Dát barvy Su-35S agresorům "Falcon" bude hrát krutý žert na letové posádky amerického letectva
Stejný víceúčelový stíhací letoun F-16C Block 25F, který jako první obdržel exkluzivní kamufláž od ruského supermanévrovaného víceúčelového stíhacího letounu 4++ generace Su-35S. Americký „agresor“ z 57. skupiny napodobování nepřátelské taktiky nezopakuje ani čtvrtinu figur supermanévrovatelného letu, kterých je náš „Flanker-E +“ schopen.
Po zahájení letecké operace ruských vzdušných sil proti vojenské infrastruktuře ISIS v Syrské arabské republice piloti taktických letectví NATO („koalice“), stejně jako pozemní a letečtí operátoři AWACS tureckých a amerických vzdušných sil, pravidelně monitorují taktiku použití našich stíhaček generace 4++ v tomto komplikovaném a vleklém konfliktu. Turecké letectvo se odvážilo k agresivní akci, která vedla ke smrti našeho pilota Hrdiny Ruska Olega Peškova a ztrátě frontového bombardéru Su-24M pouze proti stroji, který absolutně nebyl určen pro vzdušný boj a hodný obrany proti F-16C visícím na chvostu, což potvrzuje zbabělost a nízkou morálku štábu NATO, který vedl tuto barbarskou akci. Ve vztahu k Su-30SM, Su-35S a Su-34 samozřejmě nebyly podniknuty žádné provokativní akce ani jejich náznaky. Jak by to skončilo, už moc dobře víte. Ale navzdory tomu jsou si dobře vědomi a do jisté míry dokonce plánují budoucí vojenské konflikty s Ruskem na evropském dějišti operací. A už došlo k tomu, že vlastní lehké stíhačky „agresora“ pro nácvik bojů a výcvik letového personálu amerického letectva jsou přebarveny do barev nadějných sériových stíhaček ruských vzdušných sil.
Oblíbeným dominantním způsobem to šířit zprávy přes síť začaly západní zdroje okamžitě po náhlém rozmístění našich výsadkových sil na íránské letecké základně Hamadan v polovině srpna 2016. Zjevně to na ně mělo stejný účinek jako bojové starty „Kalibru“ z Kaspického moře na tábory IG: naprosté překvapení. Ruská federace ukázala, že její spojenci jsou připraveni bez prodlení poskytnout své území pro řešení strategicky důležitých úkolů v jižním strategickém směru, který je tradičně ve větší míře přisuzován Američanům a Saúdům.
Prvním víceúčelovým stíhacím letounem amerického letectva, který dostal nový nátěr vypůjčený ze Su-35C, byl F-16C Block 25F, který je ve výzbroji 64. útočné perutě amerického letectva. Předání nového stroje bylo provedeno 5. srpna 2016 při slavnostním jmenování do funkce nového velitele 57. Enemy Tactics Designation Group, která se 15. září 2005 stala součástí amerického letectva. Ze slov šéfa rozvědky 64. perutě Kena Spira jsou vymodelována schémata barev, která se nejvíce podobají těm potenciálnímu nepříteli, za kterého Spojené státy považují Ruskou federaci. V americkém letectvu se nové schéma nazývalo „Splinter“ („Splinter“) a bylo převzato z druhého prototypu Su-35-2. Tato volba je zajímavá tím, že je přítomna pouze na experimentálním ruském vozidle a sériové jsou lakovány šedomodrou kamufláží. Blogeři a pozorovatelé tvrdí, že tato volba Američanů není náhodná: bojová účinnost této kamufláže je mnohem vyšší a v době války by se tato barva měla stát základem Su-35S, ale nejsou uvedeny závažné argumenty. Jak se věci mají ve skutečnosti?
Šedomodrá kamufláž sériového Su-35S ztěžuje jeho vizuální rozpoznání v boji zblízka na pozadí mořské hladiny. Bojový rádius stroje přesahuje 1500 km a nejnebezpečnějšími operačními a strategickými oblastmi pro Ruskou federaci zůstávají mořská a oceánská divadla ovládaná údernými skupinami amerických letadlových lodí, což znamená, že použití Flanker-E+ bude často probíhat přesně na mořských hranicích našeho státu v okamžiku odrazu pravděpodobných akcí americké paluby „Super Hornets“ a „Blesk“. Šedomodrá kamufláž je v tomto případě pro BVB nejúčinnější. Ale maskovací schéma Shard zvolené Američany je zjevně výsledkem prognostické práce specialistů z 64. perutě, založené na leteckých bojích nad územími východoevropských států.
"Shard" je reprezentován souborem barevných prvků, mezi nimiž jsou tmavě zelená, světle šedá a bílá. Tyto odstíny jsou skvělé pro lety v malých výškách na pozadí evropského terénu s obrovským množstvím lesů, řek, ale i zasněžených plání a kopců. Je velmi pravděpodobné, že Američané chápou složitost vedení leteckých operací proti Ruské federaci pomocí stíhaček na palubě, kde i koncept NIFC-CA je horší než stovky našich Onyxů a Kalibrů, a proto již vyrábějí velké sázky na vzdušné bitvy nad kontinentální Evropou, kde se dá uplatnit i „střepinová“ kamufláž Su-35S. Takže spontánní výběr barvy pro "Sokola" je v tomto případě zcela vyloučen.
Na fotografii je druhý předsériový Su-35 (deska "902"). Právě z tohoto stroje byla zkopírována kamufláž amerického F-16C Block 25F ze skupiny „agresoři“. Dole jsou jasně vidět zasněžené pláně, které k této barvě stíhačky dokonale ladí, podobně bude auto vypadat na pozadí zimního reliéfu evropského divadla
64. squadrona se u Splinteru nezastavila a aktivně pracuje na vývoji nového maskovacího schématu Shark. Podle očekávání byl zapůjčen z 5. prototypu nadějné stealth stíhačky T-50-5R PAK-FA. Nosná plocha draku včetně sání vzduchu je lakována bílou barvou, horní plocha je šedá a stabilizátory jsou kombinací těchto barev. Takováto kamufláž se může stát velmi produktivní pro stíhací perutě T-50 a letecké pluky převedené k likvidaci „arktických sil“. Státy se snaží co nejvíce přiblížit realitě nadcházejících vojensko-politických bitev. Ale zkušenosti amerických pilotů získané v cvičných bitvách s lakovanými F-16C nejsou připraveností na setkání se skutečnými Su-35S nebo T-50 PAK-FA.
Ve vzdušném boji na dálku nebude mít barva kamufláže absolutně žádný význam a v boji zblízka budou Američané čelit úplně jiným letovým výkonům našich vozidel, které Falcony zcela neovlivňují. Odchylný vektor tahu, lepší rychlost stoupání a akcelerační vlastnosti Su-35S a T-50 tvrdošíjně překonávají vše, co jejich přebarvené „agresoři“ F-16C předváděli leteckým posádkám amerického letectva. Takové prvky supermanévrovatelnosti jako Pugachev Cobra nebo Bell jednoduše šokují americké piloty v BVB. Ani F-35A, ani modernizované F-15C nebo F-16C Block 60 nebudou schopny konkurovat našim pokročilým stíhačkám, jak by tomu bylo s výcvikem Falconů.
Mnohem logičtějším řešením by bylo dát podobná kamuflážní schémata dvojici čtyř supermanévrovaných stíhaček 5. generace F-22A „Raptor“, schopných opakovat některé prvky manévrovací schopnosti našich stíhaček. Ale Američané se zjevně vydali špatnou cestou, což jim v pravděpodobných budoucích střetech s našimi vzdušnými silami nedá absolutně žádné dovednosti. Je nepravděpodobné, že by samotný Raptor dokázal zopakovat schopnosti našeho T-50 PAK-FA, který se v bitvě může pevně spolehnout na všech 5 radarových systémů rozmístěných po draku letadla a příďové optické lokalizační stanici.
Zdroje informací:
http://bmpd.livejournal.com/2071256.html
http://www.paralay.com/bm.html
http://www.paralay.com/f16.html
informace