Vojenská revize

Provoz a bojové použití T-80

36
Provoz a bojové použití T-80


Tanky T-80 se začaly dostávat do vojsk koncem 70. let především v západních vojenských újezdech a zahraničních skupinách vojsk. Intenzivní tepelný zdroj plynové turbíny komplikoval použití těchto nádrží v horkých oblastech, takže se nedostaly do jižních vojenských újezdů.

Armádě se auto líbilo. V průběhu hry strategického velitelství podle scénáře „velké války“ se do rána pátého dne ofenzívy dostaly nové tanky do Atlantiku (velitelství T-80 za to dostalo přezdívku „Channel tanks“). T-80 ukázaly své dynamické kvality nejednou, proslulý byl zejména případ při jednom ze cvičení Skupiny sovětských sil v Německu, kdy „osmdesátníci“ provádějící objízdný manévr vjeli na dálnici u Berlína a přejeli po ní a předjížděli Turistické autobusy Motor s plynovou turbínou navíc poskytoval výkonovou rezervu a úsporu hmotnosti potřebnou ke zvýšení ochrany proti stále sofistikovanějším protitankovým zbraním, které se objevovaly na bojišti.


Poslední průvod!
T-80UD v ulicích Moskvy, 7. listopadu 1990


Veřejnost poprvé dostala příležitost seznámit se s „osmdesátkami“ při vojenských přehlídkách v Moskvě 9. května a 7. listopadu 1990. Navíc se jednalo o stroje nejmodernější modifikace - T-80UD. Stejné tanky se znovu objevily v ulicích Moskvy ve dnech srpnového puče v roce 1991.

„Osmdesátky“ nebyly exportovány a neúčastnily se bojových akcí jako součást sovětské armády.

Podle údajů deklarovaných sovětskou stranou na vídeňských rozhovorech o omezení konvenčních zbraní v Evropě v roce 1990 bylo na evropském území SSSR 4839 tanků T-80 všech modifikací, stejně jako v jednotkách dislokovaných ve východní Evropa.

Vůbec první fakt bojového použití „osmdesátiproudé“ se odehrál během říjnových událostí v Moskvě v roce 1993. Ráno 4. října 1993 postoupilo šest tanků T-80UD 12. gardového tankového pluku 4. gardové tankové divize Kantemirovskaja ke Kalininskému mostu naproti Bílému domu, budově Nejvyšší rady Ruské federace. Kolem 12:12 zahájily tanky palbu. Bylo vypáleno 125 granátů ráže 2 mm: 10 protipancéřové podrážedlo (není jasné proč?) a XNUMX vysoce výbušných tříštivých. Po ostřelování se tanky přesunuly na nábřeží T. Ševčenka, kde zůstaly až do konce dne.

Tanky T-80B a T-80BV byly používány ruskou armádou během vojenské operace v Čečensku v letech 1995-1996. Nejprve je třeba poznamenat, že „osmdesátky“, stejně jako téměř všechna ostatní obrněná vozidla, byly použity nevhodně k situaci. V tomto ohledu může jako vzor sloužit operace Pouštní bouře. Poté byl předem vybrán seznam druhů zbraní a vojenské techniky odpovídající situaci. Současně byl kladen důraz na široké použití vybavení pro elektronický boj, použití vysoce přesných zbraně, bije letectví atd. Nutno podotknout, že fanatismus Iráčanů byl snad ještě větší než u Čečenců. Pokud by se Mnohonárodní síly bez odpovídajícího výcviku uchýlily k masivnímu nasazení obrněných vozidel, mohl být výsledek celé operace jiný.

54,55. Tanky v ulicích Moskvy, 19.-21.
56. Tank T-80UD na Kutuzovském prospektu. Moskva, 3. října 1993.



58. T-80UD na Kalininském mostě. Moskva, 4. října 1993.
59. Moskva, 4. října 1993, steh 12. Šokující obrázek - střílející tanky a veřejnost se nečinně potácí kolem! Nejprve byl plánován přepad, pak slavnosti a pak se rozhodli je spojit.




Z této pozice by se mělo uvažovat o použití obrněných vozidel v Čečensku. Je zcela zřejmé, že tanky, bojová vozidla pěchoty a obrněné transportéry, které jsou ve výzbroji ruské armády a vnitřních jednotek ministerstva vnitra (jako ostatně ve výzbroji jakékoli jiné armády na světě), nejsou určené pro bojové operace ve městě a v horách. Jejich použití k tomuto účelu vyžaduje jak speciální vybavení, tak speciální školení personálu. Zároveň lze tvrdit, že naprostá většina vybavení a personálu zapojených v Čečensku nebyla vůbec připravena provádět jakékoli vojenské operace.

Většina tanků tedy nebyla vybavena dynamickou ochranou. Podle vojenských expertů za to mohl především nedostatek času na přípravu operace a nedostatek financí! Na mnoha tancích byly bloky KDZ instalovány v nebojovém stavu, to znamená, že nebyly nabité výbušninami. A to v podmínkách, kdy Čečenci používali především kumulativní protitankovou munici (raketové granáty a ATGM). Přitom střelba probíhala téměř naprázdno a z nejpříznivějších úhlů. Nejzranitelnější na tancích byly boky, záď, střecha MTO a záď věže. Navíc byly zaznamenány četné porážky boků bojových vozidel při střelbě zdola nahoru. To vše nasvědčuje tomu, že oheň byl odpálen současně z polosuterénů, z úrovně přízemí az prvních pater budov a také z vyšších pater. Hustota střelby z protitankových zbraní během pouličních bojů v Grozném byla 6-7 jednotek pro každý tank, bojové vozidlo pěchoty a obrněný transportér. V trupech téměř každého havarovaného tanku nebo bojového vozidla pěchoty byly četné otvory (v průměru 3-6), z nichž každá by stačila k vyřazení vozidla z provozu.


Zničený tank T-80B. Okolí obce. Tolstoy-Yurt, 8. ledna 1995


Nutno podotknout, že za těchto podmínek se jako nejhouževnatější ukázal tank T-72. Pokud jde o tank T-80, v Čečensku byly zaznamenány případy výbuchů munice, kdy byl zasažen bok trupu a kumulativní proud zasáhl granáty. Bylo to způsobeno vertikálním umístěním munice v samonabíjecím dopravníku. V tomto případě byla horní část pásového válce, která v tomto případě sloužila jako antikumulativní clona, ​​pod úrovní dopravníku.

Během druhé čečenské kampaně se tanky T-80 neúčastnily nepřátelských akcí.
Nutno podotknout, že po rozpadu SSSR téměř všechny „osmdesátky“ skončily na území Ruska a Ukrajiny, přičemž výroba T-80UD, realizovaná v Charkově, skončila i v zahraničí. Jejich výroba pokračuje na Ukrajině pod označením T-84 a hlavně na export (v roce 1996 byl podepsán kontrakt na dodávku 360 těchto tanků do Pákistánu). Rusko také aktivně vyváží tanky T-80U. Kyperská armáda je vyzbrojena 41 bojovými vozidly tohoto typu (hodnota kontraktu je 175 milionů dolarů). Jihokorejská armáda obdržela 80 tanků T-80U na splacení ruského dluhu vůči této zemi. V obou případech byly zásoby realizovány za přítomnosti ozbrojených sil. Účast tanků T-80U v tendru na nový hlavní tank pro armády Turecka (potřeba 1000 kusů) a Řecka zatím výsledky nepřinesla.
Autor:
Původní zdroj:
http://btvt.narod.ru
36 komentáře
Reklama

Přihlaste se k odběru našeho kanálu Telegram, pravidelně doplňující informace o speciální operaci na Ukrajině, velké množství informací, videa, něco, co na web nespadá: https://t.me/topwar_official

informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. H1dRUS
    H1dRUS 13 Leden 2012 09: 19
    +10
    K 0. říjnu 1993 Jaké mohou být slavnosti, když EBN přímo porušila ústavu a zavedla trestní dekret č. 400?

    proti protestujícím příznivcům Chasbulatova a Rutskoje byly přistaveny tanky a o nějakých "lidových slavnostech" by se nemělo mluvit, došlo k přímé konfrontaci mezi Lidem a úřady. Tady je žákem šitokracie Ebn, umí bojujte pouze s tanky a obrněnými transportéry...
    1. Bad_gr
      Bad_gr 14 Leden 2012 21: 12
      0
      O „lidových festivalech“ – byla to citace z filmu o baronu Munchausenovi.
      Objevily se informace, že téměř všichni důstojníci, kteří se podíleli na ostřelování Bílého domu, byli později posláni do útoku Gorozného (úplně první rota, kdy v televizi říkali o tancích a letadlech „patřících neznámým lidem“).
      Mimochodem, střelba z tanků na "bílý dům" byla prováděna pouze v jednom patře, v archivu.
  2. KORESH80
    KORESH80 13 Leden 2012 09: 25
    +8
    Slyšel jsem. že 80. léta v Čečensku se ukázala být houževnatější a přežila asi 10 zásahů.
  3. 755962
    755962 13 Leden 2012 10: 23
    +6
    Vojenské vybavení nasazené proti jeho lidem vypadá depresivně!
    1. Asketický
      Asketický 13 Leden 2012 10: 47
      +13
      Důstojníci divize Kantemirovskaya, kteří tvořili posádky dobrovolných důstojníků, kteří stříleli z tanků: major Petrakov a major Brulevich, velitel praporu major Rudoy, ​​velitel průzkumného praporu podplukovník Jermolin, velitel tankového praporu major Serebryakov, zástupce velitele motostřeleckého praporu kapitán Maslennikov , velitel průzkumné roty kapitán Bašmakov.
      U zbraní neseděli vojáci – branci, ale dobrovolní důstojníci
      http://stihiya.org/news_3948.html
  4. wk
    wk 13 Leden 2012 10: 49
    +6
    škoda, že se na téma T-80 zapomnělo při aktivním lobbingu UVZ, myslím, že tato platforma je perspektivnější než platforma, T-72 ... to ukazují zkušenosti závodu Charkov, jeho Oplot vozidla, vybavená pokročilejšími vznětovými motory než T-90, jej v mnoha vlastnostech předčí.
    1. kyrgyzština
      kyrgyzština 13 Leden 2012 14: 05
      -3
      Jaké je téma T80? nádrž se stala cizí, proč potřebujeme cizí nádrž? nás vydírat tanky?
      1. Sokol Peruna
        Sokol Peruna 13 Leden 2012 15: 29
        +8
        Tanky T-80U a T-80UK nejsou cizí. Vyrobeno v Omsku v Omsktransmash.
        Obecně platí, že naftový motor je na nádrži lepší než motor s plynovou turbínou.
        1. Pan. nádrž
          Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 11
          0
          Citace: Sokol Peruna
          Tanky T-80U a T-80UK nejsou cizí. Vyrobeno v Omsku v Omsktransmash.

          Už dlouho není vytištěná.
          Citace: Sokol Peruna
          Obecně platí, že naftový motor je na nádrži lepší než motor s plynovou turbínou.

          ano, moderní diesel je lepší i levnější
        2. Záloha podplukovník
          Záloha podplukovník 16 Leden 2012 03: 13
          0
          Co je lepší než to?
      2. Pan. nádrž
        Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 10
        -4
        Citace: Kyrgyz
        Jaké je téma T80?

        T-80UD nikdy nebyl T-80 a nikdy nebude. T-80UD je nejnovější sovětský - T-84.
        1. Phoenixl
          Phoenixl 14 Leden 2012 09: 52
          +4
          T80UD je T80U s naftou 6TD
          1. Pan. nádrž
            Pan. nádrž 14 Leden 2012 19: 08
            -3
            Citace z Phoenixu
            T80UD je T80U s naftou 6TD

            Ne, jedná se o jiný typ tanku s prvky podvozku T-80
            1. Záloha podplukovník
              Záloha podplukovník 16 Leden 2012 03: 16
              0
              T80UD je T80 U (AS) s dieselovým motorem 6 TD (TDF) a stejným zbraňovým systémem
    2. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 09
      +1
      Citace z wk
      "Oplot", vybavený pokročilejšími dieselovými motory než T-90, jej překonává v mnoha charakteristikách.

      Tato pohádka je stará více než 20 let...
  5. drahý
    drahý 13 Leden 2012 14: 19
    -1
    Řekněte noobovi, že jsme dostali T80 s motorem s plynovou turbínou.
    1. Phoenixl
      Phoenixl 13 Leden 2012 16: 35
      +3
      Byl s ním od začátku.
      Celá myšlenka tohoto tanku byla v GTD
    2. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 12
      -4
      Citace z dred
      Řekněte noobovi, že jsme dostali T80 s motorem s plynovou turbínou.

      Dobře, ne mrkat
      1. Záloha podplukovník
        Záloha podplukovník 16 Leden 2012 03: 18
        0
        T80 (asi 219) byl vyvinut v Leningradu a zpočátku s motorem GTD 1000, poté byl objem motoru zvýšen na 1250 (T80A asi 219R)
  6. Astrey
    Astrey 13 Leden 2012 19: 22
    +2
    "Osmdesátka" byla z velké části připravena jako další generace T-64. Jakýsi pomník sovětské éry v západní Evropě, proto jak motor s plynovou turbínou, tak inovace v elektronické "nádivce". úsměv
    1. Phoenixl
      Phoenixl 13 Leden 2012 23: 10
      +4
      Inovace v LMS se objevily v T80U
      1. Pan. nádrž
        Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 07
        -5
        Citace z Phoenixu
        Inovace v LMS se objevily v T80U

        Věž t-80U je Charkovská věž objektu 476
        1. Bad_gr
          Bad_gr 14 Leden 2012 12: 37
          +2
          No, ano, samozřejmě, pouze Ukrajina vytvořila T-80 mrkat
          Pouze objekt 478 odpovídá vašim slovům
          "... Objekt 478 je návrh konstrukce hlavního tanku, dokončený v roce 1976. Jednalo se o podvozek T-80 s dieselovým motorem 6TD nebo 124N a věží Objektu 476 [14]. ....

          A T-80U je objekt 219AS
          "Objekt 219AC - hlavní tank T-80U. Přijato v roce 1985. Instalováno: KUV 9K119 "Reflex" a komplex ovládání zbraní 1A45 "Irtysh" (laserový zaměřovač 1G46, elektronický BV, stabilizátor 2E42, PRN TPN-4S, TPN -4 Buran-PA kombinovaný noční zaměřovač), kanón 2A46M-1, 902B Tucha granátomet, PPO 3ETs13 Jinovatka, nový kombinovaný pancíř s vestavěnou dynamickou ochranou; od roku 1990 byl instalován motor GTD-1250 ( 1250 hp) a KUV 9K119M "Invar". Bojová hmotnost 46 tun [8]."

          A jak je vidět ze zkratky s číslem 4XX, nevznikla na Ukrajině, ale ve své domovině, v Petrohradu.
        2. Záloha podplukovník
          Záloha podplukovník 16 Leden 2012 03: 20
          0
          Věž T80 (ob219) ano, ale objekt 219R už tam není. Věž T80 U tedy nemůže být „toto je Charkovská věž objektu 476“
    2. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 14
      -5
      Citace z Astrey
      "Osmdesátka" byla z velké části připravena jako další generace T-64.

      ne generace. a projev T-64 s GTD.
      Citace z Astrey
      inovace v elektronické "nádivce".

      Nacpat to všechno do charkovských věží
      1. Bad_gr
        Bad_gr 14 Leden 2012 14: 06
        0
        Dovolte mi připomenout, kde se vzal tank T-80

        "... První nádrž s plynovou turbínou "Kirov" nové generace "objekt - 219SP1", vyrobená v roce 1969, byla navenek podobná experimentální charkovské plynové turbíně T-64T. NPO pojmenované po V. Ya. Klimovovi. další "objekt - 1000SP1000" - se již výrazně lišil od původního T-219: zkoušky prvního prototypu ukázaly, že instalace nového, výkonnějšího motoru, zvýšená hmotnost a změněné dynamické vlastnosti tanku vyžadují výrazné změny v roce Vyžadovalo vývoj nových hnacích a vodicích kol, silničních kol a opěrných kladek, pásů s pogumovanými běžeckými pásy, hydraulickými tlumiči a torzními hřídelemi se zlepšeným výkonem. Změnil se také tvar věže z automatického nakladače na T-2 a jeho modifikace), jednotlivé komponenty a systémy, jakož i prvky pancéřové ochrany ....“
        Objednávky na výrobu T-80 byly zadány ve 3 továrnách:
        v Leningradu v závodě Kirov (vývojář T-80), v Omsku a na Ukrajině (Charkov).
      2. Bad_gr
        Bad_gr 14 Leden 2012 14: 53
        +1
        Citát od Mr. nádrž
        Nacpat to všechno do charkovských věží

        A konkrétněji, může to být ten z výše uvedených, stojící ve věži T-80U, je vývoj v Charkově:

        KUV 9K119 "Reflex" a
        komplex ovládání zbraní 1A45 "Irtysh"
        (laserový zaměřovač-dálkoměr 1G46,
        elektronický BV, stabilizátor 2E42,
        PRNA TPN-4S,
        kombinovaný noční zaměřovač TPN-4 "Buran-PA"),
        zbraň 2A46M-1,
        odpalovač kouřových granátů 902B "Cloud",
        PPO 3ETs13 "Jinovatka" a
        KUV 9K119M "Invar".
        1. Bad_gr
          Bad_gr 16 Leden 2012 22: 55
          0
          "....... MSA a KUV byly vyvinuty specializovanými podniky Ministerstva obrany pro TTZ generálního zákazníka - Ministerstva obrany v zájmu všech tří podniků - vývojářů tanků. Konstruktéři "tankerů" byli pouze zapojili se do jejich integrace ve vztahu ke svým vozidlům, protože kvůli rozdílům v AZ/MZ byly montážní jednotky umístěné v bojových prostorech zcela odlišné.......“ http://gurkhan.blogspot.com/2012/01 /72.html
  7. Torus
    Torus 13 Leden 2012 19: 50
    +3
    Turbína má své výhody i nevýhody.
    Diesel má také své výhody a nevýhody.
    Těžko říct, který motor je výhodnější. Od tankerů můžete slyšet prohlášení ve prospěch obou.
    Nutno podotknout, že turbína je výkonnější než naftový motor (výkon na jednotku hmotnosti - měrný výkon - vyšší) a snadno startuje za studena, jak je uvedeno v článku. To poslední je pro naši zemi dost důležité.
    Navíc mnohé z nedostatků plynových turbínových motorů na T-80 (např. vysoká spotřeba paliva nebo slabé filtry) nejsou zásadními konstrukčními prvky, ale důsledkem toho, že v technologiích plynových turbínových motorů výrazně zaostáváme. . Jen nevíme, jak je vařit. :)
    Na druhou stranu se mi zdá, že je nepravděpodobné, že by motor s plynovou turbínou byl umístěn v přední části trupu, a myšlenka na slibnou platformu Armata takové umístění MTO implikuje.
    Podle mínění by bylo potřeba vyrobit perspektivní turbínu a perspektivní vznětový motor. Nalepte je například do karoserie T-90 a jezděte s nimi v různých podmínkách v různých ročních obdobích atp. s rokem. Pak se rozhodněte, na co vsadit.
    1. Phoenixl
      Phoenixl 13 Leden 2012 23: 06
      +1
      Odkud pochází infa, že MTO bude v armádě napřed? Pochybuji.

      Už tu byl článek, proč jsou naše motory podřadné kvůli omezením objemu v MTO. Podle mě v tom článku bylo napsáno, že máme MTO abramy víc než kostku.
      1. Pan. nádrž
        Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 15
        -2
        Citace z Phoenixu
        Odkud pochází infa, že MTO bude v armádě napřed?

        možná jo?
        1. Phoenixl
          Phoenixl 14 Leden 2012 09: 54
          +1
          možná

          Věštění z kávové sedliny
  8. Alexej Prikazchikov
    Alexej Prikazchikov 13 Leden 2012 19: 52
    0
    Kluci, co jsou v předmětu na první fotce, jaký druh úpravy z 80. let by bylo fajn znát parametry a jestli jsou v provozu.
    1. Phoenixl
      Phoenixl 13 Leden 2012 23: 07
      +2
      Na prvním v mém T80UK
      80U velitel přirozeně
    2. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 16
      -3
      Alexey Prikazchikov,
      pro staré přátelství raději mlč
      1. Alexej Prikazchikov
        Alexej Prikazchikov 14 Leden 2012 04: 57
        +1
        Omlouvám se, ale se zvířaty ze salozhory se nekamarádím mrkat
        1. Pan. nádrž
          Pan. nádrž 14 Leden 2012 19: 11
          -4
          Žvýkejte soba okroshku a zelnou polévku
          1. Alexej Prikazchikov
            Alexej Prikazchikov 16 Leden 2012 14: 33
            0
            A ha ha ha typický untermensch z kaklostanu Bože, jak je všechno známé.
  9. grizzlir
    grizzlir 13 Leden 2012 22: 35
    0
    Citace: Sokol Peruna
    Obecně platí, že naftový motor je na nádrži lepší než motor s plynovou turbínou.

    Velmi kontroverzní názor.Po všech stránkách plynový turbinový motor předčí naftu,tuším,že od turbiny se upustilo kvůli hospodárnosti,žere samozřejmě.Dřív se nešetřilo palivem pro armádu a palivová účinnost byla na jednom z posledních míst ve výkonnostních charakteristikách produktu.A teď jakoby Rusko ropu nevyrábí, ale někde nakupuje, ceny ha paliva jsou nebetyčné jak pro civilisty, tak pro armádu.
    1. Phoenixl
      Phoenixl 13 Leden 2012 23: 08
      +1
      Tento olej je stále potřeba zpracovávat a dodávat do nádrží, a proto kvůli vysoké spotřebě častěji a snižuje se dojezd.
      1. Pan. nádrž
        Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 20
        -2
        Citace z Phoenixu
        a rozsah se zmenší

        Naprosto správně wtf
    2. Snake831
      Snake831 14 Leden 2012 01: 55
      0
      Citace: grizzly
      Velmi kontroverzní názor.Ve všech ohledech motor s plynovou turbínou předčí diesel, tuším, že turbína byla opuštěna kvůli hospodárnosti, žere samozřejmě

      Netřeba polemizovat!Turbína je samozřejmě třída, ale potřebuje jen hodně čistého vzduchu, bez prachu!A kde ji seženu na nerovném terénu?právě naopak,nenáročná!
      1. Pan. nádrž
        Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 22
        -4
        Citace z Snake831
        Není třeba se hádat! Turbína je samozřejmě třída, ale to je jen čistý vzduch, žádný prach, potřebuje toho hodně!

        Bravo!!! - Na lodi a pod křídlem letadla
        Citace z Snake831
        ale v terénu to neopravíte!

        Ano, traktorista-mechanik - nic neudělá. pouze továrna.
        Citace z Snake831
        Diesel je pravý opak, nenáročný!

        Ano, pro traktoristu, ale vyučený
    3. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 19
      -3
      Citace: grizzly
      Velmi kontroverzní názor.Ve všech ohledech je motor s plynovou turbínou lepší než diesel

      Samozřejmě za cenu - 10krát ... úsměv Co už je pod 3 miliony dolarů ideálně s ideální produkcí
      Citace: grizzly
      A teď jako by Rusko ropu nevyrábělo, ale někde ji kupovalo, ceny paliva jsou nebetyčné pro civilisty i pro armádu.

      Podstata ceny z rezerv v nádrži se nemění. trpí - "poloměr"
      1. Bad_gr
        Bad_gr 14 Leden 2012 13: 29
        0
        Citát od Mr. nádrž
        Podstata ceny z rezerv v nádrži se nemění. trpí - "poloměr"

        To je jisté. Jen na úkor dojezdu, protože za cenu spotřebovaného paliva je mnohem úspornější než naftový motor. Spotřebovává petrolej, který je čtyřikrát levnější než motorová nafta – v penězích žere méně nafty.
        A tank nejezdí vždy na velké vzdálenosti, vždyť musí stát i v pozicích, pokrývajících důležité objekty. A tady už je důležité, zda je na nádrži APU. Ale na T-80 ano. A s tímto APU už ve spotřebě může T-80 dobře konkurovat tankům, které mají jen naftu bez APU (a těch je v naší armádě většina)
        1. Pan. nádrž
          Pan. nádrž 14 Leden 2012 19: 13
          -2
          v blízké budoucnosti nebude žádná nádrž s plynovou turbínou, v Rusku určitě
  10. Arkan
    Arkan 14 Leden 2012 00: 30
    +3
    Sovětský svaz (jako žádná jiná země) byl vyzbrojen čtyřmi typy hlavních tanků najednou a každý typ byl vytvořen k řešení určitých problémů.T-80 je tank pro rychlé dobytí Evropy.
    (Byla potřeba zbavit Spojené státy americké možnosti zasáhnout z tohoto území raketami středního doletu typu Pershing a čím rychleji, tím lépe.) Nejdůležitějším požadavkem byla rychlost a schopnost boje kdykoliv dne (jedná se o první nádrž na světě s termokamerou), vysoká spotřeba paliva je přijatelná cena za úkoly, které pro něj byly stanoveny. (Ano, a Evropa není
    poušť, palivo je tam, kde je zataritz, GGD je celopalivo)
    1. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 24
      -2
      Citace od Arkana
      byl vyzbrojen čtyřmi typy hlavních tanků najednou

      Čtvrtý selhal. Čtvrtý a jediný by měl být O.478, Bereza. T-84. a on je T-80UD.
      1. Arkan
        Arkan 14 Leden 2012 04: 40
        +1
        T-62, T-64, T-72, T-80 - nebyly ve výzbroji ve stejnou dobu?
  11. Pan. nádrž
    Pan. nádrž 14 Leden 2012 03: 35
    -2
    A na fotografii - zmatek, i když pro jednoduchého obyvatele není patrný
  12. Torus
    Torus 14 Leden 2012 12: 37
    +1
    Citace z Phoenixu
    Odkud pochází infa, že MTO bude v armádě napřed? Pochybuji.


    například odtud: http://topwar.ru/8593-armata-i-kurganec-25.html

    MBT na platformě Armata bude se zadním MTO a těžké bojové vozidlo pěchoty s předním MTO.
    Možnost umístit MTO zepředu i zezadu dává platformě velkou flexibilitu pro vytváření na jejím základě v budoucnu samohybná děla, MLRS, systémy protivzdušné obrany atd.
  13. mega_jeka
    mega_jeka 14 Leden 2012 18: 43
    0
    Citace: Alexey Prikazchikov
    Bratva kdo je v předmětu na první fotce jaká úprava z 80. let by bylo fajn znát parametry a jestli v provozu

    Bydlím v Omsku a velmi dobře znám náš omský tank. úsměv Na fotografii T-80 UK
    1. Pan. nádrž
      Pan. nádrž 14 Leden 2012 19: 14
      0
      mega_jeka,
      UK
  14. mega_jeka
    mega_jeka 16 Leden 2012 00: 33
    0
    lol
    Citát od Mr. nádrž
    mega_jeka,
    UK