Rusko na Airshow China 2016
Minulý týden se v čínském Zhuhai konala jedenáctá výstava Airshow China. Jedna z největších leteckých výstav v Asii se opět stala platformou pro předvádění nejnovějších úspěchů v různých oblastech a umožnila všem zájemcům i široké veřejnosti seznámit se s aktuálním pokrokem a také vybrat produkty pro budoucí nákupy. Airshow China 2016 podle organizátorů opět vytvořila několik rekordů co do počtu vystavovatelů a návštěvníků i objemu podepsaných kontraktů.
Mezinárodní letecká výstava byla zahájena v Zhuhai 1. listopadu. Otevřené výstavní plochy a pavilony přijímaly až do konce týdne návštěvníky, a to jak zástupce různých resortů a organizací, tak zainteresovanou veřejnost. Podle organizátorů se výstavy tentokrát zúčastnilo více než sedm set firem a organizací ze 42 zemí světa. Na výstavišti bylo umístěno více než 150 letadel různých modelů vyrobených v různých zemích. Ještě větší množství novinek bylo ukázáno ve formě maket a dalších propagačních materiálů. Za šest dní výstavu navštívilo asi 400 tisíc lidí.
Pozornost návštěvníků přitahovala ruská expozice. Fotografie Airshow.com.cn
Mezinárodní letecká výstava se opět stala platformou pro podepisování smluv na dodávky určitých produktů. V rámci salonu bylo uzavřeno více než 400 smluv. Celková hodnota produktů stanovená těmito dokumenty dosáhla 40 miliard amerických dolarů. Konkrétně byly podepsány smlouvy na dodávku 187 letadel různých tříd a typů. Čínská společnost Commercial Aircraft Corporation of China se zároveň stala komerčně nejúspěšnějším prodejcem letadel. Získala nové objednávky na 56 C919 a 40 osobních letadel ARJ21-700.
Nutno podotknout, že navzdory názvu byla výstava v Zhuhai věnována nejenom letectví a vesmírné technologie. Významná pozornost je v rámci této akce věnována různým druhům pozemní vojenské techniky, jako je elektronický boj nebo protiletadlové systémy. Důležitou součástí expozice je také vývoj v oblasti letectví a pozemních radioelektronických zařízení atd. Takové přístupy umožnily organizátorům zvýšit počet vývojů plánovaných k demonstraci a také přilákat nové účastníky v osobě vývojářů určitých projektů, které přímo nesouvisejí s letectvím.
Kromě čínských průmyslových podniků se nedávné výstavy zúčastnily četné organizace z jiných zemí včetně Ruska. Ruská expozice se navíc tentokrát stala největší ze všech zahraničních. Ruská delegace, skládající se z asi 400 lidí, představila novinky z padesáti podniků. Celkem bylo předvedeno více než 220 vzorků letecké a další techniky. Je pozoruhodné, že ve srovnání s předchozí výstavou Airshow China 2014 se plocha ruské expozice zvýšila asi 2,5krát. Umístění všech stánků zabralo více než 1,5 tisíce mXNUMX.
Modely výrobků koncernu VKO "Almaz-Antey". Foto Concern VKO "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Rusko na Airshow China 2016 zastupovaly všechny přední podniky v leteckém a obranném průmyslu. Svůj vývoj ukázaly společnosti Suchoj, holding Russian Helicopters, koncern letecké obrany Almaz-Antey, holdingy Shvabe a Thermodynamics, United Engine Corporation, Tactical Missiles Corporation atd. Přilákání 49 společností a organizací na výstavu umožnilo ukázat potenciálním zákazníkům velké množství novinek a pokrýt všechny hlavní oblasti. Kromě průmyslu se výstavy zúčastnily ruské akrobatické týmy „Russian Knights“ a „Swifts“.
Holding Russian Helicopters přivezl do Číny několik známých modelů letecké techniky a navíc představil řadu novinek. Takže na stánku holdingu v pavilonu výstavy byly předvedeny modely nových verzí stávajícího vybavení. Prezentována byla zdravotnická verze víceúčelového vrtulníku Ansat, protipožární verze Ka-32A11BC a víceúčelové vozidlo Mi-171A2. Harmonogram výstavy zahrnoval několik prezentací, během kterých ruský výrobce vrtulníků poskytl potenciálním zákazníkům veškeré požadované informace o nadějném vývoji.
Již první den výstavy podepsaly ruské helikoptéry první kontrakt na dodávku zařízení. V souladu s novým dokumentem v letech 2017-18 čínská společnost Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. bude muset obdržet 18 vrtulníků Mi-171, Ka-32 a Ansat. Pevný kontrakt zahrnuje stavbu a dodávku dvou Ansatů v lékařském provedení, dvou víceúčelových Mi-171 a jednoho Ka-32. Dalších 13 vozů je předmětem opce. Čínští piloti již mají zkušenosti s vrtulníky Mi-171 a Ka-32: takové vybavení se několik let používá k řešení různých problémů. Objednaná vozidla Ansat budou zase prvními zástupci svého typu dodanými do Číny. Tři vrtulníky Ka-32, Ansat a Mi-171 budou v dohledné době převedeny do společnosti Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. Odpovídající smlouva byla podepsána 2. listopadu.
Na výstavě prezentované ukázky optické techniky holdingu Shvabe. Fotografie "Shvabe" / Shvabe.com
Kromě kontraktů na dodávky zařízení podepsaly ruské helikoptéry další důležitý dokument. 3. listopadu bylo oficiálně oznámeno, že hongkongská společnost Lakeshore International Aviation Co., Ltd. se stává autorizovaným zástupcem ruského holdingu pro marketing a propagaci civilních vrtulníků v Číně. Taková spolupráce by měla výrazně zlepšit vyhlídky produktů Russian Helicopters na čínském trhu.
United Aircraft Corporation přinesla na výstavu Airshow China 2016 řadu svých novinek. Odborné i široké veřejnosti byly předvedeny motory VK-2500PS, AL-31FN a RD-93. Ve formě modelů byly předvedeny produkty AI-222-25, TV7-117SM a AL-41F-1S. Kromě předvádění novinek v oblasti konstrukce motorů korporace plánovala pořádat řadu akcí zaměřených na rozvoj spolupráce s čínskými společnostmi.
Jedním z výsledků dosavadní spolupráce ruského UEC a čínského leteckého průmyslu byl vznik kontraktů na dodávky náhradních dílů a podporu provozu motorů AL-31F a D-30KU/KP provozovaných Čínou. Divize United Aircraft Corporation, akciová společnost UEC-STAR, dokončila registraci ochranných známek pro čerpadla-regulátory turbohřídelových motorů řady VK-2500 / TV3-117. V blízké budoucnosti se o tom plánuje informovat čínské úřady. Díky tomu se nyní v Číně budou legálně prodávat pouze produkty HP-3VM-T a HP-3VMA-T, zatímco padělané kopie budou nelegální. Kromě ochrany autorských práv výrobce to povede ke zvýšení spolehlivosti zařízení.
V pavilonech a venkovních prostorách byly předvedeny ukázky moderní techniky. Fotografie Airshow.com.cn
Holding Shvabe, zabývající se tvorbou optoelektronických zařízení pro použití v různých oborech, představil na nedávné výstavě dvě desítky svých novinek. Jedním z prvků expozice holdingu byla multifunkční optická vlákna a produkty na nich založené, vytvořené Výzkumným a technologickým ústavem vědy o optických materiálech Všeruského vědeckého centra „GOI pojmenované po I.I. S.I. Vavilov. Výroba optických vláken z křemenného skla poskytuje určité výhody oproti jiným technologiím, které lze využít v různých oblastech.
Krasnogorsk je zasadil. S.A. Zvereva, rovněž součást holdingu Shvabe, uspořádala prezentaci vícezónového opticko-elektronického průzkumného zařízení Geoton-L1 a širokoúhlého multispektrálního opticko-elektronického zařízení Aurora. Produkt Geoton-L1 je již používán jako součást palubního vybavení kosmické lodi Resurs-P využívané v zájmu Ministerstva obrany, Ministerstva pro mimořádné situace a dalších resortů. Monochromatický průzkum umožňuje identifikovat objekty větší než 85 cm v pořizovacím pásmu do 40 km. Současné použití monochromatických optických a čtyř nebo pěti spektrálních kanálů (ze šesti) umožňuje zvýšit informační obsah získaných snímků. Zařízení Aurora je navrženo pro použití s malou kosmickou lodí Aist-2D a má monochromatický optický kanál a také tři spektrální kanály, které umožňují najít objekty o velikosti nejméně 1,5 m.
2. listopadu holding Shvabe a čínská společnost UniStrong Science & Technology Co., Ltd. podepsal smlouvu na dodávku různých produktů potřebných při výrobě kosmických lodí. Počítá se s rozvojem spolupráce, jejímž výsledkem bude společná výroba družicových navigačních zařízení kompatibilních se stávajícími systémy domácího i zahraničního vývoje. Shvabe a čínská korporace CETC plánují do konce roku vypracovat podrobný plán spolupráce, podle kterého bude v budoucnu probíhat společný vývoj opticko-elektronických a laserových systémů.
Obojživelné letouny Be-200 a Be-103. Foto TANTK im. Beriev / Beriev.com
Ruský holding Technodinamika se poprvé zúčastnil čínského leteckého veletrhu, jehož podniky se zabývají vývojem různých systémů a jednotek pro letectví. Jako nováček na výstavě použil ruský holding k demonstraci svého vývoje nové a odvážné nápady. Na stánku Technodinamika byl namontován interaktivní monitor s úhlopříčkou cca 5 m, který zobrazoval všechny potřebné informace. Návštěvníci výstavy se mohli seznámit s hlavními aktivitami holdingu a také se seznámit s jeho slibným vývojem, prezentovaným formou trojrozměrných modelů.
Ruský letecký průmysl ukázal v Číně nejen nejnovější vývoj, ale také již známé vzorky. Některé z nich se přitom staly předmětem nových smluv. Tak byl druhý den výstavy podepsán kontrakt na stavbu obojživelných letounů Be-200 pro Čínu. Smlouva počítá s dodávkou dvou vozů s opcí na další dva. První letoun tohoto kontraktu bude předán zákazníkovi v roce 2018. Je třeba poznamenat, že Be-200 pro čínského zákazníka se bude lišit od stávajícího vybavení ve své základní verzi. Vzhled exportního kontraktu umožňuje Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex. G.M. Beriev dosáhnout rychlosti výroby až šesti Be-200 za rok. Nutno podotknout, že nedávno podepsaná smlouva povede k první dodávce obojživelníků tohoto typu do zahraničí.
Kromě dodávek hotového zařízení plánují ruské a čínské podniky zahájit společnou výrobu několika vzorků. Takže 23. září během Gidroaviasalonu-2016 byla podepsána dohoda o spolupráci mezi TANTK pojmenovaná po. Beriev a Energy Leader Aircraft Manufacturing v rámci licenční výroby letounu Be-103. V blízké budoucnosti se plánuje změna stávajícího projektu obojživelníků v souladu se současnými požadavky a následné zajištění výstavby takového zařízení v čínských továrnách. Během výstavy Airshow China 2016 podepsaly ruské a čínské organizace několik nových dohod, které definují určité podmínky spolupráce na Be-103.
Počet návštěvníků jasně ukazuje zájem o ruský vývoj. Fotografie Airshow.com.cn
Součástí expozice leteckého a kosmického veletrhu v Číně je již tradičně ukázka pozemní techniky včetně techniky protivzdušné obrany. Tato technika se těší velkému zájmu různých zákazníků, což vede ke vzniku stojanů jejích výrobců. Rusko v tomto směru zastupoval koncern Almaz-Antey. Koncern ukázal již známý vývoj v oblasti protiletadlových systémů, jako jsou komplexy S-300PMU2, S-300VM a S-400. Kromě toho byly potenciálním zákazníkům nabídnuty servisní programy zařízení.
Vedení koncernu poznamenalo, že řada zemí v jihovýchodní Asii, které jsou vyzbrojeny protiletadlovými systémy ruské výroby, naznačila relevanci služeb údržby pro taková zařízení. V tomto ohledu se zvažuje možnost vytvoření sítě servisních středisek v asijsko-pacifickém regionu, která budou opravovat a modernizovat sériovou techniku různých armád. V blízké budoucnosti se plánuje dokončení jednání, v jejichž důsledku se první takové centrum objeví v Číně. Jeho úkolem bude obsluha komplexů rodiny S-300.
Mezinárodní letecká výstava Airshow China 2016 je z pochopitelných důvodů především platformou pro demonstraci nejnovějších úspěchů čínského průmyslu a jejím hlavním publikem jsou společnosti a vládní agentury Číny. Ostatní země včetně Ruska však během této akce ukazují svůj nejnovější vývoj. Ruská delegace tentokrát připravila největší expozici mezi zahraničními účastníky, která zaujala odbornou i laickou veřejnost. Kromě toho ruské podniky podepsaly řadu důležitých dohod. Výstavu z minulého týdne lze tedy považovat za úspěšnou.
Podle stránek materiálů:
http://airshow.com.cn/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
http://russianhelicopters.aero
http://uecrus.com/
http://shvabe.com/
http://technodinamika.ru/
http://almaz-antey.ru/
Mezinárodní letecká výstava byla zahájena v Zhuhai 1. listopadu. Otevřené výstavní plochy a pavilony přijímaly až do konce týdne návštěvníky, a to jak zástupce různých resortů a organizací, tak zainteresovanou veřejnost. Podle organizátorů se výstavy tentokrát zúčastnilo více než sedm set firem a organizací ze 42 zemí světa. Na výstavišti bylo umístěno více než 150 letadel různých modelů vyrobených v různých zemích. Ještě větší množství novinek bylo ukázáno ve formě maket a dalších propagačních materiálů. Za šest dní výstavu navštívilo asi 400 tisíc lidí.
Pozornost návštěvníků přitahovala ruská expozice. Fotografie Airshow.com.cn
Mezinárodní letecká výstava se opět stala platformou pro podepisování smluv na dodávky určitých produktů. V rámci salonu bylo uzavřeno více než 400 smluv. Celková hodnota produktů stanovená těmito dokumenty dosáhla 40 miliard amerických dolarů. Konkrétně byly podepsány smlouvy na dodávku 187 letadel různých tříd a typů. Čínská společnost Commercial Aircraft Corporation of China se zároveň stala komerčně nejúspěšnějším prodejcem letadel. Získala nové objednávky na 56 C919 a 40 osobních letadel ARJ21-700.
Nutno podotknout, že navzdory názvu byla výstava v Zhuhai věnována nejenom letectví a vesmírné technologie. Významná pozornost je v rámci této akce věnována různým druhům pozemní vojenské techniky, jako je elektronický boj nebo protiletadlové systémy. Důležitou součástí expozice je také vývoj v oblasti letectví a pozemních radioelektronických zařízení atd. Takové přístupy umožnily organizátorům zvýšit počet vývojů plánovaných k demonstraci a také přilákat nové účastníky v osobě vývojářů určitých projektů, které přímo nesouvisejí s letectvím.
Kromě čínských průmyslových podniků se nedávné výstavy zúčastnily četné organizace z jiných zemí včetně Ruska. Ruská expozice se navíc tentokrát stala největší ze všech zahraničních. Ruská delegace, skládající se z asi 400 lidí, představila novinky z padesáti podniků. Celkem bylo předvedeno více než 220 vzorků letecké a další techniky. Je pozoruhodné, že ve srovnání s předchozí výstavou Airshow China 2014 se plocha ruské expozice zvýšila asi 2,5krát. Umístění všech stánků zabralo více než 1,5 tisíce mXNUMX.
Modely výrobků koncernu VKO "Almaz-Antey". Foto Concern VKO "Almaz Antey" / Almaz-antey.ru
Rusko na Airshow China 2016 zastupovaly všechny přední podniky v leteckém a obranném průmyslu. Svůj vývoj ukázaly společnosti Suchoj, holding Russian Helicopters, koncern letecké obrany Almaz-Antey, holdingy Shvabe a Thermodynamics, United Engine Corporation, Tactical Missiles Corporation atd. Přilákání 49 společností a organizací na výstavu umožnilo ukázat potenciálním zákazníkům velké množství novinek a pokrýt všechny hlavní oblasti. Kromě průmyslu se výstavy zúčastnily ruské akrobatické týmy „Russian Knights“ a „Swifts“.
Holding Russian Helicopters přivezl do Číny několik známých modelů letecké techniky a navíc představil řadu novinek. Takže na stánku holdingu v pavilonu výstavy byly předvedeny modely nových verzí stávajícího vybavení. Prezentována byla zdravotnická verze víceúčelového vrtulníku Ansat, protipožární verze Ka-32A11BC a víceúčelové vozidlo Mi-171A2. Harmonogram výstavy zahrnoval několik prezentací, během kterých ruský výrobce vrtulníků poskytl potenciálním zákazníkům veškeré požadované informace o nadějném vývoji.
Již první den výstavy podepsaly ruské helikoptéry první kontrakt na dodávku zařízení. V souladu s novým dokumentem v letech 2017-18 čínská společnost Wuhan Rand Aviation Technology Service Co., Ltd. bude muset obdržet 18 vrtulníků Mi-171, Ka-32 a Ansat. Pevný kontrakt zahrnuje stavbu a dodávku dvou Ansatů v lékařském provedení, dvou víceúčelových Mi-171 a jednoho Ka-32. Dalších 13 vozů je předmětem opce. Čínští piloti již mají zkušenosti s vrtulníky Mi-171 a Ka-32: takové vybavení se několik let používá k řešení různých problémů. Objednaná vozidla Ansat budou zase prvními zástupci svého typu dodanými do Číny. Tři vrtulníky Ka-32, Ansat a Mi-171 budou v dohledné době převedeny do společnosti Jiangsu Baoli Aviation Equipment Co., Ltd. Odpovídající smlouva byla podepsána 2. listopadu.
Na výstavě prezentované ukázky optické techniky holdingu Shvabe. Fotografie "Shvabe" / Shvabe.com
Kromě kontraktů na dodávky zařízení podepsaly ruské helikoptéry další důležitý dokument. 3. listopadu bylo oficiálně oznámeno, že hongkongská společnost Lakeshore International Aviation Co., Ltd. se stává autorizovaným zástupcem ruského holdingu pro marketing a propagaci civilních vrtulníků v Číně. Taková spolupráce by měla výrazně zlepšit vyhlídky produktů Russian Helicopters na čínském trhu.
United Aircraft Corporation přinesla na výstavu Airshow China 2016 řadu svých novinek. Odborné i široké veřejnosti byly předvedeny motory VK-2500PS, AL-31FN a RD-93. Ve formě modelů byly předvedeny produkty AI-222-25, TV7-117SM a AL-41F-1S. Kromě předvádění novinek v oblasti konstrukce motorů korporace plánovala pořádat řadu akcí zaměřených na rozvoj spolupráce s čínskými společnostmi.
Jedním z výsledků dosavadní spolupráce ruského UEC a čínského leteckého průmyslu byl vznik kontraktů na dodávky náhradních dílů a podporu provozu motorů AL-31F a D-30KU/KP provozovaných Čínou. Divize United Aircraft Corporation, akciová společnost UEC-STAR, dokončila registraci ochranných známek pro čerpadla-regulátory turbohřídelových motorů řady VK-2500 / TV3-117. V blízké budoucnosti se o tom plánuje informovat čínské úřady. Díky tomu se nyní v Číně budou legálně prodávat pouze produkty HP-3VM-T a HP-3VMA-T, zatímco padělané kopie budou nelegální. Kromě ochrany autorských práv výrobce to povede ke zvýšení spolehlivosti zařízení.
V pavilonech a venkovních prostorách byly předvedeny ukázky moderní techniky. Fotografie Airshow.com.cn
Holding Shvabe, zabývající se tvorbou optoelektronických zařízení pro použití v různých oborech, představil na nedávné výstavě dvě desítky svých novinek. Jedním z prvků expozice holdingu byla multifunkční optická vlákna a produkty na nich založené, vytvořené Výzkumným a technologickým ústavem vědy o optických materiálech Všeruského vědeckého centra „GOI pojmenované po I.I. S.I. Vavilov. Výroba optických vláken z křemenného skla poskytuje určité výhody oproti jiným technologiím, které lze využít v různých oblastech.
Krasnogorsk je zasadil. S.A. Zvereva, rovněž součást holdingu Shvabe, uspořádala prezentaci vícezónového opticko-elektronického průzkumného zařízení Geoton-L1 a širokoúhlého multispektrálního opticko-elektronického zařízení Aurora. Produkt Geoton-L1 je již používán jako součást palubního vybavení kosmické lodi Resurs-P využívané v zájmu Ministerstva obrany, Ministerstva pro mimořádné situace a dalších resortů. Monochromatický průzkum umožňuje identifikovat objekty větší než 85 cm v pořizovacím pásmu do 40 km. Současné použití monochromatických optických a čtyř nebo pěti spektrálních kanálů (ze šesti) umožňuje zvýšit informační obsah získaných snímků. Zařízení Aurora je navrženo pro použití s malou kosmickou lodí Aist-2D a má monochromatický optický kanál a také tři spektrální kanály, které umožňují najít objekty o velikosti nejméně 1,5 m.
2. listopadu holding Shvabe a čínská společnost UniStrong Science & Technology Co., Ltd. podepsal smlouvu na dodávku různých produktů potřebných při výrobě kosmických lodí. Počítá se s rozvojem spolupráce, jejímž výsledkem bude společná výroba družicových navigačních zařízení kompatibilních se stávajícími systémy domácího i zahraničního vývoje. Shvabe a čínská korporace CETC plánují do konce roku vypracovat podrobný plán spolupráce, podle kterého bude v budoucnu probíhat společný vývoj opticko-elektronických a laserových systémů.
Obojživelné letouny Be-200 a Be-103. Foto TANTK im. Beriev / Beriev.com
Ruský holding Technodinamika se poprvé zúčastnil čínského leteckého veletrhu, jehož podniky se zabývají vývojem různých systémů a jednotek pro letectví. Jako nováček na výstavě použil ruský holding k demonstraci svého vývoje nové a odvážné nápady. Na stánku Technodinamika byl namontován interaktivní monitor s úhlopříčkou cca 5 m, který zobrazoval všechny potřebné informace. Návštěvníci výstavy se mohli seznámit s hlavními aktivitami holdingu a také se seznámit s jeho slibným vývojem, prezentovaným formou trojrozměrných modelů.
Ruský letecký průmysl ukázal v Číně nejen nejnovější vývoj, ale také již známé vzorky. Některé z nich se přitom staly předmětem nových smluv. Tak byl druhý den výstavy podepsán kontrakt na stavbu obojživelných letounů Be-200 pro Čínu. Smlouva počítá s dodávkou dvou vozů s opcí na další dva. První letoun tohoto kontraktu bude předán zákazníkovi v roce 2018. Je třeba poznamenat, že Be-200 pro čínského zákazníka se bude lišit od stávajícího vybavení ve své základní verzi. Vzhled exportního kontraktu umožňuje Taganrog Aviation Scientific and Technical Complex. G.M. Beriev dosáhnout rychlosti výroby až šesti Be-200 za rok. Nutno podotknout, že nedávno podepsaná smlouva povede k první dodávce obojživelníků tohoto typu do zahraničí.
Kromě dodávek hotového zařízení plánují ruské a čínské podniky zahájit společnou výrobu několika vzorků. Takže 23. září během Gidroaviasalonu-2016 byla podepsána dohoda o spolupráci mezi TANTK pojmenovaná po. Beriev a Energy Leader Aircraft Manufacturing v rámci licenční výroby letounu Be-103. V blízké budoucnosti se plánuje změna stávajícího projektu obojživelníků v souladu se současnými požadavky a následné zajištění výstavby takového zařízení v čínských továrnách. Během výstavy Airshow China 2016 podepsaly ruské a čínské organizace několik nových dohod, které definují určité podmínky spolupráce na Be-103.
Počet návštěvníků jasně ukazuje zájem o ruský vývoj. Fotografie Airshow.com.cn
Součástí expozice leteckého a kosmického veletrhu v Číně je již tradičně ukázka pozemní techniky včetně techniky protivzdušné obrany. Tato technika se těší velkému zájmu různých zákazníků, což vede ke vzniku stojanů jejích výrobců. Rusko v tomto směru zastupoval koncern Almaz-Antey. Koncern ukázal již známý vývoj v oblasti protiletadlových systémů, jako jsou komplexy S-300PMU2, S-300VM a S-400. Kromě toho byly potenciálním zákazníkům nabídnuty servisní programy zařízení.
Vedení koncernu poznamenalo, že řada zemí v jihovýchodní Asii, které jsou vyzbrojeny protiletadlovými systémy ruské výroby, naznačila relevanci služeb údržby pro taková zařízení. V tomto ohledu se zvažuje možnost vytvoření sítě servisních středisek v asijsko-pacifickém regionu, která budou opravovat a modernizovat sériovou techniku různých armád. V blízké budoucnosti se plánuje dokončení jednání, v jejichž důsledku se první takové centrum objeví v Číně. Jeho úkolem bude obsluha komplexů rodiny S-300.
Mezinárodní letecká výstava Airshow China 2016 je z pochopitelných důvodů především platformou pro demonstraci nejnovějších úspěchů čínského průmyslu a jejím hlavním publikem jsou společnosti a vládní agentury Číny. Ostatní země včetně Ruska však během této akce ukazují svůj nejnovější vývoj. Ruská delegace tentokrát připravila největší expozici mezi zahraničními účastníky, která zaujala odbornou i laickou veřejnost. Kromě toho ruské podniky podepsaly řadu důležitých dohod. Výstavu z minulého týdne lze tedy považovat za úspěšnou.
Podle stránek materiálů:
http://airshow.com.cn/
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://vz.ru/
http://rg.ru/
http://russianhelicopters.aero
http://uecrus.com/
http://shvabe.com/
http://technodinamika.ru/
http://almaz-antey.ru/
informace