Vojenská revize

Krasnodar VVAUL obdržel další várku letounů Jak-130

46
Dávka tří nových bojových cvičných letounů Jak-130 vstoupila do Krasnodarské vyšší vojenské letecké školy pro piloty od výrobce v souladu s nařízením obrany státu-2017. Oddělení informací a hromadné komunikace Ministerstva obrany Ruské federace

Let na základnu na území Krasnodar byl proveden z Irkutské oblasti se třemi mezipřistáními pro doplnění paliva.

Krasnodar VVAUL obdržel další várku letounů Jak-130


Dříve strojírenští specialistéletectví obsluha a letový personál leteckých a kosmických sil prováděl příjem techniky na zemi, respektive ve vzduchu.

Při příjmu bylo kontrolováno: kvalita montáže letecké techniky, činnost všech systémů a mechanismů, soulad letových a technických vlastností s deklarovanými.

Letouny Jak-130 jsou od roku 2013 každoročně dodávány na výcvikové letecké základny Krasnodarské vyšší vojenské letecké pilotní školy. Celkem bylo přijato více než 80 kusů tohoto typu letadla.

Jak-130 je dvoumístný bojový cvičný letoun nové generace určený pro výcvik a bojový výcvik leteckého personálu i pro bojové použití v jednoduchých a nepříznivých povětrnostních podmínkách proti vzdušným i pozemním cílům.

Letovými výkony a ovladatelností se tento letoun blíží výkonům moderních stíhaček při podzvukové rychlosti letu, což umožňuje řešit problém výcviku pilotů pro letouny generací 4+ a 5.

Použité fotografie:
http://stat.mil.ru/index.htm
46 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. Zibelew
    Zibelew 26. června 2017 20:46
    +3
    Jen kdyby podvozek jaka neselhal. Na YouTube už chodí video s nouzovým přistáním na „břicho“.
    1. svp67
      svp67 26. června 2017 20:49
      +7
      Citace ze Zibelewa
      Jen kdyby podvozek jaka neselhal

      In, in ... Nové jsou dobré, ale co ty, které sedly na "břicho", nebo spíš na "nos"? Zjistili jste příčinu havárie?
      1. Zibelew
        Zibelew 26. června 2017 20:53
        +7
        Takoví piloti jsou chloubou země nápoje Vadné letadlo přistálo na dráze.
        1. code54
          code54 27. června 2017 02:40
          +3
          Díval jsem se na zprávy, je tam hlavní podvozek v nouzovém manuálu? propuštěn! Pro mě jsou to železní lidé, oba piloti! Jak by dopadli piloti z jiných zemí? A nebyl to zkušební let! Letěla studentka a seniorka. Nemuseli riskovat!
          Jaký lid! zachraňte auto!!!
          1. dik-nsk
            dik-nsk 27. června 2017 05:52
            +2
            Plus. obecně je moc dobře, že se piloti cvičí zrychleným tempem, to je důležité, v případě velké války se země mobilizuje do výroby, ale piloty je potřeba trénovat dlouhodobě, aby se „ vzlétni a přistaň a jdi do bitvy“
      2. pjastolov
        pjastolov 26. června 2017 20:53
        +10
        Přijdou na to, jen tak nějak potichu, asi někoho trefili do klobouku hi
        1. svp67
          svp67 26. června 2017 20:58
          +2
          Citace: pjastolov
          Přijdou na to, jen tak nějak potichu, asi někoho trefili do klobouku

          Takže pařez jasanu - DVA ZA DEN ... to je jasná busta

          1. pjastolov
            pjastolov 26. června 2017 21:01
            +9
            ano - je toho trochu moc, buď instruktor nebo designér odvolání
            1. svp67
              svp67 26. června 2017 21:05
              +3
              Citace: pjastolov
              ano - je toho trochu moc, buď instruktor nebo designér

              ne ... ale technik nebo vedoucí PHM a maziv, co tam plnili hydraulický systém? Zkrátka, vyšetřování na to přijde...
              1. pjastolov
                pjastolov 26. června 2017 21:08
                +8
                Zkrátka, vyšetřování na to přijde...
                nebo obviňovat tyran
                1. svp67
                  svp67 26. června 2017 21:09
                  +3
                  Citace: pjastolov
                  nebo obviňovat

                  Ale to není to, co bych chtěl. Přesto na tom závisí životy lidí.
                  1. pjastolov
                    pjastolov 26. června 2017 21:14
                    +9
                    a kam jít od pravdy? přímořští partyzáni - kolikrát byli souzeni?
              2. Solomon Kane
                Solomon Kane 26. června 2017 23:51
                +5
                Nemyslím si, že technici letiště. Pod při montáži. Kontaktní „šmrnc“ na hydraulickém poklopu nebo hřebenu. Odsunuto pod zatížením - a výsledek ....
            2. dobře077
              dobře077 26. června 2017 22:33
              0
              Podívejte se na čísla! Toto je jedna deska číslo 43 ....
              1. simple_rgb
                simple_rgb 27. června 2017 01:46
                0
                Citace: okko077
                Podívejte se na čísla! Toto je jedna deska číslo 43 ....

                pouze na druhém čísle 55 je z nějakého důvodu barva jiná
          2. poquello
            poquello 26. června 2017 23:53
            0
            Citace: svp67
            Takže pařez jasanu - DVA ZA DEN ... to je jasná busta

            no je jako džíp, jezdí po zemi
          3. Hadji Murat
            Hadji Murat 27. června 2017 00:52
            0
            Letadlo bude posláno do Sýrie
      3. Monos
        Monos 26. června 2017 20:54
        +8
        80 ks. ve stejné škole! Není špatné. Jaká je možná intenzita tréninku?
        1. pjastolov
          pjastolov 26. června 2017 20:57
          +11
          je to nutné, matrace šednou, ale někdo jim potřebuje opravit měřák chrtů negativní
        2. svp67
          svp67 26. června 2017 21:00
          +2
          Citace: Monos
          80 ks. ve stejné škole! Není špatné. Jaká je možná intenzita tréninku?

          Zdá se, že tam nebudou chodit studovat jen mladí, ale úroveň si udrží i „staří lidé“ ze zálohy.
          1. DOKTOR ZLO
            DOKTOR ZLO 26. června 2017 21:24
            +2
            Vůbec ne. K tomu slouží Lipecké letecké středisko pro rekvalifikaci.
            1. svp67
              svp67 26. června 2017 21:30
              +2
              Citace od DOCTOR ZLO
              Vůbec ne. K tomu slouží Letecké středisko Lipetsk pro rekvalifikaci

              Lipetsk, to už je Centrum bojového výcviku a myslím, že obecná úroveň se dá na Jaku-130 udržet.
              1. DOKTOR ZLO
                DOKTOR ZLO 26. června 2017 21:35
                +1
                Citace: svp67
                Citace od DOCTOR ZLO
                Vůbec ne. K tomu slouží Letecké středisko Lipetsk pro rekvalifikaci

                Lipetsk, to už je Centrum bojového výcviku a myslím, že obecná úroveň se dá na Jaku-130 udržet.

                A neexistuje žádný Jak-130? Nebo jsou tam jen Su-34 a MiG-35?
                1. ruské letectvo
                  ruské letectvo 27. června 2017 04:11
                  +1
                  Staří lidé ze zálohy už dávno nikde nejsou připraveni
          2. Monos
            Monos 26. června 2017 21:29
            +6
            Zdravím vás, Sergeji hi Mluvím tedy o tom samém – piloti se začali intenzivně trénovat. Není to jako běžný, plánovaný, měřený trénink.
        3. 210 kv
          210 kv 26. června 2017 21:09
          +2
          Ne v jednom. Ale alespoň ve dvou. Zapomněli na Borisoglebskoye. Mimochodem, to je zajímavé, bude slavná Kacha na Krymu reinkarnována?
          Citace: Monos
          80 ks. ve stejné škole! Není špatné. Jaká je možná intenzita tréninku?
          1. alexmach
            alexmach 26. června 2017 21:34
            +4
            + Pokud si pamatuji, plánovali je dodat bojovým jednotkám, pro bojové piloty na ekonomický nálet.
            + Mám podezření, že se bez nich neobejdou ani ve stejném centru Lipetsk.
          2. Monos
            Monos 26. června 2017 22:33
            +4
            Nabídka: 210okv
            .Zapomněl jsem na Borisoglebskoye

            Konstrukčně je součástí VVAUL.
        4. Námořník 77
          Námořník 77 26. června 2017 21:13
          +3
          Citace: Monos
          80 ks. ve stejné škole! Není špatné. Jaká je možná intenzita tréninku?

          80 pro celou republiku. Podívejte se na infografiku níže.
          1. Monos
            Monos 26. června 2017 21:24
            +4
            Citace z Seaman77
            80 pro celou republiku. Podívejte se na infografiku níže.

            Čteme pozorněji. úsměv
            Letouny Jak-130 jsou od roku 2013 každoročně dodávány na výcvikové letecké základny Krasnodarské vyšší vojenské letecké pilotní školy. Celkem bylo přijato více než 80 kusů tohoto typu letadla.
            1. Námořník 77
              Námořník 77 26. června 2017 21:58
              +2
              Citace: Monos
              Čteme pozorněji.

              A pokud nejen pozorně čtete, ale také přemýšlíte o tom, co čtete ...
              Kadetů je méně než letadel.... mrkat

              Ve službě

              Rusko - 81 Jak-130, od roku 2017
              Alžírsko - 16 Jak-130, od roku 2016
              Bangladéš - 16 Jak-130, od roku 2017
              Bělorusko - 8 Jak-130, od roku 2016
              Myanmar - 3 Jak-130, od února 2017
              1. Monos
                Monos 26. června 2017 22:23
                +8
                Citace z Seaman77
                A pokud nejen pozorně čtete, ale také přemýšlíte o tom, co čtete ...

                Myšlení ano, vždy pomůže. Přemýšlejte o této informaci.
                - Dnes je to vojenská univerzita leteckých sil Ministerstva obrany Ruské federace. Zahrnuje 9 leteckých základen. Naše struktury jsou rozmístěny ve třech vojenských újezdech, v šesti ustavujících celcích Ruské federace, jejich počet je více než 15 tisíc lidí. Kadeti se připravují na pěti fakultách, z nichž jedna školí zahraniční piloty. Letos uvolňujeme do vojáků pouze 13 poručíků - ovlivnily personální reformy minulých let. První kurz absolvovalo 530 kadetů,
                Velitel VVAUL plukovník Viktor LYAKHOV
                1. Solomon Kane
                  Solomon Kane 26. června 2017 23:59
                  +6
                  Vyhlídka je příjemná. A soudě podle dnešního počínání pilota-instruktora a kadeta roste důstojná náhrada (myšleno samozřejmě kadet).
        5. Okolotochny
          Okolotochny 27. června 2017 10:32
          +6
          A to je v podstatě jeden z největších letů a zůstal v Rusku. Tam je také ve městě Cipher (pojmenovaný po Shtemenko). Dříve byla ještě jedna raketová, ta vyráběla specialisty pro strategické raketové síly, mimochodem tam učil Kadochnikov.
      4. Pozorovatel2014
        Pozorovatel2014 26. června 2017 21:05
        +4
        svp67
        PŘISTÁVÁNÍ JAK-130 NA PÁS BEZ PŘEDNÍHO PODVOZKU!
        Výborně piloti! dobrý
    2. simple_rgb
      simple_rgb 27. června 2017 01:47
      0
      Citace ze Zibelewa
      Jen kdyby podvozek jaka neselhal.

      k tomu je nutné správně navrhnout a udržovat
  2. Vyháněč liberoidů
    Vyháněč liberoidů 26. června 2017 21:11
    +1
    Museli jsme si je vyrobit sami, bez Italů, jinak by nás jeho obdoba v Evropě dehonestovala tím, že by někde bombardovala civilisty.
    1. LARZ
      LARZ 26. června 2017 21:20
      +4
      Citace: Exorcista liberoidů
      Museli jsme si je vyrobit sami, bez Italů, jinak by nás jeho obdoba v Evropě dehonestovala tím, že by někde bombardovala civilisty.

      Ano, ostudu z Kalašnikova jsme schytali naplno.
    2. Igor V
      Igor V 26. června 2017 21:24
      0
      Italové financovali. Bylo to v 90. letech, kdyby nebyla uzavřena smlouva s těstovinami, tak by letadlo neexistovalo.
  3. Komentář byl odstraněn.
  4. senima56
    senima56 26. června 2017 21:24
    0
    Něco hodně nouzového s těmito letadly... Je zřejmé, že Italové tento projekt neopustili nadarmo?! Mimochodem, také tehdy opustili projekt SSZh-100!
    1. dobře077
      dobře077 26. června 2017 22:38
      +4
      Pi_ndosino, vaše F-18 je opět mrtvá. Teď to explodovalo. Něco moc na tak zvládnuté letadlo a ne kadeti se naučili létat 8 bojových letů a dvě směny...
  5. srul rabinovič
    srul rabinovič 26. června 2017 21:30
    +7
    Dva piloti mluví v Sýrii: - Viděli jste, že jsme včera bombardovali velitelství ISIS? - Hlavní? - Ne, ne hlavní - leť přes oceán na hlavní!
  6. Hadji Murat
    Hadji Murat 27. června 2017 00:52
    0
    a všichni staří Jakové do Sýrie
  7. temná duše
    temná duše 27. června 2017 07:59
    +1
    Nedávno jsem cestoval z Krasnodaru do Kushchevky do práce. hezké vidět. Nad Kořenovskem vždy krouží vrtulníky Ka52. mi28. mi-8amtsh .... null. nad Kushchevka Jak-130 létat vlakem i za ošklivého počasí
  8. Prince_Pensions
    Prince_Pensions 27. června 2017 10:56
    0
    Citát z temné duše
    nedávno cestoval z Krasnodaru do Kushchevky

    Proč z Krasnodaru? Tedy alespoň ne na Kuschevce.
  9. hudba
    hudba 27. června 2017 12:25
    0
    Hurá! Dvě zařízení se vysrážela, ale přišla tři. Plus jedna. A po dlouhé opravě se jich možná ještě pár vrátí.....
  10. Zaurbek
    Zaurbek 27. června 2017 13:44
    0
    Když projedu kolem Armaviru, letí plnou rychlostí.