Na palubě nejnovějšího samohybného plovoucího jeřábu. Fotoprohlídka

37
Onehdy byl zveřejněn „Vojenský přehled“. novinky materiálu, který vyprávěl o doplnění ruského námořnictva dalším samohybným plovoucím jeřábem projektu 02690. SPK je určen k provádění standardních vykládacích a nakládacích operací a také k nakládání zbraní, včetně raketových, na válečné lodě. SPK může přepravovat náklad na horní palubě.

Když došlo na to, že podpůrné plavidlo Flotila životní podmínky se výrazně zlepšily a samotná situace odpovídá všem moderním požadavkům, někteří naši čtenáři vyjádřili pochybnosti o objektivitě tohoto druhu informací. V tomto ohledu stojí za to předložit podrobnou fotoreportáž, kterou předložilo námořnictvo fotograf Oleg Kuleshov, který navštívil samohybný plovoucí jeřáb SPK-19150 v Severomorsku.



Foto "exteriér":



Na ovládacím panelu se sedadlem navigátora (sedadlo uprostřed):



Gyrokompasový opakovač, na kterém je nainstalovaný zaměřovač:


V ubikaci SPK:


Lodní kuchyně:


V kabině:


Strojovna (jednotky Caterpillar C-32):
  • http://kuleshovoleg.ru
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

Zprávy Zen Telegram
37 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. fedor13 Hodnocení uživatele
    fedor13
    +9
    13. listopadu 2016 13:07
    Všechna pravidla, ale samotný jeřáb je vyroben v Holandsku, motory bez objasnění prostě nejsou naše a otočné trysky jsou stejné.
    Tedy na závislosti na detailech.
    1. vovanpain Hodnocení uživatele
      vovanpain
      +20
      13. listopadu 2016 13:22
      Když přišlo na to, že na pomocné lodi flotily se výrazně zlepšily podmínky obyvatelnosti a samotná situace vyhovovala všem moderním požadavkům, někteří naši čtenáři vyjádřili pochybnosti o objektivitě tohoto druhu informací. V tomto ohledu stojí za to představit podrobnou fotoreportáž, kterou představil námořní fotograf Oleg Kuleshov,
      Mnohokrát děkuji Olegu Kuleshovovi za fotografickou esej. hi Mám návrh příště vzít tyto jednotlivé čtenáře na prohlídku, protože si řeknou, že úprava fotek.Ano a obecně by se takové výstavy fotek pořádaly častěji na VO.Samozřejmě, co se dá ukázat. hi
      1. Dryunya2 Hodnocení uživatele
        Dryunya2
        +9
        13. listopadu 2016 20:11
        Virtuální prohlídka ze syrské televize.
        Kuznetsov
    2. kapitán 92 Hodnocení uživatele
      kapitán 92
      +20
      13. listopadu 2016 13:31
      Citace z fedor13
      Vše je dobré,ale samotný jeřáb se vyrábí v Holandsku, motory bez čiření prostě nejsou naše a rotační trysky tam také.
      Tedy na závislosti na detailech.

      ".........JSC Almaz Shipbuilding Company v květnu 2013 zahájila výstavbu série devíti samohybných plovoucích jeřábů projektu 02690, vyvinutých společností Spetssudoproekt CJSC (St. Petersburg) pro pomocnou flotilu Ruska. byla zahájena v souladu se smlouvou podepsanou mezi OJSC Almaz Shipbuilding Company a Ministerstvem obrany Ruské federace na jaře roku 2013. Očekává se, že série devíti samohybných plovoucích jeřábů bude připravena do roku 2017.

      Jeřáby Project 02690 jsou navrženy k provádění všech typů zdvihacích operací, nakládání vykládacího nákladu (munice, výbušniny) na povrchové lodě, ponorky a lodě, včetně jaderných hlavic a balistických střel, jakož i konvenčního nákladu. Provádět práce na utahování řetězů upevnění plovoucích lůžek, instalaci a demontáži offshore zařízení, přepravu zboží na horní palubě.

      Hlavní charakteristiky projektu 02690 samohybný plovoucí jeřáb: Celkový výtlak jeřábu je cca 2000 tun. Délka cca 50 metrů, šířka cca 22 metrů. Dojezd 3500 mil. Autonomie 10 dní. Nosnost od 35 do 150 tun. Posádka 22 lidí.
      Série:
      Hlava č. 900 - spuštěno 06.05.2014. 28.11.2014. 19150 - převedeno XNUMX. XNUMX. XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
      Hlava č. 901 - spuštěno 30.05.2014. 28.11.2014. 37150 - převedeno XNUMX. XNUMX. XNUMX - SPK-XNUMX (SF)
      Hlava č. 902 - spuštěno 24.06.2014 - převedeno 03.07.2015 - SPK-42150 (Pacific Fleet)
      Hlava č. 903 - spuštěno 02.08.2014 - převedeno ?.08.2015 - SPK-43150 (Pacific Fleet)
      Hlava č. 904 - spuštěno 03.04.2015 - převedeno ?.2016 - SPK-44150 (Pacific Fleet)
      Hlava č. 905 - spuštěno 21.04.2015 - převedeno ?.2016 - SPK-45150 (SF)
      Hlava č. 906 - spuštěno 07.05.2015. 49150. XNUMX - SPK-XNUMX
      Hlava č. 907 - spuštěno 05.10.2015. 50150. XNUMX - SPK-XNUMX
      Hlava č. 908 - spuštěno 08.04.2016. 46150. XNUMX - SPK-XNUMX
    3. Rustam Hodnocení uživatele
      Rustam
      +6
      13. listopadu 2016 13:31
      Citace z fedor13
      Všechna pravidla, ale samotný jeřáb je vyroben v Holandsku, motory bez objasnění prostě nejsou naše a otočné trysky jsou stejné.
      Tedy na závislosti na detailech.


      Vše je samozřejmě v pořádku, zároveň byste se měli pro začátek naučit materiál!

      toto je pro vás pro váš rozvoj - Pokládka SPK-19150 proběhla 17. května 2013 na skluzu loděnice Almaz v St. - USA: Peoria, Illinois), konečně v kráse mrkat takříkajíc rozbít vzor
      1. Otrok Hodnocení uživatele
        Otrok
        +5
        13. listopadu 2016 13:35
        Ach, ale co romantika?) Nekřič teď hlavní vir úsměv
      2. chrochtat Hodnocení uživatele
        chrochtat
        +2
        13. listopadu 2016 14:06
        Citace: Rustam
        zároveň byste se pro začátek museli naučit materiál!

        Oh-oo Rustyam a specialista na jeřáby smavý
        1. Rustam Hodnocení uživatele
          Rustam
          +4
          13. listopadu 2016 14:17
          Jsi trololo, nebo jen tak mlžit? No, možná si také myslíte, že ten jeřáb je také z Holandska? mrkat
          1. chrochtat Hodnocení uživatele
            chrochtat
            +1
            13. listopadu 2016 14:35
            Citace: Rustam
            No, možná si také myslíte, že ten jeřáb je také z Holandska?

            Ach jo, vůbec mě nenapadlo smavý
            1. Rustam Hodnocení uživatele
              Rustam
              +2
              13. listopadu 2016 14:38
              no pokračuj mrkat
              1. chrochtat Hodnocení uživatele
                chrochtat
                +1
                13. listopadu 2016 14:40
                Citace: Rustam
                no pokračuj

                Upřímně, dokončil jsi střední školu?
        2. Myslel Giant Hodnocení uživatele
          Myslel Giant
          +7
          13. listopadu 2016 14:18
          Vše je slušně udělané, jak technická část, tak životní podmínky, člověk může být jen rád, že se takové vybavení dostává do našich Flotil.
      3. fedor13 Hodnocení uživatele
        fedor13
        0
        13. listopadu 2016 17:26
        A co se potřebuji naučit o materiálu?Pokud jsou silné v motorech,tak s jakou známkou (pro koho jsou určeny) jsou azipody.Chceš-li se o něčem dohadovat,tak,ale co se učit a psát,budu rozhodnout se sám za sebe.
      4. saturn.mmm Hodnocení uživatele
        saturn.mmm
        +6
        13. listopadu 2016 19:04
        Citace: Rustam
        takříkajíc rozbít vzor

        RD-180 není přerušení šablony, ale přerušení šablony Caterpillar C32 (Caterpillar - USA: Peoria, Illinois),
        1. Rustam Hodnocení uživatele
          Rustam
          0
          14. listopadu 2016 12:21
          Rozdíl je samozřejmě pouze v počtu dovážených komponentů a zahraničních výrobků v naší armádě je mnohem vyšší než ve Spojených státech našich high-tech výrobků. Bez ohledu na to, jak moc se figury drhly z krabice a hlasitá prohlášení, je to realita, ze které zatím nemůžeme uniknout, ale je to dobře.

          ps- Myslím, že znáte můj postoj k této skutečnosti, protože jsem o tom mluvil od starého válečníka VO od roku 2011
    4. Alex_Rarog Hodnocení uživatele
      Alex_Rarog
      +1
      13. listopadu 2016 14:21
      co takhle žádné upřesnění? housenka)
    5. APASUS Hodnocení uživatele
      APASUS
      +1
      13. listopadu 2016 18:42
      Citace z fedor13
      Vše je v pořádku, ale samotný jeřáb je vyroben v Holandsku

      Odkud pocházejí informace o Holandsku? Pro výrobu zvedacích zařízení a námořních zařízení neexistují žádné divize Liebherr Zde jsou informace z webu Liebherr
      Rostock, Německo
      Sunderland, Spojené království
      Killarney, Irsko
      Nenzing, Rakousko
    6. učitel moře Hodnocení uživatele
      učitel moře
      +1
      13. listopadu 2016 19:05
      Feor-13, samozřejmě, omluvte mě, ale teď jsem litoval, že nám bylo "_" odebráno!
  2. cedr Hodnocení uživatele
    cedr
    +4
    13. listopadu 2016 13:17
    Výborná technika. Vše se dělá pro normální práci a službu pro dobro vlasti.
  3. Altona Hodnocení uživatele
    Altona
    +2
    13. listopadu 2016 13:17
    Inspire, vše je krásné, monitory. joysticky kolem. Trochu trapné množství dovezených jednotek. Ale pořád je to nezbytná věc.
    1. Orionvit Hodnocení uživatele
      Orionvit
      +1
      14. listopadu 2016 08:01
      Caboose se mi líbila víc. Jeřáb je co, vyrovná se se svým úkolem, ale životní podmínky, to také není zdaleka poslední.
  4. Fonmeg Hodnocení uživatele
    Fonmeg
    0
    13. listopadu 2016 14:25
    Ale bohužel neumíme něco podobného postavit sami?
    1. Střelec Hodnocení uživatele
      Střelec
      +5
      13. listopadu 2016 14:33
      Skvělý faucet, velmi dobře vyrobený.
    2. vovanpain Hodnocení uživatele
      vovanpain
      +8
      13. listopadu 2016 16:58
      Citace od Fonmega
      Ale bohužel neumíme něco podobného postavit sami?

      Vážený pane kolego, podívejte se na výše uvedené komentáře ostatních kolegů, neřeknu totéž, s respektem. hi
  5. Volný vítr Hodnocení uživatele
    Volný vítr
    +4
    13. listopadu 2016 14:33
    Vyrábějí teď superjeřáby? Typ "VITYAZ" nebo "VOLGAR" s nosností více než 1500 tun. Posádka tohoto plavidla je pravděpodobně 8 lidí. Pamatuji si, jak jsem poprvé viděl 300tunový autojeřáb, KATO nebo Liberher, nepamatuji si přesně 86, stejně. Sekery 10-12, pravděpodobně jeřábník, asi 50letý rolník s posranou kocovinou, roztáhl tlapy, šlapal blízko každé, požádal, aby pod jednu nasypal suť a začal pracovat. Zahraniční technologie nás potěšila, má to samozřejmě svůj důvod. A nyní i Číňané šli daleko dopředu. Chtěl bych se zeptat na plovoucí jeřáb, ale je jeřábník na plovoucím jeřábu šéf? Přesto se kvůli tomu vyrábějí jeřáby.
  6. Megatron Hodnocení uživatele
    Megatron
    +2
    13. listopadu 2016 15:29
    Proč se tedy radovat?
    150tunový trpaslík s dovezenými motory. Číňané už dávno vyráběli tisíce tun sami. A my jako vždy srkáme zelnou polévku plstěnými holínkami.
    1. pv1005 Hodnocení uživatele
      pv1005
      +8
      13. listopadu 2016 15:39
      Citace z Megatronu
      Proč se tedy radovat?
      150tunový trpaslík s dovezenými motory. Číňané už dávno vyráběli tisíce tun sami. A my jako vždy srkáme zelnou polévku plstěnými holínkami.

      Chodíte vždy do obchodu na dálnici KamAZ pro bochník chleba? Nebo stále chodíte s provázkovým pytlíkem (balíkem)? Na jakou nosnost byla zakázka a oni to udělali. hi
      1. Paranoidní 50 Hodnocení uživatele
        Paranoidní 50
        +7
        13. listopadu 2016 16:37
        Citace: pv1005
        Na jakou nosnost byla zakázka a oni to udělali.

        Na zadané úkoly sto padesát tun - "za očima a s přívěsem." Chtělo by to něco robustnějšího – objednají si to. Tato série vychází rychle. Tři -SF, tři-TOF ... Jak se rozdělí zbývající tři?
  7. igor1981 Hodnocení uživatele
    igor1981
    +2
    13. listopadu 2016 16:12
    Vše je úplně nové, čisté, třpytí se, lak ještě nikde nesetřený .... Ooo, to mi vyrazilo dech.
    Chci, aby nové torpédoborce a fregaty vypadaly stejně. I když jsou potřeba i plovoucí jeřáby.
  8. Stas Snezhin Hodnocení uživatele
    Stas Snezhin
    0
    13. listopadu 2016 16:22
    Na závěsech v kabině je několik zajímavých ikon.
    1. Vz.58 Hodnocení uživatele
      Vz.58
      +2
      13. listopadu 2016 22:26
      Tato ikona je heraldická lilie, také královská (bourbonská) lilie nebo fleur-de-lis. Přečtěte si alespoň v ruštině en.wikipedia.org/wiki/Heraldic_lily
  9. fedor13 Hodnocení uživatele
    fedor13
    -1
    13. listopadu 2016 17:28
    Citace: Rustam
    Citace z fedor13
    Všechna pravidla, ale samotný jeřáb je vyroben v Holandsku, motory bez objasnění prostě nejsou naše a otočné trysky jsou stejné.
    Tedy na závislosti na detailech.


    Vše je samozřejmě v pořádku, zároveň byste se měli pro začátek naučit materiál!

    toto je pro vás pro váš rozvoj - Pokládka SPK-19150 proběhla 17. května 2013 na skluzu loděnice Almaz v St. - USA: Peoria, Illinois), konečně v kráse mrkat takříkajíc rozbít vzor

    A co se potřebuji naučit o materiálu?Pokud jsou silné v motorech,tak viděli s jakou známkou (pro koho jsou určeny) azipody.Pokud se chcete o něčem hádat,tak,ale co se učit a psát , rozhodnu se sám.
    1. Rustam Hodnocení uživatele
      Rustam
      +2
      13. listopadu 2016 18:19
      Možná jsme se špatně pochopili? Produkty jsou shromažďovány u nás

      - samotný jeřáb (žlutý) od Liebherr zjevně není Holandsko

      1. učitel moře Hodnocení uživatele
        učitel moře
        +1
        13. listopadu 2016 19:13
        "Rustamchik" - je vám 100+!
        1. Rustam Hodnocení uživatele
          Rustam
          0
          14. listopadu 2016 12:17
          Děkuji za milá slova, jsem rád, že vidím staré válečníky VO nápoje
  10. guzik007 Hodnocení uživatele
    guzik007
    +1
    13. listopadu 2016 19:58
    Seru na faucet!
    Ať takhle můžu žít!
  11. Igor 1969 Hodnocení uživatele
    Igor 1969
    +1
    13. listopadu 2016 21:00
    Za 20 let v námořnictvu bych tohle na BDRM neviděl 90 dní v dobrých 90

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"