Rapieff-Zalinski dynamitové zbraně
Koncem osmdesátých let dovedl americký dělostřelecký důstojník Edmund Louis Gray Zalinsky své návrhy dynamitových děl do stavu vhodného pro použití ozbrojenými silami. Prvním nosičem nadějných zbraní se měla stát speciální experimentální loď USS Vesuvius, jejíž stavba začala v roce 1887. Následně poručík Zalinski a jeho kolegové vyvinuli řadu dalších projektů. V polovině příštího desetiletí byla uvedena do provozu velkorážová děla nového typu, určená pro pobřežní obranu. V příběhy tento оружие zůstal pod jménem Rapieff-Zalinski.
V roce 1886 založil E. Zalinski vlastní společnost Pneumatic Dynamite Gun Company, jejímž úkolem bylo vyvíjet projekty pro dynamitové zbraně a následné uvedení podobných produktů. Zakladatel společnosti najal několik specialistů, kteří mu měli pomoci s tvorbou nových systémů. V budoucnu tito inženýři na nějakou dobu převzali hlavní práci a nahradili zakladatele společnosti. Faktem je, že v roce 1889 byl poručík Zalinski povýšen na kapitána a byl jmenován vojenským atašé amerického velvyslanectví v Rusku. Asi o rok později se vrátil domů a znovu se zapojil do práce na dynamitových zbraních.
Celkový pohled na zbraň Rapieff-Zalinski. Obrázek Weaponsandwarfare.com
Krátce po návratu šéfa z diplomatické cesty firma rozvinula jeden ze svých nejzajímavějších projektů. V roce 1890 byla připravena veškerá potřebná dokumentace pro slibné 15palcové dělo, určené pro použití jako součást baterií pobřežní obrany. Zaměstnanci společnosti Pneumatic Dynamite Gun Company již měli určité zkušenosti s vytvářením systémů tohoto kalibru. Kromě toho již byla na dynamitovém křižníku Vesuv instalována tři 15palcová děla. V rámci nového projektu byla stávající zástavba upravena pro použití na zemi.
Během několika let probíhaly různé práce na projektu 15palcové zbraně, ale do určité doby nemohl slibný vývoj zákazníka zaujmout. Montáž sériových děl a instalace baterií začala až v roce 1894. V této době byl E. Zalinski nucen kvůli zdravotním problémům opustit projekční práce. Ve funkci hlavního konstruktéra ho nahradil bývalý dělostřelecký důstojník ruské armády jménem Rapieff (pravděpodobně Repjev). Právě tento specialista vedl vývoj projektu v jeho závěrečných fázích a také dohlížel na montáž nových zbraní a jejich instalaci do pozic. V souvislosti s výměnou projektového manažera jsou pobřežní obranné zbraně často označovány jako Rapieff-Zalinski.
Hlavní rysy projektu dynamitového děla Rapieff-Zalinski vznikly již v roce 1890. Poté prošel projekt pouze drobnými vylepšeními toho či onoho druhu, při zachování obecných rysů architektury a principů práce. Zejména původní myšlenka byla uvedena do praktického provozu s udržováním konstantního tlaku stlačeného vzduchu ve vývrtu.
Schéma nástroje a pneumatické části, umístěné pod úrovní plošiny. Obrázek Douglas-self.com
V souladu s projektem Rapieff-Zalinski bylo na vyhrazeném místě určeném pro rozmístění pobřežní baterie dynamitových děl nutné postavit poměrně složitý a velký objekt, který obsahoval různé komponenty. Bylo navrženo postavit betonovou konstrukci s vodorovnou horní plošinou, na které byla umístěna děla a některá pomocná zařízení. Pneumatická část měla být umístěna uvnitř konstrukce, pod úrovní dělostřelecké plošiny. Taková architektura komplexu umožnila bez výraznějších problémů řešit hlavní úkoly a zajistit nejvyšší možný výkon.
Všechny hlavní jednotky děla Rapieff-Zalinski byly navrženy k instalaci na betonovou konstrukci se sadou nezbytných vnitřních oddílů a správným tvarem vnějších ploch. Takže pro zjednodušení údržby zbraně bylo navrženo umístit do výkopu plošiny dělostřeleckou jednotku relativně vysoké výšky. Podpěrné zařízení muselo být umístěno na dně mělkého výkopu se stupňovitými vnitřními stěnami. Na okraji výklenku bylo plánováno položit kolejovou dráhu, po které bylo navrženo posunout vozík pro nabíjení zbraně.
Na betonovém základu uprostřed výklenku projekt Rapieff-Zalinski navrhoval instalaci lafety s držáky pro houpací blok hlavně. V hotovém projektu arr. 1894 používal systém ve tvaru U s bočními bloky složitého polygonálního tvaru. Nosná plošina tohoto vozíku zajišťovala volné horizontální vedení celého systému v horizontální rovině. Navíc měl středový otvor pro připojení dělostřeleckých a pneumatických částí. Na levé straně lafety byla umístěna plošina pro střelce, který řídí střelbu. Hlavní ovládací zařízení byla na úrovni čepů zbraně. Napravo od děla na lafetě byla další plošina jednodušší konstrukce.
Schéma 15palcové zbraně a její umístění na pozici. Obrázek Militarymuseum.org
Uvnitř nosného zařízení pistole byla umístěna potrubí pro spojení s pneumatickou částí. Byly vyvedeny na úroveň čepů, kde byly spojeny s pneumatickými jednotkami hlavně. Všechny potřebné trubky byly tedy umístěny uvnitř hlavních zařízení zbraně a nevyčnívaly za její hranice. Tato architektura navíc umožnila výrazně zmenšit celkové rozměry areálu.
Na podpěře měla být umístěna kyvná dělostřelecká jednotka skládající se z hlavně, nosné konstrukce a některých prvků pneumatického systému. Pro vyřešení stávajících problémů a zjednodušení konstrukce bylo rozhodnuto použít relativně dlouhou hladkou hlaveň ráže 15 palců (381 mm). Značná část hlavně, od spojení s lafetou až po závěr, byla z vnější strany kryta přídavným pláštěm používaným jako součást systému přívodu stlačeného vzduchu. V závěru závěru byl umístěn pístový ventil, v otevřené poloze nakloněný do strany a bojový ventil. Ten byl ovládán mechanickou převodovkou založenou na hřídeli, která přecházela do úrovně čepů a tam se připojovala k ovládacímu kolu.
Díky relativně nízkému tlaku ve vrtu bylo možné zmenšit tloušťku jeho stěn. Zároveň bylo nutné použít přídavný nosník, aby nedošlo k prohnutí kmene a vychýlení z požadované polohy. Toto zařízení mělo protáhlý lichoběžníkový tvar a duplikovalo upevnění hlavní hlavně a vykládalo jej. Zajímavostí je, že závěr, umístěný za lafetami, byl zesílen vnějším pláštěm pneumatického systému a neměl vlastní nosný nosník.
Další možnost vybavení palebného postavení. Obrázek Militarymuseum.org
Pod úrovní plošiny měly být umístěny prvky pneumatické části zbraně. Projekt Repiev-Zalinsky zahrnoval použití velkých válců pro skladování stlačeného vzduchu, umístěných v dutinách betonové konstrukce. Pomocí sady potrubí měly být tyto kontejnery propojeny mezi sebou, s kompresorem a dělostřeleckou jednotkou. Maximální tlak v pneumatické části dosáhl 2000 psi. palce (136 atmosfér). Zároveň bylo plánováno použití menšího tlaku ve vývrtu při střelbě.
Pro přípravu děla Rapieff-Zalinski ke střelbě bylo navrženo použít kompresor poháněný párou. Autoři nového vývoje zohlednili zkušenosti z vytváření předchozích systémů této třídy, z nichž některé se nelišily vysokým výkonem. Pro zvýšení produktivity bylo tedy rozhodnuto použít dvojčinný kompresor, který tlačí vzduch do plynových lahví, když se písty pohybují v obou směrech. K uvedení pístů do pohybu byl použit parní stroj s přívodem pracovní tekutiny ze samostatného kotle. Použitá konstrukce kompresoru umožnila poměrně rychle získat požadovaný tlak v plynových lahvích a poskytnout přijatelnou rychlost palby.
Kromě kompresoru, válců a potrubí byl do složení pneumatické části nadějné pistole zaveden speciální reduktor plynu, který je nezbytný pro správné zrychlení střely. Podle výpočtů autorů projektu bylo zajištěno nejúčinnější zrychlení munice při zachování stejného tlaku ve vývrtu do doby, než prošla ústím. Z tohoto důvodu byly do složení pneumatické části zavedeny prostředky pro automatické nastavení tlaku. Při průchodu střely vývrtem musel tlak i přes nárůst objemu za ní zůstat na úrovni 1000 liber na čtvereční palec (68 atm). Použití systému zachování tlaku umožnilo výrazně zvýšit počáteční rychlost střely ve srovnání s jinými možnostmi zrychlení a také zabránit vzniku nepřijatelných otřesů.
Konstrukce kompresoru odpovědného za vytváření tlaku v nádrži. Obrázek Militarymuseum.org
Dynamitová zbraň Rapieff-Zalinski měla používat několik typů munice na základě dříve vyvinuté konstrukce. Již během přípravných prací na tématu 15palcových děl navrhl E. Zalinski celkový vzhled střeliva, který má nejvyšší vlastnosti. Střela pro takovou zbraň musela mít válcové tělo požadované délky se zaoblenou kapotáží hlavy a podobnou ocasní částí. K tomu měla být připevněna ocasní tyč s oběžným kolem stabilizátoru. Hladká hlaveň neměla schopnost udělit střele rotaci, proto stabilizaci zajišťovala sada ocasních ploch.
Změnou celkových rozměrů a rozměrů vnitřního objemu umožnila takováto konstrukce střely vytvořit munici s různou hmotností náboje a ve výsledku i s různou silou. Potenciální zákazník měl nabízet munici o hmotnosti od 50 do 1000 liber (22,7-454 kg) obdobné konstrukce s náplní gelinitu (výbušné želé). Takové granáty s náboji relativně velké hmotnosti poskytly pistoli Repiev-Zalinsky významné výhody oproti jiným dělostřeleckým systémům s municí naplněnou střelným prachem.
Vzhledem k velké hmotnosti největších nábojů bylo navrženo vybavit zbraň systémy, které usnadňují její nabíjení. Kolem děla měla být položena malá kruhová kolejnice. Po těchto kolejnicích se měl pohybovat vozík zajišťující přísun granátů do zbraně. Konstrukce vozíku měla vodítka umístěná pod úhlem k horizontále, rovnajícím se úhlu nabití zbraně. Tato vodítka byla určena pro uložení malého projektilu. Při nabíjení zbraně byl vozík s projektilem na kolébce přistaven k závěru, po kterém mohla být munice podávána do vývrtu. Přeprava a překládka nábojnic na nakládací vozík měla být provedena jinými prostředky.
Pobřežní bateriová pistole. Obrázek Militarymuseum.org
Projekt dynamitové zbraně Rapieff-Zalinski využíval jak osvědčená řešení, tak nové nápady. Tento přístup umožnil zbavit se některých nedostatků, ale řada charakteristických rysů zůstala zachována. Zejména dělostřelecký komplex sestávající z děla a pneumatické části se ukázal být příliš velký a těžký. 200tunový systém mohl být nasazen pouze na pobřežních bateriích, zatímco jiné použití bylo prakticky vyloučeno. To však nebyl nedostatek a dobře zapadal do původních požadavků na projekt.
Zbraň měla ovládat posádka několika lidí. Jeho úkolem bylo převážet granáty na samostatném vozíku s následným přeložením nakládacího vozíku a jeho odesláním do hlavně. Výpočet musel navíc řídit chod kompresoru a pneumatické části jako celku a také provádět některé další operace. Úkolem střelce bylo namířit hlaveň na určený cíl a také ovládat palbu. Jeho pracoviště se nacházelo na levé plošině lafety. K ovládání lafety a pneumatické části byla použita zařízení namontovaná na boční podpěře zbraně. Výstřel byl vypalován volantem umístěným nad horní plochou hlavně.
Baterie Fort Winfield Scott (San Francisco), vyzbrojená třemi 15palcovými děly. Fotografie Douglas-self.com
Počátkem devadesátých let 15. století se americké vojenské oddělení a společnost E. Zalinského pokusily vyřešit některé otázky související s budoucím osudem nadějného projektu. Díky tomu se stranám podařilo najít společnou řeč a podepsat smlouvu na výrobu a nasazení nových zbraní v zájmu námořních sil. 1894palcová děla nového typu byla navržena k nasazení jako součást několika pobřežních baterií pokrývajících důležité zálivy na obou pobřežích země. Výroba potřebných systémů a instalace baterií podle první objednávky nějakou dobu trvaly a byly dokončeny v létě XNUMX.
Při zkouškách prvních děl nasazených v palebných postaveních byly zjištěny poměrně vysoké vlastnosti těchto systémů. S projektilem 1000 2400 liber mohla zbraň vystřelit až na 2194 50 yardů (XNUMX XNUMX m). Lehká střela o hmotnosti XNUMX liber při stejném tlaku ve vývrtu odletěla na výrazně větší vzdálenost. Od stávajících „prachových“ dělostřeleckých systémů podobné ráže se děla Rapieff-Zalinski lišila kratším palebným dosahem, ale jejich nepochybnou výhodou byla vysoká síla, vzhledem k druhu a hmotnosti použité trhaviny.
První pobřežní baterie dynamitových děl byla rozmístěna ve Fort Hancock na Sandy Hook poblíž New Jersey. Úkolem této baterie bylo chránit New York Bay před útokem nepřátelských lodí. Jednotka obsahovala tři děla různých typů. Jednalo se o jeden nový 15palcový systém, další zbraň této ráže, která byla vydána dříve pro testování a vývoj nápadů, a také relativně stará experimentální zbraň ráže 8 palců. 23. srpna 1894 baterie poprvé provedla ukázkovou palbu. Dynamitová děla střílela na úsek vodní plochy a ukázala své schopnosti. Zákazník osobně Flotila Spojené státy byly potěšeny a pravděpodobně právě na základě výsledků těchto kontrol se rozhodly pokračovat ve vývoji slibných zbraní.
Výpočet zbraně vyvolá projektil pro nabití zbraně. Fotografie Douglas-self.com
Společnost Pneumatic Dynamite Gun Company obdržela objednávku na stavbu několika dalších pobřežních baterií různého složení. V roce 1895 byla společnost, která se rozhodla začít pracovat v některých nových směrech, přejmenována na Pneumatic Torpedo and Construction Company. Již pod novým jménem dokončila stavbu druhé baterie ve Fort Winfield Scott u San Francisca. Na obranu Golden Gate Bridge byla nasazena tři děla. Na rozdíl od Fort Hancock byl v tomto případě použit stejný typ systémů. Během několika příštích let obdržela každá jedna zbraň baterie na ostrovech Hilton Head Island u pobřeží Jižní Karolíny a Fishers Island poblíž New Yorku.
Během asi deseti let, od počátku devadesátých let 15. století, vyrobila firma E. Zalinski celkem sedm XNUMXpalcových dynamitových děl, známých jako Rapieff-Zalinski. Po obdržení příslušného rozkazu od ozbrojených sil byly všechny tyto produkty rozmístěny na několika základnách flotily v zájmu pobřežní obrany. Po zahájení služby byly nové zbraně opakovaně používány v různých testech atd. Události. Zároveň se jim ale nikdy nepodařilo zapojit do skutečného ozbrojeného konfliktu. Za všechny roky služby tedy sedm děl nikdy nevystřelilo na skutečného nepřítele.
Téměř současně s dokončením stavebních prací na cca. Vojenští vůdci Fishers Island vznesli otázku ukončení používání dynamitových zbraní. V době svého vzniku měla tato zbraň značné výhody oproti jiným systémům, ale postupem času se taková převaha ztratila. V roce 1895 začala americká armáda přecházet na bezdýmný prach a o pár let později začaly práce na výběru nové výbušniny k plnění nábojnic, která má výhodu oproti stávajícím druhům střelného prachu. V blízké budoucnosti byl úkol vyřešen a dělostřelectvo dostalo požadovanou munici se zvýšenými výkonovými charakteristikami.
Proces odesílání munice do hlavně. Fotografie Douglas-self.com
Objevení se trhavin a munice s nimi ve skutečnosti ukončilo budoucnost dynamitových zbraní. Nyní bylo možné vyslat na cíl poměrně těžký projektil o vysoké síle a náplň prachové pohonné hmoty poskytovala mnohem větší dostřel než pneumatický systém. Navíc dělostřelectvo na střelný prach s moderní municí nemělo vážná omezení na nosiče, jako tomu bylo u dynamitových děl, a mohlo být instalováno nejen na pobřežní baterie. Pokud jde o samotné pobřežní baterie, „tradiční“ zbraně, i když jsou vybaveny sadou dalších prostředků pro skladování a dodávání munice, stále nepotřebovaly velké a složité systémy, jako je pneumatická část děl Rapieff-Zalinski.
Provoz čtyřbateriových dynamitových děl údajně skončil kolem roku 1910. Tato zbraň již neměla žádné výhody oproti alternativním systémům podobného účelu, což činilo její provoz nepraktickým. Děla byla demontována a pneumatické systémy byly odstraněny z vnitřních bateriových prostor. Namísto zastaralých dynamitových zbraní byly na baterie instalovány pistole na střelný prach s požadovanými vlastnostmi.
381mm dynamitové dělo navržené Zalinským-Repjevem se ukázalo být jedním z mála příkladů takového systému, který vojáci skutečně použili. Takové zbraně však nezůstaly ve službě příliš dlouho. V době svého vzniku měla dynamitová děla znatelné výhody oproti stávajícímu dělostřelectvu se střelným prachem, ale to druhé se brzy prosadilo, takže první konkurent neměl žádné reálné vyhlídky. V tomto ohledu, po dokončení baterie na Fishers Island, společnost Pneumatic Torpedo and Construction Company podle některých zpráv opustila další práci na tématu dynamitových děl. Nyní se kolegové E. Zalinskij a Řepjev věnovali torpédové výzbroji, která měla významnou perspektivu a námořnictvo o ni velký zájem.
Podle stránek materiálů:
http://douglas-self.com/
https://weaponsandwarfare.com/
http://dawlishchronicles.com/
http://militarymuseum.org/
http://strangernn.livejournal.com/
V roce 1886 založil E. Zalinski vlastní společnost Pneumatic Dynamite Gun Company, jejímž úkolem bylo vyvíjet projekty pro dynamitové zbraně a následné uvedení podobných produktů. Zakladatel společnosti najal několik specialistů, kteří mu měli pomoci s tvorbou nových systémů. V budoucnu tito inženýři na nějakou dobu převzali hlavní práci a nahradili zakladatele společnosti. Faktem je, že v roce 1889 byl poručík Zalinski povýšen na kapitána a byl jmenován vojenským atašé amerického velvyslanectví v Rusku. Asi o rok později se vrátil domů a znovu se zapojil do práce na dynamitových zbraních.
Celkový pohled na zbraň Rapieff-Zalinski. Obrázek Weaponsandwarfare.com
Krátce po návratu šéfa z diplomatické cesty firma rozvinula jeden ze svých nejzajímavějších projektů. V roce 1890 byla připravena veškerá potřebná dokumentace pro slibné 15palcové dělo, určené pro použití jako součást baterií pobřežní obrany. Zaměstnanci společnosti Pneumatic Dynamite Gun Company již měli určité zkušenosti s vytvářením systémů tohoto kalibru. Kromě toho již byla na dynamitovém křižníku Vesuv instalována tři 15palcová děla. V rámci nového projektu byla stávající zástavba upravena pro použití na zemi.
Během několika let probíhaly různé práce na projektu 15palcové zbraně, ale do určité doby nemohl slibný vývoj zákazníka zaujmout. Montáž sériových děl a instalace baterií začala až v roce 1894. V této době byl E. Zalinski nucen kvůli zdravotním problémům opustit projekční práce. Ve funkci hlavního konstruktéra ho nahradil bývalý dělostřelecký důstojník ruské armády jménem Rapieff (pravděpodobně Repjev). Právě tento specialista vedl vývoj projektu v jeho závěrečných fázích a také dohlížel na montáž nových zbraní a jejich instalaci do pozic. V souvislosti s výměnou projektového manažera jsou pobřežní obranné zbraně často označovány jako Rapieff-Zalinski.
Hlavní rysy projektu dynamitového děla Rapieff-Zalinski vznikly již v roce 1890. Poté prošel projekt pouze drobnými vylepšeními toho či onoho druhu, při zachování obecných rysů architektury a principů práce. Zejména původní myšlenka byla uvedena do praktického provozu s udržováním konstantního tlaku stlačeného vzduchu ve vývrtu.
Schéma nástroje a pneumatické části, umístěné pod úrovní plošiny. Obrázek Douglas-self.com
V souladu s projektem Rapieff-Zalinski bylo na vyhrazeném místě určeném pro rozmístění pobřežní baterie dynamitových děl nutné postavit poměrně složitý a velký objekt, který obsahoval různé komponenty. Bylo navrženo postavit betonovou konstrukci s vodorovnou horní plošinou, na které byla umístěna děla a některá pomocná zařízení. Pneumatická část měla být umístěna uvnitř konstrukce, pod úrovní dělostřelecké plošiny. Taková architektura komplexu umožnila bez výraznějších problémů řešit hlavní úkoly a zajistit nejvyšší možný výkon.
Všechny hlavní jednotky děla Rapieff-Zalinski byly navrženy k instalaci na betonovou konstrukci se sadou nezbytných vnitřních oddílů a správným tvarem vnějších ploch. Takže pro zjednodušení údržby zbraně bylo navrženo umístit do výkopu plošiny dělostřeleckou jednotku relativně vysoké výšky. Podpěrné zařízení muselo být umístěno na dně mělkého výkopu se stupňovitými vnitřními stěnami. Na okraji výklenku bylo plánováno položit kolejovou dráhu, po které bylo navrženo posunout vozík pro nabíjení zbraně.
Na betonovém základu uprostřed výklenku projekt Rapieff-Zalinski navrhoval instalaci lafety s držáky pro houpací blok hlavně. V hotovém projektu arr. 1894 používal systém ve tvaru U s bočními bloky složitého polygonálního tvaru. Nosná plošina tohoto vozíku zajišťovala volné horizontální vedení celého systému v horizontální rovině. Navíc měl středový otvor pro připojení dělostřeleckých a pneumatických částí. Na levé straně lafety byla umístěna plošina pro střelce, který řídí střelbu. Hlavní ovládací zařízení byla na úrovni čepů zbraně. Napravo od děla na lafetě byla další plošina jednodušší konstrukce.
Schéma 15palcové zbraně a její umístění na pozici. Obrázek Militarymuseum.org
Uvnitř nosného zařízení pistole byla umístěna potrubí pro spojení s pneumatickou částí. Byly vyvedeny na úroveň čepů, kde byly spojeny s pneumatickými jednotkami hlavně. Všechny potřebné trubky byly tedy umístěny uvnitř hlavních zařízení zbraně a nevyčnívaly za její hranice. Tato architektura navíc umožnila výrazně zmenšit celkové rozměry areálu.
Na podpěře měla být umístěna kyvná dělostřelecká jednotka skládající se z hlavně, nosné konstrukce a některých prvků pneumatického systému. Pro vyřešení stávajících problémů a zjednodušení konstrukce bylo rozhodnuto použít relativně dlouhou hladkou hlaveň ráže 15 palců (381 mm). Značná část hlavně, od spojení s lafetou až po závěr, byla z vnější strany kryta přídavným pláštěm používaným jako součást systému přívodu stlačeného vzduchu. V závěru závěru byl umístěn pístový ventil, v otevřené poloze nakloněný do strany a bojový ventil. Ten byl ovládán mechanickou převodovkou založenou na hřídeli, která přecházela do úrovně čepů a tam se připojovala k ovládacímu kolu.
Díky relativně nízkému tlaku ve vrtu bylo možné zmenšit tloušťku jeho stěn. Zároveň bylo nutné použít přídavný nosník, aby nedošlo k prohnutí kmene a vychýlení z požadované polohy. Toto zařízení mělo protáhlý lichoběžníkový tvar a duplikovalo upevnění hlavní hlavně a vykládalo jej. Zajímavostí je, že závěr, umístěný za lafetami, byl zesílen vnějším pláštěm pneumatického systému a neměl vlastní nosný nosník.
Další možnost vybavení palebného postavení. Obrázek Militarymuseum.org
Pod úrovní plošiny měly být umístěny prvky pneumatické části zbraně. Projekt Repiev-Zalinsky zahrnoval použití velkých válců pro skladování stlačeného vzduchu, umístěných v dutinách betonové konstrukce. Pomocí sady potrubí měly být tyto kontejnery propojeny mezi sebou, s kompresorem a dělostřeleckou jednotkou. Maximální tlak v pneumatické části dosáhl 2000 psi. palce (136 atmosfér). Zároveň bylo plánováno použití menšího tlaku ve vývrtu při střelbě.
Pro přípravu děla Rapieff-Zalinski ke střelbě bylo navrženo použít kompresor poháněný párou. Autoři nového vývoje zohlednili zkušenosti z vytváření předchozích systémů této třídy, z nichž některé se nelišily vysokým výkonem. Pro zvýšení produktivity bylo tedy rozhodnuto použít dvojčinný kompresor, který tlačí vzduch do plynových lahví, když se písty pohybují v obou směrech. K uvedení pístů do pohybu byl použit parní stroj s přívodem pracovní tekutiny ze samostatného kotle. Použitá konstrukce kompresoru umožnila poměrně rychle získat požadovaný tlak v plynových lahvích a poskytnout přijatelnou rychlost palby.
Kromě kompresoru, válců a potrubí byl do složení pneumatické části nadějné pistole zaveden speciální reduktor plynu, který je nezbytný pro správné zrychlení střely. Podle výpočtů autorů projektu bylo zajištěno nejúčinnější zrychlení munice při zachování stejného tlaku ve vývrtu do doby, než prošla ústím. Z tohoto důvodu byly do složení pneumatické části zavedeny prostředky pro automatické nastavení tlaku. Při průchodu střely vývrtem musel tlak i přes nárůst objemu za ní zůstat na úrovni 1000 liber na čtvereční palec (68 atm). Použití systému zachování tlaku umožnilo výrazně zvýšit počáteční rychlost střely ve srovnání s jinými možnostmi zrychlení a také zabránit vzniku nepřijatelných otřesů.
Konstrukce kompresoru odpovědného za vytváření tlaku v nádrži. Obrázek Militarymuseum.org
Dynamitová zbraň Rapieff-Zalinski měla používat několik typů munice na základě dříve vyvinuté konstrukce. Již během přípravných prací na tématu 15palcových děl navrhl E. Zalinski celkový vzhled střeliva, který má nejvyšší vlastnosti. Střela pro takovou zbraň musela mít válcové tělo požadované délky se zaoblenou kapotáží hlavy a podobnou ocasní částí. K tomu měla být připevněna ocasní tyč s oběžným kolem stabilizátoru. Hladká hlaveň neměla schopnost udělit střele rotaci, proto stabilizaci zajišťovala sada ocasních ploch.
Změnou celkových rozměrů a rozměrů vnitřního objemu umožnila takováto konstrukce střely vytvořit munici s různou hmotností náboje a ve výsledku i s různou silou. Potenciální zákazník měl nabízet munici o hmotnosti od 50 do 1000 liber (22,7-454 kg) obdobné konstrukce s náplní gelinitu (výbušné želé). Takové granáty s náboji relativně velké hmotnosti poskytly pistoli Repiev-Zalinsky významné výhody oproti jiným dělostřeleckým systémům s municí naplněnou střelným prachem.
Vzhledem k velké hmotnosti největších nábojů bylo navrženo vybavit zbraň systémy, které usnadňují její nabíjení. Kolem děla měla být položena malá kruhová kolejnice. Po těchto kolejnicích se měl pohybovat vozík zajišťující přísun granátů do zbraně. Konstrukce vozíku měla vodítka umístěná pod úhlem k horizontále, rovnajícím se úhlu nabití zbraně. Tato vodítka byla určena pro uložení malého projektilu. Při nabíjení zbraně byl vozík s projektilem na kolébce přistaven k závěru, po kterém mohla být munice podávána do vývrtu. Přeprava a překládka nábojnic na nakládací vozík měla být provedena jinými prostředky.
Pobřežní bateriová pistole. Obrázek Militarymuseum.org
Projekt dynamitové zbraně Rapieff-Zalinski využíval jak osvědčená řešení, tak nové nápady. Tento přístup umožnil zbavit se některých nedostatků, ale řada charakteristických rysů zůstala zachována. Zejména dělostřelecký komplex sestávající z děla a pneumatické části se ukázal být příliš velký a těžký. 200tunový systém mohl být nasazen pouze na pobřežních bateriích, zatímco jiné použití bylo prakticky vyloučeno. To však nebyl nedostatek a dobře zapadal do původních požadavků na projekt.
Zbraň měla ovládat posádka několika lidí. Jeho úkolem bylo převážet granáty na samostatném vozíku s následným přeložením nakládacího vozíku a jeho odesláním do hlavně. Výpočet musel navíc řídit chod kompresoru a pneumatické části jako celku a také provádět některé další operace. Úkolem střelce bylo namířit hlaveň na určený cíl a také ovládat palbu. Jeho pracoviště se nacházelo na levé plošině lafety. K ovládání lafety a pneumatické části byla použita zařízení namontovaná na boční podpěře zbraně. Výstřel byl vypalován volantem umístěným nad horní plochou hlavně.
Baterie Fort Winfield Scott (San Francisco), vyzbrojená třemi 15palcovými děly. Fotografie Douglas-self.com
Počátkem devadesátých let 15. století se americké vojenské oddělení a společnost E. Zalinského pokusily vyřešit některé otázky související s budoucím osudem nadějného projektu. Díky tomu se stranám podařilo najít společnou řeč a podepsat smlouvu na výrobu a nasazení nových zbraní v zájmu námořních sil. 1894palcová děla nového typu byla navržena k nasazení jako součást několika pobřežních baterií pokrývajících důležité zálivy na obou pobřežích země. Výroba potřebných systémů a instalace baterií podle první objednávky nějakou dobu trvaly a byly dokončeny v létě XNUMX.
Při zkouškách prvních děl nasazených v palebných postaveních byly zjištěny poměrně vysoké vlastnosti těchto systémů. S projektilem 1000 2400 liber mohla zbraň vystřelit až na 2194 50 yardů (XNUMX XNUMX m). Lehká střela o hmotnosti XNUMX liber při stejném tlaku ve vývrtu odletěla na výrazně větší vzdálenost. Od stávajících „prachových“ dělostřeleckých systémů podobné ráže se děla Rapieff-Zalinski lišila kratším palebným dosahem, ale jejich nepochybnou výhodou byla vysoká síla, vzhledem k druhu a hmotnosti použité trhaviny.
První pobřežní baterie dynamitových děl byla rozmístěna ve Fort Hancock na Sandy Hook poblíž New Jersey. Úkolem této baterie bylo chránit New York Bay před útokem nepřátelských lodí. Jednotka obsahovala tři děla různých typů. Jednalo se o jeden nový 15palcový systém, další zbraň této ráže, která byla vydána dříve pro testování a vývoj nápadů, a také relativně stará experimentální zbraň ráže 8 palců. 23. srpna 1894 baterie poprvé provedla ukázkovou palbu. Dynamitová děla střílela na úsek vodní plochy a ukázala své schopnosti. Zákazník osobně Flotila Spojené státy byly potěšeny a pravděpodobně právě na základě výsledků těchto kontrol se rozhodly pokračovat ve vývoji slibných zbraní.
Výpočet zbraně vyvolá projektil pro nabití zbraně. Fotografie Douglas-self.com
Společnost Pneumatic Dynamite Gun Company obdržela objednávku na stavbu několika dalších pobřežních baterií různého složení. V roce 1895 byla společnost, která se rozhodla začít pracovat v některých nových směrech, přejmenována na Pneumatic Torpedo and Construction Company. Již pod novým jménem dokončila stavbu druhé baterie ve Fort Winfield Scott u San Francisca. Na obranu Golden Gate Bridge byla nasazena tři děla. Na rozdíl od Fort Hancock byl v tomto případě použit stejný typ systémů. Během několika příštích let obdržela každá jedna zbraň baterie na ostrovech Hilton Head Island u pobřeží Jižní Karolíny a Fishers Island poblíž New Yorku.
Během asi deseti let, od počátku devadesátých let 15. století, vyrobila firma E. Zalinski celkem sedm XNUMXpalcových dynamitových děl, známých jako Rapieff-Zalinski. Po obdržení příslušného rozkazu od ozbrojených sil byly všechny tyto produkty rozmístěny na několika základnách flotily v zájmu pobřežní obrany. Po zahájení služby byly nové zbraně opakovaně používány v různých testech atd. Události. Zároveň se jim ale nikdy nepodařilo zapojit do skutečného ozbrojeného konfliktu. Za všechny roky služby tedy sedm děl nikdy nevystřelilo na skutečného nepřítele.
Téměř současně s dokončením stavebních prací na cca. Vojenští vůdci Fishers Island vznesli otázku ukončení používání dynamitových zbraní. V době svého vzniku měla tato zbraň značné výhody oproti jiným systémům, ale postupem času se taková převaha ztratila. V roce 1895 začala americká armáda přecházet na bezdýmný prach a o pár let později začaly práce na výběru nové výbušniny k plnění nábojnic, která má výhodu oproti stávajícím druhům střelného prachu. V blízké budoucnosti byl úkol vyřešen a dělostřelectvo dostalo požadovanou munici se zvýšenými výkonovými charakteristikami.
Proces odesílání munice do hlavně. Fotografie Douglas-self.com
Objevení se trhavin a munice s nimi ve skutečnosti ukončilo budoucnost dynamitových zbraní. Nyní bylo možné vyslat na cíl poměrně těžký projektil o vysoké síle a náplň prachové pohonné hmoty poskytovala mnohem větší dostřel než pneumatický systém. Navíc dělostřelectvo na střelný prach s moderní municí nemělo vážná omezení na nosiče, jako tomu bylo u dynamitových děl, a mohlo být instalováno nejen na pobřežní baterie. Pokud jde o samotné pobřežní baterie, „tradiční“ zbraně, i když jsou vybaveny sadou dalších prostředků pro skladování a dodávání munice, stále nepotřebovaly velké a složité systémy, jako je pneumatická část děl Rapieff-Zalinski.
Provoz čtyřbateriových dynamitových děl údajně skončil kolem roku 1910. Tato zbraň již neměla žádné výhody oproti alternativním systémům podobného účelu, což činilo její provoz nepraktickým. Děla byla demontována a pneumatické systémy byly odstraněny z vnitřních bateriových prostor. Namísto zastaralých dynamitových zbraní byly na baterie instalovány pistole na střelný prach s požadovanými vlastnostmi.
381mm dynamitové dělo navržené Zalinským-Repjevem se ukázalo být jedním z mála příkladů takového systému, který vojáci skutečně použili. Takové zbraně však nezůstaly ve službě příliš dlouho. V době svého vzniku měla dynamitová děla znatelné výhody oproti stávajícímu dělostřelectvu se střelným prachem, ale to druhé se brzy prosadilo, takže první konkurent neměl žádné reálné vyhlídky. V tomto ohledu, po dokončení baterie na Fishers Island, společnost Pneumatic Torpedo and Construction Company podle některých zpráv opustila další práci na tématu dynamitových děl. Nyní se kolegové E. Zalinskij a Řepjev věnovali torpédové výzbroji, která měla významnou perspektivu a námořnictvo o ni velký zájem.
Podle stránek materiálů:
http://douglas-self.com/
https://weaponsandwarfare.com/
http://dawlishchronicles.com/
http://militarymuseum.org/
http://strangernn.livejournal.com/
informace