Vojenská revize

Námořnictvo mělo problémy s lodí bez posádky minolovky "Alexander Obukhov"

49
Posádka minové protiopatření základní zóny "Alexander Obukhov" je nespokojená s bezpilotním člunem francouzské společnosti ECA Group, je kritizována za nedostatky výrobce. O tom na Centrální námořní portál сообщил zdroj obeznámený se situací.

Podle členů posádky je "člun stále vlhký a nemůže plnit všechny požadované funkce." Zdroj dodal, že částečně proto nepřijel s lodí do vod Mezinárodní námořní show.

Námořnictvo mělo problémy s lodí bez posádky minolovky "Alexander Obukhov"


Velitel lodi, Sergej Tichonov, kapitán III., odmítl korespondentovi FlotPromu objasnit podrobnosti, ale dodal, že během Mezinárodního námořního salonu „byla loď na základně a plnila úkoly na její ochranu“. Zdroj FlotProm z Baltské flotily dodal, že 20. června 2017 inspektor z Obuchova poprvé samostatně vstoupil do Baltského moře.

Dne 28. června, během IMDS-2017, obchodní ředitel ECA Group Dominique Malle řekl FlotProm, že společnost bude v příštích dvou letech organizovat ruskou výrobu bezpilotních člunů Inspector Mk2 a protiminových prostředků Seascan Mk2.

Podle Malleho původně ECA Group plánovala dodat ruskému námořnictvu čtyři bezpilotní čluny (BEC) a podvodní vozidla pro minolovky alexandritského typu. Později se však strany dohodly na dodávce pouze tří člunů. Ruská strana již obdržela dva „Inspektory“, jeden další bude dodán do konce roku 2017. Hodnota kontraktu je zhruba 10 milionů eur.

A přestože naše výrobky nespadaly pod sankce, ruská strana opustila čtvrtou loď a rozhodla se je vyrábět samostatně.
Malle řekl,
V příštích dvou letech hodláme v Rusku organizovat výrobu člunů Inspector a podvodních protiminových vozidel.


Skupina ECA vyvíjí robotiku, automatizační systémy, simulace a průmyslové procesy již od roku 1936. BEC vyvinutý společností se používá na hlavní protiminové lodi projektu 12700 "Alexander Obukhov".

Základní minolovka projektu 12700 (kód "Alexandrite") "Alexander Obukhov" byla navržena společností Almaz Central Marine Design Bureau pro potřeby ruského námořnictva. Lodě protiminové obrany tohoto typu jsou určeny k vyhledávání a ničení min ve vodách námořních základen. Předpokládá se, že minolovky tohoto projektu se stanou základem aktualizovaných sil námořní protiminové obrany ruského námořnictva.
Použité fotografie:
http://ursa-tm.ru/forum
49 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. cniza
    cniza 4. července 2017 18:23
    +7
    Posádka minové protiopatření základní zóny "Alexander Obukhov" je nespokojená s bezpilotním člunem francouzské společnosti ECA Group, je kritizována za nedostatky výrobce. Centrálnímu námořnímu portálu to oznámil zdroj obeznámený se situací.


    Proč jsi koupil? Musíte se zeptat těch, kteří o tom rozhodli.
    1. andrey
      andrey 4. července 2017 18:29
      +14
      Citace z cniza
      Proč jsi koupil?

      pro zkušenost ... nastudují si "zárubně" a udělají to lépe (doufám)
      1. cniza
        cniza 4. července 2017 18:32
        +2
        Bůh žehnej, pokud ano.
      2. Shurik70
        Shurik70 4. července 2017 18:33
        +13
        CO TO SAKRA?
        Nebylo dost Mistrálů ze samotných žab?
        Který parchant podepsal VOJENSKOU SMLOUVU s Francií?!!!
        Na soud, sakra, zahraniční agent!
        1. Otrok
          Otrok 4. července 2017 18:39
          +6
          Počkej, Lavrenty, nevzrušuj se úsměv
        2. Bourbon
          Bourbon 4. července 2017 20:59
          +3
          Citace: Shurik70
          Nebylo dost Mistrálů ze samotných žab?

          oklamat a myslet?
          Citace: Shurik70
          Který parchant podepsal VOJENSKOU SMLOUVU s Francií?!!!

          bez Putina se takové smlouvy neuzavírají - minimálně Medveděv nebo Šojgu.....ale vlastně všichni dohromady! - otřít sopl

          Citace: Shurik70
          Na soud, sakra, zahraniční agent!

          tak mi dej svou adresu a nepředváděj se .... každý může být chytrý, ale odpovědět na slova?
        3. ava09
          ava09 4. července 2017 21:05
          +1
          Citace: Shurik70
          CO TO SAKRA?
          Nebylo dost Mistrálů ze samotných žab?
          Který parchant podepsal VOJENSKOU SMLOUVU s Francií?!!!
          Na soud, sakra, zahraniční agent!

          Odpověď: https://www.youtube.com/watch?v=zZAiFrGSIsQ
          1. Genry
            Genry 4. července 2017 23:17
            +3
            Příště vkládejte přes ikonu YouTube (předposlední v nabídce komentářů).
            A nepořádek v Ústavě, který za Jelcina vytvořili američtí poradci, se jen převaluje. Všechno bylo uděláno pro zničení Ruska.

            A Fedorov tady zmínil, že budou bombardovat (2013), takže už se to děje prostřednictvím sankcí.
      3. Alexey 2016
        Alexey 2016 4. července 2017 19:05
        0
        Pokud ano, je to dobré, ale naši nejsou Číňané, takže jsem s tím opravdu nepočítal.
      4. poquello
        poquello 4. července 2017 19:40
        +1
        Citace: Andrey Yurievich
        Citace z cniza
        Proč jsi koupil?

        pro zkušenost ... nastudují si "zárubně" a udělají to lépe (doufám)

        udělají to, otázka je spíše „o kolik lépe?“, od 36 let se čaj z očí úplně rozmazal a naši lidé vyvíjejí svářecí roboty na koleně, co se stane, když (lidé) také dostávají peníze
    2. LeonidL
      LeonidL 5. července 2017 03:49
      +2
      Serdyukov a Vasilyeva pravděpodobně koupili?
      1. VadimSt
        VadimSt 5. července 2017 04:20
        0
        Pokud by Číňané zastřelili každého, kdo podepsal smlouvu na 4 a více, a koupil jen tři a pak začali vyrábět vlastní klony, pak by Číňanů bylo o pár „citronů“ méně!
        1. Deadushka
          Deadushka 5. července 2017 10:24
          +5
          Citace od VadimSt.
          pak by Číňanů bylo o pár „citronů“ méně!

          Ani by si toho nevšimli mrkl
    3. srelock
      srelock 5. července 2017 08:10
      0
      Zdroj dodal, že částečně proto nepřijel s lodí do vod Mezinárodní námořní show.
      Narušují všechno. Loď byla vystavena. Vystaveno na břehu.
    4. G1v2
      G1v2 5. července 2017 12:33
      0
      Bylo na výběr? jištění Tehdy jsme nic takového neměli a předevčírem jsme potřebovali nové minolovky. požádat Potřebujete asi 40-50 kusů. Vývoj příslušných technologií - roky. Proč mezitím nic nepostavit? požádat
  2. 210 kv
    210 kv 4. července 2017 18:23
    +1
    Co na to říct .. Musíte si udělat vlastní A lépe!
  3. MVG
    MVG 4. července 2017 18:24
    +3
    Podle členů posádky je "člun stále vlhký a nemůže plnit všechny požadované funkce." - neuchovávejte ve vodě, nezvlhne)))
    1. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 4. července 2017 18:48
      +6
      Citace: MVG
      Podle členů posádky je "člun stále vlhký a nemůže plnit všechny požadované funkce." - neuchovávejte ve vodě, nezvlhne)))

      Ducu ... to je ten problém, že se tato loď nevejde na palubu. To jsou takové bizarní zvraty technického a vojenského myšlení - TSC nemá na palubě místo pro klíčovou součást vlastního zbraňového systému.
      1. donavi49
        donavi49 4. července 2017 19:07
        +5
        Problémy jsou oba. Přívěs nebyl okamžitě navržen s ohledem na tuto loď. Na druhou stranu se tato loď oproti základní aplikaci v sériovém produktu zdvojnásobila.

        No, a hlavně, zlou roli zde sehrál způsob stavby vlečné sítě. Pokud by se to rekrutovalo jako klasické, tak by hlava měla maximální problémy a pak kdyby finální specifikace přišla už při formování trupu.

        Okamžitě - nemoc je neodstranitelná, protože již byly vytvořeny dvě matrice na Něvském. A jsou nejdražší. Navíc následující vlečné sítě již byly nahozeny a nemohou vložit sekci.

        Takže zárubeň vyšla - hlavní know-how Alexandrity může jednat pouze autonomně bez možnosti přijímat jej na nosiči.
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 4. července 2017 19:24
          +2
          Citace z donavi49
          Takže zárubeň vyšla - hlavní know-how Alexandrity může jednat pouze autonomně bez možnosti přijímat jej na nosiči.

          Už to není chyba. To je ono:

          Pokud bylo od samého začátku jasné, že rozměry trupu TSC nelze změnit - co pak při objednávání lodi nebyly rozměry uvedeny jako hlavní parametry? Jako, dělejte si, co chcete, ale vejděte se do trupu lodi s takovou délkou, šířkou a výškou.
          A ukázalo se, že koupili hydromasážní bazén v koupelně Chruščova. úsměv
          1. Deadushka
            Deadushka 4. července 2017 20:01
            +6
            To už není písař, ale kriminální nedbalost hraničící se sabotáží.
            Čas plyne, ale lidé zůstávají stejní ... také se diví, proč byli ve své době takoví lidé zatčeni v „balících“ a posláni „odklízet sníh“.
        2. poquello
          poquello 4. července 2017 19:50
          0
          Citace z donavi49
          Na druhou stranu se tato loď oproti základní aplikaci v sériovém produktu zdvojnásobila.

          Promiňte, dusil jsem se, ale prodali křečka?
          1. donavi49
            donavi49 4. července 2017 20:38
            +2
            5 metrů a 3 tuny v projektu a 9 metrů a téměř 5 tun v reálu.
            1. poquello
              poquello 4. července 2017 21:11
              0
              Citace z donavi49
              5 metrů a 3 tuny v projektu a 9 metrů a téměř 5 tun v reálu.

              takže tomuto Mallovi je třeba dát pilník do zubů, a dokud žádný nedokončí
              výroba inspektorských člunů a podvodních protiminových vozidel pro ně v Rusku

              jinak to dopadá - dávají nám pětitunové kánoe a inovativní řešení od nás
              1. Jednoduché
                Jednoduché 4. července 2017 21:38
                0
                ---






                Navzdory Rusům vyrobili „trochu víc“.

                Pardon, i původní verze 5m dlouhá a tři tuny vážící - tenhle blázen se všemi osobními věcmi by zabral celou plochu na zádi. Co by zbylo z minolovky?
        3. midivan
          midivan 4. července 2017 20:05
          +2
          Citace z donavi49
          Okamžitě - nemoc je neodstranitelná, protože již byly vytvořeny dvě matrice na Něvském. A jsou nejdražší. Navíc následující vlečné sítě již byly nahozeny a nemohou vložit sekci.

          jištění A kam se poděla ruská vynalézavost? Částečně nebo úplně to za ní na zádi opravit nejde, váha na pohled rozhodně nepřesahuje tunu, no, řekněme dvě? Nějaké svinstvo.
          1. donavi49
            donavi49 4. července 2017 20:38
            +1
            Asi 5 tun s vybavením.
            1. midivan
              midivan 4. července 2017 22:47
              +2
              Citace z donavi49
              Asi 5 tun s vybavením.

              co Sakra, to vypadá malý.
        4. LeonidL
          LeonidL 5. července 2017 03:51
          +2
          Musíte si vybudovat vlastní a nedoufat v zámořského strýce. Další údržba, náhradní díly a tak dále...
      2. poquello
        poquello 4. července 2017 19:47
        +4
        Citace: Alexey R.A.
        Citace: MVG
        Podle členů posádky je "člun stále vlhký a nemůže plnit všechny požadované funkce." - neuchovávejte ve vodě, nezvlhne)))

        Ducu ... to je ten problém, že se tato loď nevejde na palubu. To jsou takové bizarní zvraty technického a vojenského myšlení - TSC nemá na palubě místo pro klíčovou součást vlastního zbraňového systému.


        jaký všestranný obrázek
  4. faiver
    faiver 4. července 2017 18:25
    +1
    neposlali ho náhodou pro pivo? smavý
  5. kefan
    kefan 4. července 2017 18:30
    0
    U této francouzské společnosti je nutné inkasovat pokutu.
  6. Alexey R.A.
    Alexey R.A. 4. července 2017 18:45
    +6
    Uf-huh ... a pak se ukázalo, že pouze 1 člověk studoval techniku ​​na lodi - a odjel na dovolenou. A důstojník, který ho nahradil, nečetl dokumentaci - on a jeho řízení záležitostí je nad střechou. A tohle hlásit...no, proč by měl velitel dostat čepici - je lepší vše svádět na výstroj.
    Podobný obrázek už byl - na Kamčatce s "Venom".
    Podle plánu operace, odsouhlaseného na všech úrovních, měl na anténní stanici pracovat právě Venom. Nikdo neplánoval snížit „Cenu“ pod vodou. S výjimkou jako záloha. Pravda, jak věděl vedoucí expedice ještě před odjezdem na moře, všichni operátoři Venoma na plný úvazek, kteří absolvovali speciální výcvikový kurz, byli na dovolené. Ve fázi přípravy operace však této skutečnosti nikdo nevěnoval náležitou pozornost. Posadili na palubu špatně vyškoleného specialistu - a vpřed, směrem k výkonům...
    "Nikdo nebránil Tichému oceánu kontaktovat oddělení a nahlásit nepřítomnost operátorů na plný úvazek," říká kontradmirál Vasilij Vorobjov, vedoucí oddělení pátracích a záchranných operací námořnictva. - Bez zvláštních problémů bychom k nim mohli poslat specialisty z 328. záchranné čety. Máme také vyškolené operátory ve 40. Státním výzkumném ústavu Ministerstva obrany Ruské federace. Nakonec jsou v „průmyslu“ profíci. Kdokoli z nich mohl pojistit své tichomořské protějšky. Místní náčelníci se nás ale takříkajíc „styděli“ rušit a spoléhali na vlastní síly. Výsledkem bylo, že v rané fázi hlubokomořské operace "Venom" zničili ...
    © Červená hvězda
    Místo "Venom" poslali AC-28 - se známým výsledkem.
  7. Jegorovič
    Jegorovič 4. července 2017 19:10
    +6
    Je třeba, jako Číňané, vzít něco zajímavého v jediném exempláři a udělat si vlastní, na svém území.A tyto bezpilotní čluny byly pravděpodobně objednány pod Serďukovem.
  8. monster_fat
    monster_fat 4. července 2017 19:40
    +4
    Vtip je v tom, že Čína bezostyšně krade technologie a tato krádež byla povýšena do hodnosti státního programu, ale Rusko ...., a Rusko je jako "poctivé" - "kupuje" tyto technologie - hrozí pohádkové sumy a hlavně pro "figurínu" ", kterou jí její západní, jako "partneři" opatrně dlaní .... Je jasné, že jak řekl Marked, tady se "pes hrabal" velmi dobře a nejspíš ve oboustranném zájmu ti, co prodávali a ti, co kupovali, "tenkrát jako důchodci v Rusku" (ano, ano, přesně "důchodci", za tohle mě můžete "píchnout" ... smavý ) .....
  9. Jednoduché
    Jednoduché 4. července 2017 20:22
    +2
    Možná by stálo za to vzít Izrael?

    1. aiden
      aiden 4. července 2017 22:06
      +2
      nemůžete je kontaktovat. byli by vyšlechtěni pro kořist, která jim měla zůstat
  10. max51423
    max51423 4. července 2017 20:56
    0
    Jsem v rozpacích z takových automatizovaných systémů zakoupených od potenciálního nepřítele - a proč se na něj nevztahovaly sankce, pokud je oficiálně uveden jako výzbroj lodi ruského námořnictva. Chápu pro záchranné operace, ale pro loď, byť minolovku. Abyste si byli jisti "věrností" tohoto komplexu, je nutné jej kompletně rozebrat, prostudovat.
  11. buď šťastný
    buď šťastný 4. července 2017 22:46
    +1
    Aby bylo vše normální, musíte si koupit nebo navrhnout pro konkrétní přepravní loď. Tento BEC musí stoupat a klesat ze strany minolovky (jak je plánováno v projektu). Ale protože kvůli značné velikosti, která nebyla pro projekt 12700 minolovka zajištěna, nemůže BEC Inspector Mk 2 jít přímo na palubu, pak bude samozřejmě všechno špatné. Navíc tyto lodě od této společnosti ještě nikdo nekoupil. Nejdřív Rusko. No, dostali jsme to syrové a ne zamýšlené za 12700. Peníze jsou pryč.
    během Mezinárodní námořní show „loď byla na základně a plnila úkoly k její ochraně“

    aby mohl hlídat základnu??
    Bezpilotní člun Inspector Mk 2 je protiminový systém řízený z nosné lodi. V přídi aktivní sonar detekce min na výsuvném stožáru (hledání min do hloubky 10 m včetně kotev), tažený sonarem TOWSCA side-scan (hledání min v hloubkách 10 - 100 m včetně objektů na dno).
    Je také vybaven různými dálkově ovládanými podvodními vozidly pro vyhledávání a ničení min. Účinný dosah je až 10 km od nosné lodi.
    Otázka: Jak může chránit základnu? jaké prostředky, zbraně? A jaký je akční rádius z přepravní lodi? Tito. Chodí s AI sám a hlídá?

    Obecně se objevily informace, že minolovky projektu 12700 budou vybaveny ruskými bezpilotními čluny vyvinutými konsorciem Typhoon. Kde jsou tyto produkty?
    1. Jednoduché
      Jednoduché 5. července 2017 23:41
      +1
      Záď hlídkové lodi belgického námořnictva třídy CASTOR, která je navržena pro přijetí takových malých člunů:



  12. nesvobodnye
    nesvobodnye 4. července 2017 23:07
    0
    Zvláštní, nenaučili nás Mistralové nic?
    1. Signor Tomato
      Signor Tomato 5. července 2017 07:47
      0
      Vsadil jsem se o cent proti dolaru, že tyto lodě byly objednány spolu s mistrály - výrobcem stoliček Serduchka and Co.
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 5. července 2017 10:10
        +1
        Připravte si peníze: úsměv
        Smlouvu na nákup čtyř BEC Inspector Mk 2 a protiminových vozidel skupiny ECA uzavřela podle známých informací ruská společnost Prominvest (součást státní korporace Rostec) v lednu 2014.
        © bmpd
  13. ver_
    ver_ 5. července 2017 05:19
    0
    Citace z cniza
    Bůh žehnej, pokud ano.

    .. nedej bože pokud ne tak ..
  14. viktor_ui
    viktor_ui 5. července 2017 07:37
    +2
    A co vlhkost lodi, co se v ní potí ??? Selhal jsem v autonomních hlídkách (běhal jsem na botech a felukách během hlídek) ... Software nebo elektronické vycpávky tiše stoupají mozky operátorů (nesoulad s deklarovanými vlastnostmi) ... jakou funkcionalitu dal z hlediska jejího provedení. ECA Group od roku 1936 ... a dodává surový produkt - trápí mě neurčité pochybnosti a padá podezření na klubovou ruku přímých operátorů. wassat
    1. DiKoff
      DiKoff 5. července 2017 09:55
      +1
      To je jisté ... materiál je špatně nastudován)))
  15. 2534M
    2534M 14. července 2017 19:00
    0
    Citace: g1v2
    Tehdy jsme nic takového neměli a předevčírem jsme potřebovali nové minolovky. Potřebujete asi 40-50 kusů

    1. Byl
    2. Jeden kus toho berana, který sestupuje ze zádi tohoto svinstva, stojí víc než praktická "fyzika"
  16. 2534M
    2534M 14. července 2017 19:04
    0
    Citace: viktor_ui
    ECA Group od roku 1936 ... a dodává surový produkt - trápí mě neurčité pochybnosti a padá podezření na klubovou ruku přímých operátorů

    ESA BYLA uznávaným vývojářem
    ale to, že začala jezdit od začátku roku 2000 je prostě nesmysl a odpad
    zdá se, že inženýři byli rozptýleni a získali 3,14 sov
  17. 2534M
    2534M 14. července 2017 19:06
    +1
    Citace: Alexey R.A.
    A důstojník, který ho nahradil, dokumentaci nečetl

    Četl jsem nějakou tu dokumentaci - plné PE
    "buď plakat nebo se smát" :(
    spíš - směj se žábám a... breč nad námi :(