Plánování bojových operací partyzánů v západních oblastech RSFSR
Zkušenosti z partyzánského boje ve fašistickém týlu přesvědčivě ukázaly, že plánování bojové činnosti partyzánských uskupení bylo jedním z hlavních faktorů její vysoké efektivity. Největších úspěchů partyzáni obvykle dosahovali v případech, kdy bylo úsilí jednotlivých oddílů a brigád sjednoceno společným plánem a jejich údery úzce souvisely s akcemi pravidelných jednotek.
Značnou zajímavostí jsou například zkušenosti z plánování bojových operací partyzánských jednotek a uskupení nacházejících se v západoruských oblastech, které spolu s běloruskými a částí ukrajinských partyzánů úspěšně operovaly v letech 1941-1943. za nepřátelskými liniemi. Během těchto let bylo na území Kalininské oblasti okupované Němci 13 partyzánských brigád a 4 samostatné oddíly, které dohromady čítaly asi 5,5 tisíce bojovníků. Ve Smolenské oblasti bojovalo v týlu nepřítele 127 partyzánských oddílů (přes 11 tisíc bojovníků). Velké partyzánské síly byly umístěny v Orelské oblasti. Celkem zde působilo 18 partyzánských brigád a několik samostatných oddílů, které sdružovaly více než 19 tisíc partyzánů. Kromě toho na hranici oblastí Oryol a Kursk, v oblasti lesů Khinel, operovaly dvě partyzánské brigády Kursk, skládající se ze 14 oddílů s celkovým počtem bojovníků asi 4 tisíc lidí.
Bojovou práci partyzánských uskupení řídilo frontové velitelství partyzánského hnutí (SHPD), které dostávalo pokyny ve formě směrnic a rozkazů od Ústředního velitelství partyzánského hnutí (TSSHPD), ale i od frontové armády. rady. Úkoly pro partyzánské oddíly byly před jejich zformováním epizodicky stanoveny velitelstvím pátracích spolků, v jejichž kapelách sídlily. Například v dubnu 1942 velitelství Kalininského frontu vypracovalo „Plán opatření ke snížení manévrovatelnosti nepřítele, ztížení jeho přepravy a evakuace během jarního tání“, který byl určen hlavně k plnění soukromých úkolů a nebyl spojené s nějakou konkrétní operací.
S růstem partyzánského hnutí bylo nutné cílevědoměji využívat partyzánské síly, jasně koordinovat jejich akce s obecným plánem ozbrojeného boje. Provádění koordinovaných úderů proti německým jednotkám zepředu i zezadu bylo možné ve velkém měřítku až na podzim 1942, tedy po zformování Ústředního vysílacího oddělení na velitelství Vojenského průmyslového komplexu a frontových širokopásmových operacích. vznikly na poli. Od nich partyzánské oddíly začaly přijímat bojové mise s přihlédnutím k plánům frontových operací a vojenské kampani jako celku. To se bezprostředně projevilo na účinnosti a účelnosti akcí partyzánů. V každém širokopásmovém přístupu byla vytvořena provozní oddělení. Jejich povinností bylo vypracovat obecné, na určitou dobu i soukromé akční plány pro partyzánské síly v zájmu frontových jednotek v různých operacích.
Z takových dokumentů souvisejících s počátkem činnosti frontových širokopásmových operací lze vyzdvihnout např. „Operační plán bojových akcí partyzánských oddílů a brigád na červenec – srpen 1942“, zpracovaný divizí vysílání Kalinin. (náčelník generálního štábu V.V. Radčenko). Práce na něm byly prováděny během přípravy vojsk Kalininovy a západní fronty na útočnou operaci Ržev-Sychevsk. Kalininská ShPD na základě obecných úkolů frontového velení stanovila partyzánským formacím úkol narušit plánované zásobování a kontrolu německých jednotek (zničení dálnic a komunikačních linek, ničení muničních skladů a pohonných hmot a maziv), jakož i zintenzivnění zpravodajství v zájmu fronty – k objasnění sil, prostředků a seskupení fašistických vojsk v první linii. Za tímto účelem bylo plánováno organizovat sledování pohybu, charakteru přepravy a jejich směru, provádět razie na velitelství a posádky, zabavovat dokumenty a vězně. Plán počítal s přemístěním řady partyzánských uskupení do oblastí, odkud bylo pohodlnější udeřit na nejzranitelnější centra, silniční uzly a hlavní německé železniční tratě.
Podobné plány byly vypracovány v jiných předních širokopásmových přístupech. Pro koordinaci akcí brigád a oddílů partyzánů, pro rychlé získání informací o jejich bojové a průzkumné práci byla ve středu oblasti, kde sídlilo několik partyzánských formací, zřízena velitelská velitelství (náčelník, komisař, zástupce pro rozvědku, pět styčných a dva radisty). Udržování stabilního spojení s frontovým širokopásmovým připojením rychle vyhodnotili situaci, spojili úsilí podřízených formací (oddělení) a zadali jim bojové úkoly. V různých oblastech byly tyto vedoucí orgány nazývány odlišně: operační střediska, společná velení, operační skupiny atd.
Zkušenosti ukazují, že předběžné plánování bojových operací partyzánů výrazně zvýšilo efektivitu jejich boje. Zintenzivněním sabotážních aktivit v německém týlu skupiny armád Střed poskytli partyzáni významnou pomoc běžným jednotkám. Velitelství skupiny armád Střed například 1. září 1942 hlásilo: „Na trati Polotsk-Vitebsk-Smolensk systematické akce partyzánů doprovázené výbuchy vlaků, kolejí, nadjezdů, šípů, demontáže kolejí. a převrácení telegrafních sloupů, způsobilo téměř úplné narušení dopravy. V současnosti začaly exploze na takových tratích a úsecích, po kterých dříve projížděla doprava bez rušení.
Významnou roli v dalším zdokonalování plánování partyzánských akcí sehrál rozkaz NPO č. 139 z 5. září 1942 „O úkolech partyzánského hnutí“. Hodnotila výsledky partyzánského hnutí, určovala způsoby jeho rozvoje a stanovovala konkrétní úkoly pro partyzánské oddíly. Požadavky řádu, stejně jako instrukce TsSHPD a vojenských rad front, které rozvíjely hlavní ustanovení tohoto důležitého dokumentu, tvořily po dlouhou dobu základ pro operační plánování partyzánských akcí.
Aby se pokyny dostaly ke všem registrovaným partyzánským oddílům, bylo širokopásmové připojení v první linii vysláno na území dočasně zajaté nepřítelem, jejich vysokými úředníky a spojovacími důstojníky, kteří byli instruováni nejen seznámit velení oddílů s textem zakázku, ale také poskytnout potřebnou pomoc při organizaci její realizace. Například Brjanská ShPD vyslala do týlu nepřítele skupinu 12 důstojníků v čele s náčelníkem štábu A.P. Matvejev. Ze západní ShPD bylo do oblastí partyzánské základny vysláno 14 styčných důstojníků a také skupina štábních důstojníků a pracovníků Smolenského oblastního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků.
Na základě požadavků rozkazu č. 189 a situace na frontě a za nepřátelskými liniemi začala TsSHPD systematicky koordinovat akce několika partyzánských skupin sídlících v pásmech několika front, což mělo velký operační význam. Například 5. prosince 1942 náčelník TsShPD generálporučík P.K. Ponomarenko schválil „Plán bojových a sabotážních akcí partyzánských brigád a oddílů operujících na západní a Brjanské frontě“. Partyzáni měli narušit plánovanou operační přepravu nacistů a poskytnout tak účinnou pomoc Rudé armádě vedoucí protiofenzivu u Stalingradu a zabránit posílení nepřátelského uskupení na jižním křídle fronty. Plán počítal s organizací série masivních náletů na nejdůležitější nepřátelské komunikace. Takže partyzánské brigády F.S. Dančenková, V.I. Zolotukhina, G.I. Kežíková, G.I. Orlová, I.A. Ponášenková, A.P. Shestakov a jednotlivé oddíly M.I. Duka a M.P. Romašinovi bylo nařízeno vyřadit z provozu železnice železničních uzlů Roslavl, Unech a částečně Brjansk pomocí těžby a poddolování mostů přes řeky Navlya a Desna a sjednoceným partyzánským oddílům D.V. Emlyutin a I.K. Pančenka narušit vojenskou a dopravní železniční dopravu na trasách Brjansk-Orel-Kursk, Brjansk-Navlya-Lgov a Brjansk-Pochep-Unecha.
V důsledku účelových úderů partyzánů na železniční komunikace se výrazně snížila propustnost železnic, které přiléhaly k Brjanskému uzlu, a nepřítel byl nucen narukovat velké síly k jejich ochraně. Charakter plánování partyzánských bojových operací v západoruských oblastech v roce 1943 byl výrazně ovlivněn přechodem sovětských vojsk do aktivních útočných operací na centrálním sektoru sovětsko-německé fronty, zvýšením rozsahu partyzánského boje, zlepšení systému vedení a zlepšení komunikace mezi partyzánskými oddíly a orgány vedení.
Velitelství vrchního velení plánovalo na konci zimy provést dvě velké operace současně: proti armádním skupinám „Střed“ a „Sever“. První zahrnovala jednotky čtyř front: Kalinin, Západ, Brjansk a Střední. V souladu s generálním plánem velitelství Nejvyššího vrchního velení pro operaci vypracovalo TSSHPD plán opatření k zintenzivnění bojové činnosti partyzánských uskupení operujících před uvedenými frontami na únor 1943. Zvláštní pozornost velitelů partyzánských formací byla zaměřena na posílení sabotážních prací prováděných na železnici. Konkrétní úkoly byly stanoveny i pro největší partyzánské skupiny a brigády. Celkem mělo vyhodit do vzduchu 14 železničních mostů a zničit několik stanic. Z frontového širokopásmového připojení bylo požadováno upřesnit úkoly zbývajících brigád (jednotlivých odřadů), zorganizovat součinnost mezi nimi a zajistit probíhající operace materiálně technickými prostředky.
V souladu s obecnými pokyny definovanými v akčním plánu TsSHPD frontový širokopásmový přístup podrobněji plánoval bojovou činnost podřízených partyzánských uskupení. Kalininská ShPD tak vypracovala „Plán bojových akcí partyzánů Kalininské fronty na únor – březen 1943“, ve kterém byly každé brigádě přiděleny konkrétní úseky silnic pro sabotáž. S cílem pomoci postupujícím sovětským jednotkám na začátku února byly síly všech brigád a oddílů naplánovány k provedení současného útoku na čtyři železniční úseky: Novrsokolniki-Sebezh, Nevel-Polotsk, Dno-Novosokolniki a Vitebsk-Smolensk. Celkem mělo způsobit asi sedm set výbuchů na železničních tratích a zařídit více než osm set přepadů na silnicích.
V podmínkách neustálých urputných bojů s trestanci, i přes nedostatek výbušnin a minového odstřelovacího zařízení, zničili kalininští partyzáni například v únoru 1943 71 mostů, z toho 23 železničních, v březnu 79 a 30 mostů. Na železnici byly systematicky inscenovány vlakové vraky. Kapacita cest kontrolovaných partyzány byla výrazně snížena.
Western ShPD (náčelník štábu D.M. Popov) v souvislosti s blížící se operací sil levého křídla západní fronty ve směru Brjansk vypracoval v polovině února 1943 „Plán operace k poražení týlu Nepřátelské seskupení Brjansk-Kirov." Plán definoval úkoly pro brigády a oddíly, především dvou partyzánských skupin (Kletnyanskaya a Dyatkovskaya), jejichž úsilí se soustředilo na narušení železniční dopravy nepřítele. Za hlavní cíle útoku byly vybrány železniční stanice, vlečky a mosty. Charakteristickým rysem tohoto dokumentu bylo, že kromě rozdělení úkolů mezi partyzánské formace se v něm rozvíjely otázky spojů a zásobování. Pro zlepšení operačního řízení partyzánských brigád byla při vojenské radě 10. armády zformována Jižní operační skupina složená z náčelníka, jeho asistenta pro operační jednotku a 7 důstojníků. Skupina disponovala radiostanicí a dalšími komunikačními prostředky a od 15. února k ní byly přiděleny 3 letouny R-5 a letka letounů U-2.
V souvislosti se vznikem Centrálního frontu 15. února 1943 a celkovou změnou operační situace na směru Orjol-Brjansk se partyzáni Brjanských lesů ocitli v zóně operací dvou front. Úkoly orjolských partyzánů byly proto brzy změněny a tito začali jednat převážně v zájmu centrální fronty.
Společným úsilím pracovníků Bryansk ShPD a velitelství Centrálního frontu byly vyvinuty dva plány pro interakci sil Centrálního frontu: jeden - s partyzány jižních oblastí Bryanských lesů a jiné - se severními oblastmi oblasti Oryol. Partyzáni měli zesílit sabotážní aktivity a narušit dopravu na nejdůležitějších úsecích železničního uzlu Brjansk a také na některých dálnicích. Síly partyzánských brigád Brjanské oblasti měly připravit a udržet obrannou linii na obou březích Desny, aby zajistily úspěšný přechod řeky předsunutými jednotkami Rudé armády.
Plněním pokynů vojenského velení partyzáni prudce zvýšili počet sabotáží prováděných na transportních trasách. Desítky ešalonů s německou vojenskou technikou a vojáky létaly z kopce. V důsledku výbuchů železničních mostů byl narušen přesun a zásobování fašistických vojsk. Například výbuch železničního mostu přes Desnou u stanice Vygonichi přerušil provoz na této důležité dálnici na 28 dní.
V předvečer a během bitvy u Kurska při plánování partyzánských akcí velení front věnovalo zvláštní pozornost získávání zpravodajských informací o nepříteli od partyzánů. Charakteristický je v tomto ohledu Operační plán na duben-květen 9 a Operační plán na červen, červenec, srpen 16, zpracovaný divizí vysílání a schválený velením západní fronty (1943. dubna, resp. 1943. června). . Rozbor těchto dokumentů ukazuje, že od partyzánů byly v té době požadovány nejrozmanitější informace o stavu a akcích nepřítele. Za účelem posílení průzkumných orgánů partyzánů byli vysláni jako zástupci velitelů partyzánských brigád a průzkumných oddílů vysoce kvalifikovaní specialisté, řádně vycvičení v sovětském týlu. Začátkem července 1943 tedy západní ShPD vyslala 11 průzkumných velitelů do partyzánských formací, které jí byly podřízeny. Pro provádění instruktáží při krátkodobých shromážděních vedení zpravodajských jednotek se praktikovalo vysílání zaměstnanců zpravodajského oddělení širokopásmového připojení k partyzánům za nepřátelské linie.
Širokopásmové připojení na centrální frontě také věnovalo velkou pozornost zpravodajství. V souvislosti s pokračující koncentrací fašistických jednotek ve směru Oryol a důležitými událostmi, které tam přijdou, směřoval své hlavní úsilí k narušení plánovaného pohybu po dálnicích železničního uzlu Brjansk a rozšíření sítě tajných zpravodajských služeb ve městech a velkých městech. vesnic. Všechny tyto otázky se promítly do „Plánu bojové, sabotážní a průzkumné činnosti a růstu partyzánského hnutí v dočasně obsazených oblastech oblasti Oryol německými okupanty na letní období roku 1943“, schváleného 18. šéf ShPD na centrální frontě.
Kromě průzkumu a sabotáže na nepřátelských komunikacích si ShPD stanovila i další úkoly, například rozšířit partyzánské hnutí, zlepšit operační řízení partyzánských oddílů a jejich logistiku. Plány bojové činnosti partyzánů v západních oblastech RSFSR, vypracované frontovými širokopásmovými operacemi na jaro a léto 1943, byly novým krokem ke zlepšení operačního využití partyzánských sil. Zejména úkoly partyzánských uskupení byly stanoveny na základě komplexního zvážení situace a charakteru cílů, kterým fronty čelí. Plány odrážely konkrétnější úkoly pro provádění průzkumné činnosti v zájmu formací pravidelných vojsk. Mnohem větší pozornost byla věnována zlepšení řízení akcí partyzánských skupin, zejména udržování pravidelné a spolehlivé komunikace s nimi. Významné místo bylo věnováno otázkám zajištění materiálně-technických prostředků pro plánované operace.
Růst partyzánského hnutí a centralizace vedení jim umožnily spolu s obecnými plány bojové činnosti partyzánů plánovat rozsáhlé operace. Do poloviny července 1943 tedy na pokyn velitelství vojensko-průmyslového komplexu vyvinulo oddělení centrálního vysílání operaci pro boj proti železniční komunikaci nepřítele, která dostala název „železniční válka“. Prvního masivního úderu se měli spolu s běloruskými, leningradskými a ukrajinskými partyzány zúčastnit partyzáni Kalininské, Smolenské a Orjolské oblasti.
Na základě generálního plánu operace byly vypracovány soukromé plány pro veškerý širokopásmový přístup v přední linii, které uváděly: úseky dálnic plánované ke zničení a jejich délku; partyzánské formace zapojené do operace; míra plánovaného poškození železničních tratí v těchto úsecích (např. pro širokopásmový přístup Kalinin - 50 %, pro západní - 20 %); požadované množství výbušnin a munice; potřeba letadel dodávat bojový náklad; plošiny a místa pro spouštění nákladu; letiště, ze kterých měl překládat náklad. Byly také provedeny výpočty počtu kolejí podkopaných při prvním simultánním úderu a doby přiblížení se k objektům. Celkem bylo pro partyzány západních oblastí RSFSR plánováno podkopat více než 722 tisíc kolejí na úsecích železnic o celkové délce 49 km. K tomu musel letoun do partyzánských uskupení dopravit více než 12 tun bojového nákladu, včetně asi 10 tun výbušnin.
Po dokončení soukromých plánů operace „Železniční válka“ v frontových širokopásmových operacích bylo organizováno přinášet úkoly vykonavatelům – partyzánským brigádám a oddílům. Za tímto účelem bylo v západní ShPD zapojeno 14 komunikačních důstojníků, kteří byli posláni do všech velkých partyzánských oddílů. Kalininskij a Brjansk ShPD přidělovaly úkoly většině partyzánských uskupení prostřednictvím vedoucích operačních skupin. Takže šéf jižní operační skupiny, podplukovník A.P. Gorškov byl povolán do Bryansk ShPD, kde dostal písemné rozkazy a instrukce pro partyzánské oddíly. Velitelé Kalininských brigád obdrželi plánovací dokumenty prostřednictvím podplukovníka S.G. Sokolov, náčelník operační skupiny při vojenské radě 3. šokové armády.
Dovedné plánování, promyšlená příprava a včasné zásobení odřadů odminovací technikou předurčily úspěšný start a rozvoj „železniční války“. Partyzánské útoky, které začaly v noci na 3. srpna 1943, se pak opakovaly až do poloviny září. Během této doby partyzáni ze západních oblastí RSFSR zabili 60,4 tisíc kolejí, čímž překročili stanovenou normu o více než 20%. Během generální ofenzívy sovětských vojsk v létě a na podzim roku 1943 byly partyzánské síly západních oblastí RSFSR kromě narušení nepřátelské dopravy hojně využívány k jiným účelům. Na pokyn vojenského velení zabránili organizovanému stažení nepřítele, napadli velitelství a velitelská stanoviště, dobyli mosty a přívozy a drželi je, dokud se nepřiblížily jednotky Rudé armády. Poté, co se partyzáni spojili s pravidelnými jednotkami, se k nim zpravidla připojili.
Studie plánů bojové činnosti partyzánů v západních oblastech Ruska tedy ukazuje, že s rozvojem partyzánského boje za nepřátelskými liniemi je patrná tendence k užší koordinaci mezi akcemi pravidelných jednotek a partyzánů. Pokud se tedy do léta 1942 plánování a koordinace bojové práce partyzánských uskupení v souladu s úkoly řešenými Rudou armádou provádělo jen sporadicky, pak od poloviny roku 1942 s vytvořením centrálního a předního širokopásmového připojení nabylo systematického charakteru.
Zpočátku byly plány sestavovány na relativně krátká období: na jeden až dva měsíce nebo na období frontové operace, později na delší období. Vyvinuli širokopásmový přístup v úzkém kontaktu s frontovými vojenskými radami. Při stanovování úkolů byla plněji zohledněna situace a povaha cílů, před kterými stálé pravidelné jednotky. Větší pozornost se začala věnovat otázkám operačního vedení jednotlivých partyzánských skupin, udržování stabilní a pravidelné komunikace s nimi a logistické podpory. Pro specifičtější řízení akcí brigád a jednotlivých odřadů začaly frontové širokopásmové přenosy do německého týlu převádět operační skupiny, které byly vytvořeny z příslušníků štábu a opatřeny komunikačním zařízením. Centralizované řízení partyzánského hnutí umožnilo velitelství Nejvyššího vrchního velení uložit partyzánům úkol provádět masivní údery právě na ty železniční tratě, po kterých nepřítel horečně přesouval své zálohy do požadovaného sektoru fronty.
Aktivity centrálního a frontového širokopásmového připojení k realizaci plánů „železniční války“ jsou příkladem promyšlené a jasné organizace interakce mezi partyzány a pravidelnými jednotkami v operačně-strategickém měřítku. Všechny partyzánské formace zasadily první úder železničním komunikacím na společný signál od TsSHPD. Zlepšení operačního plánování akcí partyzánských uskupení ovlivnilo efektivitu boje v nepřátelském týlu, dodalo tomuto boji organizovanější charakter, umožnilo nasměrovat úsilí partyzánů ve správný čas na nejdůležitější objekty a přispěl ke zlepšení interakce partyzánů s pravidelnými jednotkami.
Zdroje:
Arbatov A., Vinogradov V., Grechko A. et al. Příběh světové války 1939-1945, díl 6. M.: Vojenské nakladatelství, 1976, s. 141-1767.
Dyukov A. Kdo velel sovětským partyzánům. Organizovaný chaos. M.: Veche, 2012. S.114-175.
Spiridenkov V. Lesní vojáci. Partyzánská válka na severozápadě SSSR. 1941-1944. — M.: Tsentrpoligraf, 2007. S. 127-134, 181-194.
Azyassky N. Ze zkušeností s plánováním bojových operací partyzánů. // Vojenská myšlenka. 1977. č. 7. str. 100-106.
Bystrov V. Sovětští partyzáni. Z historie partyzánského hnutí za Velké vlastenecké války. M.: Politizdat, 1961. S. 33-118.
- Technický inženýr
- Další typ vojenských operací běloruských partyzánů .
Běloruská partyzánská území a zóny v letech 1941-1942. .
Společné akce s partyzány Konsolidovaného odřadu v nepřátelském týlu .
Partyzánská rozvědka. Odvážné a všudypřítomné .
Sovětští partyzáni v lesích Verdun.
Požární nálety sovětských partyzánů.
informace