Borisov: PAK DA může být představen v roce 2018

44
Nejnovější bombardér PAK DA může být představen v roce 2018 RIA Novosti zpráva náměstka ministra obrany Jurije Borisova.

Borisov: PAK DA může být představen v roce 2018




"Je vysoká pravděpodobnost, že ho uvidíme v roce 2018," Borisov to řekl ve čtvrtek novinářům.

Poznamenal, že vlastnosti nového stratéga budou mnohem lepší než u stávajících letadel s dlouhým doletem. letectví.

Borisov dříve oznámil, že jednotky PAK DA začnou vstupovat po roce 2023.

Uvedl také, že sériová výroba modernizovaného letounu Tu-160M2 by měla začít v letech 2020-2021. Ministerstvo obrany stejně jako doposud plánuje nákup 50 vozidel.

„Dokud zůstane základní údaj, lze jej upravit, protože neopouštíme ani práce na slibném komplexu dálkového letectví (PAK DA). Zatím je základní údaj pro Tu-160M2 50 letadel,“ řekl náměstek ministra.

„Technické parametry se zlepšují, letadlo má úplně jiné hmotnostní a rozměrové vlastnosti. Zatím bych nepředvídal události, ale vážně se zaměřujeme na období sériové výroby - 2020 nebo 2021, “dodal.

"Výrobní proces již byl zahájen, prvky letadla, zejména střední sekce, jsou již ve fázi výroby, takže všechny práce budujeme paralelně," řekl Borisov.

Podle něj je práce na Tu-160M2 složitý proces, protože „řada prvků se vyrábí a vyvíjí od začátku“.

Pokud jde o digitalizaci dokumentace nutné k obnovení výroby stroje, ta bude dokončena v prosinci.

„Letos dokončíme, doufám, vývoj digitální verze veškeré projektové dokumentace. Přes 82 % bylo digitalizováno, doufáme, že to v prosinci ukončíme,“ řekl Borisov.
  • Zprávy RIA. Igor Zarembo
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

44 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    14. října 2016 13:28
    Práce na "Bílé labuti" je složitý proces .. A co nadějné letadlo? Proč se jmenuje rok 2018? Chápu, že si chcete pospíšit, ale je to složitý systém a myslím, že na dalších deset let je práce.
    1. +12
      14. října 2016 13:33
      Citace: dmi.pris
      Proč je rok 2018 pojmenován?

      Jak jsem pochopil, ukážou VZHLED tohoto letadla, tedy výsledek výpočtů a modelových zkoušek
      1. +2
        14. října 2016 13:48
        Máš pravdu, mluvil o vzhledu.
        1. +2
          14. října 2016 15:09
          Citace z 501 Legion
          Máš pravdu, mluvil o vzhledu.

          Zde je návod. Možná se ukazují, možná ne. A pokud to ukážou, není pravda, že vzhled bude odpovídat. Ne fakt, že konečný produkt vůbec bude.
          1. +3
            14. října 2016 17:16
            Citace: Winnie76
            Zde je návod. Možná se ukazují, možná ne. A pokud to ukážou, není pravda, že vzhled bude odpovídat. Ne fakt, že konečný produkt vůbec bude.

            No, bude to jakési prohlášení o záměru, pro obyčejné lidi, pro zahraniční milence, aby se chlubili supermegadraky, pro investory investující do výroby v Rusku, a nikdo neví, co z toho nakonec vyjde a dopadne. Je možné brát figuríny na výstavy na nějakých 10 let a pak předvádět radikálně jiný aparát.
      2. +2
        14. října 2016 17:31
        Jak jsem pochopil, ukážou VZHLED tohoto letadla, tedy výsledek výpočtů a modelových zkoušek


        Existuje velmi specifické časové období, během kterého je letadlo vyrobeno od nuly do začátku série. Mnoho návrhářů vyjádřilo časové období - 9 let.
    2. +1
      15. října 2016 01:26
      Borisov dříve oznámil, že jednotky PAK DA začnou vstupovat po roce 2023.


      Nedej bože, že by to dokázali do roku 2033.
  2. 0
    14. října 2016 13:28
    Ukažte alespoň obličej.
    1. 0
      14. října 2016 14:52
      Zobrazí se vzhled. Jen je to jako stavět dům – stavět zdi není ani polovina úspěchu. Konečný výsledek se tedy tak rychle nedočkáme.
  3. 0
    14. října 2016 13:33
    usmál se
    charakteristiky nové strategie
  4. +1
    14. října 2016 13:43
    Pokud bude projektová dokumentace digitalizována, jak moc to usnadní práci konstruktérům a technologům! Dvě plusy (++)!
    1. +12
      14. října 2016 14:06
      Citace od V.ic
      Pokud bude projektová dokumentace digitalizována, jak moc to usnadní práci konstruktérům a technologům! Dvě plusy (++)!

      Nejde zde o pohodlí - digitalizace CD je sama o sobě složitý proces a bolest hlavy pro designéra - mluvíme o vytvoření elektronického 3D modelu založeného na kresbách tužkou 70. let - bolest hlavy nepopsaná cenzurou ...
      ALE - pouze s 3D modelem lze uvést do provozu vysoce přesné CNC stroje - pohyby (dráhy) nástrojové hlavy jsou počítány výhradně na základě 3D modelů.
      Dále - pouze 3D model umožňuje použití přesného laserového skenování dílu pomocí systémů jako je Kreon 3D skener - nejnovější metoda řízení, přesnost cca 0,001 mm, dokáže skenovat nejsložitější tvary dílů - ale opět, vše závisí na "dokončovacím" 3D modelu.
      Nemluvě o tom, že všechny simulátory silových inženýrů, konstruktérů a technologů pracují opět výhradně s 3D - něco takového.
  5. +13
    14. října 2016 13:44
    Nechte Tu-160M ​​vyrobit 50 kusů.
    Potřeba PAK DA moc nepálí.
    Musí se to dělat v klidu a opatrně.
  6. 0
    14. října 2016 13:46
    Tak aspoň jedno oko...
  7. 0
    14. října 2016 13:51
    Kolik času uplynulo, zůstal tam někdo ze staré gardy? Pochybuji o tom, ale myslím, že si poradí, chápou důležitost těchto strojů pro Rusko o nic hůř než my.
    1. +6
      14. října 2016 15:29
      Zůstala. Pracuje tam spousta fanoušků jejich podnikání.
  8. +8
    14. října 2016 13:56
    Na PAK DA jsem společně se specialisty umístil palubní AFS víceúčelového zařízení. Jeho vzhled je velmi krásný a neobvyklý, můžete tomu věřit. I tím se MiG-25 (E-155) lišil od všech stíhaček v 60. letech. Když pak začaly státní zkoušky ve Vladimirovce (vojenská jednotka 15650), byl první rok držen pod plachtou. mám tu čest.
    1. +4
      14. října 2016 14:09
      Citace: midshipman
      Na PAK DA jsem společně se specialisty umístil palubní AFS víceúčelového zařízení. Jeho vzhled je velmi krásný a neobvyklý, můžete tomu věřit.

      Citace: midshipman
      když začaly státní zkoušky ve Vladimirovce (vojenská jednotka 15650), byl první rok držen pod plachtou. mám tu čest.

      řečník – dar z nebes pro špióna
      1. +4
        14. října 2016 14:42
        Citace: _Vladislav_
        řečník – dar z nebes pro špióna

        To jen v tomto případě: čí kráva by bučela...
    2. +1
      14. října 2016 15:01
      Velké rozdíly oproti modelu čištění?
      1. +2
        14. října 2016 15:34
        Model je více než "adekvátní". I když se mohu jen domnívat, že tam bylo foukáno více modelů;) Přesněji řečeno, je použit základní "základ" s několika výměnnými prvky. Například tvar přítoku nebo přívody vzduchu (není vůbec nutné dělat úplně nový model, tím spíš, že má v útrobách spoustu trubiček a čidel). Model je znovu sestaven v pilotní výrobě – a opět v plném testovacím cyklu.
        1. 0
          14. října 2016 16:00
          Proto mám otazník :)
      2. 0
        14. října 2016 17:24
        Citace: Voyager
        Velké rozdíly oproti modelu čištění?

        Dle mého názoru se již delší dobu mluví o tom, že komplex bude podzvukové, dvoumotorové, létající křídlo... Ale, myslím, že práci ztěžují nejen technické (technologické) potíže, ale i nedostatečné financování. V současné době je pro stát těžké vytáhnout dva tak drahé programy jako TU-160M2 a PAK DA ... Něco se musí obětovat.
  9. 0
    14. října 2016 14:36
    S největší pravděpodobností to bude podzvukový, stealth technologie, nosič raket. Ano, to je plus pro ruské letecké síly. Ale je to revoluční?
    1. +1
      14. října 2016 15:01
      Citace: Nevsky_ZU
      Ale je to revoluční?

      A o revoluce není nouze. Zde je třeba zvážit několik faktorů, z nichž hlavním je účelnost. Je potřeba zaručit potřebný dojezd, potřebnou nosnost a co nejmenší rozměry. Z toho vnější plášť tančí. Mohou přibýt i další, např. možnost vzlétat z letišť nejen 1. třídy, možnost použití různých typů zbraní bez zásadních změn v konstrukci do budoucna.
      Jo a k verzi podzvukového stratéga se přiklánějí i Američané.
  10. 0
    14. října 2016 14:49
    2018 by mohl být buď prototyp v plné velikosti, nebo první létající prototyp, ale to už je optimistická možnost.
    1. +2
      14. října 2016 15:17
      Létající model nestihnou vyrobit dříve než v roce 2018, a tak ukáží pouze prototyp pro pozemní testy. Vytvořit moderní letadlo od nuly je otázkou minimálně deseti let před prvním letem. 2025 je realističtější údaj pro vzhled letadla v provozu.
  11. 0
    14. října 2016 15:13
    Jaký má PAK DA smysl, když je tu Tu-160M2? Ano, není to "stealth", ale má nadzvukovou rychlost letu a nese 12 X-101/102 KR s doletem cca 5500 km. Nemusí ani opustit ruský vzdušný prostor, aby udeřila přes Evropu a části USA. PAK DA bude pravděpodobně podobný americkému B-2 Spirit, vyrobený v počtu dvou desítek kusů v ceně více než miliardy dolarů za kus.
    1. +5
      14. října 2016 15:23
      Nebude to vypadat jako B-2.
      Tato žehlička létá pouze na počítačovém „řízení“. Bez toho to pilot nemůže ovládat.
      Tuto technologii nemáme a vlastně ji ani nepotřebujeme. My nejsme agresoři. tyran
      Co ale potřebujete, je hodně času na hlídkování a počet střel v trupu.
      No, příležitost vzlétnout ne z 2-3 letišť v zemi, ale více.
      1. +2
        14. října 2016 20:59
        Citace: Alex777
        Tuto technologii nemáme a vlastně ji ani nepotřebujeme.

        Tato technologie je implementována na modelech letadel v čínské krabici za 800 rublů.
        Nevěřím, že tuto technologii nemáme. No, já tomu nevěřím.
        (Nedoporučuji dávat čínské krabice na PAK ANO, věřte mi. Ale nevěřím, že tomu tak není. Není tam nic složitého.)
        1. +2
          14. října 2016 23:14
          Citace: ferdiperdozzz
          Nevěřím, že tuto technologii nemáme. No, já tomu nevěřím.

          Máte pravdu, že nevěříte. Tato technologie je implementována již v MiGu-29 a Su-27 první série – ty jsou za letu dynamicky nestabilní, takže počítač „řídí“
          1. 0
            15. října 2016 20:21
            Citace: Andrej z Čeljabinsku
            za letu jsou dynamicky nestabilní

            Samozřejmě jsme mluvili o statické nestabilitě. omyl cítit
            1. 0
              15. října 2016 21:45
              dobrý
              Souhlasím s tebou.
        2. 0
          15. října 2016 21:43
          ferdiperdozzz Včera, 20:59 ↑
          Citace: Alex777
          Tuto technologii nemáme a vlastně ji ani nepotřebujeme.

          Tato technologie je implementována na modelech letadel v čínské krabici za 800 rublů.
          Nevěřím, že tuto technologii nemáme. No, já tomu nevěřím.
          (Nedoporučuji dávat čínské krabice na PAK ANO, věřte mi. Ale nevěřím, že tomu tak není. Není tam nic složitého.)

          Odpovím vám ve vašem stylu - proč mají Číňané takové bombardéry, podobné Tu-16? Proč nevypadají jako B-2? hi
          Existuje více než 20 velmi výkonných řídicích počítačů a komplexní software a senzory a tak dále.
  12. +2
    14. října 2016 15:22
    Postavit bombardér je mnohem jednodušší než postavit stíhačku 5. generace. Bombardér nezažívá za letu výrazné g-síly, jeho rychlost je transsonická, motory nemají režim přídavného spalování, takže technické problémy nejsou tak akutní. Hlavní je vybavit letoun úspornými motory pro dlouhodobou bojovou službu ve vzduchu a novou generací avioniky.
    1. +5
      14. října 2016 15:43
      Z jakého důvodu jste to předpokládal?
      Takže - pro informaci - Tu-160 může být nadzvukový po docela dlouhou dobu - po velmi dlouhou dobu. Byla taková potřeba – odpoutat se od pronásledování a být schopen rychle přejít do prostoru odpalu raket.
      Toto je jednoznačně projekt do budoucna, totiž udržovat databázi alespoň nad oceánem (zde je důležité utajení – a satelity moc nepomohou a námořní seskupení – také). Pro Evropu je relevantnější typ Tu-22M3 (původně byly vyvinuty pro evropské operační prostory).
      PS Obecně se předpokládá, že PAK DA se nakonec ukáže jako nejvíce nabitý elektronickým bojovým zařízením a elektronickým bojovým vybavením, jako jeho předchůdce.
      1. +1
        14. října 2016 20:20
        Citace od Ardena
        Ano - pro referenci

        A vy také pro informaci - při zapnutí nadzvuku, byť na krátkou dobu, akční rádius tohoto letadla prudce klesá. Ano, a nadzvuk je pro taková letadla kontroverzní výhodou: vzdušné zbraně mají být vypuštěny mimo zónu PVO potenciálního nepřítele. Pokud je potřeba to překonat, pak je nadzvuk pochybnou výhodou v průlomu pro moderní odposlechové systémy. Ano, a nevím, jak strategická jsou letadla nyní, ale dříve to byly zbraně druhého úderu, tzn. před jejich použitím se nepředpokládá organizovaná protivzdušná obrana.
        Letoun této třídy musí být schopen zůstat ve vzduchu po dlouhou dobu v oblasti daného startu. A nyní porovnejte doby maximálního trvání letu Tu-160 a Tu-95MS, které byly zavedeny v roce 2000 a ronily slzy. Rozdíl je téměř dvojnásobný. A Tu-95MS potřeboval méně tankování, což znamená menší počet tankerů typu Il-78.
  13. nnm
    +1
    14. října 2016 16:14
    Hmm .... jaký šťastný den má dnes strýček Sam (((
  14. +1
    14. října 2016 18:35
    Je velmi zajímavé podívat se na jeho konceptuální kresbu. Kéž by to nevypadalo jako americký B-2A "Spirit".
  15. +2
    14. října 2016 19:01
    Kluci, tohle je nezávazné politické prohlášení. kromě toho, jak krásně zní s reportážemi, nenese žádné ani nekonkrétní informace. "Je vysoká pravděpodobnost, že ho uvidíme v roce 2018" - pod takovou omáčkou můžete slíbit a nesplnit nic.
  16. +2
    14. října 2016 19:07
    Citace od Ardena
    Zůstala. Pracuje tam spousta fanoušků jejich podnikání.

    Zůstala. Pracuje tam spousta fanoušků jejich podnikání.

    Milý Ardeine, myslím, že fanoušci jsou z fotbalu, kde se jezdí 22 bully balls, aby zahřáli dav, za peníze, o kterých se letcům ani nesnilo. Letečtí nadšenci a patrioti. Fanoušci, pokud tam byli, jsou dávno přebití pastí a fanaticky na ní orají. A naši pracují pro obranu jejich rodné země, Ruska. Situace se den ode dne vyhrocuje, generální projektanty nedává Putin nadarmo dohromady v radě. V designérských a výrobních týmech asi existuje pochopení, jaké jho svítí na Rusko, když se PAK FA, PAK DA a mnoho dalších nepostaví, aby ho co nejdříve ochránili. Nepřítel nespí...
  17. +1
    14. října 2016 19:51
    Citace z nnm
    Hmm .... jaký šťastný den má dnes strýček Sam (((

    No, před jeho zradou a naším vítězstvím je třeba ještě hodně udělat a nejdůležitější věcí v ekonomice je dělat pokroky a nezůstávat pozadu a trpět sankcemi. Neexistence ucelené ideologie zpomaluje rozvoj země i vnitřní zkorumpovaný kůrovec. Tady jsou pohřbeny peníze a jejich uvolnění a uvedení do akce, a ne pro zlaté záchody, je těžší úkol než postavit PAK YES! hi
  18. +1
    14. října 2016 20:16
    Každému je zřejmé, že reprodukce TU-160 je nezbytná ze dvou důvodů:
    1. Zajistit existenci již existujících TU -160.
    2. Připravit základ pro výrobu PAK-DA.
    Borisov vypravěč a dva letouny nebudou vyráběny společně. PAK DA se objeví mnohem později, v lepším případě po posledním TU -160M2 půjde PAK DA. Navíc variabilní schéma křídla je velmi kontroverzní a všichni ho z řady důvodů odmítají. Je to včera....
  19. Komentář byl odstraněn.
  20. 0
    17. října 2016 07:00
    No, nic není ani blízko a už se boltologie odvíjí. Pak budou poblíž nějací Indové. Nebylo by lepší vyvíjet, stavět, testovat, spouštět v sérii, aby to bylo jako sníh na hlavě našich nepřátel? T-50 už začaly mluvit, Armata se blíží. S-400 je běžný produkt. Zdá se, že Garant je v hlavě úplně špatně, je čas jít na ryby, vážně a na dlouho. Náklad je velký - není divu.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"