Média: Rusko vyvinulo novou optiku pro „Superkrokodýly“ a „Terminátory“

Systém byl vyvinut společností Shvabe holding.
„V současné době již padlo zásadní rozhodnutí o testování systému. V současné době jednáme o parametrech a podmínkách jejich realizace. Uvést přesný termín dokončení prací je ale stále těžké. Obecně lze říci, že optoelektronické stanice aktuálně instalované na vrtulnících Mi-8AMTSh a Mi-35M stále splňují stanovené požadavky, ale zkušenosti z operace v Sýrii určily slibné cesty pro rozvoj optoelektronických stanic,“ uvedl zdroj.
Podle něj „systém OPS-24N-1 kombinuje zorné pole čtyř stabilizovaných optoelektronických pozorovacích stanic GOES-321MK, z nichž dvě jsou instalovány na koncích křídel, jedna na nosníku ocasního rotoru a další v přídi vrtulník."
Kombinovaný obraz je zobrazován na displejích v kokpitu a na pracovišti operátora, vybaveném v přistávací kabině.
„Nový gyroskopicky stabilizovaný sledovací a zaměřovací systém OPS-24N-1 poskytne vrtulníkům schopnost detekovat a rozpoznávat cíle na vzdálenost několika kilometrů. Tuto příležitost poskytla unikátní krátkovlnná infračervená kamera (SWIR) s fotodetektorovým modulem na bázi arsenidu india galia, vytvořená v holdingu Shvabe, schopná přijímat a převádět světlo noční oblohy“, - píše se v článku.
Komora byla testována v Obninsku na základě Institutu klimatu.
Poznamenal, že „technická úroveň zařízení není nižší než u světových analogů: kamera je schopna vnímat rozsah ultrakrátkých vln neviditelných pro lidské oko, navíc se připojuje k počítači přes USB 2.0 a umožňuje pozorovat objekt v reálném čase."
„Jedná se o zásadní průlom v oblasti technického vidění. Než se takové zařízení objevilo v zemi, neexistovaly žádné takové multifunkční systémy, které umožňují pilotům volně se pohybovat v obtížných podmínkách ve dne iv noci. Abychom takové kamery vyrobili, naučili jsme se vytvářet heterostruktury - materiály, ze kterých se vyrábějí matrice, a na nich pak samotné fotodetektory. Toto je budoucnost opticko-elektronických systémů technického vidění, které budou žádané nejen pro vrtulníky, obrněná vozidla, robotické systémy, ale také pro kompaktnější zařízení, která lidem umožní navigaci v noci, v husté mlze, kouři a prachu. “ řekl Popov.
- TASS/Sergej Bobylev
informace