Náhlý výjezd z pobřežní zóny

40
Například Flotila zvláště patrné je radikální přezbrojení PLA, protože tento typ letounu je technologicky nejsložitější, jeho stavba zabere více času než pozemní síly a letectví.

Ještě v polovině 90. let se námořnictvo CHKO skládalo z masy extrémně zastaralých lodí a člunů, a právě ty druhé převažovaly – čínská flotila byla v podstatě pobřežní. Četné ponorky se vyznačovaly primitivními zbraněmi a velmi vysokým hlukem.



Žraloci z Pacifiku

Flotila Nebeské říše urazila za poslední desetiletí cestu, která Spojeným státům trvala nejméně 30 let, a Číně se dokonce podařilo za tuto rekordně krátkou dobu obejít Rusko a Evropu, a to jak kvalitativně, tak kvantitativně.

Námořnictvo CHKO je organizačně rozděleno do tří flotil – Severní, Východní a Jižní (dále jen Severní flotila, VF a Jižní flotila) s velitelstvími v Qingdao, Ningbo a Zhanjiang. Geografické členění vypadá poněkud uměle, protože na rozdíl od Spojených států a Ruské federace má Čína jedno souvislé pobřeží. Jelikož je ale poměrně dlouhá, rozdělení na tři evidentně usnadňuje řízení námořnictva. Počátkem roku 2016 byly flotily zařazeny do stejnojmenných velitelství – Severní, Východní a Jižní, které vznikly v rámci reformy místo předchozích okresů.

Námořní složku čínských strategických jaderných sil po dlouhou dobu tvořil jeden velmi primitivní projekt 092 Xia SSBN s 12 JL-1 SLBM. V současné době byly postaveny čtyři mnohem modernější SSBN projektu 094 Jin (každý s 12 JL-2 SLBM a protilodními střelami YJ-8Q). Dva ještě pokročilejší SSBN projektu 094B se dokončují, každý nese 16 JL-2 SLBM.

Zastaralé ponorky Projekt 091 Han (bylo postaveno pět, ale dvě již byly vyřazeny z provozu, zbytek je součástí Severní flotily) byly nahrazeny šesti ponorkami Projektu 093 Shan (včetně dvou Projektu 093A, dvou Projektu 093B). První dva jsou součástí YuF, 2 A a 2 B jsou součástí Rady federace. Probíhá stavba člunů projektu 095, srovnatelných z hlediska výkonnostních charakteristik s vyspělými americkými a ruskými ponorkami. Jedna nebo dvě ponorky tohoto typu již byly uvedeny do provozu.

Čínská flotila dieselových ponorek je největší na světě. Nejmodernějších je 15 ponorek projektu 041A Yuan (jsou to také projekt 039A/B) s protilodními střelami YJ-8Q a vzduchově nezávislou elektrárnou – minimálně dvě na Severní flotile, minimálně 10 na VF. Byly položeny ještě modernější ponorky projektu 043.

12 ponorek ruské konstrukce je považováno za docela nových - dva projekt 877, dva projekt 636, 8 projekt 636EM s protilodními střelami 3M54E. Navíc na počátku 2000. století flotila obdržela 13 ponorek Projektu 039 Sun – po čtyřech pro Severní flotilu a Jižní flotilu, pět pro VF. Existují starší, ale stále bojeschopné ponorky projektu 035 "Min". Je jich 18: 12 v Severní flotile, po třech ve VF a YuF. Je možné, že ve službě zůstane až 8 starých ponorek Projektu 033.

Před Evropou

V současnosti je jedinou čínskou letadlovou lodí „Liaoning“ (součást Severní flotily) bývalý sovětský letadlový křižník „Varyag“, získaný ČLR na Ukrajině v nedokončeném stavu. Pro své konstrukční vlastnosti se nejedná o plnohodnotnou letadlovou loď. V první řadě se bavíme o příďovém odrazovém můstku a absenci katapultu. Tato loď navždy zůstane cvičnou a experimentální lodí, nikoli lodí bojovou, právě v této kapacitě ji Čína získala a vypustila. Čína už ale začala stavět své vlastní plnohodnotné letadlové lodě.

Nejmocnější lodě námořnictva PLA jsou torpédoborce. Nejstarší z nich – typ „Luida“, stavěný podle sovětských návrhů z 50. let, jsou postupně vyřazovány z provozu. Tři torpédoborce projektu 051 nebo „Luyda-1“ (dva v Severní flotile, jeden ve VF, další dva se používají jako cvičné, pět v kalu), jeden projekt 051D („Luyda-2“ v Severní flotile ), dva projekty 051G ("Luyda-3" na YuF).

V 90. letech a na počátku 2000. století Čína získala od Ruska čtyři torpédoborce: po dvou z Projektu 956 a Projektu 956EM (všechny na VF). Zároveň postavil sedm dalších vlastními silami a čtyři různé projekty: dva projekty 051C (SF), jeden projekt 051V (YuF), dva projekty 052V (YuF), dva projekty 052 (SF).

Nakonec v ČLR začala stavba skutečně moderních lodí této třídy (projekt 052С / D). V současné době má námořnictvo šest torpédoborců Project 052C (čtyři pro VF, dva pro Jižní flotilu), čtyři Projekty 052D (SF), další čtyři jsou ve výstavbě (po dvou pro Severní flotilu a VF). Celkem podle očekávání půjde o minimálně 12 lodí tohoto typu. Nutno podotknout, že Čína již technologicky předstihla Rusko a všechny evropské země ve vývoji velkých hladinových lodí a dostala se na úroveň tří nejvyspělejších zemí v této oblasti – Spojených států, Japonska a Jižní Koreje. Svědčí o tom přítomnost radaru s fázovaným polem a klasických UVP amerického typu Mk052 na torpédoborcích projektů 052C a 41D. Na předchozích torpédoborcích projektů 051 a 052 byly instalovány ruské bubnové rakety PVO, ve kterých je pouze jedna z osmi raket připravena k odpálení a tyto rakety PVO byly navrženy pouze pro jeden typ munice (SAM pro S- systémy protivzdušné obrany 300F). Nové čínské torpédoborce jsou vybaveny UVP, ve kterém jsou všechny rakety připraveny k odpálení současně a na torpédoborcích Project 052D mohou být různých typů a tříd. Na těchto lodích UVP pro 64 raket. Je zřejmé, že může pojmout námořní střely HHQ-9, DH-10 SLCM a případně protilodní střely a PLUR. To torpédoborcům poskytne schopnost udeřit na mořské i pobřežní cíle a také provádět protivzdušnou obranu námořních formací.

Nejpočetnější třídou hladinových lodí námořnictva PLA jsou fregaty. Z toho je 30 lodí Project 053H, které byly postaveny v sedmi modifikacích. Jedná se o 10 fregat projektu 053N3 (dvě pro Severní flotilu, čtyři pro VF a YuF), čtyři projekty 053N2G (VF), šest projektů 053N1G (YuF), jeden projekt 053N2 (SF), šest projektů 053N1 (YUF), jeden projekt 053N (VF, vyzbrojený MLRS, používaný jako přistávací podpůrná loď). Jeden 053H byl předán pobřežní stráži, dva slouží jako výcvikové, čtyři jsou odloženy. Další fregata projektu 053NTN slouží jako cvičná. Lodě 053H (kromě nejmodernější modifikace 053H3) jsou postupně stahovány z námořnictva, některé z nich jsou prodávány do jiných zemí. Aby je nahradily, byly postaveny dvě fregaty projektu 054 (u VF) a 22 projektu 054A (šest u Severní flotily, každá po osmi u VF a Jižní flotily). Spolu s údernými zbraněmi tradičními pro námořnictvo PLA (osm protilodních střel S-803 v kontejnerových odpalovacích zařízeních) se lodě projektu 054A staly prvními čínskými fregatami, které měly dostatečnou protivzdušnou obranu pro lodě této třídy - protivzdušnou obranu pro 32 raket HHQ-16 , vytvořený na základě ruského systému protivzdušné obrany Shtil . Díky tomu se tyto fregaty stanou univerzálními doprovodnými loděmi, které lze použít k ochraně letadlových lodí v blízkosti jejich pobřeží a k posílení torpédoborců na otevřeném oceánu (podrobněji viz Fregaty nové vlny).

V roce 2012 Čína začala stavět lodě Projektu 056, které jsou klasifikovány buď jako malé fregaty nebo korvety. V současné době jich bylo uvedeno do provozu 26 (sedm v Severní flotile, šest ve Východní flotile, 11 v Jižní flotile a další dva v posádce Hongkongu patřící do zóny Jižní flotily). Celkem bude minimálně 50 lodí tohoto typu.

Аpobřežní zóna

Náhlý výjezd z pobřežní zónyČínská flotila se stává zaoceánskou a drží první místo na světě, pokud jde o počet bojových člunů. Jedná se zejména o až 112 raket: 83–86 z projektu 022, šest z projektu 037-II, 20 z projektu 037-IG. Lodě Project 022 jsou nejen nejpočetnější na světě, ale také nejvýkonnější a nejmodernější ve své třídě. Jsou postaveny na bázi vysokorychlostních katamaránů australské společnosti Austal, z nichž každý nese osm nadzvukových protilodních střel YJ-83. V kalu je až 75 starých raketových člunů projektu 024. V námořnictvu CHKO je až 250 hlídkových člunů: do 46 z projektu 037-I, do 95 z projektu 037, 17 z projektu 062-I, nahoru na 98 projektu 062. Ty jsou však aktivně vyřazovány z provozu.

Minolovecké síly jsou zastoupeny jednou minolovkou projektu 918, dvěma nejnovějšími minolovkami projektu 082-II, 16 projektu 082, čtyřmi projektu 081 a šesti projektu 082A. To samozřejmě nestačí. Důlní síly jsou Achillovou patou čínské flotily.

Vyloďovací síly námořnictva PLA zahrnují čtyři DTD projekt 071 (jeden pro VF, tři pro Jižní flotilu), 33 TDK projekt 072 čtyř modifikací (11 projektů 072-III - tři pro Severní flotilu, sedm pro VF, jeden pro jižní flotilu, 15 projektů 072A - dva pro severní flotilu, sedm na VF, šest na jižní flotilu, čtyři projekty 072-II - jeden na VF, tři na jižní flotilu, tři projekty 072 - na VF ), 13 středních výsadkových lodí projektu 073 (10 projekt 073A, jeden projekt 073-III, dva projekt 073-II) a asi 60 malých (8-10 projekt 074A, do 20 projekt 074, do 32 projekt 079- II, posledně jmenované se používají hlavně jako nákladní lodě), stejně jako čtyři DKVP projektu 12322 postavené na Ukrajině.

Obecně platí, že námořnictvo PLA je na prvním místě na světě, pokud jde o počet dieselových ponorek, fregat, raketových a hlídkových člunů a vyloďovacích lodí. Z hlediska celkové tonáže a kapacity obojživelných útočných lodí je však námořnictvo CHKO horší než námořnictvo USA. Z hlediska počtu jaderných ponorek a torpédoborců je čínská flotila třetí na světě (z hlediska SSBN a ponorek - po americkém námořnictvu a ruském námořnictvu, z hlediska torpédoborců - po americkém a japonském).

Marine танки

Námořní letectví organizačně tvoří šest leteckých divizí. V Severní flotile - 2. (4., 5., 6. letecký pluk) a 5. (13., 14., 15. letecký pluk); u VF - 4. (10., 11., 12. letecký pluk) a 6. (16., 17., 18. letecký pluk); v Jižním federálním okruhu - 8. (22., 23., 24. letecký pluk) a 9. (25., 26., 27. letecký pluk) letecké divize.

V posledních letech byl radikálně aktualizován a co do počtu letadel je po americkém druhý na světě.

Bombardéry PLA Navy jsou letouny 39–41 H-6 (včetně tří nebo čtyř D, 27–28 G, dalších tří H-6A, možná ve skladu) a 116–121 JH7 (včetně 66–70 JH-7A). H-6 jsou založeny na extrémně zastaralém sovětském Tu-16, ale jeho moderní čínské modifikace jsou schopné nést CJ-10 ALCM, stejně jako různé protilodní střely, a proto představují velmi významnou bojovou sílu. JH-7 jsou moderní taktické bombardéry, jejich výroba pokračuje. Až 15 útočných letounů Q-5 ve skladu.

Stíhačky jsou zastoupeny především těžkými vozidly rodiny Su-27/30 a jejich čínskými variantami. V současné době je námořní letectvo PLA vyzbrojeno 23 Su-30MK2 ruské výroby, až 52 J-11V (až 36 VN, až 16 BSN), které jsou nelicencovanou kopií Su-27, stejně jako u nejméně 20 letounů J-15 na bázi nosičů zkopírovaných z těch, které byly zakoupeny na Ukrajině jako první verze Su-27K. Kromě toho je ve službě 22 J-10 (15 AH, 7 SH) a až 46 J-8 (minimálně 13 dalších ve skladu). Výroba J-11 a J-10 pokračuje, takže jejich počet poroste. Přibližně 70 stíhaček J-7 (kopie MiGu-21) je ve skladu, staženo z bojových jednotek.

Protiponorkové letectví reprezentují tři obojživelné letouny SH-5 a 49 vrtulníků: 14 ruských Ka-28, 35 čínských Z-9 založených na francouzském AS365.

Jedná se o šest letounů KJ-200 AWACS (na základě transportního Y-8), čtyři tankery H-6DU (na základě bombardéru H-6).

Je vyzbrojena 32 víceúčelovými letouny Y-8. Z toho je osm použito ve verzi RER, čtyři jako letouny Y-8J AWACS a zbytek jako dopravní letouny. Další tři Y-8 jsou ve skladu. Kromě toho má Naval Aviation devět transportních letounů Y-7 (až čtyři další v zásobách) a osm jejich cvičných variant HY-7.

K dispozici je až 139 cvičných letadel: až 60 JL-8, 35 JL-9, až 38 CJ-6, šest Y-5.

Námořní letectvo CHKO dále zahrnuje devět vrtulníků Ka-31 AWACS, 35 transportních vrtulníků (šest Mi-8, 29 čínských Z-8 na základě francouzských SA-321, osm SA-321 bylo uloženo do skladu) a tři záchranářský vrtulník Ka-27PS.

Námořní pěchota zahrnuje dvě brigády (1., 164.) jako součást advokátní kanceláře. Čínští mariňáci jsou v posádkové službě na Čínou kontrolovaných Paracelských ostrovech.

Tento typ vojsk také prochází přezbrojováním. Zejména získává rodinu bojových vozidel Tour 05 na bázi bojového vozidla pěchoty ZBD-05, včetně lehkého tanku ZTD-05. V současné době vstoupilo do služby u brigád námořní pěchoty 124 ZTD-05 a 248 ZBD-05. Starý lehký tank Toure 63A, BMP Toure 86 a BTR Toure 63C (od každého z těchto tří typů bylo 62 kusů) byl zřejmě vyřazen z provozu. Samohybné dělostřelectvo má více než 20 nejnovějších samohybných děl typu 07 a přibližně stejný počet starých samohybných děl typu 89 (obě ráže 122 mm). Kromě toho jsou námořníci PLA vyzbrojeni MLRS Tour 63, ATGM HJ-73 a HJ-8, MANPADS HN-5.

I dnes je námořnictvo PLA ve spolupráci s letectvem a obojživelnými jednotkami pozemních sil schopno zajistit úspěšné dobytí Tchaj-wanu. To se nedělá jen z politických důvodů. Čína prakticky dosáhla rovnosti na moři s Japonskem a dosáhla drtivé převahy v pozemních silách nad tichomořskou flotilou Ruské federace. V krátkodobém horizontu začne ČLR stavět nejméně čtyři nebo pět letadlových lodí, poté bude čínská flotila schopna vážně konkurovat americkému námořnictvu v severozápadním Pacifiku a Indickém oceánu.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

40 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. +5
    15. října 2016 05:32
    Síla čínské flotily je impozantní! Otázka zní: kam to bude směřovat: Na jih, na východ nebo na sever?
    1. 0
      15. října 2016 18:32
      Na příkladu flotily je patrné zejména radikální přezbrojení PLA, jelikož tento typ letadla je technologicky nejsložitější, jeho stavba zabere více času než pozemní síly a letectví.
      kdo ví, jestli ne... pláč
    2. +3
      16. října 2016 08:43
      Položili jste správnou otázku: kam bude vyslána flotila? Čínský drak je záhadný
    3. +3
      17. října 2016 11:28
      Děsí nás Čínou? Duc celý vyděšený Ameriku, a teď úzký film? Viděli jsme je v 56. roce na x ....... a uvidíme, jestli budeme muset.
    4. Zatímco Rusko odklání tlak ze Západu, Dragon se vyvíjí. Ale nevděčný drak rychle zapomene na dobré skutky Ruska, protože to se již stalo historickým pravidlem. Jeden Číňan mi řekl: "Pokud pro nás Rusko něco udělalo, bylo to jen proto, že to bylo pro vás výhodné." Zeptal jsem se ho, zda je pro Rusko výhodné ztratit desítky tisíc ruských životů v bitvách o Mandžusko? - Neodpověděl... Další Číňan odpověděl: Čína osvobozovala Mandžusko. Takhle! Tak je učili ve škole!
  2. +5
    15. října 2016 06:11
    Číňané jsou dobří.
    Schopnost vše „kopírovat“ se stala jejich národním znakem, což se projevilo i na vozovém parku. Doufám, že vektorem jejich aplikace nebude sever.
    1. +1
      15. října 2016 08:51
      "Důvěřuj Bohu, ale neudělej chybu sám"...
    2. +4
      15. října 2016 10:15
      Myslím, že ano, Číňané v otázkách „kopírování“ argumentují takto: Evropané nejprve všechno okopírovali od nás a pak přišli s patentovým právem, aby si vše přivlastnili. No, nás se to netýká.
    3. +15
      15. října 2016 10:32
      Myslím, že ano, Číňané v otázkách „kopírování“ argumentují takto: Evropané nejprve všechno okopírovali od nás a pak přišli s patentovým právem, aby si vše přivlastnili. Tak jděte lesem.

      Pokud jde o přesun na sever, myslím si, že největším odstrašujícím prostředkem je pravda, kterou USA získají z konfliktu mezi Ruskem a Čínou.
      Ve skutečnosti si myslím, že je to skvělé schéma pro mírový rozvoj planety, když jsou na světě tři supervelmoci. Když jsou dva, tak to nevydrží a rvou se, ale když jsou tři, tak se kterákoli ze stran bojí dostat se do konfliktu s tou druhou, aby ta třetí nesebrala všechnu smetanu. Stalo se to však již po druhé světové válce, kdy Evropa a Asie byly od krve a Spojené státy se klidně mohly (a nepochybně k tomu měly blízko) i tehdy stát jedinou supervelmocí, nebýt neuvěřitelného napětí sovětského lidu. , který, když přežil válku, ještě nějak dokázal znovu vybudovat zemi a mocensky se vyrovnat Spojeným státům. Mimochodem, proto jsem proti tomu, aby Spojené státy, jak mnozí sní, „zaplatí cenu“, „byly vymazány“, zničeny atd. To opět povede k nerovnováze, která se mimochodem stala v 90. letech a my jsme viděli, k čemu to vedlo.
      V podstatě už ten čas nastal. Zbývá jen překonat krátké nebezpečné období, kdy se s tím USA buď smíří, nebo se dají do boje. Jak víte, je velmi těžké smířit se s nepolapitelnou silou. Dokonce i opravit některé oficiální mezietnické prostředky, jako je OSN, které se staly zcela pod kontrolou Spojených států, aby se konflikty řešily čestně a ne podle dvojích standardů; a možná bude mít lidstvo za deset let šanci vstoupit do „zlatého věku“.

      A nakonec, pokud budete méně filozofovat a budete přemýšlet více pragmaticky, pak nikdo neodepisuje jaderné zbraně jako největší odstrašující prostředek od velké války.
      1. 0
        15. října 2016 18:44
        Citace ze Sevastiec
        Sevastiec

        myšlenkový pochod je zajímavý .. + Máte téma k zamyšlení ... hi
      2. 0
        15. října 2016 19:23
        Sevastiec Dnes, 10:32
        Ve skutečnosti si myslím, že je to skvělé schéma pro mírový rozvoj planety, když jsou na světě tři supervelmoci.
        Jste pravděpodobně 10 tisíc let starý jako čínská civilizace. Dokonce i Velký Mao řekl: Čína jako Opičí král by měla sedět na hoře a sledovat boj v údolí tygra a lva (SSSR a USA), a pak sestoupit a dokončit vítěze. 3 superschopnosti.
        Ano, všichni spolucestující jako Evropa, Turecko, Írán atd. stojí hodně, ale nejsou rozhodující. Antagonismus mezi Ruskem a Spojenými státy je globální, nelze jej překonat ve všech směrech.
        A zájmy a rozpory Číny a Spojených států mají stejný původ a jsou také nepřekonatelné. A můžeme tančit, kroužit s USA kolem Číny, přitahovat se na naši stranu, minimálně 1000 let. To bude nový světový řád. triumvirát.
        1. +3
          16. října 2016 13:29
          Asi před 15 lety jsem četl knihu napsanou nějakým ekonomem, který napsal: v nadcházející konfrontaci mezi Spojenými státy a Čínou by Rusko mělo zaujmout místo moudré opice na vrcholu kopce. Zkrátka to platí pro všechny.
          Ale u nás na Západě jsou vztahy vždy ostřejší. Zřejmě má Západ k Rusům jakýsi iracionální strach či nenávist, a proto na nás reagují mnohem nervózněji než na Čínu. I když v současnosti je pro ně Čína větším konkurentem, protože nejen ve vojenské, ale i ekonomické sféře.
          Možná je to způsobeno naší větší neústupností? Čína je starší a má zdrženlivější a rafinovanější politiku. Nebo snad Západ nevnímá Čínu jako vážného vojenského protivníka? Čína nikdy nebyla známá velkými vojenskými vítězstvími.
          Obecně je to smutné, ale role moudré opice pravděpodobně půjde do Číny, ale opět není pravda, že je to naše chyba.
        2. +3
          17. října 2016 11:38
          Čína jako Opičí král by měla sedět na hoře a sledovat boj v údolí tygra a lva (SSSR a USA) a pak sestoupit a dokončit vítěze.
          Chytrá opice sedí na břehu řeky a čeká, až kolem propluje mrtvola jejího nepřítele.

          Neřekl jsem čínsky. před 1500 lety.

          Špatný článek. Čína chválí ... A co je čínský vojenský průmysl? Co bylo spizhzheno v Unii koncem 80. a začátkem 90. let. CO ??????? Co Čína CAM vyvinula? Rýžové tyčinky???????? Země zastaralých technologií ..........
    4. +2
      15. října 2016 13:07
      Citace: Cat
      Číňané jsou dobří.

      Ano .... Druhá ekonomika na světě. A to vám umožňuje napumpovat svaly, vybudovat oceánskou flotilu. Samozřejmě chybí technologie. Ale zkuste copypaste...
      Námořnictvo PLA ve spolupráci s letectvem a obojživelnými jednotkami pozemních sil je schopno ...
      Více o zachycení. Tchaj-wan... Ale autorovi nějak uniká skutečnost, že námořnictvo PLA interaguje s raketovými silami v zájmu čelit AUG členů štábu. Jo... Ale DF-21D posunulo bezpečnostní linii pro výjimečné formace letadlových lodí o 1500 mil...
      Ale hlavní hrozbou pro lodě a ponorky hungfuzes jsou ponorky amers. Toho se musí Čína vážně obávat, pokud má ovládnout asijsko-pacifický region. Konkrétně kvůli tomu budou soutěžit s uživateli.
      1. 0
        15. října 2016 13:38
        i Čína se svou populací a ekonomikou rozumí. 1) ponorková flotila. 2) vývoj povrchových lodí malého a středního výtlaku. 3) letadlové lodě a monstrózní křižníky jsou považovány za sériově vyráběné, nikoli však sériově vyráběné. kam nás zavádí místy. že ho zná. hi
        1. 0
          15. října 2016 23:38
          A sériová konstrukce velkých torpédoborců je do čeho. A nechystají se zastavit na druhé letadlové lodi.
          1. +1
            16. října 2016 15:23
            mohou si dovolit mít 2 vlaky po 2000 lidech na letadlovou loď. a my ? populace Ruska od 18 do 35 let? budeme porovnávat ekonomiku? Wishlist a uraaaaa, není to špatné. ale střízlivost je nejlepším přítelem kompetentního úsudku. 1 letadlová loď bude vyžadovat doprovod. náklady na stavbu a vybavení, samotnou letadlovou loď a letadla + údržbu 2000 lidí. velké lodě jsou vztyčení země v době míru. 1 a 2 svět. historie německých monster. Tirpitz, Bismarck, Scheer a další, jak dopadli? a porovnejte úspěch chlapce jménem donets s levným podvodním dieselovým motorem. číst historii. hi
            1. 0
              17. října 2016 09:06
              Chápu, že jste nepochopil mou otázku. Vysvětlím pro méně přemýšlivé.
              letadlové lodě a monstrózní křižníky jsou považovány za sériově vyráběné, nikoli však sériově vyráběné. kam nás zavádí místy. že ho zná
              Co je to "hromadné ražení"? ve vztahu k letadlovým lodím - sériová konstrukce? A jak je sériová stavba EM co do výtlaku a výzbroje srovnatelná s Kyrgyzskou republikou, jak koreluje s třetím odstavcem? A běžné pravdy, které jsou již známé, mi netřeba vysvětlovat.
              1. 0
                18. října 2016 07:00
                Co je to "hromadné ražení"?
                1. 0
                  18. října 2016 07:39
                  jak Američané razili své letadlové lodě. a nyní více než 10.
  3. +3
    15. října 2016 06:58
    K útoku na sever by Čína nevybudovala oceánskou flotilu, ale tankové armády s frontovým letectvem a frontovými systémy protivzdušné obrany.
    1. +3
      15. října 2016 10:14
      No, jak bych to řekl... V rusko-japonské válce o všem rozhodlo vítězství na moři. A Číňané stále považují Vladivostok (z něhož lze vyvodit paralelu k Port Arthuru) za své území.
  4. 0
    15. října 2016 07:30
    Dnes je speciální výběr na téma: Čína a zpravodajství, Čína a armáda. Zbývá přidat článek o vojenských aspiracích ČLR. Kdo nechce živit cizí armádu, ten svou vlastní aktivně posiluje a rozvíjí.
  5. +2
    15. října 2016 07:50
    Číslo je to jistě působivé. Ale pokud vezmeme v úvahu, že zdroje čínských leteckých motorů zůstávají extrémně nízké, pak koneckonců ostatní komponenty popsaného výkonu nemusí být tak spolehlivé.
    1. +1
      15. října 2016 09:06
      Zdroj je výdělečný byznys, postupně se zkušenostmi nás doženou smutný
      1. +5
        15. října 2016 10:05
        Zdroj je normální. Stejné 054 nelezou z moří, z Portugalska a SZM do Tichého oceánu.

        Například v Chile:

        054 má diesel Shaanxi - licencovaný od MAN.
        Na 052C je MTU + Zorevskaja turbína.
        Na 052D je MTU + čínská turbína sestavená ze stavebnic Zorevského.
        Na DKVD 071 - stojí Shaanxi - které jsou licencovány od MAN.
        Na 056 - existují SEMT Pielstick z Francie, které jsou nyní na základě licence lokalizovány v Číně.
    2. 0
      16. října 2016 08:57
      Jak jsem řekl: kvantita ještě není ukazatelem kvality, ale čínská kvalita je známá
  6. +2
    15. října 2016 08:47
    Je dobře, že jsem si to přečetl alespoň ráno a nedíval se v noci. Koneckonců, nevíte, kam může tento drak skočit.
    1. +1
      16. října 2016 09:01
      Jo, v noci nebudeš moct spát: budeš čekat na čínského draka
  7. +1
    15. října 2016 09:05
    Čínská vojenská technika je stejně spolehlivá a efektivní jako čínská auta wassat a ještě horší. A co je nejdůležitější, doufám, že nevědí, jak bojovat, stejně jako nevěděli, jak to udělat celou nedávnou historii.
    1. +3
      15. října 2016 10:28
      No, kdyby něco, pak jdou do ráže Buyans z 6. lodi HND CHD622V20 místo busurmanských MTU.

      Renat Mistakhov (generální ředitel závodu Zelenodolsk) říká toto:
      - Jaká je situace s dovozní náhradou motorů MTU za Buyanov-M a Grachat?

      - Tady je všechno složitější. Musel jsem rychle provést změny v projektech, abych mohl nainstalovat motory čínské výroby. Výsledkem je, že máme pět Buyanov-M s diesely MTU a čtyři s čínskými motory. Čínské motory nainstalujeme na Grachat od 8. řádu. První motor z Číny přichází v polovině roku 2016 a, zdůrazňuji, volba ve prospěch Číny byla učiněna z nějakého důvodu: vytvořili jsme provizi, cestovali do různých zemí - potenciálních dodavatelů, ale nakonec jsme se rozhodli, že čínská byl pro nás nejvhodnější."

      Zde je oficiální stránka HND potvrzuje - http://www.hnd.com.cn/hcxw/306605.htm

      Aby se však dostaly do substituce dovozu, budou motory dodávány prostřednictvím ruské společnosti Marine Propulsion Systems, která je certifikuje a se kterou zákazník uzavře smlouvu.
      1. 0
        16. října 2016 09:14
        Ale to je nepříjemné: Číňané dokázali zavést výrobu dieselových motorů, ale my ne.
        S ohledem na kvalitu čínského automobilového průmyslu (myslím, že mnoho členů fóra je obeznámeno), mimovolně vyvstává otázka: jaký bude „grachenok“ s čínskou naftou?
  8. +3
    15. října 2016 10:56
    Přítomnost velkého množství diesel-elektrických ponorek umožňuje Číňanům oživit „taktiku vlčích smeček“ a jako „síť“ či „srp“ (závoj) „vyhrabat“ jakéhokoli nepřítele, v jakémkoli množství (i superior), na kterémkoli náměstí oceánů! Závidím Číňanům dobré - chytré lidi a prozíravé, na rozdíl od ruských a amerických stratégů a taktiků!? Je to ostuda pro stát: Nejste hrdinové, lorde Rogozinsi a Shoigu, jste příliš malí pro Velké Rusko!
  9. +2
    15. října 2016 13:59
    Pro své konstrukční vlastnosti se nejedná o plnohodnotnou letadlovou loď. V první řadě se bavíme o příďovém odrazovém můstku a absenci katapultu.

    „Jako první plnohodnotná letadlová loď v sovětské námořní praxi (tj. schopná přijímat letadla s horizontálním vzletem a přistáním s vysokými bojovými kvalitami), TAVKR“ admirál Kuzněcov z flotily Sovětského svazu „nemohl plně překonat nedostatky prvního sovětského typu TAVKR „Kyjev". Sázka na nahrazení plnohodnotných parních katapultů odrazovým můstkem vedla k obtížnosti operací vzletu a přistání (kvůli přítomnosti pouze jednoho směru startu). " - toto je z wikipedia.org....
    těch. Čína MÁ PLNOPLNOU LETADLOVOU NOSIČKU.... nebo ne????? můj ubohý mozek...
    1. +1
      15. října 2016 14:29
      Ne. Má Kuzyu č. 2+ ve vysoké pohotovosti Typ 001A s upravenou nástavbou a rozšířeným hangárem.
    2. +1
      15. října 2016 23:46
      Autor se zasmál.
      Pro své konstrukční vlastnosti se nejedná o plnohodnotnou letadlovou loď. V první řadě se bavíme o příďovém odrazovém můstku a absenci katapultu. Tato loď navždy zůstane cvičnou a experimentální lodí, nikoli lodí bojovou, právě v této kapacitě ji Čína získala a vypustila. Čína už ale začala stavět své vlastní plnohodnotné letadlové lodě.
      . Sovětské AB S PRUŽINOU je podřadné a vlastní konstrukce S PRUŽINOU je plnohodnotná.
  10. kig
    0
    15. října 2016 14:01
    Dlouho jsem věřil, že ČLR velmi brzy ovládne svět ve všech ohledech.
  11. 0
    15. října 2016 19:00
    Citace z baudolino
    Číslo je to jistě působivé. Ale pokud vezmeme v úvahu, že zdroje čínských leteckých motorů zůstávají extrémně nízké, pak koneckonců ostatní komponenty popsaného výkonu nemusí být tak spolehlivé.

    Jaký je rozdíl v jakém zdroji, když se vyrábí tolik motorů, že je lze měnit alespoň jednou týdně?
  12. 0
    16. října 2016 15:44
    Expanze Číňanů na Sibiř a Dálný východ je už dávno v plném proudu! Zde je to, co o tom píší zahraniční noviny:
    Stále více Číňanů vnímá Dálný východ jako „ukradenou zemi“
    Číňané aktivně pronikají na Dálný východ, kde je nízká hustota osídlení, a vyvíjejí na Rusy psychický nátlak. Ruské výzkumné ústavy předpovídají, že v blízké budoucnosti se Číňané stanou největší etnickou skupinou v regionu Dálného východu. Toto je napsáno japonským vydáním Sankei Shimbun.
    V současnosti má Dálný východ federálního okruhu, jehož rozloha je dvakrát větší než Indie, 6,3 milionu lidí. Populace čínských provincií Liaoning, Jilin a Heilongjiang sousedících s Ruskem přitom přesahuje 100 milionů lidí. Již nyní je zaznamenáván velký proud Číňanů překračujících hranice.
    Zároveň, jak poznamenávají noviny, stále více Číňanů věří, že jim v XNUMX. století byla nelegálně odebrána část Dálného východu, včetně Vladivostoku.
  13. +1
    16. října 2016 20:00
    Citace: Boa constrictor KAA
    to je to, co námořnictvo PLA interaguje s raketovými silami v zájmu čelit AUG zaměstnanců - to autorovi nějak uniklo. Jo... Ale DF-21D posunul bezpečnostní linii pro výjimečné formace letadlových lodí o 1500 mil.

    Dobrý večer Alexandre! Chci vyjádřit trochu jiný pohled na tyto protilodní střely. Začněme tím, že světoznámá fotografie, kde je obrys letadlové lodi a dva krátery po dopadu těchto střel, je jedinou fotografií svého druhu. A mnoho analytiků si klade otázku, kdy byla kontura nakreslena: před zásahem raket nebo poté. Navíc absolutně nehybná „kontura“ stále není loď. Moje pokusy najít potvrzení tohoto testu, bohužel, byly neúspěšné. Ale zároveň na anglicky psaném čínském webu byl před pár lety poměrně dostačující článek, který hovořil o úzkých hrdlech problému, konkrétně o radaru, že jeho rozlišení neumožňuje útočit na pohyblivé cíle. V současnosti má navíc Čína pouze 18 odpalovacích zařízení. A to je příliš malé množství na ochranu pobřeží. Stále existují problémy s určením cíle, i když se tyto problémy s velkým úspěchem řeší.


    Citace ze spravochnika
    Sovětské AB S PRUŽINOU je podřadné a vlastní konstrukce S PRUŽINOU je plnohodnotná.

    Od takového odborníka, jakým je Khramchikhin, je slyšet mnohem hůř. Má dva výstřelky: rezavé ruské strategické raketové síly a superagresivní Čínu. I když abych byl upřímný, recenze je docela informativní. A má v zásadě pravdu. Letadlová loď s odrazovým můstkem stále není plnohodnotná.

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"