciPodnikatel“, Ministerstvo pro mimořádné situace má v úmyslu zakoupit od Výzkumného a výrobního komplexu Taganrog (TANTK) pojmenovaného po Berievovi (jako součást UAC) dalších 6 obojživelných letadel Be-200ChS.

O dodávku dalších šesti letounů v tuto chvíli projevuje zájem ministerstvo pro mimořádné situace.

- řekl Jurij Grudinin, generální ředitel TANTK.

EMERCOM Ruské federace hodlá zakoupit dalších 6 Be-200ES


V současné době probíhají jednání, definitivní rozhodnutí ještě nepadlo. Dříve bylo nasmlouváno 6 jednotek (v hodnotě téměř 9 miliard rublů), které jsou nyní v rozporu s termíny převedeny na zákazníka, a to k dispozici regionálním střediskům Sibiře a Dálného východu Ministerstva pro mimořádné situace. Dosud byly dodány 2 vozy. Očekává se, že dvě jednotky budou dodány v září a listopadu 2017, a kontrakt by měl být plně dokončen v roce 2018.

Be-200ChS je víceúčelový obojživelný letoun určený pro hašení požárů, nouzovou pomoc v nouzových situacích, vyhledávání a záchranu na vodě, lékařskou a nákladní dopravu. Stroj uveze 12 tun vody, od 30 do 50 obětí, až 7,5 tuny nákladu. K červenci 2017 bylo vyrobeno 11 Be-200ES, 8 z nich slouží na ministerstvu pro mimořádné situace. Orientační portfolio zahraničních zakázek nepřesahuje 10-12 letadel. Mezi zahraničními zákazníky se objevuje Thajsko, Indonésie, Argentina a Čína.
Použité fotografie:
http://www.globallookpress.com
19 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Dmitriy69
    Dmitriy69 27. července 2017 10:35
    +5
    Neuvěřitelné auto určitě!
    1. černá
      černá 27. července 2017 10:36
      +7
      EMERCOM Ruské federace hodlá zakoupit dalších 6 Be-200ES
      a budeme hasit lesy po celém světě .... no, doma trochu ...
      1. yuriy55
        yuriy55 27. července 2017 10:44
        +8
        V současné době probíhají jednání, definitivní rozhodnutí ještě nepadlo.

        Miluju jejich velké plány... oklamat
        zastavit Lesy hoří, rozpočtové peníze na zálohách spálily žáby tuctu bankéřů a ministerstvo pro mimořádné situace stále přemýšlí: pít, nekupovat? jištění Ano, zatímco doba hašení lesních požárů se měří v týdnech, na co je třeba myslet? Nedostatek technologie - vezměte si to. V ministerském „Mercedesu“ do tajgy nenarazíte...
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 27. července 2017 11:25
          +3
          Citace: yuriy55
          Lesy hoří, rozpočtové peníze na zálohách spálily žáby tuctu bankéřů a ministerstvo pro mimořádné situace stále přemýšlí: pít, nekupovat?

          A jak na to nemyslet, když všechny podmínky podle předchozí smlouvy Taganrog pro ... miloval.
          Smlouva na 6 Be-200ES byla podepsána v roce 2011. Již je rok 2017 - a předány pouze 2 vozy.
          Jak Kommersant řekli zdroje z orgánů činných v trestním řízení, ačkoli „ministerstvo pro mimořádné situace zabránilo arbitrážnímu řízení s následným vymáháním vysokých částek za zpoždění dodávky šesti letadel Beriev TANTK“, lhůty opět stanovené vládou od roku 2013 a 2015 byly opakovaně rušeny. V důsledku toho byly na základě příkazu prezidenta, vlády i za účasti Ministerstva průmyslu a obchodu posunuty termíny dodávek na konec roku 2018. Ministerstvo pro mimořádné situace se obává, že se tato lhůta může prodloužit o více než čtyři měsíce.

          Navíc je problém s motory ... přesněji s místem jejich výroby.
          1. ostrovní
            ostrovní 28. července 2017 06:18
            0
            Citace: Alexey R.A.
            A jak na to nemyslet, když všechny podmínky podle předchozí smlouvy Taganrog pro ... miloval.

            Na to lze odpovědět pouze jedním citátem:
            Citace: Dmitry69
            Neuvěřitelné auto určitě!

            Je lepší neříkat...
      2. faiver
        faiver 27. července 2017 10:52
        +2
        to je přesně to, co trochu ..., Jakutsk byl dva týdny v kouři, protože kouř sestoupil dolů a be-200 přiletěla a jen jedna do rozsáhlého území požárů ... a pak přiletěla an-26 s fanouškovským komplexem...
        1. Stirbjorn
          Stirbjorn 27. července 2017 11:51
          +1
          Citace z faiver
          to je přesně to, co trochu ..., Jakutsk byl dva týdny v kouři, protože kouř sestoupil dolů a be-200 přiletěla a jen jedna do rozsáhlého území požárů ... a pak přiletěla an-26 s fanouškovským komplexem...

          no, lesy hoří, když je potřeba skrývat jejich nelegální těžbu - tehdy vyhoří, jak je potřeba, pak by přiletěli, uhasili zbytky - alespoň 100 kusů, stejně začnou hasit až vršky potřebovat
      3. Bělorusko
        Bělorusko 27. července 2017 10:59
        0
        V Bělorusku máme podobnou situaci s jediným létajícím Mi-26 ministerstva pro mimořádné situace. Po celém světě si „vyděláváte peníze“, ale když to tu plápolá, tak zřejmě „bez haléřů“!

        K tématu článku - stroj je velmi dobrý a objednávky TANTK nebudou zbytečné!
      4. RASKAT
        RASKAT 27. července 2017 12:00
        +1
        A Ministerstvo obrany RF nechce koupit pár tří ve verzi Poiskovo Rescue? To by bylo hezké.
        1. Sithský lord
          Sithský lord 27. července 2017 16:21
          0
          No, to není jasné. Z jedenácti používá ministerstvo pro mimořádné situace osm aut a kdo má tři další?
    2. max702
      max702 27. července 2017 11:06
      0
      Podle pověstí je MI-26 účinnější pro hašení požárů .. 20 tun versus 7.5 tuny ...
      Ano a co se týče všestrannosti, MI tento pepelat nějak řádově předčí.. Porovnejte vlastnosti (cena, poloměr, spotřeba paliva, cena letové hodiny)
      1. Vladimíre
        Vladimíre 27. července 2017 11:08
        +2
        Citace: max702
        Podle pověstí je MI-26 účinnější pro hašení požárů .. 20 tun versus 7.5 tuny ...

        A jak dlouho potřebuje Mi-26 nabrat další objem vody?
        1. Bělorusko
          Bělorusko 27. července 2017 11:16
          +1
          Citace: Vladimirets
          A jak dlouho potřebuje Mi-26 nabrat další objem vody?

          Závěsný kbelík se docela rychle plní, poblíž by byla nádrž.
      2. faiver
        faiver 27. července 2017 11:48
        +2
        No, za prvé, ne 7,5 tuny, ale 12 tun, a Be-200 bude rychlejší ...
  2. Sergej-8848
    Sergej-8848 27. července 2017 10:44
    +2
    Přísně vzato, tyto nákupy nejsou vůbec z důvodu extrémní potřeby těchto letadel (letecké souboje jsou obecně neproduktivní), ale pro podporu výrobce a vytvoření potřebného doprovodu při prodeji do zahraničí.
    1. Vladimíre
      Vladimíre 27. července 2017 11:01
      +5
      Citace: Sergey-8848
      hašení ze vzduchu je obecně neproduktivní

      S Be-200 je produktivní pouze za předpokladu, že je poblíž nádrž vhodná pro odběr vzorků a je použito několik vozidel. A pokud jedno letadlo, ano, například Il-76, zatímco klesá, zatímco sedá, zatímco se zaplavuje, výsledek předchozího poklesu již není patrný.
    2. x.andvlad
      x.andvlad 27. července 2017 11:33
      +1
      Citace: Sergey-8848
      (hašení ze vzduchu je obecně neproduktivní)

      Produktivita je přímo úměrná množství použitého zařízení. S největší pravděpodobností máme problém – nedostatek peněz na jeho údržbu a provoz.
  3. Bělorusko
    Bělorusko 27. července 2017 11:01
    +1
    Citace: Sergey-8848
    (hašení ze vzduchu je obecně neproduktivní)

    ?
    A jak jinak v těžko dostupných a řídce osídlených oblastech?
  4. Belyash
    Belyash 27. července 2017 12:59
    +2
    Tohle letadlo se mi líbí. Viděl jsem ho v Izraeli, jak letěl, když hasil požáry. Musíme také koupit.