V komentářích k materiálům blogu byly opakovaně vyjádřeny názory, že Balt námořnictvo Ruské námořnictvo kvůli omezenému (ne-li mikroskopickému) dějišti operací vůbec nepotřebuje fregaty a počet ponorek může být omezen na dvě nebo tři (jinými slovy, korveta by se měla stát hlavní válečnou lodí Baltské moře). Informace publikované v časopise Foreign Military Review č. 8/2016 o funkcích německého námořnictva v rámci kolektivní obrany NATO (článek K. Dmitrieva „Německé námořní síly“, str. 71-76) však nutí k zamyšlení. o „správnosti“ takových rozsudků (Autor blogu byl dříve proti oslabení Baltské flotily, nyní však jeho důvěra získala listinné důkazy).
Fregata (torpédoborec) ve výstavbě, Projekt 125, je největší německá víceúčelová loď (diagram z webové stránky německého námořnictva)
Takže v rámci kolektivní „obrany“ NATO je německé námořnictvo mimo jiné pověřeno:
1) dobytí nadvlády v Baltském moři a jeho udržení na severu (o dominanci v Severním moři panují velké pochybnosti - zdá se, že čepice není pro Senku);
2) blokáda Baltských úžin (Beltov a Zunda) - samozřejmě za účelem zamezení vstupu lodí Ruské Baltské flotily do operačního prostoru nebo naopak jejího posílení loděmi jiných flotil v případě hypotetického regionálního konfliktu. - A.Sh.).
S jakými silami plánuje Deutsche Marine vyřešit tak ambiciózní úkoly? (vzhledem k tomu, že německé námořnictvo je stále příliš daleko od „velké desítky“ a není plánováno k podrobnému zvážení v rámci statistické studie autorem blogu, nebude jejich stručný přehled vůbec zbytečný). Dle ZVO č. 8/2016 se v rámci přezbrojení námořnictva plánuje navýšení počtu lodí na:
1) šest NNS pr.212A (nyní pět, 1450 tun nad hlavou) se základnou na námořní základně Eckernförde, Kielský záliv, Baltské moře;
2) čtyři fregaty ve výstavbě, ve skutečnosti - torpédoborce (celkem 7100 tun) 125 na námořní základně Wilhelmshaven v Severním moři (lze snadno přenést do Baltského moře Kielským průplavem);
3) tři fregaty, pr.124 (ve službě, celkem 5800 tun) umístěné na námořní základně Wilhelmshaven;
4) čtyři fregaty pr.123 (ve službě, celkem 4900 tun) umístěné na námořní základně Wilhelmshaven;
5) šest víceúčelových lodí (fregat) pr. MKS-180 (po roce 2024 celkem 5000-6000 tun) se základnou ve Wilhelmshavenu (?);
6) pět korvet pr.130 (v provozu, celkem 1850 tun) se sídlem ve Warnemünde, Rostock, Baltské moře.
Všechny fregaty Projektu 122 a raketové čluny Projektu 143A (každá po třech jednotkách) budou staženy z flotily. V důsledku toho bude německá baltská flotila v případě potřeby zahrnovat 6 NPL, 4 torpédoborce (nazývají věci pravými jmény), 13 fregat a 5 korvet.
Je zřejmé, že dostupné síly Baltské flotily zjevně nejsou dostatečné k tomu, aby čelily této hrozbě (2 dieselelektrické ponorky, projekt 877, 1 EM, projekt 956, 2 TFR, projekt 11540, 4 korvety, projekt 20380, 4 RTO, projekt 1234 , 6 RCA, projekt 1241, 6 IPC pr. 1331) a samotná konstrukce korvet pr. 20380 a 20385 věci nezlepší. Je nutné mít alespoň jednu ponorkovou brigádu (6 jednotek), fregatní brigádu, dvě korvetní brigády a tři nebo čtyři divize nových RTO v Baltu.
Navíc bychom neměli zapomínat, že tam (nebo v nejbližším okolí) jsou také Dánsko, Norsko, ale i Polsko a prozatím neutrální Švédsko (stálí členové „protiruského klubu“). A když se k tomu přidá Holandsko, Belgie, Francie (velení v Cherbourgu a Brestu), bývalá Lady of the Seas a několik amerických praporců, které jsou špuntem v každém sudu, naverbuje se velmi působivá „armada“, která snadno zařídí, řekněme námořní blokáda Kaliningradu. Vzhledem ke zvýšené aktivitě NATO v Baltském a Černém moři je naléhavá potřeba vybudovat nejen oceánskou flotilu, ale také flotily našich uzavřených a polouzavřených moří. Při drtivé námořní převaze Západu musí být postaveny tak, aby jedna z našich lodí měla hodnotu dvou až tří nepřátelských lodí kvůli mnohem pokročilejším zbraním, ve kterých jsme tradičně silní. Ale tohle je úplně jiné historie.
Ambice německého námořnictva v Pobaltí jsou signálem k posílení baltské flotily ruského námořnictva
- Autor:
- námořnická_loď
- Původní zdroj:
- http://navy-korabel.livejournal.com/144202.html