Vozový park bude doplněn o záchranáře
Ruské námořnictvo obdrží do roku 2020 61 nových pomocných plavidel. Podle náměstka ministra obrany Ruské federace generála armády Dmitrije Bulgakova bude do roku 2020 vojenská flotila ročně zahrnovat 6 až 17 moderních, univerzálních a multifunkčních plavidel určených k zajištění provozu válečných lodí. Takže již letos námořníci obdrží 12 lodí, v roce 2017 - 10, v roce 2018 - 6, v roce 2019 - 16 a v roce 2020 - 17 více.
Tím se výrazně zlepší lodní personál pomocného personálu Flotila a zajistit plnění úkolů před ruským námořnictvem.
V letošním roce již pomocná flotila zahrnovala samohybné plovoucí jeřáby projektu 02690, experimentální plavidlo „Viktor Čerokov“ a silniční remorkér.
Do konce roku se k námořnictvu připojí vedoucí plavidlo projektu 23120, jedinečné plavidlo logistické podpory Elbrus ledové třídy. V létě byl již spuštěn hlavní dieselelektrický ledoborec projektu 21180 „Ilya Muromets“. V posledních letech se k Severní flotile připojilo již asi 20 lodí, 16 nových lodí slouží v Tichomořské flotile, Baltská flotila přijala a úspěšně provozuje 14 jednotek takového vybavení a dalších 16 záchranářů plní úkoly v Černomořské flotile. a Kaspická flotila.
Obnova flotily podpůrných lodí je nezbytným krokem k reformě flotily. V první řadě samozřejmě námořníci očekávají speciální vybavení pro záchranné práce, a to i ve velkých hloubkách. Taková plavidla již začala po částech přijíždět. Takže záchranář "Igor Belousov" dorazil do přístavu trvalé evidence Vladivostoku a stal se součástí tichomořské flotily. Tato loď je jediná svého druhu. Stalo se vedoucím záchranným plavidlem projektu 21300C „Dolphin“. Hlavním pátracím a záchranným zařízením na palubě lodi Igor Belousov je hlubinný potápěčský systém GVK-450, unikátní projekt realizovaný společně Tethys Pro a skotskou firmou Divex.
Hlubinný potápěčský komplex je potápěčský a záchranný komplex a je navržen tak, aby poskytoval práci 12 potápěčům ve směnách po 3 lidech v hloubkách do 450 m po dobu 6 hodin denně po dobu 3 týdnů s následnou jednorázovou dekompresí, jakož i pro rehabilitaci potápěčů evakuovaných z nouzové ponorky pomocí záchranného přístroje Bester na palubě nebo těch, kteří opustili loď sami (ve vyskakovací kormidelně nebo volném výstupu).
Záchranné složky ruského námořnictva obdrží také dálkově ovládané neobydlené podvodní vozidlo (ROV) Marlin-350 vyvinuté a vyrobené společností Tethys Pro. Hlavní vlastnosti "Marlin" jsou manévrovatelnost a snadné ovládání, což výrazně zvyšuje pohodlí a produktivitu vyhledávání a podvodní technické práce.
"Marlin-350" je vybaven šesti vrtulemi, se čtyřmi horizontálními uspořádanými podle vektorového schématu. Toto uspořádání je pro manévrování nejoptimálnější. Každá vrtule je vybavena magnetickou spojkou, která umožňuje přenést rotaci z hřídele motoru na vrtuli a obejít ucpávku. To výrazně zvyšuje spolehlivost a snadnou údržbu ROV jako celku.
Díky originálnímu technickému řešení vybudování řídicího systému i použití moderní elementové základny je možné zajistit vysokou přesnost a rychlost vypracování řídicích signálů propulzory (změny rychlosti otáčení, zpětný chod). K propojení podvodního dopravního prostředku a povrchového modulu je použit tenký, flexibilní optoelektrický kabel s nízkým odporem proti pohybu a téměř nulovým vztlakem.
Systém přenosu dat je postaven tak, že umožňuje připojení mnoha dalších senzorů a speciálního vybavení pro podvodní práci a vyhledávání. Zařízení lze vybavit přídavnou kamerou s vysokým rozlišením, vícepaprskovým sonarem, výškoměrem, všestranným sonarem, podvodním navigačním systémem, jednostupňovým manipulátorem a dalším doplňkovým vybavením.
Celkem pomocná flotila v současné době zahrnuje asi 480 pobřežních a pobřežních podpůrných plavidel, více než 100 z nich jsou nejnovější projekty.
informace