Vojenská revize

Ruský radarový průzkumný vrtulník Ka-31SV spatřen v Sýrii

29
Na síti se objevily fotografie prototypu ruského vrtulníku Ka-31SV z radarového průzkumného komplexu pro pozemní cíle (VKRRNT) 1K130, který byl údajně spatřen v Sýrii v oblasti Latakia. bmpd.




Tento vrtulník je také znám pod označením Ka-35, Ka-252SV, produkt 23D2, ROC "Gorkovchanin".

„Vývojem vrtulníku Ka-31SV (Ka-35, 23D2) se společnost JSC Kamov zabývala velmi dlouhou dobu. Vrtulník je určen pro pozemní radarový průzkum a na rozdíl od Ka-31 je vybaven radiotechnickým průzkumným komplexem L381 pro pozemní cíle vyvinutým Výzkumným ústavem radiotechniky Nižnij Novgorod (NIIRT). Základem komplexu je radar 15Ts100,“ píše se v článku.

Uvádí se, že první prototyp vrtulníku byl přestavěn z bývalého prototypu námořního vrtulníku Ka-31 RLD a letové zkoušky začaly v roce 2004. Druhý vzorek (číslo ocasu 232) byl testován od roku 2006.



„V roce 2008 podepsalo ruské ministerstvo obrany smlouvu s JSC Kumertau letectví výrobní podnik" kontrakt na výrobu dvou vrtulníků Ka-31SV z experimentální šarže, ale zatím nebyly takto dodány. Jak lze soudit, zkoušky na konstrukčním a vývojovém projektu Gorkovchanin se dlouho vlekly “, píše autor.

Ka-31SV (Ka-35) na videu spolu s Mi-35M a Mi-28N v oblasti Latakia (zveřejněno 25. října):
Použité fotografie:
Ibraheem_Hasan / Hammer Head / twitter.com/KitadicaCool
29 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. soroKING
    soroKING 27. října 2016 12:58
    +5
    tak přísný dobrý
    1. pěnkavy
      pěnkavy 27. října 2016 13:22
      +20
      Stoltenberg je již zaneprázdněn nebo je stále uvolněný... smavý
      1. svd-73
        svd-73 27. října 2016 16:52
        +4
        Na tomto základě se mu tedy vytvořily hemeroidy, a to je taková nemoc, že ​​není možné se příliš namáhat a nedovoluje vám relaxovat.
        1. STARÝ PRD
          STARÝ PRD 27. října 2016 17:51
          +1
          Zajímavý gramofon a velmi málo informací o něm...
  2. rotmistr60
    rotmistr60 27. října 2016 12:59
    +12
    „Ach, kolik úžasných objevů máte
    Připravuje ducha osvícení
    A zkušenost je synem těžkých chyb...
    1. andrey
      andrey 27. října 2016 13:22
      +6
      Ruský radarový průzkumný vrtulník Ka-31SV spatřen v Sýrii
      jak je to správně ... nejprve to zjistí rozvědka Západu, pak tisk ... mělo by to tak být, jinak nic jiného, ​​ale novináři už troubí!
    2. igorspb
      igorspb 27. října 2016 13:25
      +5
      A Gena je přítel paradoxů)))
      1. rotmistr60
        rotmistr60 27. října 2016 13:28
        +2
        Ani nevím, jak to vzít. Jak je to se sarkasmem? Nebo spíše pozitivní? Ale vzhledem k tomu, že jste z Petrohradu, to znamená sarkasmus.
  3. Zaurbek
    Zaurbek 27. října 2016 12:59
    +7
    Jediné, na co se dá použít, je označení cíle pro pobřežní protilodní raketové systémy.... Obecně se jedná o náhražku E-2, vyrobenou z beznaděje k rozšíření radarového pole AUG
    1. pane.jonn
      pane.jonn 27. října 2016 13:21
      +12
      Citace od Zaurbeka
      Jediné, k čemu se dá použít, je cílové označení pro pobřežní protilodní raketové systémy.

      Kačko, zdá se, že v článku se píše, že je to pro průzkum pozemních a ne mořských cílů.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 27. října 2016 13:25
        0
        Měl by pak letět ve výšce 5 km dlouhodobě ... - jsou tyto ukazatele pro Kamova schůdné? O radaru a vybavení mlčím, i když jsou nejlepší ve své třídě.
    2. andrey
      andrey 27. října 2016 13:24
      +4
      Citace od Zaurbeka
      Vyrobeno z beznaděje k rozšíření radarového pole AUG

      z čeho? ale nic levnějšího a funkce jsou stejné? ale ne jako E-2, může vzlétnout odkudkoli!
    3. Alexey R.A.
      Alexey R.A. 27. října 2016 13:26
      +4
      Citace od Zaurbeka
      Jediné, na co se dá použít, je označení cíle pro pobřežní protilodní raketové systémy.... Obecně se jedná o náhražku E-2, vyrobenou z beznaděje k rozšíření radarového pole AUG

      Píšete o původní Ka-31.
      A článek hovoří o objevu Ka-31SV AKA Ka-35 v Sýrii. Toto není námořní pěchota, ale komplex armády / letectva, larva E-8 JSTARS. úsměv
      Vývojem vrtulníku Ka - 31SV (Ka-35, 23D2) se společnost JSC "Kamov" zabývala již velmi dlouhou dobu na téma R&D "Gorkovchanin" v zájmu leteckých sil a ruských pozemních sil jako další vývoj námořního lodního radarového hlídkového vrtulníku Ka-31. Vrtulník 23D2 je určen pro pozemní radarový průzkum a na rozdíl od Ka-31 je vybaven radiotechnickým průzkumným komplexem L381 pro pozemní cíle vyvinutým JSC " Federální výzkumné a výrobní centrum" Výzkumný a vývojový ústav radiotechniky Nižnij Novgorod "(NIIRT), základem komplexu je radar 15Ts100.10. Vrtulník 23D2 s tímto systémem je součástí vrtulníkového radarového průzkumného komplexu pro pozemní cíle ( VKRRNTs) 1K130 (výzkum a vývoj "1K130", prováděný stejným NIIRT).

      První prototyp 23D2 podle vývojových prací „Gorkovchanin“ byl přestavěn z bývalého prvního prototypu námořního vrtulníku Ka-31 RLD s ocasním číslem „031 modrá“ (obdržel nové ocasní číslo „231“) a zahájily letové zkoušky na tomto téma v listopadu 2004. Druhý prototyp 23D2 speciální konstrukce s ocasním číslem „232“ byl testován od roku 2006. Od roku 2010 byly zahájeny Státní společné zkoušky produktu 23D2 a Státní zkoušky komplexu produktů 1K130.

      Ruské ministerstvo obrany v roce 2008 podepsalo smlouvu s Kumertau Aviation Production Enterprise na výrobu dvou experimentálních dávkových vrtulníků 23D2, ale dosud nebyly takto dodány. Jak lze soudit, testy na téma ROC „Gorkovchanin“ se vlekly dlouho.

      V srpnu 2015 bylo oznámeno, že státní zkoušky byly dokončeny a vrtulník Ka-35 byl oficiálně přijat do služby, i když stále neexistují žádné informace o konstrukci sériově vyráběných vozidel.
      © bmpd
      1. Zaurbek
        Zaurbek 27. října 2016 14:25
        0
        Nejsem na hardware. Prostě vrtulník není nejoptimálnější nosič. IL-114 - taková platforma je potřeba ...
        1. Alexey R.A.
          Alexey R.A. 27. října 2016 16:14
          +2
          Citace od Zaurbeka
          Nejsem na hardware. Prostě vrtulník není nejoptimálnější nosič. IL-114 - taková platforma je potřeba ...

          Máme testovaný a sériově vyráběný IL-114? mrkat
          Jako základ PMSM byl vybrán Ka-31, protože vybavení na něm založených VKRRNT vyžadovalo minimální úpravy - vrtulník byl již upraven na radarový nosič AWACS. Pokud bychom WCRRRC udělali na jiné bázi, viděli bychom to v roce 2020 takto – problém EM kompatibility by byl vyřešen na dlouhou a zdlouhavou dobu.
    4. PSih2097
      PSih2097 27. října 2016 15:10
      +2
      Citace od Zaurbeka
      Obecně se jedná o náhražku E-2, vyrobenou z beznaděje k rozšíření radarového pole AUG

      takže nemáme katapulty na vypuštění Jak-44 z paluby, Ka-31 je námořní vrták, Ka-31SV je pozemní vrták (i když to možná jednou pokazí, vyšlo to s aligátorem)
  4. Damir
    Damir 27. října 2016 13:21
    +1
    Tady jsou nové!!!!!! zajímavé, ale umí i režírovat nebo pouze informovat ?????
  5. Wedmak
    Wedmak 27. října 2016 13:31
    +2
    Podle videa: Proletělo 5 vrtulníků a všechny jsou jiné!!! Nějaká výstava. Kdo umí arabsky, co se tam říká?
    1. ZhduBP
      ZhduBP 27. října 2016 14:12
      0
      Kotoh!
    2. andrey
      andrey 27. října 2016 14:12
      +3
      Citace z Wedmak
      Podle videa: Proletělo 5 vrtulníků a všechny jsou jiné!!! Nějaká výstava. Kdo umí arabsky, co se tam říká?

      jako vždy... "Bůh je veliký!" co jiného? Diskutováno o TTX?
      1. Wedmak
        Wedmak 27. října 2016 14:30
        +3
        jako vždy... "Bůh je veliký!"

        Ano, bez ohledu na to, jak ženy něco natáčely. Možná diskutují, tady i opilec uvidí rozdíl. Je jasné, že je válka atd., ale tady jdou spojenecké gramofony nízko, ale všechno je jinak, u normálních lidí by zvědavost měla fungovat.
    3. NEXUS
      NEXUS 27. října 2016 20:40
      +2
      Citace z Wedmak
      Podle videa: Proletělo 5 vrtulníků a všechny jsou jiné!!!

      A z článku je jasné, že naše MO objednala dva! taková auta po celém Rusku. Je to zvláštní...možná to zaběhnou, aby později na základě výsledků efektivity objednali sériovou dávku...
      1. Wedmak
        Wedmak 28. října 2016 16:31
        +1
        Podivná záležitost

        Zvláštní. Ale ve skutečnosti neexistuje žádná taktika pro použití takových strojů. Ano, a víme o nich málo, abychom mohli posoudit počet dodávek. Možná to není jen pro průzkum, ale i pro střelce. Možná ví, jak odhalit umístění lafet a MLRS pro létající projektily/rakety? Stručně řečeno, mnoho z nich může ... Takže testují.
  6. asbaev
    asbaev 27. října 2016 19:27
    0
    Více aut, dobrých a jiných :)
  7. seregatara1969
    seregatara1969 27. října 2016 19:49
    0
    všiml, a před kým schovával štoly?
  8. kouzelník
    kouzelník 27. října 2016 20:37
    +2
    oh, jaká děsivá! je to nový směr vojenského designu? chlapík Před tímto případem nás všechny naše zbraně nějak moc neděsily, ale tohle je něco z noční můry. Možná jsem to jen já?
  9. kirieeleyson
    kirieeleyson 28. října 2016 00:40
    0
    No a 35. byla přijata do služby loni, 2 knoflíkové harmoniky byly roztrhané, vždyť to dělali 10 let.
    Výkonnostní charakteristiky pro strop 3,4-3,5, když jsou doplněny 40 terči, výsledek je takový, abych byl upřímný. I když vše uvedené s velkou rezervou je obvykle napsáno, což je povzbuzující.
  10. johnht
    johnht 28. října 2016 02:49
    0
    Základna vrtulníku je dobrá, ale myslím, že výplň dodělají. Z hlediska efektivity použití vrtulníku na místě letadla, to je jiná otázka.... Točna má plus (vznášet se v bodě), letadlo (doba loudání). rychlost vrtulí je nízká, točna do 300, letadla do 650 km/h .... Letová výška letadla bude vyšší, i když se točny zvednou až na 5-6k.
  11. Inženýr
    Inženýr 28. října 2016 09:17
    0
    Ka-35 - projekt rotorového letadla, pokud něco