infoIVAN ★ Je SpaceX smutný omyl nebo marketingová lstivost?

75


Zdravím všechny naše a ne naše! Jsem Ivan Pobeda a jsem úzkostný zprávy.



Znepokojující pro všechny budoucí demokratické dobyvatele Marsu.

Nejprve ale trochu poezie:
Létat na opakovaně použitelné raketě je jako létat v letadle! Létal bych raději na již nalétané vložce, byla by klidnější co se spolehlivosti týče,
Gwyn Shotwell, prezident SpaceX, uvedl v prohlášení.

A pokračujme v ukrologickém řetězci. S takovou životní filozofií totiž můžete kondomy znovu používat. Nebo dokonce znovu jíst jídlo, které již bylo stráveno a omdleno? Fuj, jaký nepořádek!

No, pokud z technických příkladů, co je podle vás bezpečnější - řídit nové auto nebo auto zrestaurované po nehodě? A to je stále velmi mírné srovnání: auto při nehodě zažije mnohem menší přetížení než raketa vypuštěná do vesmíru.

Ale mazaný prezident Space X se takovou alegorií pokusil odvést pozornost novinářů od samotné podstaty zpráv.

A podstatou je, že teoretické náklady na přeletovou zázračnou raketu se zákeřně zvýšily. A nyní se rozdíl mezi vypuštěním nové a použité rakety snížil z 30 % na nevýrazných 10 %.

Tak se postupně začíná brilantní vítězství měnit ve zlo. =)
I když, když spojíte normální lidskou logiku, okamžitě se vyjasní naprosto idiotská, z technického hlediska, myšlenka na znovupoužitelné použití startovacích stupňů z rakety.

Nejsou tyto stupně nejvíce zatěžovány kvůli motorům na nich instalovaným, které již pracují v prohibitivních režimech? Lze pochopit, že defektologie, studium, ověřování, restaurování, výměna poškozených dílů a údržba použité rakety zabere mnohem více času a materiálních prostředků.

Více než vytvoření stejné, ale pouze nové rakety. A pravděpodobnost neúspěšného startu se bude s každým dalším pokusem násobit.

Ale elfové nejsou zvyklí přemýšlet. Ano, a lidská logika je jim cizí. Výjimečně Ukrology než náš Elon Musk, zakladatel společnosti SpaceX a hlavní světová ikona kreativity a liberálního génia, a baví ho to.
Ostatně i tak prohnilý nápad, s již použitými raketami, dokázal tento geniální zlotřilý vynálezce odprezentovat tak krásně, že se na něj svého času řadily fronty savců-investorů. A dokonce se mu podařilo přisát se na vemeno nesmírně štědrého amerického daňového poplatníka!

Ano, tento inženýrský zázrak je štědře dotován z amerického rozpočtu. A skutečná cena projektu je speciálně podhodnocena, aby se celý svět přesvědčil o genialitě a kreativitě Elona Muska a aby se za peníze vypěstovaly důvěřivé hlupáky. A zde konečný výsledek není důležitý. Hlavní věc je zde samotný proces! Koneckonců, tohle je světová výstava!

A křečci po celém světě, hypnotizovaní krásnými 3D kreslenými videi, jsou připraveni svému idolu odpustit jakékoli chyby, aniž by si uvědomovali, že je vede do slepé uličky.
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

75 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    8. října 2016 07:19
    To už se stalo v SSSR... První stupeň se vrátil letadlem. Ale nefungovalo to... nebo na to přišel, ale proč?
    1. +1
      8. října 2016 08:32
      Takovou etapu v současnosti vyvíjí pouze Roskosmos. Jen technologie tehdy nedospěla.
    2. +4
      8. října 2016 08:37
      A podstatou je, že teoretické náklady na přeletovou zázračnou raketu se zákeřně zvýšily. A nyní se rozdíl mezi vypuštěním nové a použité rakety snížil z 30 % na nevýrazných 10 %.

      Co je špatného na ukládání? i když "jen 10%" .... to jsou taaaaak slušné částky, hlavně při hromadných startech.....další věc je, že není jasné kdo a jak plánoval ještě větší úspory, protože NASA tím už prošla, když jim plánoval svůj „SpaceShuttle“ jako ekonomičtější, ale zaznamenal zvýšení nákladů na starty ....
      1. 0
        8. října 2016 08:44
        Autor prostě přemýšlí. Níže je uveden původní citát.
        Zkrátka nyní 10 %, aby se investice vrátily, poté jich bude mnohem více. To znamená, že SpaceX chce nyní jen větší zisk.
        1. +6
          8. října 2016 09:09
          SpaceX – smutný přepočet nebo marketingová mazanost?

          Myslím, že je to jen vesmírný závod zahájený Spojenými státy, konkrétně proto, aby zatáhl naši zemi do této slepé uličky kosmonautiky. I obyčejnou rychlovarnou konvici je třeba čas od času odvápnit - jinak vyhoří topné těleso a zde tak složitý mechanismus, jako je raketový motor.
        2. +2
          9. října 2016 04:42
          Citace z BlackMokona
          Zkrátka nyní 10 %, aby se investice vrátily, poté jich bude mnohem více. To znamená, že SpaceX chce nyní jen větší zisk.

          SpaceX není veřejná společnost, takže nelze říci, jaký je zisk. Ale když se podíváte na další výtvory tohoto „génia“, můžete vidět, že VŠECHNY jeho veřejné společnosti jsou ztrátové. Zůstávají POUZE na investicích. Neexistuje žádný provozní výnos. Ztráty Tesly loni činily téměř 900 milionů dolarů, letos za 6 měsíců již 570 milionů dolarů. Za 12-13 let činily ztráty Tesly 470 milionů dolarů, tzn. ztráty jen rostou. A když sem připočteme ztráty SolarCity (770 milionů dolarů za 15 let), pak bude obrázek ještě smutnější
          Důkaz: http://ru.investing.com/equities/tesla-motors-inc
          ome-prohlášení
          http://ru.investing.com/equities/solarcity-corp-i
          ncome-statement
          1. 0
            10. října 2016 08:46
            A teď se podívejte na majetek Tesly podle let, Tesla prostě kupuje spoustu zařízení. A bez rozšiřování výroby je dlouhodobě zisková
            1. +1
              10. října 2016 11:57
              Tvrzení, které je v rozporu s roční rozvahou
      2. +1
        8. října 2016 10:32
        Citace: DanSabaka
        Co je špatného na ukládání? i kdyby "jen 10%" .... to jsou taaaak slušné částky,

        V první řadě se bavíme o osvědčené technologii, která není vůbec propracovaná a vše se točí kolem show s géniem Elona Muska, ale ve skutečnosti geniálního manažera, ale vůbec ne designéra.
        Show musí pokračovat
        Zde je hlavní proces
        1. 0
          8. října 2016 12:15
          Musk je generálním designérem SpaceX, podle rozhovorů se zaměstnanci a inženýry dělá většinu klíčových technologických rozhodnutí
          1. +1
            9. října 2016 09:54
            Citace z BlackMokona
            Musk je generálním designérem SpaceX, podle rozhovorů se zaměstnanci a inženýry dělá většinu klíčových technologických rozhodnutí

            Má dobré vzdělání ve fyzice, managementu, programování systémů, ale v jeho životopise není ani zmínka o inženýrském vzdělání, být konstruktérem vesmírných systémů není vůbec totéž jako být programátorem.
            Musk je geniální manažer, ale ne designér, to dokážu i na příkladu vozu Tesla, který vyrábí 1,5 milionů korun, za tyto peníze se dá koupit několik aut.
            1. +1
              9. října 2016 10:15
              Za 14 let existence společnosti je docela možné stát se konstruktérem.
      3. +1
        8. října 2016 18:46
        DanSabaka nebuď jako opice, existují 3 druhy lží: 1 NEPRAVDA
        2 odporné lži
        3 Statistika
        Všechny možnosti byly spočítány ještě v SSSR, Koroljov byl génius !!!!
        1. 0
          8. října 2016 22:00
          a co Koroljov? před ním byl Ciolkovskij!
          1. +1
            9. října 2016 09:29
            Ještě si pamatuješ Obertha, Zandera, Kondratyuka a Goddarda, nebudu mluvit o Brownovi.
            Konstantin Eduardovič opakovaně zdůrazňoval, že je teoretikem, který ukazuje cestu!
  2. +1
    8. října 2016 07:46
    podle autorů sci-fi, naše a ne naše, budoucnost leží tímto způsobem ...
    1. +1
      8. října 2016 22:09
      samozřejmě budoucnost, jedinou otázkou je, jak daleko a co je třeba udělat, aby se tato budoucnost přiblížila. A tady, když kopáte, je prostě pes zakopaný, ukazuje se, že k tomu, abychom se přiblížili této budoucnosti, jsou potřeba strukturální a žáruvzdorné samoopravné materiály, které tam nejsou a v blízké budoucnosti nebudou. .. protože v této oblasti nejsou ani základní znalosti .. .
    2. 0
      9. října 2016 02:22
      Citace z ZuuT
      podle autorů sci-fi, naše a ne naše, budoucnost leží tímto způsobem ...

      Budoucnost patří lunárním a orbitálním loděnicím.
      Nosit náklad raketami ze dna gravitační studny je nesmysl.
      A vůbec, je čas začít stavět orbitální výtah, technologie je dávno známá. Chyběly jen lehké, ale pevné kabely a nátěry, ale chvála nanotrubičkám - ty už existují.

      To je to, k čemu je budoucnost, a ne k řezání Masky
      1. +1
        9. října 2016 04:31
        ale nanotrubičky a samoopravné materiály mají stejný problém, stále nevíme, jak je vyrobit v dostatečném množství a kvalitě ...
        1. +1
          9. října 2016 08:31
          Citace: Prokletyi Pirat
          ale nanotrubičky a samoopravné materiály mají stejný problém,

          Oni, naše nanotrubice, mají jeden problém – Chubais.
      2. 0
        9. října 2016 20:58
        jeden ze spisovatelů sci-fi už to měl, vytištěné "Technologie-Mládež" v roce 1982, bohužel, nepamatuji si jméno / autora ....
      3. 0
        11. října 2016 13:51
        psycho117, přičemž existují nejen "lehké, ale pevné kabely a kryty", ale také spolehlivé teleportační stanice, "za kterými se skrývá budoucnost".

        Promiňte, ale chystáte se letět na Měsíc pomocí nanotrubice?
        přes torzní pole?
  3. +4
    8. října 2016 07:56
    Ať si zkusí, na co přijdou: „guano na špejli“ nebo normální výrobek. Dovoluji vám vyzkoušet všechno: Není mi líto peněz jiných lidí a čela jiných lidí. Podíváte se a pravda se ukáže, a pak uvidíme „stojí ta hra za svíčku“
  4. 0
    8. října 2016 08:23
    Když se podíváte na celou nabídku, pak ji sníží o 10%, dokud se investice na chvíli nevrátí, a v budoucnu to bude levnější.
    1. 0
      8. října 2016 08:42
      Jaký je váš současný názor na úspory pro zákazníky, kteří používají znovu použitý první stupeň Falcon 9? Je 30procentní sleva reálná?

      V současné době nesnižujeme cenu o 30 procent za obnovená a znovu použitá vozidla. Nabízíme asi 10procentní slevu. Raději bych letěl v letadle, které už letělo dříve, protože bych se cítil pohodlněji s jeho spolehlivostí.

      V tuto chvíli je to rozumné snížení a poté, jak získáme zpět část nákladů spojených s investicí, kterou jsme do Falconu 9 vložili, abychom toho dosáhli, můžeme získat o něco více. Ale obecně je to teď asi 10 procent.

      http://spacenews.com/spacexs-shotwell-on-falcon-9
      -poptávkové-slevy-na-znovupoužité-rakety-a-křemík
      -étos-test-a-selhání-údolí/
      A Google překlad pro ty, kteří neumí anglicky.
      Jaký je váš současný názor na úsporu nákladů pro zákazníky používající opakovaně použitelný Falcon 9 Stage One? Je 30procentní sleva reálná?

      Nesnižujeme ceny o 30 procent právě teď pro obnovitelná a opakovaně použitelná vozidla. Nabízíme snížení ceny o 10 procent. Raději bych létal v letadle, se kterým jsem létal dříve, protože mi vyhovuje jeho spolehlivost.

      Co je v tuto chvíli rozumné snížení a jak potom získáme zpět část nákladů spojených s investicemi, které jsme do Falconu 9 vložili, abychom toho dosáhli, pak bychom mohli získat o něco více. Celkově je to ale momentálně asi 10 procent.
  5. +15
    8. října 2016 09:23
    Pro všechny příznivce masky – najděte si na internetu, kolik času stráví chod motoru prvního stupně. Toto číslo bude do 2 minut a toto číslo vypočítají lidé, kteří je vytvořili. A 2 minuty jsou jen pracovní doba do oddělení první etapy. Samozřejmě, podle názoru nových kreativců jsou tito vědci hulváti, protože vždy spoléhají na exaktní vědy - ale kreativně smýšlející dobráci vědí, že " věda" managementu již dlouho překračuje konvence exaktních věd. A v tomto kreativním prostředí jsou již dlouho zavedena následující kritéria – absolutní neznalost fyziky, chemie nebo matematiky se nazývá otevřený pohled na život a prosazování myšlenek, které se neslučují se zákony vesmíru, se nazývá myšlenkový průlet nad konvencemi. :))) Líbil se mi soudruh, který v komentářích odkazoval na spisovatele sci-fi !!! Takže již brzy v prodeji koberce - letadla z masky !!! :)))
    1. +1
      8. října 2016 12:21
      A proudové motory v letadlech pracují 300 hodin. Motor Falcon-9 Merlin vykonal 100 úplných letových cyklů na stojanech, než se porouchal. To znamená, že zdroj je kratší než 10 hodin a mluvíte o sci-fi, alespoň ukazateli. Celkem 99 opakovaných letů bez výměny motorů.
      A v tomto rozhovoru uvádí zástupce SpaceX cíl 10 letů.
      1. +5
        8. října 2016 12:41
        Naprosto nesprávné srovnání leteckého proudového motoru a raketového motoru pro vynesení objektu do vesmíru
        1. +1
          8. října 2016 15:45
          Porovnat první kosmickou rychlost 28800 km/h s rychlostí 965 km/h? jištění lol
          1. 0
            8. října 2016 15:58
            Superkritické motory u letadel páté generace dávají 300 hodin a co s tím má společného 965 km za hodinu? A pokud jde o sílu, rozdíl je jen několikanásobný, přestože Merlin je konstruktivně mnohem jednodušší.
      2. 0
        12. října 2016 18:38
        Citace z BlackMokona
        Motor Falcon-9 Merlin vykonal 100 úplných letových cyklů na stojanech, než se porouchal.

        Bench testování není skutečný let s přetížením. A kromě motorů je tu ještě spousta dalších „kusů železa“, které zažívají přetížení
      3. +1
        2. prosince 2016 23:10
        A taky - kdyby moje babička měla ..., tak by to byl dědeček smavý Tehdy se cíl rovná skutečnému – pište znovu a stigmatizujte všechny nepřátele pokroku. A dnes jako v reklamě - "až o 300% nadýchanější" :). Ale zjevně pro vás reklamní slogany působí magicky a přebíjejí argumenty skutečných vědců (nemluvím o sobě :) )
    2. +2
      8. října 2016 15:57
      Ano, kreativci jsou talentovaní ve všem. I banální výrobní plán je rozdrcen rozhodným rozhodnutím bez ohledu na technologii a dostupné zdroje. Jinak to nebude cena, která přijde shůry, ale něco jiného. Matematika je taková nuda. Hlavní je prodat nyní !A tam odejdou "po svém" a vy můžete jít do nového "projektu" být kreativní.
      Ohledně článku řeknu toto - kousavá agitace. Určeno pro ideové odpůrce kreativců stejné intelektuální úrovně.
  6. +2
    8. října 2016 09:53
    V této technologické fázi je nápad těžko realizovatelný, ale je potřeba v tomto směru pracovat. K. Ciolkovskij byl také spisovatel sci-fi a bylo těžké uvěřit v hyperboloid. Neodmítejte jen něco nového, musíte to vyzkoušet.
    1. +1
      8. října 2016 22:14
      dříve se také mnoho lidí "pokoušelo" vytvořit letadla, jakou cenu má jeden Icarus ... ale k čemu jsou tyto "testery"?
  7. +4
    8. října 2016 10:30
    podvádět důvěřivé hlupáky o peníze

    Vyjádřím svůj názor - je mi fuk, jak se navzájem chovali za peníze. Ať si dělají, co chtějí, jen se nepletou do našich ruských záležitostí.
  8. 0
    8. října 2016 12:26
    ano ne)), technologie je nutná, ale ne pro planetu Zemi, zde návrat letadlem nefunguje špatně
  9. +2
    8. října 2016 12:47
    Ach ano! Musk, kreativní a. Ze soukromých peněz vyrábí auta a rakety. Lepší by bylo vzít si příklad z našeho trenéra Arkashiho, toto letiště se pomalu vytlačuje) a vydělává na státní peníze. To je kdo zářil!
    1. +2
      8. října 2016 15:59
      A kdo vám řekl, že něco vytváří ze soukromých peněz? První starty byly financovány DARPA, což znamená rozpočet USA!
      1. 0
        10. října 2016 08:48
        Od Darpy jsem nedostal ani korunu
  10. +10
    8. října 2016 12:48
    A co by řekl Ivan Pobeda, kdyby taková raketa vznikla v Rusku? Předpokládám, že bych to nenazval řezem, byl bych první, kdo vykřikne „Urya“? smavý
    Kdysi byla za sci-fi považována i auta, letadla, tanky, „jednorázové“ rakety, lety do vesmíru, mobilní telefony, počítače, internet. Kdo ví, možná lidé využívající vývoj SpaceX vytvoří nákladově efektivní „opakovaně použitelné“ rakety.
    První vzorky jakékoli nové technologie jsou vždy drahé, v počáteční fázi budou vždy problémy, jejichž řešení stojí spoustu peněz.
    Jako příklad lze uvést proudové letectví ve všech zemích. První proudový, pak první nadzvukový letoun také stál více než stará pístová, byl pro pilota nebezpečný a vyžádal si mnoho životů pilotů. Takže možná nebylo nutné vytvářet proudové motory? Proč, pořád by bojovali na Il-2, La-5/7/9/11, Mustangech, Air Cobrách, Spitfirech. ISIS by nebyl bombardován v Sýrii Su-24/34 a Tu-22M/160, ale Pe-2, Pe-8, Er-2 a Tu-4, bylo by to levnější smavý
    Často zde havarovaly první nadzvukové MiGy-19, Su-7 a Tu-22. Prohlásíme Mikojana, Suchoje a Tupoleva za „pily“? MiG-25 byl drahý na údržbu - budeme to zapisovat také do "škrtů"? Gagarinův let do vesmíru, myslíte, že byl pro SSSR zdarma?
    Pro uryakalok připomínám, že tanky BT byly vytvořeny na základě amerického tanku Christie, první vozy GAZ byly licence neméně než americký Ford. Vůz Zhiguli je modifikací gay evropského Fiatu-124. Pro výrobu tanků T-72 byla zakoupena zařízení z produkce kapitalistického Německa a Japonska. Ukazuje se, že SSSR skutečně spolupracoval s duchovně chátrajícím Západem smavý Chápu, že se nám všem nelíbí politika Spojených států a Západu, ale není třeba se vysmívat veškerému jejich vývoji, my sami je používáme a využívali pod Unií.
    Svidomo Ukrajinští raguli-rusofobové tvrdí, že tank "Armata" byl rozřezán, vyroben z lepenky a stánků na přehlídkách. Dá se těmto prohlášením věřit? A jak se od takového raguli liší sám Ivan Pobeda, když si dělá legraci z rakety jen proto, že je americká?
    Ivane Pobedo, pokud vše, co dělal pindosami, bylo exkluzivně sestříháno pro vás, zajímejte se, kdo vymyslel internet, kdo vlastní YouTube, na který nahráváte své videokampaně, v jaké zemi procesory Intel a AMD, grafické karty GeForce a Radeon , jsou vyvíjeny operační systémy Windows a MacOS, díky kterým vás můžeme sledovat smavý
    Ivane, tobě je to jedno. Již dávno jsem odhlásil odběr vašeho kanálu se slogany. Nemohl jsi mě přimět přestat myslet hlavou a hloupě sníst všechno, co říkáš jazyk Neúspěšná mise ovlivnit můj mozek wassat
    1. +2
      8. října 2016 15:51
      Mobilní telefony, internet a tak dále byly kdysi také fantazií, říkáte si, ale staly se skutečností? To znamená, myslíte si, že stojí za to čekat na vzhled vlastnoručně sestaveného ubrusu a kouzelné hůlky?)))))
      Nikdo se nehádá. že nakonec vznikne varianta vratné rakety (nebo vůbec ne), ale v případě Muska se nejedná o dlouhodobou pracnou práci, ale o podvod narychlo protlačený do moderní reality. Tento projekt by museli vypracovávat v relativním „tichu“ dalších deset patnáct let (problémy jsou vážné, nemluvě o revolučních), ale humbuk už byl vztyčen jakoby právě teď a ... ale ne - znovu problémy. Proto činnost výrobce lahví způsobuje všechny takové zcela normální reakce.
      Tvůj pokus napsat do komentáře historii vzniku mnoha našich modelů zařízení je ubohým pokusem o svědomí ty, kteří urážejí americký povýšenecký vrzač)))). A dělejme si legraci ze západního vývoje, pokud si to zaslouží. A lahvičky jsou jedním z nich. Možná se to změní, ale na hodně dlouho, bohužel...
      Mimochodem, první internet vznikl v SSSR v sovětském Kyjevě pro potřeby statistiky národního hospodářství.
    2. +5
      8. října 2016 17:32
      No, jsem odborník. Jsem vystudovaný fyzik a vedu strojírenskou firmu. A nepotřebuji další důkazy o kecy, že Musk proklouzl davu. Jak z hlediska opětovné použitelnosti, tak z hlediska nákladů na uvedení na trh.
    3. +2
      8. října 2016 18:15
      Mnoho textu a nulové informace, vaše pasáže o přechodu z pístového na proudové letectví a Muskovy „vynálezy“ nijak nesplývají! Neexistují žádné skutečně nové průlomové technologie fungující na jiných fyzikálních principech, toto je boj mezi „ostrou špičkou“ a „tupou špičkou“, ale podstata je stejná – Musk „vynalezl kolo“!
    4. +4
      8. října 2016 22:11
      Citace: 0255
      Pro výrobu tanků T-72 byla zakoupena zařízení z produkce kapitalistického Německa a Japonska.

      Dobře, rozumím. Tobě, blázne, s čísly na přezdívce, abych ti připomněl, od koho Japonsko kupovalo CNC stroje?
      Citace: 0255
      Pro hlupáky připomínám, že tanky BT byly vytvořeny na základě amerického tanku Christie,

      Co zbylo z Christie v BT-7, vysvětlete.
      Citace: 0255
      Gagarinův let do vesmíru, myslíte, že byl pro SSSR zdarma?

      Přečtěte si alespoň T. Wolfa "Battle for Space". a ty, se svými slepičími mozky, možná něco pochopíš.
    5. +1
      9. října 2016 09:48
      Ano, uklidněte se všichni, má smysl se hádat s těmi, kteří nemají ani ucho, ani čumák, tématu diskuze rozumí a neví vůbec nic.
      Citace: 0255
      kdo vynalezl internet, kdo vlastní YouTube, na který nahráváte své videokampaně, ve které zemi se vyvíjejí procesory Intel a AMD, grafické karty GeForce a Radeon, operační systémy Windows a MacOS

      Internet ve skutečnosti není vývoj Yusova, zde je implementace ...
      Youtube? Tihle tři, co videohosting vynalezl?
      Procesory Intel a AMD ... Hmm, kdo ví, zmínka o příjmení: Vladimir Mstislavovič Pentkovsky hodně napoví
      grafické karty GeForce a Radeon... Huang ani nevěděl, že už je členem Yusova
      operační systémy Windows a MacOS ... Jak Billy získal smlouvu na vývoj Windows je v podstatě kriminální zápletka.
    6. +1
      9. října 2016 11:58
      Při pronásledování, nějak včas
      3. října ve 14:14
      Duch internetu v SSSR

      https://geektimes.ru/company/mailru/blog/280988/
    7. +1
      10. října 2016 21:40
      Citace: 0255
      kdyby taková raketa vznikla v Rusku?

      Pokud by taková raketa byla vytvořena v Rusku, pak by Rusko neukazovalo karikatury a vydávalo je za dokumentování úspěchu. Je špatné být bezradný.
  11. +7
    8. října 2016 12:58
    Možná něčemu nerozumím, ale co se tam dá použít? Prvním stupněm jsou palivové nádrže s motory. Nádrže lze použít, ale nejsou tak drahé. Motory mohou v důsledku vysokých teplot a měkkých přistání shořet a samozřejmě se zdeformovat. Veškerá elektro a elektronika, tepelná izolace - na výměnu. Zkreslení trysky může vést ke katastrofálnímu víření se ztrátou stabilizace. Zůstaly jen tanky.
    U druhého stupně je to zajímavější - tam je hlavní objekt - turbodmychadlový agregát. Ta věc je mazaná a vrtošivá, nemyslím si, že bez úplné demontáže a řešení problémů ji někdo znovu použije. Efekt opětovné použitelnosti je tedy pochybný, o to více je nutné zajistit prostředky pro vracení prvků, což zvyšuje hmotnost a snižuje účinnost celého systému.
    1. 0
      8. října 2016 16:00
      Musk na stojáka pětkrát za sebou zapnul na celý cyklus vracející se pódium a nic se jí nestalo.
      1. +2
        8. října 2016 16:26
        Kdyby si sám sedl a šel, bylo by to přesvědčivé. A u stánku můžete přimhouřit oči nad drobnými nepříjemnostmi.
        Spolehlivý systém nepotřebuje důkaz (např. Union), a pokud dojde k masivní chvále (např. i-apple), vyvstává spousta otázek.
        1. +1
          8. října 2016 16:45
          V tuto chvíli mělo být v říjnu znovu spuštěno 8 úspěšných startů v tomto roce a 50 objednávek od SpaceX, ale kvůli nehodě bylo posunuto na začátek příštího roku. Navíc je okamžitě vypuštěn komerční satelit, smlouva je tam a potvrzena společností.
      2. +2
        8. října 2016 20:15
        pokud maska ​​opravdu 5x za sebou „zapnula“ vracející se 1. stupeň, tak proč ještě nevzlétl žádný ze sekundárních stupňů? Pánové, přečtěte si další chytré knihy o fyzice a matematice (Perelmanovy knihy mohu vážně doporučit) a vypněte kabel Discovery! :)))
        1. 0
          8. října 2016 21:46
          Přijde čas – všechno poletí, Musk „ještě večer není“. Obecně je vše ve Spojených státech s rozvojem vesmírných technologií vynikající, což se o našem Roskosmu říci nedá.
          1. +3
            9. října 2016 04:52
            Citace: Vadim237
            Přijde čas – všechno poletí, Musk „ještě večer není“. Obecně je vše ve Spojených státech s rozvojem vesmírných technologií vynikající, což se o našem Roskosmu říci nedá.

            Pravda? Proč potřebují naše motory? Proč neexistují žádné vlastní pilotované starty? Proč se s Roskosmosem dohadují o prodloužení startů na ISS?
            1. 0
              9. října 2016 10:13
              Proč potřebují naše motory? - Ano, protože rakety Atlas vznikly pod RD 180 a tento motor byl vyroben z RD 171 na objednávku USA - Energomash vyhrál soutěž na vytvoření motoru pro novou raketu a nevím, bez čeho se naši výrobci obejdou objednávky motorů z USA - pro naše střely tyto motory nejsou potřeba, v zahraničí je také nikdo nepotřebuje - budou muset omezit výrobu, tak ať nakupují - čím více, tím lépe.
  12. 0
    8. října 2016 17:11
    Černý humor, taky humor!
    V životě nezbytný krok ve vývoji kosmonautiky, vývoj technologie řízeného návratu a to je vše, pochybuji, že pokračování bude na stejných raketách jako začátek.
  13. +6
    8. října 2016 17:18
    Vrácený první stupeň je z inženýrského hlediska nesmyslný. To je čisté "PR" a rozvod savců. Případ Bender žije dál a vítězí. To jen ukazuje, že situace s reálnou výrobou je stále horší a horší. Že umístění akcií na burze a jejich kotace je důležitější než produkty. A s krásnými obrázky a masovým útokem přes média můžete „nasát“ cokoliv.
  14. 0
    8. října 2016 20:40
    Vracet něco, co se už skoro samo o sobě povedlo, pro restart bez jakékoli obnovy je se stávajícími technologiemi nerentabilní. Pokud se vrátí, pak celá loď, ale to bude možné s radikálně odlišnými technologiemi startu, tzn. motory na prvním místě. A není potřeba první krůčky "pozlatit". A tak ano – ať vidí a zkoušejí, protože. negativní výsledek je také výsledek! hi
  15. 0
    8. října 2016 22:43
    Pokud jde o tajnou dohodu mezi státem a Ostapem Benderem, ano! Otázka: proč? Zmást a odklonit konkurenty z Evropy, Číny, Ruska a v NASA, aby si v klidu připravili své vlastní záležitosti. Řekněme lunární program. A Mars. Není to pro živé. Robotika se vyvíjí obrovským tempem.
    Obecně platí, že něco nečistého ...
    1. 0
      9. října 2016 10:30
      Je tu další Ostap s majetkem 66 miliard, který má také rakety s vratným stupněm a v jeho případě vypadá „pil“ velmi zvláštně – jelikož veškeré finance jde z jeho vlastní kapsy.
  16. +1
    9. října 2016 04:09
    Ndas ... rozvod, řez, PR, dát těsto a další ...

    Základní výzkum ve fyzice - nové materiály, nové principy pohybu, nové zdroje energie, jediná cesta k znovupoužitelným kosmickým lodím ... a to nebude další desetiletí ...

    Podívejte se na stejné systémy podpory života - kde je, pánové, umělá gravitace - co je to sakra znovupoužitelnost, když potřebujete vynaložit tolik úsilí na obnovu astronautů...

    A Musk je ... rozvod, řez, PR, dát těsto a další ...
    1. +2
      9. října 2016 10:33
      O rozvodu budete mluvit, když Musk upustí svého draka na Mars.
      1. +1
        9. října 2016 15:35
        Citace: Vadim237
        O rozvodu budete mluvit, když Musk upustí svého draka na Mars.

        Rozuměl bych alespoň nějak, kdybyste řekl: "O jakém rozvodu se budete bavit, až Maska jeho Draka přistane na Marsu."

        A tak existuje takové rčení - Neříkej gop, dokud nepřeskočíš!
        Nebo nežijete v Rusku ... smavý

        shl
        Ano, k mému komentáři je co říci?! Myslíte si, že Musk dokáže postavit loď na Mars s technologií, kterou má ... A co je to za know-how?!

        No ... můžete vytvořit let na Mars bez opětovné použitelnosti, ale bude mít vaše milovaná Maska zpět dostatek síly? smavý
        1. 0
          10. října 2016 00:19
          Těžká raketa by měla letět v listopadu tohoto roku Dragon 2 je hotový, zbývá ještě chvíli počkat, a pokud to vyjde, do Muska nasypou sponzoři z celého světa – gigantické fondy –, který o to neusiluje.
          1. 0
            10. října 2016 04:26
            Citace: Vadim237
            a jestli to funguje

            Tolik! Tolik napsat o genialitě Muska a amerických programů v komentářích, abych nakonec napsal „Pokud možno"))))
            Počkáme dva měsíce...
            No, tam nám řeknete, že první selhání jsou normální))

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"