Bojový modul projektu "Taipan" (Ukrajina)
Dálkově ovládané moduly pro vojenskou techniku různých tříd jsou v současnosti jednou z nejaktivněji se rozvíjejících oblastí. Se záviděníhodnou pravidelností někteří vývojáři představují nové vzorky takových produktů. Právě před pár dny byl široké veřejnosti poprvé představen nový bojový modul ukrajinské konstrukce. Pro zvýšení palebné síly obrněných vozidel se nyní navrhuje použít systém nazvaný „Taipan“.
Je pozoruhodné, že ukrajinský obranný průmysl i přes zjevné ekonomické a sociálně-politické problémy nadále pracuje na nových projektech pokročilých modelů zbraní a vybavení. Před pár měsíci například představila bojový modul Viy, určený k instalaci na různé druhy vojenské techniky. Nový produkt Taipan má stejné cíle jako o něco starší design a také se mu podobá v některých designových prvcích. Zároveň byla uplatněna řada nápadů a řešení, která vedla k výrazným rozdílům jak z hlediska konstrukce, tak z hlediska bojových schopností.
Bojový modul "Taipan" na obrněném autě AZCAN
Uvádí se, že autory nového projektu jsou specialisté ze státního podniku Spetstechnoexport. Tato organizace byla zodpovědná za celkovou koordinaci prací a realizaci některých hlavních částí projektu. Kromě toho se na vývoji podílely pancéřové závody Kyjev a Žitomyr. Konkrétní role těchto podniků nebyla specifikována, ale je zřejmé, že jejich zkušenosti s konstrukcí obrněných vozidel by mohly být užitečné v novém projektu. K dnešnímu dni byl projekt Taipan doveden do fáze sestavování demonstračních modelů a prototypů.
Informace o novém bojovém modulu a také první fotografie z vývoje byly zveřejněny v polovině září. Oficiální „premiérové představení“ nového typu bojového modulu proběhlo později – během výstavy ADEX-2016, konané v Ázerbájdžánu na konci minulého měsíce. V jednom z pavilonů výstavy se nacházel obrněný vůz "Bars" ukrajinské montáže, vybavený novým typem modulu. Na otevřené výstavní ploše byl navíc předveden obrněný vůz AZCAN, který je výsledkem spolupráce Ázerbájdžánu a Kanady. Modul Taipan byl instalován i na střechu tohoto vozu. Jak vyplývá z dostupných materiálů, oba obrněné vozy dostaly stejné zbraňové systémy, které se lišily pouze barvou.
Zveřejněné informace o projektu Taipan naznačují přání autorů vývoje vytvořit skutečně moderní dálkově ovládaný bojový modul, jehož schopnosti by jim umožnily konkurovat mnoha zahraničním modelům své třídy. Některé vlastnosti ukrajinského modulu přitom naznačují technická a technologická omezení, která nebylo možné obejít. Přesto byl výsledkem práce vznik originálního zbraňového systému, o který je alespoň z technického hlediska určitá zajímavost.
Podle obecné architektury je systém Taipan typickým představitelem své třídy vybavení. Je použito poměrně velké tělo složitého tvaru, uvnitř kterého jsou umístěny všechny hlavní jednotky. Modul je vybaven oscilační dělostřeleckou jednotkou, blokem optoelektronického vybavení, zásobami munice atd. V oficiálních zprávách o vývoji je zvláštní pozornost věnována nejnovějšímu systému řízení palby, který by měl výrazně zvýšit bojovou efektivitu.
"Taipan" dostal trup neobvyklého polygonálního tvaru. Pravděpodobně byla tato forma trupu výsledkem hledání prostředků pro dodatečné zvýšení úrovně ochrany. Umístění plechů pod velkým úhlem umožňuje do určité míry zlepšit ochranu a také zvýšit pravděpodobnost odrazů při ostřelování z ručních zbraní. zbraně. Neexistují přitom přesné údaje o rezervaci modulu, i když údaje o váhových ukazatelích celého systému naznačují, že dostal pouze neprůstřelnou ochranu.
Modul na "Bary"
Přímo na pronásledování těla nosného stroje je instalováno horizontální dno modulu s vodicími pohony. Spodní listy čela, boků a zádi jsou připevněny ke dnu. Charakteristickým rysem modulu Taipan je rozdělení čela, boků a plechů na dvě části: spodní části jsou instalovány s výrazným zhroucením směrem ven a vnitřní části jsou namontovány se sklonem dovnitř. Taková jednotka složitého tvaru má čelní blok malé šířky, v jehož středu je okno pro stažení zbraní. Na straně jsou na přední části připevněny lícnice, které zároveň slouží jako přední část bočnice. Zadní část trupu je vytvořena podobně. Shora je výrobek zakryt polygonální horizontální střechou relativně malé velikosti.
Středový otvor čela korby je určen pro instalaci kyvného dělostřelectva. Navrhuje se upevnění zbraní a bloku optoelektronického zařízení na vertikální naváděcí pohony. Je pozoruhodné, že všechny externí jednotky modulu jsou umístěny pouze v čelním skle. Trup nemá žádné další vyčnívající prvky nebo otvory, kromě několika poklopů pro údržbu.
Uvnitř pouzdra se, jak vyplývá z dostupných údajů, nachází soubor vybavení nezbytného k zajištění provozu zbraní. V první řadě jsou to bedny na náboje. Z některých oficiálních zpráv o projektu může vyplývat, že do trupu lze umístit několik beden určených k přepravě různých typů munice. Část objemů by měla být věnována také instalaci pohonů horizontálního a vertikálního vedení.
Při vytváření projektu Taipan byla zvláštní pozornost věnována naváděcím systémům. Jako jedinečný rys tohoto vývoje autoři projektu označují použití motorů s permanentními magnety a bezvůlových planetových převodovek. Uvádí se, že takové vybavení poskytuje přesné zaměřování zbraní při vysokých i ultranízkých rychlostech pohybu modulu nebo zbraní. Řízení chodu elektromotorů je prováděno stávajícím systémem řízení palby, který zároveň zajišťuje dvourovinnou stabilizaci zbraní.
Ukrajinský průmysl nemá z objektivních důvodů možnost vytvářet a vyrábět dělostřelecké systémy řady požadovaných typů. Kvůli tomu byli autoři projektu Taipan nuceni udělat totéž, co jejich kolegové, kteří vytvořili modul Viy. Jako zbraň pro perspektivní modul bylo zvoleno stávající dělo s přijatelnými vlastnostmi. Výzbrojí Taipanu byla dvouhlavňová automatická pistole GSh-23L, vytvořená před několika desetiletími a původně určená pro použití na letectví technika. Zajímavé je, že ve své oficiální tiskové zprávě podnik Spetstechnoexport neuvádí typ použití zbraně a také ji nazývá „dvouhlavňovým kulometem“. Sotva má cenu se zaměřovat na důvody takového popisu projektu.
Jsou vidět bojový modul se zdviženou zbraní, některé jednotky dělostřelecké lafety
Připomeňme, že letecký kanón GSH-23 byl vytvořen na počátku padesátých let, ale četné potíže vyžadovaly dlouhé zdokonalování, a proto byl uveden do provozu až v polovině šedesátých let. Zbraň používá broky 23x115 mm s náboji pro různé účely. Charakteristickým rysem zbraně je použití dvou hlavně a automatiky systému Gast. Práškové plyny jedné z hlavně při výstřelu zajišťují přebití druhé. Když je vystřelena druhá hlaveň, první se znovu nabije. Taková automatizace umožňuje zobrazit rychlost střelby na úrovni 3 tisíc ran za minutu. Pistole s písmenem „L“ se od základní verze liší přítomností lokalizátorů, které odstraňují práškové plyny. Délka takového výrobku je 1537 mm, hmotnost - 51 kg.
Při použití jako součást bojového modulu Taipan se navrhuje namontovat dělo GSh-23L na kyvnou montáž spojenou s vertikálními naváděcími pohony. Přijímač zbraně je v tomto případě umístěn uvnitř těla a blok hlavně je vysunut. Aby nedošlo k náhodnému poškození, jsou hlavně, s výjimkou úsťových brzd, kryty polygonálním pláštěm. Plášť je perforovaný pro zlepšení chlazení. Rozměry pláště jsou voleny tak, aby nerušily pohyb hlavně při střelbě. Kromě toho je vyloučena přímá interakce pláště a práškových plynů proudících z otvorů úsťové brzdy.
Podle vývojáře, když je modul Taipan vybaven dvouhlavňovým 23mm automatickým kanónem, je zajištěna efektivní střelba na vzdálenost až 1,8 km. Je možné měnit typ použité munice v souladu s parametry napadeného cíle.
Oficiální tisková zpráva vývojářské společnosti zmiňuje možnost vytváření nových modifikací modulu s jinými zbraněmi. Na rozdíl od základní verze může tato technika přijímat kulomety ráže 7,62 nebo 12,7 mm a také 30 mm automatický granátomet. Palebné charakteristiky a objemy munice se v takových případech mění podle typu zbraně.
Přímo nad výzbrojí jsou umístěny lafety pro instalaci optoelektronického zařízení nezbytného pro vyhledávání cílů a navádění zbraní. Na předvedeném vzorku bojového modulu jsou všechna taková zařízení namontována uvnitř společného obdélníkového pouzdra, na jehož přední stěně jsou tři čočky různých velikostí. K dispozici je videokamera a termokamera a také laserový dálkoměr. Video signál z denních a nočních kamer, stejně jako data z dálkoměru, jsou vyvedeny na ovládací panel operátora.
Čelní pohled
Jednou z hlavních inovací projektu Taipan je originální systém řízení palby, určený k řešení široké škály úkolů a tím ke zvýšení bojové účinnosti modulu. Deklarována je možnost stanovení povětrnostních podmínek, vzájemné polohy bojového vozidla a cíle i další parametry, na základě kterých se počítají korekce pro střelbu. Kvůli SLA je zajištěno přímé navádění zbraně, volba použitého střeliva, pozorování terénu atd. Poskytuje také možnost automatického sledování cíle určeného operátorem.
LMS má několik základních režimů provozu. V závislosti na situaci a aktuálním úkolu lze použít jednoduché a stabilizované pozorování, manuální a automatické sledování cíle a také osvětlení objektu pomocí laserového dálkoměru. Druhý režim umožňuje bojovému vozidlu s modulem Taipan zajistit použití vysoce přesných zbraní. Předpokládá se, že taková sada režimů maximalizuje rozsah úkolů, které je třeba řešit.
Jako zdroj energie pro bojový modul se navrhuje použít palubní systémy nosného vozidla. Zároveň je zde i vlastní dobíjecí baterie, jejíž kapacita, jak je uvedeno, vystačí na tři hodiny nepřetržitého provozu.
Ovládání provozu Taipanu se provádí pomocí dálkového ovládání s ovládacími prvky a monitorem instalovaným na pracovišti operátora. Bojový modul je možné ovládat z dálkového ovladače. K tomu lze všechna potřebná zařízení vyjmout 500 m od modulu. Spojení prvků komplexu se provádí pomocí optického kabelu.
Rozměry bojového modulu zatím nebyly upřesněny. Zároveň je pojmenována minimální možná hmotnost systému. V závislosti na konfiguraci a dalších faktorech váží Taipan minimálně 350 kg.
Stručný popis "Taipan"
Projekt dálkového bojového modulu Taipan byl podle vývojářů vytvořen pouze ukrajinským průmyslem. Zejména elektronické systémy a software pro ně, jak je uvedeno v tiskové zprávě podniku Spetstechnoexport, vytvořila Ukrajina.
Předpokládá se, že systém Taipan může být nabízen zahraničním kupujícím. Přitom na mezinárodním trhu může mít tento vývoj podle autorů jistý úspěch a konkurovat i moderním zahraničním modelům systémů pro podobný účel. Navíc už jsou nějaké zakázky. Dosud nejmenovaní kupující projevili zájem o nový modul, což vedlo k objednávkám v celkové výši přibližně 2 miliony USD.
O perspektivní bojový modul Taipan, vyvinutý ukrajinským obranným průmyslem, je z hlediska vybavení a techniky velký zájem. Podle oficiálních údajů se autorům projektu podařilo vyřešit řadu kritických úkolů, které vedly ke vzniku určitých bojových schopností. Hlavní výhodou nového modelu je v tomto případě systém řízení palby, který má několik režimů provozu a je schopen zvýšit efektivitu bojového použití zbraní. Za plus lze navíc považovat možnost přizpůsobit konstrukci modulu pro použití různých zbraní. To umožňuje zákazníkovi obdržet systém se zbraní, která nejlépe odpovídá jeho požadavkům.
Jak už to ale u nového vývoje bývá, ani Taipan není bez chyb. První, co upoutá, je absence kulometné výzbroje. Modul dostal pouze dvouhlavňové automatické dělo, což vážně omezuje jeho bojové schopnosti. Posádka nosného vozidla bude kvůli tomu nucena použít malorážové dělostřelectvo proti nechráněné technice nebo živé síle nepřítele, jejíž síla je pro tyto účely nadměrná. Obsluha modulu se zároveň bude muset smířit s nadměrnou spotřebou 23mm projektilů.
Další nevýhoda navrhovaného komplexu souvisí s typem zvolené zbraně. O tom, že letecký kanón GSh-23L je dosti výkonná a účinná zbraň, nelze polemizovat, avšak pro dosažení maximálního výkonu je nutné jej používat ve své původní roli. Instalace takových zbraní na pozemní vozidla s sebou nese mnoho problémů. Nejprve je nutné upozornit na nevhodnost nástroje pro takové použití. Letecké zbraně jsou vyvíjeny v souladu s dalšími provozními požadavky. Zejména zbraň je vystavena zvýšené kontaminaci, což může vést k poruchám při střelbě. Zbavit se tohoto nedostatku bez radikálního přepracování designu je prostě nemožné.
AZCAN z jiného úhlu
Měla by být také uznána redundance charakteristik střelby. GSh-23L je schopen vypálit více než 3 tisíce ran za minutu - asi 25 ran z každé hlavně za sekundu. Pro letectví jsou takové parametry důležité, ale u pozemních vozidel vede nadměrná rychlost střelby pouze k nepřijatelně vysoké a nepřiměřené spotřebě munice. To zase vyžaduje zvětšit bedny s municí nebo zavést do řídicích systémů režimy omezující délku fronty. Problém nadměrné rychlosti střelby lze tedy vyřešit, ale vyžaduje další úsilí, jehož potřeba může být předmětem samostatného sporu.
Kromě technických problémů může projekt Taipan čelit i těm výrobním a ekonomickým. V současné době má Ukrajina velmi omezený průmyslový potenciál, což může mít nejvíce negativní dopad na rychlost výroby zbraní a vybavení. Navíc jedním z hlavních prvků perspektivního bojového modulu je letecký kanon, jehož výrobu Ukrajina nemá. Řada objektivních faktorů tak může zpomalit vydávání nových modulů i při obdržení kontraktů na jejich dodávku. Zpoždění výroby nebo dokonce nedodržení termínů pravděpodobně nepřispěje ke vzniku nových zakázek.
Zajímavý je zejména projekt slibného bojového modulu, který nedávno představil ukrajinský průmysl. Podle oficiálních informací o tomto vývoji využívá řadu nového vybavení, které může výrazně zvýšit bojovou efektivitu ve srovnání s jinými podobnými systémy. Realita plnohodnotné a hromadné výroby modulů Taipan je však stále spojena s vážnými pochybnostmi. Specifická situace v zemi výrazně omezuje možnosti průmyslu a brání rozšíření výroby.
Určité výrobní potíže vedly k instalaci automatického kanónu na modul, který zdaleka není nejvhodnější pro pozemní vozidla. Charakteristické nevýhody spojené se špatným výběrem zbraní mohou navíc zasáhnout skutečné vyhlídky projektu.
Bojový modul Taipan se podle zveřejněných údajů již stal předmětem kontraktu na dodávku sériových produktů. Vzhledem k současné situaci a zvláštnostem pokročilé technologie se však podoba zakázky může ukázat jako poslední úspěch projektu. „Oponuje“ mu příliš mnoho objektivních faktorů různého druhu. Proto je prozatím projekt Taipan nejlépe vnímán jako zajímavý vývoj, který ukazuje touhu některých podniků zvládnout nové nápady a vstoupit na mezinárodní trh. Skutečné vyhlídky nového projektu jsou stále velkou otázkou.
Podle stránek materiálů:
http://spetstechnoexport.com/
http://ukroboronprom.com.ua/
http://korrespondent.net/
http://pravda.com.ua/
http://strangernn.livejournal.com/
Je pozoruhodné, že ukrajinský obranný průmysl i přes zjevné ekonomické a sociálně-politické problémy nadále pracuje na nových projektech pokročilých modelů zbraní a vybavení. Před pár měsíci například představila bojový modul Viy, určený k instalaci na různé druhy vojenské techniky. Nový produkt Taipan má stejné cíle jako o něco starší design a také se mu podobá v některých designových prvcích. Zároveň byla uplatněna řada nápadů a řešení, která vedla k výrazným rozdílům jak z hlediska konstrukce, tak z hlediska bojových schopností.
Bojový modul "Taipan" na obrněném autě AZCAN
Uvádí se, že autory nového projektu jsou specialisté ze státního podniku Spetstechnoexport. Tato organizace byla zodpovědná za celkovou koordinaci prací a realizaci některých hlavních částí projektu. Kromě toho se na vývoji podílely pancéřové závody Kyjev a Žitomyr. Konkrétní role těchto podniků nebyla specifikována, ale je zřejmé, že jejich zkušenosti s konstrukcí obrněných vozidel by mohly být užitečné v novém projektu. K dnešnímu dni byl projekt Taipan doveden do fáze sestavování demonstračních modelů a prototypů.
Informace o novém bojovém modulu a také první fotografie z vývoje byly zveřejněny v polovině září. Oficiální „premiérové představení“ nového typu bojového modulu proběhlo později – během výstavy ADEX-2016, konané v Ázerbájdžánu na konci minulého měsíce. V jednom z pavilonů výstavy se nacházel obrněný vůz "Bars" ukrajinské montáže, vybavený novým typem modulu. Na otevřené výstavní ploše byl navíc předveden obrněný vůz AZCAN, který je výsledkem spolupráce Ázerbájdžánu a Kanady. Modul Taipan byl instalován i na střechu tohoto vozu. Jak vyplývá z dostupných materiálů, oba obrněné vozy dostaly stejné zbraňové systémy, které se lišily pouze barvou.
Zveřejněné informace o projektu Taipan naznačují přání autorů vývoje vytvořit skutečně moderní dálkově ovládaný bojový modul, jehož schopnosti by jim umožnily konkurovat mnoha zahraničním modelům své třídy. Některé vlastnosti ukrajinského modulu přitom naznačují technická a technologická omezení, která nebylo možné obejít. Přesto byl výsledkem práce vznik originálního zbraňového systému, o který je alespoň z technického hlediska určitá zajímavost.
Podle obecné architektury je systém Taipan typickým představitelem své třídy vybavení. Je použito poměrně velké tělo složitého tvaru, uvnitř kterého jsou umístěny všechny hlavní jednotky. Modul je vybaven oscilační dělostřeleckou jednotkou, blokem optoelektronického vybavení, zásobami munice atd. V oficiálních zprávách o vývoji je zvláštní pozornost věnována nejnovějšímu systému řízení palby, který by měl výrazně zvýšit bojovou efektivitu.
"Taipan" dostal trup neobvyklého polygonálního tvaru. Pravděpodobně byla tato forma trupu výsledkem hledání prostředků pro dodatečné zvýšení úrovně ochrany. Umístění plechů pod velkým úhlem umožňuje do určité míry zlepšit ochranu a také zvýšit pravděpodobnost odrazů při ostřelování z ručních zbraní. zbraně. Neexistují přitom přesné údaje o rezervaci modulu, i když údaje o váhových ukazatelích celého systému naznačují, že dostal pouze neprůstřelnou ochranu.
Modul na "Bary"
Přímo na pronásledování těla nosného stroje je instalováno horizontální dno modulu s vodicími pohony. Spodní listy čela, boků a zádi jsou připevněny ke dnu. Charakteristickým rysem modulu Taipan je rozdělení čela, boků a plechů na dvě části: spodní části jsou instalovány s výrazným zhroucením směrem ven a vnitřní části jsou namontovány se sklonem dovnitř. Taková jednotka složitého tvaru má čelní blok malé šířky, v jehož středu je okno pro stažení zbraní. Na straně jsou na přední části připevněny lícnice, které zároveň slouží jako přední část bočnice. Zadní část trupu je vytvořena podobně. Shora je výrobek zakryt polygonální horizontální střechou relativně malé velikosti.
Středový otvor čela korby je určen pro instalaci kyvného dělostřelectva. Navrhuje se upevnění zbraní a bloku optoelektronického zařízení na vertikální naváděcí pohony. Je pozoruhodné, že všechny externí jednotky modulu jsou umístěny pouze v čelním skle. Trup nemá žádné další vyčnívající prvky nebo otvory, kromě několika poklopů pro údržbu.
Uvnitř pouzdra se, jak vyplývá z dostupných údajů, nachází soubor vybavení nezbytného k zajištění provozu zbraní. V první řadě jsou to bedny na náboje. Z některých oficiálních zpráv o projektu může vyplývat, že do trupu lze umístit několik beden určených k přepravě různých typů munice. Část objemů by měla být věnována také instalaci pohonů horizontálního a vertikálního vedení.
Při vytváření projektu Taipan byla zvláštní pozornost věnována naváděcím systémům. Jako jedinečný rys tohoto vývoje autoři projektu označují použití motorů s permanentními magnety a bezvůlových planetových převodovek. Uvádí se, že takové vybavení poskytuje přesné zaměřování zbraní při vysokých i ultranízkých rychlostech pohybu modulu nebo zbraní. Řízení chodu elektromotorů je prováděno stávajícím systémem řízení palby, který zároveň zajišťuje dvourovinnou stabilizaci zbraní.
Ukrajinský průmysl nemá z objektivních důvodů možnost vytvářet a vyrábět dělostřelecké systémy řady požadovaných typů. Kvůli tomu byli autoři projektu Taipan nuceni udělat totéž, co jejich kolegové, kteří vytvořili modul Viy. Jako zbraň pro perspektivní modul bylo zvoleno stávající dělo s přijatelnými vlastnostmi. Výzbrojí Taipanu byla dvouhlavňová automatická pistole GSh-23L, vytvořená před několika desetiletími a původně určená pro použití na letectví technika. Zajímavé je, že ve své oficiální tiskové zprávě podnik Spetstechnoexport neuvádí typ použití zbraně a také ji nazývá „dvouhlavňovým kulometem“. Sotva má cenu se zaměřovat na důvody takového popisu projektu.
Jsou vidět bojový modul se zdviženou zbraní, některé jednotky dělostřelecké lafety
Připomeňme, že letecký kanón GSH-23 byl vytvořen na počátku padesátých let, ale četné potíže vyžadovaly dlouhé zdokonalování, a proto byl uveden do provozu až v polovině šedesátých let. Zbraň používá broky 23x115 mm s náboji pro různé účely. Charakteristickým rysem zbraně je použití dvou hlavně a automatiky systému Gast. Práškové plyny jedné z hlavně při výstřelu zajišťují přebití druhé. Když je vystřelena druhá hlaveň, první se znovu nabije. Taková automatizace umožňuje zobrazit rychlost střelby na úrovni 3 tisíc ran za minutu. Pistole s písmenem „L“ se od základní verze liší přítomností lokalizátorů, které odstraňují práškové plyny. Délka takového výrobku je 1537 mm, hmotnost - 51 kg.
Při použití jako součást bojového modulu Taipan se navrhuje namontovat dělo GSh-23L na kyvnou montáž spojenou s vertikálními naváděcími pohony. Přijímač zbraně je v tomto případě umístěn uvnitř těla a blok hlavně je vysunut. Aby nedošlo k náhodnému poškození, jsou hlavně, s výjimkou úsťových brzd, kryty polygonálním pláštěm. Plášť je perforovaný pro zlepšení chlazení. Rozměry pláště jsou voleny tak, aby nerušily pohyb hlavně při střelbě. Kromě toho je vyloučena přímá interakce pláště a práškových plynů proudících z otvorů úsťové brzdy.
Podle vývojáře, když je modul Taipan vybaven dvouhlavňovým 23mm automatickým kanónem, je zajištěna efektivní střelba na vzdálenost až 1,8 km. Je možné měnit typ použité munice v souladu s parametry napadeného cíle.
Oficiální tisková zpráva vývojářské společnosti zmiňuje možnost vytváření nových modifikací modulu s jinými zbraněmi. Na rozdíl od základní verze může tato technika přijímat kulomety ráže 7,62 nebo 12,7 mm a také 30 mm automatický granátomet. Palebné charakteristiky a objemy munice se v takových případech mění podle typu zbraně.
Přímo nad výzbrojí jsou umístěny lafety pro instalaci optoelektronického zařízení nezbytného pro vyhledávání cílů a navádění zbraní. Na předvedeném vzorku bojového modulu jsou všechna taková zařízení namontována uvnitř společného obdélníkového pouzdra, na jehož přední stěně jsou tři čočky různých velikostí. K dispozici je videokamera a termokamera a také laserový dálkoměr. Video signál z denních a nočních kamer, stejně jako data z dálkoměru, jsou vyvedeny na ovládací panel operátora.
Čelní pohled
Jednou z hlavních inovací projektu Taipan je originální systém řízení palby, určený k řešení široké škály úkolů a tím ke zvýšení bojové účinnosti modulu. Deklarována je možnost stanovení povětrnostních podmínek, vzájemné polohy bojového vozidla a cíle i další parametry, na základě kterých se počítají korekce pro střelbu. Kvůli SLA je zajištěno přímé navádění zbraně, volba použitého střeliva, pozorování terénu atd. Poskytuje také možnost automatického sledování cíle určeného operátorem.
LMS má několik základních režimů provozu. V závislosti na situaci a aktuálním úkolu lze použít jednoduché a stabilizované pozorování, manuální a automatické sledování cíle a také osvětlení objektu pomocí laserového dálkoměru. Druhý režim umožňuje bojovému vozidlu s modulem Taipan zajistit použití vysoce přesných zbraní. Předpokládá se, že taková sada režimů maximalizuje rozsah úkolů, které je třeba řešit.
Jako zdroj energie pro bojový modul se navrhuje použít palubní systémy nosného vozidla. Zároveň je zde i vlastní dobíjecí baterie, jejíž kapacita, jak je uvedeno, vystačí na tři hodiny nepřetržitého provozu.
Ovládání provozu Taipanu se provádí pomocí dálkového ovládání s ovládacími prvky a monitorem instalovaným na pracovišti operátora. Bojový modul je možné ovládat z dálkového ovladače. K tomu lze všechna potřebná zařízení vyjmout 500 m od modulu. Spojení prvků komplexu se provádí pomocí optického kabelu.
Rozměry bojového modulu zatím nebyly upřesněny. Zároveň je pojmenována minimální možná hmotnost systému. V závislosti na konfiguraci a dalších faktorech váží Taipan minimálně 350 kg.
Stručný popis "Taipan"
Projekt dálkového bojového modulu Taipan byl podle vývojářů vytvořen pouze ukrajinským průmyslem. Zejména elektronické systémy a software pro ně, jak je uvedeno v tiskové zprávě podniku Spetstechnoexport, vytvořila Ukrajina.
Předpokládá se, že systém Taipan může být nabízen zahraničním kupujícím. Přitom na mezinárodním trhu může mít tento vývoj podle autorů jistý úspěch a konkurovat i moderním zahraničním modelům systémů pro podobný účel. Navíc už jsou nějaké zakázky. Dosud nejmenovaní kupující projevili zájem o nový modul, což vedlo k objednávkám v celkové výši přibližně 2 miliony USD.
O perspektivní bojový modul Taipan, vyvinutý ukrajinským obranným průmyslem, je z hlediska vybavení a techniky velký zájem. Podle oficiálních údajů se autorům projektu podařilo vyřešit řadu kritických úkolů, které vedly ke vzniku určitých bojových schopností. Hlavní výhodou nového modelu je v tomto případě systém řízení palby, který má několik režimů provozu a je schopen zvýšit efektivitu bojového použití zbraní. Za plus lze navíc považovat možnost přizpůsobit konstrukci modulu pro použití různých zbraní. To umožňuje zákazníkovi obdržet systém se zbraní, která nejlépe odpovídá jeho požadavkům.
Jak už to ale u nového vývoje bývá, ani Taipan není bez chyb. První, co upoutá, je absence kulometné výzbroje. Modul dostal pouze dvouhlavňové automatické dělo, což vážně omezuje jeho bojové schopnosti. Posádka nosného vozidla bude kvůli tomu nucena použít malorážové dělostřelectvo proti nechráněné technice nebo živé síle nepřítele, jejíž síla je pro tyto účely nadměrná. Obsluha modulu se zároveň bude muset smířit s nadměrnou spotřebou 23mm projektilů.
Další nevýhoda navrhovaného komplexu souvisí s typem zvolené zbraně. O tom, že letecký kanón GSh-23L je dosti výkonná a účinná zbraň, nelze polemizovat, avšak pro dosažení maximálního výkonu je nutné jej používat ve své původní roli. Instalace takových zbraní na pozemní vozidla s sebou nese mnoho problémů. Nejprve je nutné upozornit na nevhodnost nástroje pro takové použití. Letecké zbraně jsou vyvíjeny v souladu s dalšími provozními požadavky. Zejména zbraň je vystavena zvýšené kontaminaci, což může vést k poruchám při střelbě. Zbavit se tohoto nedostatku bez radikálního přepracování designu je prostě nemožné.
AZCAN z jiného úhlu
Měla by být také uznána redundance charakteristik střelby. GSh-23L je schopen vypálit více než 3 tisíce ran za minutu - asi 25 ran z každé hlavně za sekundu. Pro letectví jsou takové parametry důležité, ale u pozemních vozidel vede nadměrná rychlost střelby pouze k nepřijatelně vysoké a nepřiměřené spotřebě munice. To zase vyžaduje zvětšit bedny s municí nebo zavést do řídicích systémů režimy omezující délku fronty. Problém nadměrné rychlosti střelby lze tedy vyřešit, ale vyžaduje další úsilí, jehož potřeba může být předmětem samostatného sporu.
Kromě technických problémů může projekt Taipan čelit i těm výrobním a ekonomickým. V současné době má Ukrajina velmi omezený průmyslový potenciál, což může mít nejvíce negativní dopad na rychlost výroby zbraní a vybavení. Navíc jedním z hlavních prvků perspektivního bojového modulu je letecký kanon, jehož výrobu Ukrajina nemá. Řada objektivních faktorů tak může zpomalit vydávání nových modulů i při obdržení kontraktů na jejich dodávku. Zpoždění výroby nebo dokonce nedodržení termínů pravděpodobně nepřispěje ke vzniku nových zakázek.
Zajímavý je zejména projekt slibného bojového modulu, který nedávno představil ukrajinský průmysl. Podle oficiálních informací o tomto vývoji využívá řadu nového vybavení, které může výrazně zvýšit bojovou efektivitu ve srovnání s jinými podobnými systémy. Realita plnohodnotné a hromadné výroby modulů Taipan je však stále spojena s vážnými pochybnostmi. Specifická situace v zemi výrazně omezuje možnosti průmyslu a brání rozšíření výroby.
Určité výrobní potíže vedly k instalaci automatického kanónu na modul, který zdaleka není nejvhodnější pro pozemní vozidla. Charakteristické nevýhody spojené se špatným výběrem zbraní mohou navíc zasáhnout skutečné vyhlídky projektu.
Bojový modul Taipan se podle zveřejněných údajů již stal předmětem kontraktu na dodávku sériových produktů. Vzhledem k současné situaci a zvláštnostem pokročilé technologie se však podoba zakázky může ukázat jako poslední úspěch projektu. „Oponuje“ mu příliš mnoho objektivních faktorů různého druhu. Proto je prozatím projekt Taipan nejlépe vnímán jako zajímavý vývoj, který ukazuje touhu některých podniků zvládnout nové nápady a vstoupit na mezinárodní trh. Skutečné vyhlídky nového projektu jsou stále velkou otázkou.
Podle stránek materiálů:
http://spetstechnoexport.com/
http://ukroboronprom.com.ua/
http://korrespondent.net/
http://pravda.com.ua/
http://strangernn.livejournal.com/
- Ryabov Kirill
- "Ukroboronprom" / Ukroboronprom.com.ua, Strangernn.livejournal.com
informace