ARMÁDA-2016. Dvě slova o vojenských inženýrech

12


Samozřejmě bych rád začal povídat o některých exponátech z oblasti použití ženijního vojska s IMR-3M.



Překážkové ženijní vozidlo (IMR-3M) vytvořené na podvozku nádrž T-90 a je určen k vybavování cest pohybu vojenských kolon v lesích, oblastech městských sutin, po nerovném terénu a provádění dalších ženijních prací, které zajišťují postup vojsk na půdách zařazených do kategorií I. až IV.



Oproti svým předchůdcům (IMR-2M, IMR-3) jsou u nového stroje konstrukčně změněny kabiny obsluhy a řidiče. Byla také namontována další sada ochrany proti minám a protitankovým zbraním. Výrazně zvýšená ochrana proti normálu zbraněvčetně protitankových zbraní. IRM-3M získal technické schopnosti, které mu umožňují samostatně překonat minová pole instalací minové vlečné sítě s nožovou dráhou vybavené elektromagnetickým nástavcem (KMT-RZ).



Zlepšily se podmínky pro plnění bojových úkolů pro posádku: byly provedeny výrazné ergonomické úpravy bojových stanovišť, instalován nový systém podpory života, který zahrnuje zařízení pro ohřev jídla, vaření vody, sběr a skladování odpadu včetně posádky odpad. Autonomie posádky v IRM-3M jsou tři dny.



IMR-3M je jedním z nejslibnějších a nejpokročilejších technických vozidel pro překážky. S utěsněným trupem je schopen plnit úkoly v podmínkách vysokých koncentrací agresivních plynů, toxických látek, par, prachu, kouře v atmosféře a také v oblastech vystavených radioaktivní kontaminaci (posádka pracuje bez osobních ochranných prostředků) a v podmínkách přímé palby opozice od nepřítele. Stroj je vybaven radiačními, chemickými průzkumnými a dozimetrickými kontrolními zařízeními. Instalované podvodní pohonné zařízení umožňuje stroji vytvářet vodní bariéry až do hloubky 5 m podél dna.



Schopnosti IMR-3M umožňují klasifikovat jej jako techniku ​​dvojího použití. Může fungovat jako WRI i jako záchranné vozidlo. IMR-3M je vybaven nejmodernější komunikací a systémem odvodu kouře, který umožňuje zakrýt stroj poměrně hustou a velkou kouřovou clonou. Klešťová rukojeť byla nahrazena univerzálním pracovním tělesem (URO), což výrazně snížilo celkovou hmotnost agregátu.



Nový manipulátor (teleskopický výložník) má velmi vysokou mobilitu. Mohou brát a držet věci velikosti srovnatelné s krabičkou zápalek (například úlomky se zvýšeným radiačním pozadím). URO skvěle doplňuje minometací a multifunkční buldozerové zařízení instalované na stroji, protože jej lze použít jako přední i zadní lopatu, rozrývač, škrabku nebo manipulátor. Teleskopický výložník je namontován na plně otočné věži, je vybaven skrejprovou lžící a používá se jako zařízení rypadla. K výložníku lze připevnit i rozrývač, drapák, drapák.



Buldozerové vybavení IMR je univerzální a může být použito v poloze grejdru, dvouskládky nebo skutečného buldozeru. Mění se, aniž by opustili posádku, na dálku. Řiditelná lyže namontovaná vpředu umožňuje nastavit míru požadovaného průniku radlice dozeru. S tímto vybavením stroj usíná nálevky a příkopy, posouvá velké nečistoty. Zařízení buldozeru ve složené poloze se zvedá a je upevněno na střeše IMR, zařízení výložníku se otáčí a pohybuje se zpět. V této poloze je stroj poměrně kompaktní a lze jej přepravovat po železnici. Závorové vozidlo je vybaveno zařízením, které umožňuje samokopání.





IMR-3M je vyzbrojen autonomním protiletadlovým kulometem velkého kalibru, podobným tomu, který je instalován na T-90 (uzavřená lafeta). Jeho účelem je ochrana před leteckým útokem, boj proti živé síle a lehce obrněným cílům. Miny, které jsou v nedobytném stavu, lze střílet z kulometu.



IMR se podílí na kladení cest pro pohyb kolon ve středně drsném terénu, panenském sněhu, v nízkých lesích a na svazích. Používá se ke kácení stromů, vytrhávání pařezů, vytváření průchodů v kamenných a lesních zátarasech, nevýbušných překážkách a minových polích. IMR-3M může provádět demontáž nouzových konstrukcí a budov, blokád v různých osadách, těžbu krytých úkrytů a zařízení, kopání jam a příkopů, zasypávání roklí, příkopů, jam. Používá se také pro přípravu škarp, příkopů, přejezdy protitankových příkopů a stavbu hrází. Technické vlastnosti stroje poskytují možnost montáže části mostů, uspořádání výjezdů a výjezdů na vodních přechodech. Velmi efektivní je použití WMR na otevřených dílech, v lomech, k hašení požárů v rašeliništích a lesích, odtahování a evakuaci poškozené techniky.

2. Kolový silniční vůz KDM.



Určeno k plnění úkolů přípravy a udržování tras pohybu a manévru vojsk.



Pro odstranění zjištěných nedostatků vozidla UDM ve výzbroji ruské armády, jako jsou předimenzované rozměry a nízká rychlost, a pro rozšíření schopností kolových pásových vozidel bylo vyvinuto vojenské kolové silniční vozidlo na bázi moderního ATM. traktor 5280.











Ve srovnání s UDM je KDM lehčí a skladnější, což umožňuje přepravu všemi druhy dopravy.

Základní podvozek - tahač ATM 5280
Výkon motoru - 198 (270) kW (hp)
Maximální přepravní rychlost - 50 km/h
Hmotnost - 14 t
Šířka stroje, ne více - 2550 mm
Výpočet - 1 osoba
Vývojář - CJSC "Agrotechmash-T", Tambov

3. Kolové silniční vozidlo obrněné KDMB.



V roce 2013 se JSC „41 Central Plant of Railway Equipment“ chopil iniciativy k vytvoření obrněného KDM pro potřeby ženijních jednotek.

Nyní byl vyroben prototyp a je testován. Předpokládané datum dokončení
testy II čtvrtletí 2017.



Základem podvozku je speciální kolový nakladač L 538 od Liebherr.
Výkon motoru - 132 (180) kW (hp)
Maximální přepravní rychlost - 45 km/h
Hmotnost - 16,6 t
Výpočet - 1 osoba
Hlavní komponenty a sestavy, hydraulický systém, kabina řidiče jsou pancéřované.
Vývojář - JSC "41 Central Plant
Železniční inženýrství, Ljubertsy

4. Komplexní kolejová univerzální KPU-1



Určeno pro mechanizované provádění prací souvisejících s rovnáním koleje v půdorysu a profilu. Zabývá se destilací pražců podle značek, rozptylování mezer na tupo; balasting, distribuce štěrku, rozložení a dodělání štěrkového hranolu, vyčištění horního lože pražců od přebytečného štěrku.

Složení:
- dva nakladače na kombinované trati;



- rovnací a pěchovací blok;



- blok tvorby balastního hranolu;
- jednotka pro čištění horního lůžka pražců;



- mobilní zásobníkový dávkovač;
- blok pro destilaci pražců po stopách a rozptýlení tupých mezer;
- vozíky univerzálního kombinovaného kurzu UKH;









Vozíky UKKH umožňují jakémukoli zařízení na kolech pohybovat se po kolejích rychlostí až 30 km/h.

- vůz URAL-63704-0010 "Tornado" pro přepravu bloků.

Možná ne příliš působivá technika, ale bez ní nikde.

Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

12 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. 0
    28. září 2016 07:52
    někdy vypadá působivěji než nové předměty pro bojové jednotky. Výborně
    1. +2
      28. září 2016 10:05
      bylo vyvinuto vojenské kolové silniční vozidlo založené na moderním traktoru ATM 5280.



      Bankomat TERRION 5280
      Dieselový motor
      Deutz BF 6M 1013 FC (Německo) vodou chlazený, turbo
      Přenos
      ZF Т7336 (Německo)
      Maximální pojezdová rychlost - 40 km/h
      Pásové zařízení
      Přední náprava
      CARRARO (Itálie)
      100% blokování rozdílů
      Hydraulický systém
      Hydraulický systém nástavce - BOSCH (Německo)

      http://terrion.ru/tehnika/product/atm5280
      pro naši armádu se našel liščí traktor, vše je ze západu od našich nejlepších přátel, a jakmile taková technika proleze sankcemi, zjevně se takové věci bedlivě sledují a vláčejí, dohlížejí a lobbují a všechno je tam v proporce kromě jejich vlastní, samozřejmě základna Kirovets, takže ne, někdo leze a tlačí všechny lokty, to je velmi demokratické a samozřejmě vlastenecké.
  2. 0
    28. září 2016 08:31
    V naší jednotce, pamatuji si, mechanik IMR zavíral krabičku od sirek manipulátorem. Zajímavější je ale něco jiného - jak to udělal, koukal do "okna" 10 x 20 cm a 10 cm tlustého?, a ještě zabláceného a se stopami šrotu :=)
    1. +1
      28. září 2016 08:53
      pravda, ve které ISB nesloužila, všude se vynikající studenti vojenského a politického výcviku snažili rozbít toto neprůstřelné sklo páčidly
      1. +1
        28. září 2016 12:13
        velitel mě hned varoval, prý to ani nezkoušej, uvidím i stopu, půjdeš do extrému odvolání Dvě okna v majáku odvolání
        Ten, první
  3. 0
    28. září 2016 10:22
    Jsem si jist, že IMR-3M je prostě potřeba vybavit komplexem Relikt a alespoň doplnit sadou odpalovacích zařízení pro palubní systém 902 Tucha-2 (systém odvodu kouře je dobrý, ale dokud to nebude fungovat, dokud nebude mrak formy) pokrývající s nimi všechny směry, protože automobil Je určen i k uvolnění cesty tankům (není žádným tajemstvím, že vozidlo je při rozebírání sutin a zátarasů mnohonásobně účinnější než linkový tank s instalovanou radlicí, a to, na příkladu městských bitev v Sýrii, je velmi důležité), navíc ochrana kulometných mechanismů před kulkami jednoduše navrhuje sama sebe a fragmenty s nejjednoduššími pouzdry.
    1. 0
      28. září 2016 19:02
      Je ale úzká. Dráha v infikovaném, tak to je BAT-M, to je fakt dříč a vidí srst z kabiny. Na IMR, čepel spuštěná a považována za slepou, velitel kormidluje.
      Ale sakra, taková síla, nádhera, zlato láska
  4. +1
    28. září 2016 10:27
    Citace: Myšlenka
    Co nedělat na základě Kirovets

    A z tohoto místa by bylo potřeba být podrobnější!
    1. +1
      28. září 2016 19:14
      Achoa, PKTshka na MAZ-538 již není spokojen?
      I když, starodávný, ano, oh, byl tam cool push-pull, stačí hodit volant smavý
      1. +1
        28. září 2016 21:59
        Citace: perepilka
        cool push-pull byl

        Ty si pamatuju! Sníh byl s ránem odklizen! Lepší než BAT, pravděpodobně proto, že byly jednodušší. Ale stále bylo pro něj těžké prosekat se podrostem.
  5. Komentář byl odstraněn.
  6. Komentář byl odstraněn.
  7. 0
    28. září 2016 19:27
    Roman, extrémní, oranžový, spíš k těm železničním, chtěl jsem napíchnout chevron, kamarád, co tam sloužil, si dělal srandu, prý podzemní letectví, taky mají v knoflíkových dírkách křídla smavý
  8. +1
    28. září 2016 23:17
    Citace: Inženýr
    Citace: perepilka
    cool push-pull byl

    Ty si pamatuju! Sníh byl s ránem odklizen! Lepší než BAT, pravděpodobně proto, že byly jednodušší. Ale stále bylo pro něj těžké prosekat se podrostem.

    Duc, BAT-M hráli na klavír všude a také v inženýrské protivzdušné obraně nápoje

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"