Třetí přístup k záznamu hmotnosti
Roskosmos tedy začíná navrhovat supertěžkou nosnou raketu využívající sovětské nevyřízené záležitosti v rámci programu Energia-Buran. Zpráva je radostná, ale na tlesknutí je příliš brzy. Pro euforii zde není místo, zvláště vezmeme-li v úvahu, že jde o třetí pokus o vytvoření takového produktu.
První byl v 70. letech, kdy nosná raketa N-1 vytvářená pro lunární program provedla čtyři neúspěšné pokusy o vstup na oběžnou dráhu. Program byl uzavřen a nařízeno být zapomenuto jako ve zlém snu. Rakety připravené na další starty byly rozřezány na kovový šrot. V 80. letech přišla na řadu Energia. Dva okouzlující super lety, ale osud je stejný. Počátkem 90. let byl program uzavřen, zakonzervované a také připravené nosné rakety byly rozdrceny zřícenou střechou montážní a testovací budovy na Bajkonuru. Co přinese třetí pokus?
Zakořeněn pro Zenit v Moskvě
Po rozpadu Sovětského svazu se vedení ruského kosmického průmyslu, které zdědilo obří aktiva od supervelmoci, ocitlo na křižovatce: co by se vlastně mělo dělat s celou tou ekonomikou, když chybí finance? I při úpadku SSSR se z vysokých tribun ozývaly hlasy a utvářelo se veřejné mínění, že lidé žijí v chudobě, protože stát utrácí velké peníze za vesmír. Dnes je snadné ponořit se do minulosti a všímat si něčích chyb. Je však úctyhodné, že se v těch velmi těžkých letech podařilo udržet hlavní potenciál kosmonautiky pro další rozvoj. A nebylo to vůbec z dobrého života, že jsem musel spolupracovat s Američany na projektu ISS, kde Rusko stále z velké části plní funkce taxikáře.
Objevily se ale i pokusy o postup. V roce 1992 vyhlásila Federální kosmická agentura soutěž na vytvoření kosmického raketového systému těžké třídy, kterou nakonec vyhrály GKNPT pojmenované po. M. V. Chruničev. Zpočátku byla nosná raketa Angara svým uspořádáním podobná nosné raketě Zenit, která se stala ukrajinskou, lišila se pouze odklopnými bočními nádržemi. A dokonce i motor pro první stupeň byl Zenit - RD-171, nicméně druhý stupeň byl již plánován na vodíkové palivo. Nosnost byla vyčíslena na úrovni 25 tun. Velkým plusem bylo, že Angara měla být startována z odpalovacích komplexů (SK) určených pro Zenit. Jeden z nich byl v Bajkonuru a druhý byl postaven v Plesetsku.
Teprve dnes se ukázalo, proč bylo tehdy nutné od této možnosti upustit. Důvody nejsou technické, ale spočívají výhradně v politické rovině. V těchto letech se vedení Ruska řídilo příkladem nezávislé Ukrajiny a aby se zalíbilo, souhlasilo s odchodem z SC do Zenitů, čímž si zachovalo svou raketovou vědu. Projekt nosné rakety Angara musel být přepracován a poté byl znovu vytvořen startovací komplex pro něj, který se stal dlouhodobou konstrukcí bez peněz. Program se vlekl roky.
Obecně je překvapivé, že se Angara zrodila a uskutečnila své první úspěšné lety a neupadla v zapomnění, jako někteří její předchůdci. Bez ohledu na to, co kdokoli říká, rodina nosných raket Angara je nejmodernějším dostupným vývojem. Nebudeme proto jeho tvůrce pomlouvat, udělali vše, co mohli. Kdo s tímto tvrzením nesouhlasí, ať se mu daří lépe a nejlépe bez peněz. Pojďme se podívat, co se stane.
Mezitím práce na Angaře pokračují. Nyní v Centru Chruničeve, digitalizace výkresů se blíží ke konci a velmi brzy bude zahájena sériová výroba univerzálních raketových modulů v jeho pobočce v Omsku. Třída PH bude záviset na jejich počtu (1, 3 nebo 5): lehká, střední nebo těžká.
Plesetsk se připravuje na válku
Z čerstvého Zprávy: Na ministerstvu obrany jsou plány na stavbu druhého SC pro nosnou raketu Angara na kosmodromu Plesetsk. Každý ví, že Pleseck je vojenský kosmodrom. To znamená, že zprávy znamenají: politické a vojenské vedení Ruska věří, že existuje vysoká pravděpodobnost ozbrojené konfrontace ve vesmíru v ne tak vzdálené budoucnosti. Vyjednat s USA zákaz stažení zbraně na oběžnou dráhu není možné kvůli prudkému odporu americké strany. Proto úkol: být ve střehu a připravit se na odražení jakékoli potenciální hrozby z vesmíru. V případě potřeby lze lidové milice sestavit a připravit za pár dní. Hvězdné bitvy vyžadují přípravu po mnoho let a dokonce desetiletí.
Stavba SC v Plesetsku má být dokončena do roku 2019, tedy dříve než obdobné zařízení na kosmodromu Vostočnyj. Právě toto pořadí uvádění odpalovacích komplexů do provozu hovoří o prioritě vojenské složky před civilním prostorem. Navíc se podle některých zpráv po dokončení stavby druhého SC plánuje vypuštění více raket rodiny Angara z kosmodromu Plesetsk než z Vostočného.
Pokusme se přijít na to, proč naše armáda, zodpovědná za vesmír, spoléhá na nosnou raketu Angara a ne na jiný nosič.
Za prvé, Rusko prostě nemá jiné nosiče těžké třídy a je nutné vyrábět náhradníky. Protony jsou postupně vyřazovány kvůli toxicitě jejich paliva. Za druhé, nosnost nosné rakety Angara je docela vhodná pro slibné vojenské náklady, což v této fázi zcela vyhovuje velení vesmírných sil.
Nebudeme se opakovat o vojenských komunikačních, průzkumných a topografických družicích. S tímto užitečným zatížením je vše jasné. Bavme se o jaderné elektrárně, kde má Rusko předsunutou rezervu od sovětských dob. Naši vědci dnes pokračují v práci na vytvoření vesmírného jaderného reaktoru megawattové třídy (pro srovnání: napájení ISS je 110 kilowattů). Pokud vše půjde podle plánu, prototyp bude připraven a otestován do roku 2020. Jeho hlavním účelem je být srdcem vesmírného meziorbitálního remorkéru dopravujícího náklad a astronauty na Měsíc a Mars.
Ale energetický modul, což je zřejmé, může mít nejen civilní využití. Svými rozměry a výkonem se ideálně hodí jako zdroj energie pro bojovou vesmírnou platformu, která vyžaduje vysoký poměr výkonu a hmotnosti. Bez něj je laser nebo elektromagnetické dělo na oběžné dráze jako projektil bez střelného prachu. Samozřejmě čistě teoreticky lze orbitální reaktor nahradit solárními panely. Jen pro plné napájení bojového laseru by se jejich plocha už neměla měřit v metrech čtverečních, ale v hektarech – výborný cíl.
Je všeobecně přijímaným faktem, že ve vytváření vesmírných reaktorů jsme daleko před Američany a ti se velmi zajímají o naše vedení v tomto směru. Chudé Rusko je nyní překvapivě blíže k vytvoření útočných vesmírných zbraní založených na nových fyzikálních principech než bohatá Amerika. Odtud pokusy Západu iniciovat na mezinárodní scéně jakousi dohodu, která klade překážku ruskému rozvoji.
Souběžně s reaktorem v Rusku pokračují práce na laserovém systému pro bojové použití. Zatímco je umístěn a testován na transportním IL-76. Po dokončení testů může být produkt instalován na vesmírnou platformu, kde bude připojen k jadernému reaktoru. Jedná se o hotový bojový modul - bouřka pro nepřátelské satelity.
Nutno podotknout, že nosnost a rozměry kapotáže nosné rakety Angara-5 jsou ideální pro hmotnost a rozměry vytvářeného vesmírného reaktoru. Proč se divit, když naše armáda spoléhá na tento nosič? Navíc je sestaven z univerzálních raketových modulů, které budou v digitalizované podobě sériově vyráběny in-line metodou. Ano, a jejich cena se s masovou výrobou sníží. Nyní jde především o dosažení pozitivních statistik z hlediska spolehlivosti nosných raket.
První krok supertěžkého
V rámci programu Phoenix, který začal v roce 2015 z iniciativy Roskosmosu, se plánuje postavit celou rodinu nových nosných raket. Bylo navrženo několik možností, včetně použití metanového paliva. Nakonec se však rozhodli nebýt moudřejší a rozhodli se pro nejjednodušší variantu: první stupeň bude využívat motor 800tunové třídy RD-171, který byl opakovaně testován v letech. Právě ten byl instalován na nosnou raketu Zenit a horní stupně nosné rakety Energia. Během provozu byl modernizován a stále svými jedinečnými vlastnostmi překonává nejlepší světové modely.
Není divu, že pro použití v rusko-kazašském projektu Baiterek byl vybrán nový a dosud neexistující nosič, určený pro 17 tun užitečného zatížení, startovat by měl z Zenit SC kosmodromu Bajkonur. Náklady na přepracování tohoto komplexu budou minimální, protože rozměry a motor 1. stupně jsou stejné jako u nosné rakety Zenit.
Je třeba také poznamenat, že svého času byl tento SC vytvořen nejen pro vypouštění satelitů, ale také pro pilotované mise. Abyste se o tom přesvědčili, stačí se podívat na mobilní servisní věž. Kdo ví, možná se v budoucnu dočkáme pilotovaných startů na nové nosné raketě.
Nejdůležitější ale je, že první stupeň vytvořené nosné rakety se stane modelem-prototypem horních stupňů (1. stupeň) supertěžké nosné rakety. Toto je výjimečně pravdivý taktický tah. Bylo tomu tak již v 80. letech, kdy se na nosné raketě Zenith rozpracovávaly horní stupně supertěžké Energie. "Zenith" debutoval v roce 1985 ao dva roky později se vydal na svůj let "Energy". Pozitivní zkušenosti jsou brány v úvahu. Nová nosná raketa na téma „Fénix“ se stane jevištěm, odrazovým můstkem k vytvoření supertěžké. První zkušební let je plánován na rok 2024.
A dalším důležitým faktem je rozměr nového dopravce, který umožňuje jeho přepravu po železnici, což je vzhledem k našim vzdálenostem určující moment, který nelze ignorovat.
Podle příkazu ministerstva všeobecného strojírenství
Teprve po komplexním rozvinutí tématu "Fénix" můžeme přistoupit k další fázi - vytvoření supertěžké nosné rakety. To se stane v nejlepším případě někdy do roku 2030, protože všechny plány na vytvoření nové vesmírné technologie mají z různých důvodů stálou tendenci se prodlužovat.
Jedním z důvodů je financování. Zpět k příběhy. Program Energia-Buran stál rozpočet deset miliard plnohodnotných sovětských rublů, což jsou při současném kurzu asi dva biliony. Otázka: je země schopna vyčlenit takové prostředky na supertěžkou nosnou raketu? Určitě ne. V nejlepším případě si můžeme dovolit začít s předběžným návrhem a omezit se na počítačové obrázky.
Další důležitý bod. Kromě toho, že je potřeba vyrobit nosič, bude potřeba ho také dopravit na místo startu na kosmodrom. Problém je v tom, že centrální blok nosné rakety není z hlediska délky a průměru vhodný pro přepravu po železnici nebo silnici. Zůstalo jen letadlo a zatím existuje v jediné kopii. Jedná se o ukrajinský An-225 „Mriya“, který byl vytvořen pro program „Energy“ – „Buran“ za účelem přepravy nadrozměrného nákladu na jeho hrbu. V Ilyushin OJSC se plánuje vývoj analogu na téma "Ermak". Zhmotní se ale někde v polovině roku 2020 a nejtěžší verze Yermaku se objeví ještě později. I když v zásadě je z hlediska doby vzniku vlastně synchronizován se supertěžkou nosnou raketou.
Existuje však alternativní možnost přepravy nadrozměrné centrální jednotky. Bavíme se o dopravě po vodě po Volze a dále do Kaspického moře. Za tímto účelem by však měl být výrobcem Samara RCC "Progress" a SC pro supertěžká nosná raketa by neměl být vytvořen ve Vostočném, ale v Dagestánu na ostrově Čečensko. V zásadě se nejedná o nejfantastičtější možnost, o které se kdysi docela vážně uvažovalo na ministerstvu všeobecného strojního vybavení SSSR. Za prvé, jaký je rozdíl v tom, kde postavit Spojené království a kam investovat peníze: v Dagestánu nebo v regionu Amur. Za druhé je možné vytvořit znovupoužitelné horní stupně seskokem do Kaspického moře, jak to dělali Američané na raketoplánech. Na kosmodromu Vostočnyj to nepůjde. Za třetí, tento ostrov se nachází na jih v zeměpisné šířce než Vostochny a dokonce i Bajkonur - další plus pro projekt.
Nejdůležitějším bodem je ale fakt, že dnes není na tak obřím nosiči co vypouštět do vesmíru. Stotunové a těžší kosmické lodě pro civilní nebo vojenské účely zatím neexistují. V praxi jsou nosné rakety konstruovány pro konkrétní hmotnost a rozměry užitečného zatížení a ne naopak. Z toho plyne závěr: v současnosti nemá smysl plýtvat zdroji na supervýkonný nosič v případě nouze. Je možné a nutné zahájit předběžný návrh, ale nic víc. A k tvorbě byste se měli přibližovat po etapách. Jinak dojde ke zbytečnému falešnému startu.
Musíme být optimisté, ale ne dobrodruzi. Čas na supertěžkou nosnou raketu jistě přijde – dejte tomu čas. A určitě poveze náklad na Měsíc a Mars a v případě potřeby bude tvrdě pracovat na obraně země. Je čas ukončit diskusi o supertěžké nosné raketě. Neboť budu supertěžký, ale v pravý čas. Přijde hodina a bude se brát rekordní váha.
První byl v 70. letech, kdy nosná raketa N-1 vytvářená pro lunární program provedla čtyři neúspěšné pokusy o vstup na oběžnou dráhu. Program byl uzavřen a nařízeno být zapomenuto jako ve zlém snu. Rakety připravené na další starty byly rozřezány na kovový šrot. V 80. letech přišla na řadu Energia. Dva okouzlující super lety, ale osud je stejný. Počátkem 90. let byl program uzavřen, zakonzervované a také připravené nosné rakety byly rozdrceny zřícenou střechou montážní a testovací budovy na Bajkonuru. Co přinese třetí pokus?
Zakořeněn pro Zenit v Moskvě
Po rozpadu Sovětského svazu se vedení ruského kosmického průmyslu, které zdědilo obří aktiva od supervelmoci, ocitlo na křižovatce: co by se vlastně mělo dělat s celou tou ekonomikou, když chybí finance? I při úpadku SSSR se z vysokých tribun ozývaly hlasy a utvářelo se veřejné mínění, že lidé žijí v chudobě, protože stát utrácí velké peníze za vesmír. Dnes je snadné ponořit se do minulosti a všímat si něčích chyb. Je však úctyhodné, že se v těch velmi těžkých letech podařilo udržet hlavní potenciál kosmonautiky pro další rozvoj. A nebylo to vůbec z dobrého života, že jsem musel spolupracovat s Američany na projektu ISS, kde Rusko stále z velké části plní funkce taxikáře.
Objevily se ale i pokusy o postup. V roce 1992 vyhlásila Federální kosmická agentura soutěž na vytvoření kosmického raketového systému těžké třídy, kterou nakonec vyhrály GKNPT pojmenované po. M. V. Chruničev. Zpočátku byla nosná raketa Angara svým uspořádáním podobná nosné raketě Zenit, která se stala ukrajinskou, lišila se pouze odklopnými bočními nádržemi. A dokonce i motor pro první stupeň byl Zenit - RD-171, nicméně druhý stupeň byl již plánován na vodíkové palivo. Nosnost byla vyčíslena na úrovni 25 tun. Velkým plusem bylo, že Angara měla být startována z odpalovacích komplexů (SK) určených pro Zenit. Jeden z nich byl v Bajkonuru a druhý byl postaven v Plesetsku.
Teprve dnes se ukázalo, proč bylo tehdy nutné od této možnosti upustit. Důvody nejsou technické, ale spočívají výhradně v politické rovině. V těchto letech se vedení Ruska řídilo příkladem nezávislé Ukrajiny a aby se zalíbilo, souhlasilo s odchodem z SC do Zenitů, čímž si zachovalo svou raketovou vědu. Projekt nosné rakety Angara musel být přepracován a poté byl znovu vytvořen startovací komplex pro něj, který se stal dlouhodobou konstrukcí bez peněz. Program se vlekl roky.
Obecně je překvapivé, že se Angara zrodila a uskutečnila své první úspěšné lety a neupadla v zapomnění, jako někteří její předchůdci. Bez ohledu na to, co kdokoli říká, rodina nosných raket Angara je nejmodernějším dostupným vývojem. Nebudeme proto jeho tvůrce pomlouvat, udělali vše, co mohli. Kdo s tímto tvrzením nesouhlasí, ať se mu daří lépe a nejlépe bez peněz. Pojďme se podívat, co se stane.
Mezitím práce na Angaře pokračují. Nyní v Centru Chruničeve, digitalizace výkresů se blíží ke konci a velmi brzy bude zahájena sériová výroba univerzálních raketových modulů v jeho pobočce v Omsku. Třída PH bude záviset na jejich počtu (1, 3 nebo 5): lehká, střední nebo těžká.
Plesetsk se připravuje na válku
Z čerstvého Zprávy: Na ministerstvu obrany jsou plány na stavbu druhého SC pro nosnou raketu Angara na kosmodromu Plesetsk. Každý ví, že Pleseck je vojenský kosmodrom. To znamená, že zprávy znamenají: politické a vojenské vedení Ruska věří, že existuje vysoká pravděpodobnost ozbrojené konfrontace ve vesmíru v ne tak vzdálené budoucnosti. Vyjednat s USA zákaz stažení zbraně na oběžnou dráhu není možné kvůli prudkému odporu americké strany. Proto úkol: být ve střehu a připravit se na odražení jakékoli potenciální hrozby z vesmíru. V případě potřeby lze lidové milice sestavit a připravit za pár dní. Hvězdné bitvy vyžadují přípravu po mnoho let a dokonce desetiletí.
Stavba SC v Plesetsku má být dokončena do roku 2019, tedy dříve než obdobné zařízení na kosmodromu Vostočnyj. Právě toto pořadí uvádění odpalovacích komplexů do provozu hovoří o prioritě vojenské složky před civilním prostorem. Navíc se podle některých zpráv po dokončení stavby druhého SC plánuje vypuštění více raket rodiny Angara z kosmodromu Plesetsk než z Vostočného.
Pokusme se přijít na to, proč naše armáda, zodpovědná za vesmír, spoléhá na nosnou raketu Angara a ne na jiný nosič.
Za prvé, Rusko prostě nemá jiné nosiče těžké třídy a je nutné vyrábět náhradníky. Protony jsou postupně vyřazovány kvůli toxicitě jejich paliva. Za druhé, nosnost nosné rakety Angara je docela vhodná pro slibné vojenské náklady, což v této fázi zcela vyhovuje velení vesmírných sil.
Nebudeme se opakovat o vojenských komunikačních, průzkumných a topografických družicích. S tímto užitečným zatížením je vše jasné. Bavme se o jaderné elektrárně, kde má Rusko předsunutou rezervu od sovětských dob. Naši vědci dnes pokračují v práci na vytvoření vesmírného jaderného reaktoru megawattové třídy (pro srovnání: napájení ISS je 110 kilowattů). Pokud vše půjde podle plánu, prototyp bude připraven a otestován do roku 2020. Jeho hlavním účelem je být srdcem vesmírného meziorbitálního remorkéru dopravujícího náklad a astronauty na Měsíc a Mars.
Ale energetický modul, což je zřejmé, může mít nejen civilní využití. Svými rozměry a výkonem se ideálně hodí jako zdroj energie pro bojovou vesmírnou platformu, která vyžaduje vysoký poměr výkonu a hmotnosti. Bez něj je laser nebo elektromagnetické dělo na oběžné dráze jako projektil bez střelného prachu. Samozřejmě čistě teoreticky lze orbitální reaktor nahradit solárními panely. Jen pro plné napájení bojového laseru by se jejich plocha už neměla měřit v metrech čtverečních, ale v hektarech – výborný cíl.
Je všeobecně přijímaným faktem, že ve vytváření vesmírných reaktorů jsme daleko před Američany a ti se velmi zajímají o naše vedení v tomto směru. Chudé Rusko je nyní překvapivě blíže k vytvoření útočných vesmírných zbraní založených na nových fyzikálních principech než bohatá Amerika. Odtud pokusy Západu iniciovat na mezinárodní scéně jakousi dohodu, která klade překážku ruskému rozvoji.
Souběžně s reaktorem v Rusku pokračují práce na laserovém systému pro bojové použití. Zatímco je umístěn a testován na transportním IL-76. Po dokončení testů může být produkt instalován na vesmírnou platformu, kde bude připojen k jadernému reaktoru. Jedná se o hotový bojový modul - bouřka pro nepřátelské satelity.
Nutno podotknout, že nosnost a rozměry kapotáže nosné rakety Angara-5 jsou ideální pro hmotnost a rozměry vytvářeného vesmírného reaktoru. Proč se divit, když naše armáda spoléhá na tento nosič? Navíc je sestaven z univerzálních raketových modulů, které budou v digitalizované podobě sériově vyráběny in-line metodou. Ano, a jejich cena se s masovou výrobou sníží. Nyní jde především o dosažení pozitivních statistik z hlediska spolehlivosti nosných raket.
První krok supertěžkého
V rámci programu Phoenix, který začal v roce 2015 z iniciativy Roskosmosu, se plánuje postavit celou rodinu nových nosných raket. Bylo navrženo několik možností, včetně použití metanového paliva. Nakonec se však rozhodli nebýt moudřejší a rozhodli se pro nejjednodušší variantu: první stupeň bude využívat motor 800tunové třídy RD-171, který byl opakovaně testován v letech. Právě ten byl instalován na nosnou raketu Zenit a horní stupně nosné rakety Energia. Během provozu byl modernizován a stále svými jedinečnými vlastnostmi překonává nejlepší světové modely.
Není divu, že pro použití v rusko-kazašském projektu Baiterek byl vybrán nový a dosud neexistující nosič, určený pro 17 tun užitečného zatížení, startovat by měl z Zenit SC kosmodromu Bajkonur. Náklady na přepracování tohoto komplexu budou minimální, protože rozměry a motor 1. stupně jsou stejné jako u nosné rakety Zenit.
Je třeba také poznamenat, že svého času byl tento SC vytvořen nejen pro vypouštění satelitů, ale také pro pilotované mise. Abyste se o tom přesvědčili, stačí se podívat na mobilní servisní věž. Kdo ví, možná se v budoucnu dočkáme pilotovaných startů na nové nosné raketě.
Nejdůležitější ale je, že první stupeň vytvořené nosné rakety se stane modelem-prototypem horních stupňů (1. stupeň) supertěžké nosné rakety. Toto je výjimečně pravdivý taktický tah. Bylo tomu tak již v 80. letech, kdy se na nosné raketě Zenith rozpracovávaly horní stupně supertěžké Energie. "Zenith" debutoval v roce 1985 ao dva roky později se vydal na svůj let "Energy". Pozitivní zkušenosti jsou brány v úvahu. Nová nosná raketa na téma „Fénix“ se stane jevištěm, odrazovým můstkem k vytvoření supertěžké. První zkušební let je plánován na rok 2024.
A dalším důležitým faktem je rozměr nového dopravce, který umožňuje jeho přepravu po železnici, což je vzhledem k našim vzdálenostem určující moment, který nelze ignorovat.
Podle příkazu ministerstva všeobecného strojírenství
Teprve po komplexním rozvinutí tématu "Fénix" můžeme přistoupit k další fázi - vytvoření supertěžké nosné rakety. To se stane v nejlepším případě někdy do roku 2030, protože všechny plány na vytvoření nové vesmírné technologie mají z různých důvodů stálou tendenci se prodlužovat.
Jedním z důvodů je financování. Zpět k příběhy. Program Energia-Buran stál rozpočet deset miliard plnohodnotných sovětských rublů, což jsou při současném kurzu asi dva biliony. Otázka: je země schopna vyčlenit takové prostředky na supertěžkou nosnou raketu? Určitě ne. V nejlepším případě si můžeme dovolit začít s předběžným návrhem a omezit se na počítačové obrázky.
Další důležitý bod. Kromě toho, že je potřeba vyrobit nosič, bude potřeba ho také dopravit na místo startu na kosmodrom. Problém je v tom, že centrální blok nosné rakety není z hlediska délky a průměru vhodný pro přepravu po železnici nebo silnici. Zůstalo jen letadlo a zatím existuje v jediné kopii. Jedná se o ukrajinský An-225 „Mriya“, který byl vytvořen pro program „Energy“ – „Buran“ za účelem přepravy nadrozměrného nákladu na jeho hrbu. V Ilyushin OJSC se plánuje vývoj analogu na téma "Ermak". Zhmotní se ale někde v polovině roku 2020 a nejtěžší verze Yermaku se objeví ještě později. I když v zásadě je z hlediska doby vzniku vlastně synchronizován se supertěžkou nosnou raketou.
Existuje však alternativní možnost přepravy nadrozměrné centrální jednotky. Bavíme se o dopravě po vodě po Volze a dále do Kaspického moře. Za tímto účelem by však měl být výrobcem Samara RCC "Progress" a SC pro supertěžká nosná raketa by neměl být vytvořen ve Vostočném, ale v Dagestánu na ostrově Čečensko. V zásadě se nejedná o nejfantastičtější možnost, o které se kdysi docela vážně uvažovalo na ministerstvu všeobecného strojního vybavení SSSR. Za prvé, jaký je rozdíl v tom, kde postavit Spojené království a kam investovat peníze: v Dagestánu nebo v regionu Amur. Za druhé je možné vytvořit znovupoužitelné horní stupně seskokem do Kaspického moře, jak to dělali Američané na raketoplánech. Na kosmodromu Vostočnyj to nepůjde. Za třetí, tento ostrov se nachází na jih v zeměpisné šířce než Vostochny a dokonce i Bajkonur - další plus pro projekt.
Nejdůležitějším bodem je ale fakt, že dnes není na tak obřím nosiči co vypouštět do vesmíru. Stotunové a těžší kosmické lodě pro civilní nebo vojenské účely zatím neexistují. V praxi jsou nosné rakety konstruovány pro konkrétní hmotnost a rozměry užitečného zatížení a ne naopak. Z toho plyne závěr: v současnosti nemá smysl plýtvat zdroji na supervýkonný nosič v případě nouze. Je možné a nutné zahájit předběžný návrh, ale nic víc. A k tvorbě byste se měli přibližovat po etapách. Jinak dojde ke zbytečnému falešnému startu.
Musíme být optimisté, ale ne dobrodruzi. Čas na supertěžkou nosnou raketu jistě přijde – dejte tomu čas. A určitě poveze náklad na Měsíc a Mars a v případě potřeby bude tvrdě pracovat na obraně země. Je čas ukončit diskusi o supertěžké nosné raketě. Neboť budu supertěžký, ale v pravý čas. Přijde hodina a bude se brát rekordní váha.
informace