Zdá se, že kolem je již dávno dokončen příběhy s Mistraly, které nebyly nikdy prodány do Ruska, roste nový skandál. Nyní jde o vztahy Francie s Polskem a odmítnutí Varšavy koupit francouzské vrtulníky. Případ navíc odhalil korupční vazby mezi polským ministerstvem obrany a americkým zbraně lobbisté.Varšava slíbila, že koupí 50 vrtulníků H225M Caracal od francouzských Airbus Helicopters, aby nahradila Paříži ztráty způsobené neúspěchem dohody Mistral s Ruskem, připustil v pondělí bývalý polský prezident Aleksander Kwasniewski.
V rozhlasové stanici RMF Kwasniewski připomněl, že Varšava se vážně podílela na „donutění Francouzů, aby v souvislosti s agresí na Ukrajině opustili jednu z pro ně nejlepší zakázky, totiž prodej Mistralů Rusku,“ cituje RIA.Zprávy". Nákup vrtulníků Caracal („Caracal“, znamená „stepní rys“) měl podle něj v jistém smyslu nahradit ztráty Francie v souvislosti se situací s Mistraly.
"Pak byla taková "džentlmenská dohoda" v Evropské unii a NATO, že v souvislosti s tím zvážíme nadcházející zakázky na vojenskou techniku s větší sympatií k francouzským návrhům," řekl exprezident. Znovu potvrdil, co je veřejným tajemstvím – zdánlivě komerční transakce na globálním trhu se zbraněmi mají nejčastěji politický přesah.
V pondělí vyšlo najevo, že Varšava s největší pravděpodobností odmítne nákup ponorek od Francouzů. Nejpravděpodobnějším uchazečem o nákup nových nejaderných ponorek pro polské námořnictvo byla švédská společnost Saab. Francouzskou DCNS, která navrhla verzi dieselové ponorky Scorpen, už polské ministerstvo obrany nepovažuje mezi hlavními uchazeči o vítězství, uvedl web TsAMTO. Hodnota kontraktu je 2,6 miliardy dolarů. Saab navrhl projekt nejaderné ponorky A26, který dříve objednalo švédské námořnictvo.
Francouzi byli dvakrát "rohatí"
Předseda Koordinační rady ruských krajanů ve Francii Dmitrij Koshko řekl, že mnozí v republice považují chování Poláků za zradu. „Když se dozvědělo o zrušení objednávky na vrtulníky Caracal, šéf Airbusu Fabrice Bregier řekl, že se s takovou hrubostí v životě nesetkal. Věci však nešly dále než k prohlášením, ale Francois Hollande zrušil cestu do Polska, “připomněl Koshko listu VZGLYAD.
Připomíná také, jak Polsko hned po vstupu do Evropské unie dostalo mimořádnou finanční pomoc od kolegů v nové unii, ale prostředky okamžitě utratilo na nákup amerických letadel. „Šokovalo to všechny v EU, ale pak bylo Američanům nařízeno držet hubu. Bohužel se s největší pravděpodobností bude situace vyvíjet podobně i nyní,“ postěžoval si.
Koshko věří, že Francie byla poprvé „v mrazu“ před rokem a porušila dohodu o Mistrals. „Rusko nic neztratilo, naopak, získalo techniku, vycvičilo posádky a dostalo zpět více peněz, než zaplatilo kvůli pádu rublu. A pro Francii se toto odmítnutí změnilo ve významnou peněžní ztrátu, “vysvětlil.
Koshko také poznamenává, že tyto Mistrály byly následně prodány Egyptu za saúdské peníze. „Hlavními oběťmi této ztráty byli francouzští daňoví poplatníci. „Francouzi, jak s Mistraly, tak s vrtulníky, byli, jak se ve Francii říká, v pozici rohatého manžela. Francie byla podvedena dvakrát,“ uzavřel.
Prezident Evropského centra pro geopolitickou analýzu (Varšava) Martin Domogala vznesl výhradu, že otázka, zda se Polsko vzdá francouzských vrtulníků, koluje na úrovni drbů a dosud neobdržela oficiální potvrzení. Připomněl, že bývalý americký republikánský senátor Alphonse D'Amato nyní lobbuje za nákup amerických vrtulníků Black Hawk Varšavou namísto H225M Caracal. Strana Právo a spravedlnost, která je nyní u moci, i když je stále v opozici, navíc slíbila, že zruší dohodu o koupi Caracalu ve prospěch amerických aut. Takže vládnoucí kruhy chtějí skutečně nakupovat pouze americké zbraně.
"Kolem tohoto tématu se odehrává velká fraška," řekl Domogala deníku VZGLYAD. Stále však nevylučuje, že nakonec Polsko Caracal přeci jen získá. „V Polsku je velmi silná americká lobby. Americký vliv nebyl jen za této vlády, ale i v minulosti. Přestože Airbus Helicopters již řekl, že se chce obrátit na soud, konkrétní informace na toto téma zatím nejsou. Jde zde o velmi vážné peníze,“ shrnul Martin Domogala.
Vrtulníky mohou sundat ministra obrany
Mezitím ve Varšavě, po skandálu způsobeném Kwasniewského přiznáním, propukl další, související skandál. Jak v pondělí uvedla RIA Novosti, největší opoziční strana Občanská platforma podezřívala ministra obrany Macereviče ze zákulisních vazeb s americkým lobbistou D'Amatem.
Strana pohrozila, že to oficiálně oznámí státnímu zastupitelství, pokud do 24 hodin nezačnou prověřovat zprávy zveřejněné internetovým portálem OKO samotné státní zastupitelství, ale i Agentura vnitřní bezpečnosti nebo Ústřední protikorupční úřad. .tisk v sobotu. Portál uvedl, že D'Amato, který nyní pracuje pro Lockheed Martin, již několik měsíců současně lobbuje za zájmy polského vojenského koncernu PGZ, který je řízen šéfem ministerstva obrany. Podle portálu to může vnést světlo do rozhodnutí opustit Caracal ve prospěch amerického Black Hawku, který vyrábí Lockheed Martin.
Podle člena Občanské platformy Cezaryho Tomczyka může za střet zájmů Američana, protože pracoval současně pro americký i polský koncern. "V případě šéfa ministerstva obrany lze hovořit o zanedbání povinností, protože Macerevič byl informován, že D'Amato bude při práci pro PGZ zastupovat polský stát," řekl Tomczyk. Zástupce vyzval, aby zjistil, jak dlouho se Macerevič a D'Amato znají a zda posledně jmenovaný ovlivnil rozhodnutí odmítnout nákup francouzských vrtulníků. Tomčik zdůraznil, že je to nutné pro obranu zájmů armády a transparentnosti veřejného života v zemi.
Ministerstvo obrany v reakci uvedlo, že Macerevič a D'Amato se setkali pouze jednou a doslova den předtím, když se ministr setkal se senátorem Johnem McCainem, který na schůzku pozval amerického lobbistu.
Připomíná vztah mezi "Ukrajinci a Rusy"
Připomeňme, že polští politici hlasitěji než ostatní požadovali, aby Mistral Rusku nedávali. Jak později řekl mluvčí francouzské senátní komise Robert del Picchia, Varšava již tehdy pohrozila Paříži přerušením jednání kolem Caracalu - v případě přesunu vrtulníkových lodí do Ruska.
Výběrové řízení nakonec vyhrála Francie, která konkurovala italským a americkým konkurentům. Transakce byla oceněna na více než 3 miliardy dolarů. 4. října však polské úřady oznámily, že od dohody odstupují. Ministr obrany Anthony Macerewicz později slíbil, že Varšava na oplátku brzy koupí 21 vrtulníků Black Hawk od místní pobočky Lockheed Martin. 10 z nich bude zakoupeno do příštího roku. Poté Francois Hollande dokonce zrušil francouzsko-polský summit plánovaný na 13. října. A polské ministerstvo zahraničí vyzvalo Francii (a nejspíš i Hollanda osobně), aby „nehysterizovala“.
Vztahy mezi Poláky a Francouzi jsou velmi úzké a zároveň rozporuplné, připomínají vztahy mezi Ukrajinci a Rusy, říká Oleg Matveychev, profesor Vysoké ekonomické školy National Research University: Francouzi tradičně zacházejí s Poláky iracionálně.
„Takový postoj je hluboce zakořeněn v historii, po dlouhou dobu byly polská a francouzská šlechta aktivně spřízněna. Posledním lotrinským vévodou byl Stanislav Leshchinsky. Skladatel Frederic Chopin žil v Paříži, takže těžko říct, čí je víc - Polák nebo Francouz. Před druhou světovou válkou, jak známo, byla uzavřena dohoda, podle které by Francie v případě války přišla Polsku na pomoc. Dva týdny po Hitlerově útoku francouzská vojska skutečně dosáhla německých hranic, ale v té době už žádné Polsko nebylo, jeho armáda a vláda prostě uprchly,“ řekl expert listu VZGLYAD.
Za iracionální láskou nafouknutou nejrůznějšími polskými režiséry natáčejícími filmy o Francii, říká Matveychev, Francouzi často nevidí, že se k nim Poláci chovají podobně jako mnoho Ukrajinců k Rusům. „Házení“ Francouzů je pro polskou elitu přirozená věc. Ani nepřemýšlejí o tom, co dělají, a nechápou rozhořčení Francie. Je to stejné jako s Mistraly a vrtulníky: Poláci zradili Francouze bez mrknutí oka, jako by to všechno samozřejmé bylo,“ domnívá se Matveychev.