V Žukovském se testuje další modernizovaný IL-38N

Na síti se objevily fotografie dalšího modernizovaného protiponorkového letounu Il-38N, který prochází letovými zkouškami v Žukovském u Moskvy. bmpd.

První modernizovaná paluba na základě smlouvy v roce 2015 protiponorkový letoun Il-38N Morskoy letectví Ruské námořnictvo (číslo ocasu "11 žlutá", sériové číslo 880010308, sériové číslo 103-08, registrační číslo RF-75308, jméno "Mikhail Verbitsky").

Letoun se jménem „Mikhail Verbitsky“ má ocasní číslo „11 yellow“ a registrační číslo RF-75308. Jedná se o sedmý modernizovaný Il-38N a první podle smlouvy z roku 2015 na dva letouny.

Testovaný letoun byl postaven v roce 1968 a byl součástí letectví Northern Flotila.

bmpd nápověda: "JSC Aviation Complex pojmenovaný po S.V. Iljušinovi v květnu 2015 podepsal s Ministerstvem obrany Ruské federace kontrakt na sériovou modernizaci dalších dvou bojových letounů Il-38 na variantu Il-38N, termín kontraktu je listopad 2017. Přímé práce jsou prováděny v JSC "20th Aviation Repair Plant" v Puškinu (opravy) a v Moskvě JSC "Experimental Machine-Building Plant pojmenovaný po V. M. Myasishchev" na základně v Žukovském (instalace nového vyhledávacího a zaměřovacího systému "Novella- P-38 "vyrobeno JSC" Leninets ")".

Comments

[Demeter]

Je nutné obnovit sériovou výrobu Il-18 s přihlédnutím k novým technologiím, na jejichž základě Il-38 vznikl

[siberalt]

Pošlete je tedy k zamýšlenému účelu. Jen americké ponorky pokukují po našem Kuzey.

[BOB044]

Zde je vybavení IL-18 na kolik let a slouží pouze k modernizaci. Nemají ceny

[Myslel Giant]

To je právě rychlost modernizace a počet modernizovaných letadel by se zvýšil, myslím, že piloti by se tím pak neurazili.

[DrZed]

ano, z Novokuzněcka do Moskvy to bylo 6 hodin letu, po přistání jsem nic nechtěl

[Stas157]

Citace: BOB044

Zde je vybavení IL-18 na kolik let a slouží pouze k modernizaci. Nemají ceny

Nejspolehlivější letoun byl ve své době. Vláda na něm dokonce létala. A jaká krásná!

[lázně]

takže brzy dosáhneme bahna -2, ale co jiného bude válečný dělník sloužit, isho tam ukáže Kuzkinovu matku na houpačce

[Blesk]

Citace: Demeter

obnovit sériovou výrobu IL-18

Bylo nutné zdokonalit Tu-"XNUMX" a umístit na tuto platformu zpravodajské a řídicí komplexy.
S pomocí státu rozjet velkosériovou výrobu, aby letectvo pevně sedělo na tomto letadle, civilisté a pak prodeje šly do zámoří.

[Demeter]

Spojené státy používají pro PLO ,,Orions'' založené na osobním turbovrtulovém dopravním letadle ,,Elektra'', podobné Il-18. IL-18 je spolehlivější, má na palubě dva generátory a na Elektre a Orionu má 1, což při poruše prvního motoru připraví Američany o všechny řídicí zesilovače a vede k poruše všech zbývajících motorů. Tu-204 je dobré auto, ale proudové motory ztrácí na turbovrtulové motory ve spotřebě paliva a Carcass nemá takový dolet jako IL.

[Rozmysel]

tento radar byl přilepený nahoře, no, velmi aerodynamický, jako cihla, nemohl být kulatější?

[GEV67]

Co takhle postavit si vlastní? Jak zle to bylo v SSSR... Stále modernizují, co se tehdy postavilo a vyprojektovalo. Co bude dál? Ostatně i Armata je jedním ze skladišť projektů vědců a konstruktérů SSSR.

[sub307]

Komu je otázka určena? Vezmi to a postav to .. nebo v SSSR "kupředu" svépomocí! Jak se říká - "kritizovat - nabízet."
Poněkud překvapivé je, proč vlastně "ulpěli" na IL, nadějnějších nosičů, včetně těch vlastní konstrukce

[Chrámy]

Co bude dál?

Pak zemřeme (Jak jinak můžete odpovědět na podobnou otázku?
Ale děti budou žít!

[GEV67]

sub307 jsi prostě borec)))

[dik-nsk]

tady dědové ano - 68 rok vydání, a stále aktuální, jen se změnila náplň

[NEXUS]

Citace: dik-nsk

tady dědové ano - 68 rok vydání, a stále aktuální, jen se změnila náplň

Podíváte se na našeho „Medvěda“, tedy na TU-95 ...

[lis-ik]

Citace: dik-nsk

tady dědové ano - 68 rok vydání, a stále aktuální, jen se změnila náplň

Jde tedy o to, co udělali, ale bohužel dědové odcházejí a my jim úspěšně „užíráme“ jejich odkaz, upřímně řečeno, veškerý ruský vývoj je nedodělek SSSR. Nemluvím konkrétně o IL, o všem novém, co se ukáže jako dobře zapomenuté staré.

[fa2998]

Citace: Demeter

Je nutné obnovit sériovou výrobu Il-18 s přihlédnutím k novým technologiím, na jejichž základě Il-38 vznikl

IL-18 je beznadějně zastaralý! Ano, při 90 a nule můžete být šaman, ale teď jsou jeho "spolužáci" přímo na odpis! Výrobci letadel se naučili dělat proudová letadla velmi hospodárná. munice) a velkou nosnost. Možná pošleme opravdu nádherný letoun Il-18 \ 38 na zasloužený odpočinek a pustíme se do skutečného přezbrojení.Například na základě Tu-204. modernizovaný) letoun PLO R-30A "Poseidon" a jsme vše "modernizovat".

[šedý úsměv]

Citace: fa2998

A zámořští "partneři" do 30 budou mít několik stovek nových (NOVÝCH nemodernizovaných) letadel PLO R-8A "Poseidon" a my vše "modernizujeme".

zcela nové Poseidony - 108 ks do roku 2020...

[NEXUS]

Citát od rudolfa

Na základě Tu-204 byla navržena protiponorková verze. Ministerstvo obrany kroutilo nos a odmítlo. Říkají, že minimální rychlost je příliš vysoká, čas strávený na hlídce je krátký. Nyní je nabízen na základě Il-114, ale to není ekvivalentní náhrada za 38.

Rudolfe, vítej!
Poslouchej, proč ne MS-21?

[NEXUS]

Citát od rudolfa

Je špatné, když výrobce nemůže dělat to, co zákazník chce, ale ještě horší je, když zákazník neví, co chce. Mluvím o ministerstvu obrany.

Možná hledají možnost „levnější a více“. Jiné vysvětlení nevidím.

Citát od rudolfa

MS-21 je teoreticky možný, ale tentokrát a značný.

no proč? Jsem si jist, že když to vezmete rychle, tak za rok můžete vše rychle vyřídit a spočítat a na začátku 18. ročníku začít se státními zkouškami, mezitím to je vše, zásobte vojáky tím, co momentálně máme .

[NEXUS]

Citát od rudolfa

To jsou roky.

Rudolfe, proto říkám, zatím si všechno vybaví, kup si, co mají.

[PHANTOM-AS]

Citát od rudolfa

O to horší je, když zákazník neví, co chce. Mluvím o ministerstvu obrany.

Celá ta blbost a smutek situace je v tom, že v zemi neexistuje vůbec žádná rozvojová strategie.
pro ně, pokud trump .... pampam

[PHANTOM-AS]

Citát od rudolfa

A v tom tkví kořen všech problémů, Fantome. Chybí rozvojová strategie. Pouze tlachání.

Moje jediná otázka je, jak dlouho bude toto tlachání našim lidem vyhovovat?

[Cat Man Null]

Citace: PHANTOM-AS

...naši lidé...

- Čí, promiňte, lidi?
- kolikrát opakovat: je neslušné mluvit za všechny

[twviewer]

Na základě Tu-204 byla navržena protiponorková verze.

Tu 204 není ani digitalizována a pro protiponorku by byla vhodnější varianta 234 a ještě lépe v podobě kombi a la Poseidon
Ale je třeba pracovat a bojovat o každý kilogram navíc, abyste neprošmejdili ty nízké a nezůstali ve službě dlouho.
PS k výstupu z MS na dalších sedm let je třeba plus a pak v lepším případě

[twviewer]

Je problém s digitalizací?

samozřejmě neexistují žádné problémy, ale to je první věc, kterou je třeba začít, a protože ani toto nebylo provedeno, je hloupé snít o zbytku

[twviewer]

proč? výpočty, modelování, přestavování je mnohem jednodušší a rychlejší, letadlo není zdaleka ideální, i když ne špatné

[twviewer]

rudolff, to je pravda, ale práci, kterou s digitalizací zvládne 30 inženýrů, se bez ní neobejde ani 300 a to jsou také slušné peníze

[twviewer]

hlavní problém zde není žádný státní přístup.
Ale přesnost měření a hotových výrobků ještě nikoho netrápila, že? a možná "o zázraku" někdy budeme schopni vyrobit 2 stejná letadla
PS a Poseidon je krasavec, s inženýrským t.z. co na to říct

[Demeter]

Nemyslím si, že letadlo založené na Boeingu-737 nebo Tu-204 bude schopno nahradit Orion nebo Il-38 z hlediska spolehlivosti a doby hlídkování.

[Znalec]

A kdo řekl, že SSSR byl v dobách stagnace, ale... Až doteď probíhá modernizace ve vojensko-průmyslovém komplexu, která nemá konce.

[Pate]

Je dobře, že se testuje, ale je čas začít vyvíjet Il-114N, který nahradí Il-38N, protože nemůže sloužit věčně.

[Bajonet]

Testovaný letoun byl postaven v roce 1968 a byl součástí letectví Severní flotily.

Nicméně! Někteří účastníci VO v projektu ani nebyli! A co únava kovu?

[Zomanus]

Možná dobré letadlo, ale tahle krabice nad kokpitem...
Přesto by letadlo mělo vypadat krásně jako letadlo.

[Bajonet]

Citace od Zomanuse

Možná dobré letadlo, ale tahle krabice nad kokpitem...

Ano, nezáří to čistotou aerodynamických linií, protože z radioprůhledného materiálu bylo možné vyrobit efektivnější plášť. Zajímalo by mě, co to způsobilo?

[rubín]

Citace: sub307

Poněkud překvapivé je, proč vlastně "ulpěli" na IL, nadějnějších nosičů, včetně těch vlastní konstrukce

A vlastně ozvučíte platformy, o kterých mluvíte. Je to opravdu zase Tu204? A co ví, jak se poflakovat nad hlídkovou oblastí rychlostí 350-400 km po dobu 10 hodin? Nebo máte nějaké informace o supertajném nosiči podobném IL18 z hlediska letových vlastností? Za uplynulý týden je to již druhá zpráva o modernizovaných strojích na bázi IL18 a v obou případech je o starých letounech řeč. Ano, přežije vás, pánové z kritiky. Není za něj náhrada ani jako protiponorka, ani jako elektronický boj, ani jako ledový průzkum dodnes. Geniální letadlo geniálního designéra.

[rubín]

A o nádivce se nehádám. Samozřejmě elektronika za 30-40 šla hodně dopředu. Komplex, který byl na první verzi letadla, lze nyní umístit do malé krabice.
Ale horlivý majitel nikdy nevyhodí starou, ale fungující věc. Letadlo má vagón nevyužitého zdroje. Proč by se to mělo odepisovat? Aktualizovaná elektronika a jít.
Výroba nového nosiče je mnohonásobně dražší, i když je samozřejmě nutná. Jen tady s bází u nás ještě není husto. U takových letadel zpravidla sériové vozidlo funguje jako nosič (osobní nebo dopravní letadlo), ale nějak v naší sérii zatím nevidím nic kromě Superjetu, který takové práce vůbec neumí.