Vojenská revize

Grushko: dialog s NATO je nezbytný ke snížení rizik nad Baltským mořem

20
Aby se předešlo riziku vojenských incidentů na nebi v Baltském moři, je nutný systematický dialog mezi ruským ministerstvem obrany a NATO. RIA Novosti prohlášení stálého představitele Ruska v alianci Alexandra Gruška.



V poslední době se prudce objevují případy nebezpečné konvergence letadel ruského letectva a NATO nad Baltským mořem.

NATO z čistě politických důvodů není připraveno na hlubší dialog a celou dobu nám říkají, že by to znamenalo návrat Rady Rusko-NATO k „obvyklému chodu“. Ale v každém případě se bude muset rozhodnout NATO. Pokud mají skutečně zájem s námi skutečně spolupracovat za účelem snížení vojenských rizik, pak je systémový dialog mezi armádou nezbytný,
Grushko řekl agentuře.

Podle něj „na úrovni politických prohlášení nelze tento problém pohnout, protože existuje velké množství aspektů, kterými by se měli zabývat ti lidé, kteří rozumí tomu, o čem mluví – jsou to námořníci a piloti a specialisté na řízení letového provozu“.

Ale bohužel kromě prohlášení, že NATO má zájem na deeskalaci, nevidíme žádné známky toho, že by bylo připraveno s námi spolupracovat. Ruské ministerstvo obrany ze své strany vloni formulovalo řadu návrhů. Byli jsme připraveni pracovat jak na platformě Rady Rusko-NATO se všemi státy, které provádějí vojenské aktivity v tomto regionu, tak prostřednictvím bilaterálních kanálů vybudovat řadu dohod, které již máme o předcházení nebezpečným incidentům,
řekl diplomat.

Řekl, že Ruská federace uzavřela podobné dohody s 12 zeměmi OBSE a „je připravena jít cestou vyjasnění těchto dohod a odstranění některých „šedých zón“, které mají.

Stálý zástupce zároveň vzal na vědomí práci „Baltic project group“, která funguje pod záštitou Mezinárodní organizace občanské společnosti letectví a sdružuje mimo jiné odborníky z pobaltských zemí, Ruska a NATO.

Skupina zvažuje konkrétní technické otázky související s používáním odpovídačů na nekomerčních letadlech, včetně vojenských. Skupina se dohodla na dodatečné trase mezi Kaliningradem a Petrohradem, což byl významný příspěvek k vyřešení problému transpondérů,
řekl Grushko.
Použité fotografie:
RIA Novosti
20 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. anjey
    anjey 28. června 2017 14:42
    +3
    jaký je dialog králíka s hroznýšem? nejprve se musíte stát mangustou...
    1. Vladimír16
      Vladimír16 28. června 2017 14:55
      0
      Citace z anjey
      jaký je dialog králíka s hroznýšem? nejprve se musíte stát mangustou...

      Nejprve přestaňte kouřit a vydechněte. wassat
  2. dřevorubec
    dřevorubec 28. června 2017 14:43
    +3
    Musíte je nechat a nemluvit
    1. wku
      wku 28. června 2017 14:51
      +4
      Citace: dřevorubec
      Musíte je nechat a nemluvit

      Jsou turbíny na gauči teplé? dráha je volná, do toho!
    2. siberalt
      siberalt 28. června 2017 14:52
      +2
      A proč bychom měli mluvit s NATO? Kolik táborů účastníků, tolik dialogů. A tak o všem rozhoduje majitel kanceláře NATO – Spojené státy americké.
      1. Rezervní důstojník
        Rezervní důstojník 28. června 2017 15:10
        +4
        Citace: siberalt
        A proč bychom měli mluvit s NATO? Kolik táborů účastníků, tolik dialogů. A tak o všem rozhoduje majitel kanceláře NATO – Spojené státy americké.


        Docela správný. Není to o konkrétním regionu (Pobaltí nebo něčem jiném) ani o konkrétní zúčastněné zemi. Případ v USA.
        Všechno ostatní je loutkové divadlo. Panenky. Bez volebního práva.
    3. Zoldat_A
      Zoldat_A 29. června 2017 02:45
      +5
      Citace: dřevorubec
      Musíte je nechat a nemluvit

      Tady jsem se poprvé vdávala s předváděním .... Celý život to bylo, celý život je honili (letáci vědí jak) ... Jediný rozdíl je v tom, že naše letáky jsou "bez věže" , a zaměstnanci cvrlikají ... Rozptýlit se, jak letí, do e ... beny .....
  3. Govorun
    Govorun 28. června 2017 14:53
    0
    Aby se předešlo riziku vojenských incidentů na nebi na Baltském moři, je nutný systematický dialog mezi ruským ministerstvem obrany a NATO, uvádí RIA Novosti prohlášení stálého představitele Ruska v alianci Alexandra Grushka.
    A naši zase požadují nějaký druh dialogu od NATO ... a NATO je NATO, nebo za nimi vždy poběžíme a vrtíme ocasem ...
  4. Ingvar0401
    Ingvar0401 28. června 2017 14:57
    +2
    Letěl jsem s Il-20 nad Baltem, nebyly žádné problémy. Je tam fotka německého „Atlantiku“, jak letí nad lodí a posílá fotku na ministerstvo zahraničí. A ticho...
    1. Ingvar0401
      Ingvar0401 28. června 2017 15:05
      +2
      Lidé! Sami si vydechnete – doprovod průzkumného letadla nebo UAV letadla je běžná praxe ....
  5. voyaka uh
    voyaka uh 28. června 2017 15:06
    +1
    Je snadné se dohodnout na minimální konvergenci
    při "záchytu" - například 200 m.
    Pilotům z různých zemí je vydán rozkaz: "Nebuďte chuligáni a nechlubte se silou! 200 je limit"
    To je vše.
    1. Ingvar0401
      Ingvar0401 28. června 2017 15:11
      +3
      Letecká základna Skrustrup (Dánsko), dvojice F-16 sedí ve službě s připraveností 15 minut. Vyletěli, podívali se, doprovodili a vrátili se zpět ...... Proč hysterie? Došlo k letecké nehodě? Děláme úplně to samé...
      1. voyaka uh
        voyaka uh 28. června 2017 15:31
        0
        Docházelo ke konvergencím až několika metrů. Už je to nebezpečné. Poryv větru, pilot kýchl... a dvě letadla – dole.
        A existují pravidla: nepřejíždět na příčné trati atd.
        Pravidla jsou známá, ale piloti kypí adrenalinem - jsou přitahováni k výkonům rozzlobený .
  6. Tolstojevského
    Tolstojevského 28. června 2017 15:20
    +1
    snadnější, levnější a spolehlivější sestřelit nepřátelská letadla. pokud ano, omlouvám se
    1. Ingvar0401
      Ingvar0401 28. června 2017 15:26
      +2
      Je snazší a levnější vidět nepřítele jen přes čepici ... Je obtížnější sestřelit ...
    2. Ingvar0401
      Ingvar0401 28. června 2017 15:28
      +2
      Je v neutrálních vodách, mezinárodních ..... Na základě čeho ho sestřelíte?
      1. seal78
        seal78 28. června 2017 16:56
        0
        Proč důvody? Pak se omluvíme, stejně jako oni, a je to)
  7. Ingvar0401
    Ingvar0401 28. června 2017 16:49
    +2
    Byl prostředníkem na Baltops-2008, velmi se báli příjezdu našich Su-24 ...
  8. ČERVENÝ PARTIZÁN
    ČERVENÝ PARTIZÁN 28. června 2017 17:01
    +2
    Když se přiblíží letadlo potenciálního nepřítele, naše potřebuje zapnout režim osvětlení cíle, aby PDF na letadlech NATO začalo ječet o nebezpečí. To by mělo být podpořeno pravidelným cvičením sil PVO s ničením cvičných cílů bojovými střelami.
  9. Radikal
    Radikal 29. června 2017 01:45
    0
    Citace z wku
    Citace: dřevorubec
    Musíte je nechat a nemluvit

    Jsou turbíny na gauči teplé? dráha je volná, do toho!

    Chci říct, už jsi vzlétl sám? wassat