Trofejní obrněná vozidla Wehrmachtu. Velká Británie

23
první angličtina nádrž, kterou Němci zdědili již v září 1939, se stala Matilda I., zajatá v Polsku. Tento tank, předaný Polákům k seznámení a vyzkoušení, nakonec skončil na zkušebně Wehrmachtu v Kummersdorfu.

V poměrně velkém počtu se tanky Matilda I, stejně jako Matilda II, dostaly do rukou Němců po evakuaci britského expedičního sboru z evropského kontinentu. Následně se tanky Matilda staly trofejemi Wehrmachtu v Africe a na východní frontě. Tyto stroje dostaly označení Pz. 748(e). Jejich použití bylo sporadické. Přesto bylo v Africe v rámci ukořistěné tankové roty 8. tankového pluku 15. německé tankové divize provozováno například během léta 1941 sedm tanků Matilda. Ve stejné době bylo pět Matild ve službě u 5. tankového pluku 21. německé tankové divize. Tank Matilda byl několik let součástí 212. německého tankového praporu na ostrově Kréta.

Je znám pouze jeden případ přestavby tanku Matilda na samohybná děla. Koncem roku 1942 byl tank, který mělo Hochsee-Lehrkommando k dispozici, přezbrojen německým tankovým dělem ráže 50 mm. Současně byla demontována věž a dělo bylo instalováno na střechu korby za skříňový štít. Vlevo a vpravo od děla byly na štít namontovány dva kulomety MG08 / 15, určené pro protivzdušnou obranu a obranu krátkého doletu. Tento stroj byl použit při vývoji bojových výcvikových misí.

Tento tank Matilda, zničený britským dělostřelectvem, byl součástí německého 8. tankového pluku. 27. května 1941 Němci ukořistili sedm tanků tohoto typu, tři z nich byly vhodné k dalšímu použití. Severní Afrika, 1941


Tanky Afrického sboru: Pz.lAusf.B a zajatá Matilda. 1941


Zbytek britských tanků, pěchotních i křižních, které se staly trofejemi Wehrmachtu, byl používán ve velmi omezeném množství - především kvůli nedostatku náhradních dílů na opravy a často i času na jejich provedení. Posledně jmenovaná okolnost byla charakteristická např. pro africký sbor.

Němci měli vlastně možnost „zpracovat“ anglické trofeje jen jednou – v roce 1940. Podle německých údajů ztratili Britové ve Francii 24 křižníkových tanků Mk I a Mk ICS, 31 Mk II, 38 Mk III a 65 Mk IV. Některé z nich byly technicky v pořádku, jiné vyžadovaly drobné opravy. Formálně byla všechna tato vozidla zařazena do provozu a obdržela označení podle end-to-end systému mobilního vybavení Wehrmachtu. Mezi vojáky však nevstoupilo ani jedno ukořistěné vozidlo prvních tří značek. Několik jednotek bylo přemístěno na zkušební místo v Kummersdorfu k testování, včetně testování nových modelů protitankových zbraní. Osud ukořistěných Mk IV byl poněkud odlišný. Ředitelství pro vyzbrojování dostalo k dispozici šest vozidel (z toho pouze jedno v pohybu). Ale devět dalších Mk IV tvořilo rotu ukořistěných tanků Beutepanzer-Kompanie (e), která byla v roce 1941 zařazena do 100. plamenometného tankového praporu. V jejím složení bývalé britské „křižníky“ překročily 22. června 1941 hranice SSSR. Jejich bojová cesta na sovětské půdě však nebyla dlouhá. O měsíc později nebylo na seznamech 100. plamenometného praporu ani jedno vozidlo.

Zajatá "Matilda", přeměněná na samohybná děla, vyzbrojená 50mm tankovým dělem


Dobytý křižníkový tank Mk IVA uzavírá kolonu 100. plamenometného tankového praporu. Východní fronta, léto 1941 (uprostřed)


Jeden z „křižáků“ roty ukořistěných tanků německého Afrika Korps. 1942


První křižáci byli Němci zajati v červnu 1941 během operace Battleaxe. V podstatě tyto tanky Britové opustili kvůli technickým poruchám. Po opravě se staly součástí praporu zvláštního určení Panzer Abteilung zbV Panzer-Armee Afrika tankové armády zformovaného v únoru 1942, plně vybaveného ukořistěnými tanky. Během roku 1942 měla tato jednotka neustále četu tanků Crusader. Samostatné tanky tohoto typu používaly 5. tankový pluk a 605. protitanková divize. Prapor byl vyzbrojen také 12 tanky Valentine. V četě ukořistěných tanků 605. protitankové divize bylo použito dalších pět Valentinů. Ztráty britských ukořistěných vozidel bylo možné nahradit, protože severní Afrika byla dějištěm poměrně masivního použití tanků tohoto typu. Je zvláštní poznamenat, že někdy byly jednotky chybějící během opravy britských tanků dodány z Německa. V první řadě mluvíme o zbraních a rozhlasových stanicích. Ve stejné době byla jako „dárce“ použita flotila ukořistěných anglických tanků zachycených ve Francii v roce 1940.

Tank "Churchill III" s německou posádkou. 23 tanků Churchill bylo zajato Němci při odrazení britského náletu na Dieppe 19. srpna 1942. Většina z nich nebyla restaurována, několik vozidel však bylo opraveno a zprovozněno 81. rotou ukořistěných tanků. Koncem roku 1942 se rota připojila ke 100. tankovému pluku, kde do konce roku 1943 sloužily dva Churchill III.


10 5mm samohybná houfnice leFH 16 na podvozku ukořistěného anglického lehkého tanku Vickers Mk VI


Dalším vozidlem na stejném podvozku je nosič munice.


Na rozdíl od francouzských bojových vozidel nebyly britské tanky Němci masivně upravovány. Jedinou výjimkou byly lehké tanky Mk VI: zřejmě proto, že tato vozidla tvořila většinu v tankové flotile britských expedičních sil a Němci jich zajali více než ostatní. Právě na podvozku lehkých tanků Mk VI vznikly první Selbstfahrlafette (samohybné lafety) Wehrmachtu. Jejich výrobu realizovala již výše zmíněná divize Alfreda Beckera. Tento důstojník zahájil západní tažení v hodnosti kapitána, velitele 12. baterie 227. dělostřeleckého pluku. Vyznačoval se tím, že po dobytí Holandska pomocí ukořistěných nákladních aut převedl svou baterii z koněspřežné na mechanickou. Po kapitulaci Francie organizoval na základě své jednotky výrobu samohybných děl. Jeho práce by samozřejmě nebyla možná bez podpory velení.

Na podvozku lehkých tanků Mk VI byly vyrobeny dva typy samohybných děl: první - vyzbrojený 105mm lehkou polní houfnicí leFH 16 a druhý - který měl 150mm těžkou polní houfnici leFH 13. v obou případech byly použity zastaralé dělostřelecké systémy z období první světové války. Byly instalovány v kabině otevřené nahoře a vzadu, umístěné v zadní části korby tanku, v místě, kde předtím byla věž. Celkem bylo vyrobeno 12 samohybných děl s houfnicí ráže 105 mm a šest s houfnicí ráže 150 mm. Tato vozidla vstoupila do služby u 15. baterie 227. dělostřeleckého pluku a 1. baterie útočných děl, nově vzniklých v rámci této části. Kromě samohybných děl byla na bázi tanku Mk VI vyrobena čtyři vozidla pro předsunuté dělostřelecké pozorovatele a 12 nosičů munice. V tomto složení odjel tento pluk v říjnu 1941 na východní frontu. V Leningradské oblasti přijal křest ohněm a samohybná děla se podle Němců úspěšně používala i při střelbě na sovětské tanky. Samohybná děla na anglickém podvozku bojovala na východní frontě až do konce roku 1942, kdy byla ztracena poslední z nich.

Zajatý britský obrněný automobil Daimler Dingo Mk I ve službách Wehrmachtu. Východní fronta, 1942


Obrněný vůz Humber Mk I, zajatý německým africkým sborem v roce 1942


V jednotce Becker na podvozku anglického tanku Mk VI byla zkušebně vytvořena samohybná jednotka vyzbrojená 75mm protitankovým dělem Pak 40.

V roce 1940 byla první anglická obrněná vozidla ukořistěna také ve Francii, ale následně je Němci nepoužívali v evropských operacích, s výjimkou Daimler Dingo Mk I (ve Wehrmacht le Pz.Sp.Wg. Mk I 202 (e).

Trofej Wehrmachtu - jihoafrický obrněný automobil Magtop-Herrington Mk III. Na kapotě vozu je natažen tzv. Fliegersichttuch – „transparent pro identifikaci letectví»


Zajatí britští vojáci střežení zajatými obrněnými vozidly Marton-Herrington Mk II (v popředí) a Mk III. Obrněný automobil Mk II vyzbrojený 25mm francouzským protitankovým dělem


Zajatý obrněný vůz Magtop-Herrington Mk II, používaný ve Wehrmachtu jako velitelské vozidlo[/ Center]

Obrněný anglický štábní autobus AES Dorchester, používaný k zamýšlenému účelu velitelstvím velitele německého afrického sboru generála E. Rommela. 1942


Různé německé jednotky byly vyzbrojeny britskými pásovými obrněnými transportéry Universal Carrier (gepanzerter Maschinen-gewehrtrager Bren 731 (e). Některá vozidla byla přezbrojena nebo přezbrojena současně. Nejznámější varianty s 20mm Flak 38 automatické protiletadlové dělo a protitankové dělo ráže 37 mm - Cancer 35/36. Oba byly instalovány v zadní části obrněného transportéru se svými standardními štíty. U 3. motorizované divize Wehrmachtu bylo několik obrněných transportérů vyzbrojeni balíčkem tří hlavně 88mm raketometu (8,8 cm Raketenpanzerbuschse 43) Obrněné transportéry sloužily Luftwaffe k odklízení sněhu z ranvejí, byly vybaveny dozerovými radlicemi a používaly je různé policejní jednotky pro hlídkovou službu.

Trofejní zaměstnanecký autobus Rommel dostal vlastní jméno „Moritz“, které bylo aplikováno na boky kapoty




Němečtí výsadkáři na zajatém britském obrněném transportéru Bren-Carrier. Kréta, 1941
Naše zpravodajské kanály

Přihlaste se k odběru a zůstaňte v obraze s nejnovějšími zprávami a nejdůležitějšími událostmi dne.

23 komentáře
informace
Vážený čtenáři, abyste mohli zanechat komentář k publikaci, musíte přihlášení.
  1. borová šiška
    0
    27. května 2013 08:24
    Informativní článek, dobrý výběr fotografií.Čekáme na materiál k ukořistěným sovětským a americkým obrněným vozidlům Wehrmachtu.
  2. +4
    27. května 2013 08:45
    Němci u Dunkerque dostali Churchilla dokonce prakem
  3. +2
    27. května 2013 08:47
    _______________
    1. +3
      27. května 2013 08:49
      _______________
      1. +3
        27. května 2013 08:50
        _______________
        1. +4
          27. května 2013 09:00
          Firefly zapomněl zmínit.
          1. +1
            27. května 2013 09:02
            ______________
            1. +1
              27. května 2013 09:07
              ______________
          2. spd2001
            +1
            27. května 2013 09:55
            "Světlušky", pokud se nepletu MADE IN USA, a článek se zdá být o trofejích z UK.
            1. +1
              27. května 2013 10:05
              Citace z spd2001
              "Světlušky", pokud se nepletu MADE IN USA

              Mýlíte se, ne úplně, ale většinou.
              1. spd2001
                +2
                27. května 2013 10:45
                Anglická 17stopá zbraň a vše ostatní. Samotný tank je americký. Pokud přistupuješ z hlediska hmoty a objemu, tak jsem se o moc nespletl, jsi větší. Ale pro mě je to jedno. tyran
                1. +2
                  27. května 2013 11:35
                  Citace z spd2001
                  Anglická 17 stopa a vše ostatní

                  Znovu si přečtěte předmět. Můžete začít se základní Wikipedií
                  Sherman Firefly (Sherman Firefly - Sherman Firefly) - tanky M4A1 a M4A4 britská armáda, přezbrojen protitankovým dělem „17liber“ (76,2 mm). Sherman IIC (založený na M4A1) a Sherman VC (založený na M4A4). 17liberní je namontován v konvenční věži, držák masky je speciálně navržen pro tuto zbraň.
                  Citace z spd2001
                  z hlediska hmotnosti a objemu

                  A pokud z pohledu bojové efektivity?
                  1. spd2001
                    +1
                    27. května 2013 12:33
                    Pokud z Wikipedie, pak můžete přidat toto: „Protože Britové dosáhli velmi dobrých výsledků, nabídli Američanům, aby vyrobili 17librovou zbraň v licenci a nainstalovali ji na americké Shermany, zejména proto, že její instalace nevyžadovala novou věž. Kvůli neochotě instalovat na tanky cizí zbraně se Američané po několika experimentech rozhodli od tohoto rozhodnutí upustit a začali instalovat vlastní méně výkonné dělo M1. Myslel jsem hmotnostní zlomek (srovnávací objemy amerického tanku a anglického děla) děla v samotném tanku, nic víc. Účinnost je nepopiratelná, ale kam by Britové dali svou zbraň bez Shermana?
                    1. +1
                      27. května 2013 12:41
                      Citace z spd2001
                      „Měl jsem na mysli hmotnostní zlomek (srovnávací objemy amerického tanku a anglické zbraně)


                      A myslím konkrétně Sherman Firefly
                      1. +1
                        27. května 2013 12:43
                        Citace z spd2001
                        Účinnost je nepopiratelná, ale kam by Britové dali svou zbraň bez Shermana?

                        Pokud zapomenete na ACS Archer a další
                      2. +1
                        27. května 2013 12:49
                        Pozdní kometa se zkrácenou zbraní
                        je
                      3. +2
                        27. května 2013 12:50
                        Experimentální Churchill
                      4. +2
                        27. května 2013 12:52
                        A Challenger A30

                        Poláci v Praze květen 1945
                      5. spd2001
                        +1
                        27. května 2013 14:20
                        Chápu, nerozumíš mi. Dobře, opakuji, je to jedno. Hezké fotky.
                      6. +2
                        27. května 2013 16:27
                        Citace z spd2001
                        Chápu, nerozumíš mi

                        chlapík
                        Citace z spd2001
                        "Světlušky", pokud se nepletu MADE IN USA, a článek se zdá být o trofejích z UK.

                        Citace od Karse
                        Sherman Firefly (Sherman Firefly - Sherman firefly) - tanky M4A1 a M4A4 britské armády,
                    2. major1976
                      +3
                      27. května 2013 16:54
                      Vážení, nehádejte se s Karsem!Tohle je znalec tankové techniky a zastrčí každého za opasek, to je nepochybně plus, ale patos je mínus! !
                      1. spd2001
                        +3
                        27. května 2013 17:49
                        Mám to. Nehodlal jsem se hádat a nehádal jsem se. Pro mě to není důležité. Jen jsem se snažil vysvětlit (nevím, jak ještě jednodušší) Tank Sherman je americký a váží víc než anglická zbraň, která je do něj vložena. "Záporožec" s motorem Mercedes se nestává německým autem (možná ano)))). Smysl pro humor někdy pomáhá s bolestí prstů po únavném klepání na klávesnici, aby se vnutil jejich úhel pohledu. Za sebe jsem se naučil plusy – teď už vím, do kterých „traktorů“ bylo anglické dělo vloženo. Vypadat užitečně.
                      2. +1
                        27. května 2013 19:12
                        Citace z spd2001
                        Hádat jsem se nehodlal a nehádal

                        požádat
                        Citace z spd2001
                        Tank Sherman je americký a váží více než anglické dělo, které je do něj vloženo. "

                        Sherman firefly však stále zůstává anglickým tankem a dokonce není ve výzbroji americké armády a je zařazen do samostatné kategorie, zatímco stejný Sherman s 75 mm a 76 mm americkými děly samostatnou kategorií není,
                      3. +2
                        27. května 2013 19:38
                        OK žádný spor
                        Velká tanková loupež. Trofejní brnění Hitlera
                        Anthony Tucker-Jones

                        Objem výroby amerických tanků znamenal, že opětovné použití ukořistěného vybavení zámořského původu Němci bylo nevyhnutelné. Překvapivě k tomu došlo v mnohem menším měřítku, než se očekávalo. Němci používali americké lehké tanky M5, střední tanky M4 a obrněné vozy M8 a polopásový tank MXNUMX, ale na velmi speciální bázi. Ve Francii Němci dokonce používali Britské tanky Sherman Firefly„se sedmnáctiliberním, zajatým v bitvách v Normandii, ale to vše probíhalo také individuálně.

                      4. +1
                        27. května 2013 19:06
                        Citace: Major1976
                        Vážení, nehádejte se s Karsem

                        Jak se s tím nedá polemizovat – ale jak se budu bavit?
                        Citace: Major1976
                        Klaní se i anglo-americkému BTT, přičemž zapomíná, že hlavní roli ve 2. světové válce v žádném případě nehrály gentlemanské tanky a gringové!

                        A co to má společného s kvalitami konkrétních druhů techniky?Přitom mi nemusíte tak půjčovat - třeba ten těžký tank se Britům nepovedl. Prostě se mi líbí Churchill A želva A39 je prostě nádherná
                      5. +1
                        27. května 2013 21:29
                        "těžký tank pro Brity selhal" - m.b. selhal, ale svůj jediný těžký tank Churchill vezli celou válku.
                      6. +2
                        27. května 2013 21:38
                        Citát od Black Griffin
                        ale vezli svůj jediný těžký tank, Churchill, po celou válku.


                        Neřekl bych, že jediný, počínaje tím, že Britové v zásadě neměli takovou klasifikaci jako těžký tank, konče tím, že se Churchill objevil po začátku XNUMX. světové války. A to, že to udělali, není zvláštním ukazatelem něčeho. A je toho tolik modifikací, že v referenční knize nemůžete vyjmenovat všechno.
                      7. 0
                        28. května 2013 00:02
                        Těžký byl zařazen do Rudé armády. Můžete jmenovat nějaký další britský těžký tank?
                        Churchill souhlasil s tím, že úprav bylo hodně, ale modifikace není jiný stroj.
                        "že Churchill se objevil po začátku WWII" jestli se nepletu, tak ve 40-41 už bojoval.
                      8. +2
                        28. května 2013 10:00
                        Citát od Black Griffin
                        Těžký byl zařazen do Rudé armády. Můžete jmenovat nějaký další britský těžký tank?

                        No, nikdy nevíte, co jsme klasifikovali - tank je anglický a mají ho jako pěchota jako Matilda a Valentine. Ale ne sériové A43 Black Brins a A38
                        Citát od Black Griffin
                        pak ve 40-41 už bojoval.

                        Červenec 1941
                        a válka začala v roce 1939
                  2. 0
                    27. května 2013 21:40
                    "A jestli z hlediska bojové účinnosti?" - soudě podle popisů bojů na západní frontě se němečtí tankisté pokusili ze všeho nejdřív zničit Firefly a teprve potom vzali zbytek. Ve skutečnosti byl Firefly jedním z mála spojeneckých tanků, které mohly bojovat s Panthery a Tigery víceméně na stejné úrovni.

                    Ryze americká auta se dlouho nemohla pochlubit takovými vlastnostmi.
  4. +2
    27. května 2013 09:34
    dobrý Pokračování na úrovni, hlavně fotky potěší.
  5. +4
    27. května 2013 10:04
    Pokračování je opravdu zábavné. Zdá se, že Němci opravdu ničím nepohrdli, vše pustili do akce. Zajímavé je, že alespoň něco roztavili nebo si pro své potřeby přizpůsobili jen to, co bylo k dispozici.
    1. +1
      27. května 2013 21:33
      Vše přizpůsobili – ale trofeje sovětské armády se z nějakého důvodu příliš nepoužívaly.
      Tady je otázka – pokud někdo četl paměti německých generálů, kteří bojovali v Africe, tak podle nich Angličané vrhli stovky Matild a soudě podle oficiálních údajů o počtu ukořistěných aut ve stejném Tobruku jich bylo docela několik z nich a soudě podle tohoto článku je Němci používali omezeně a většinou v Africe. Nějaká nesrovnalost :) Možná má někdo přesnější informace na toto téma?
  6. 0
    27. května 2013 14:31
    Jen na to přijít, 25mm protitankové dělo. Prdění na holuby.
    1. +1
      27. května 2013 21:36
      Na začátku války to bylo účinné - pancéřování většiny tanků až na výjimky (KV, T-34, Churchill, Matilda atd.) palbě takového děla neodolalo. A na východní frontě byla většina našich lehkých tanků vyzbrojena ještě lehčími děly.

      Angličané měli další problém – jejich dvoulibrovky, kterými vyzbrojili většinu svých tanků, neměly vysoce výbušnou munici.
  7. +1
    27. května 2013 16:32
    Trofej je dobrá věc, samozřejmě jen před prvním rozbitím. Neexistují prakticky žádné náhradní díly a nejprve si opraví vlastní vybavení a teprve poté trofej.
    1. 0
      28. května 2013 00:06
      Pz. 28, které Němci získali ve velkém od našich českých bratrů, byly upraveny podle německých standardů a tvořily velké procento BT v německých tankových silách. A na konci války byla na základě tohoto stroje vytvořena samohybná děla Hetzer. Takže trofej - spor o trofej :)

      PS: Zajato Pz. III a dokonce i Panthers. A pro Pz. III byla založena výroba střeliva.
  8. Yemelya
    +2
    27. května 2013 19:16
    Poslední záloha Panzerwaffe, ukořistěný britský Mk V, byl zajat Rudou armádou v Berlíně. S největší pravděpodobností ji Němci vzali jako trofej v SSSR (možná jednu z těch, které byly použity při obraně Tallinnu v roce 1941), doručili do Kummersdorfu a poslali do boje, když se přiblížila Rudá armáda:
    1. +1
      27. května 2013 21:28
      Obávám se, že jste byl uveden v omyl - tento Mk V stál v Berlíně jako pomník. A pak pro tebe Mk V není T-34, kterou teď naplníš a pojede to.
  9. +1
    27. května 2013 21:26
    Citace: Major1976
    BTT, zapomínajíc, že ​​hlavní roli ve 2. světové válce v žádném případě nehráli gentlemanské tanky a gringové!

    Přesto - otevřete jakoukoli moderní referenční knihu nebo časopis, takže jsou ztráty sovětské armády v tancích - až 100 000 a Rusové neuměli bojovat a oddíly je hnaly! Jen tady je problém s nádrží - ta věc je velmi odolná a dokonce vypolstrovaná, je udržovatelná, respektive ta samá nádrž by se dala trefit, opravit, vyklepat a znovu opravit. Navíc vozy, které byly po opravě odeslány k restaurování, prošly jako nové. A pohádky o hordách a hejnech T-34, které lovily jediného Tigra, vymysleli zbití generálové Wehrmachtu. Až do roku 1943 naši tankisté masivně vyráželi do bitvy na lehkých tancích vyzbrojených lehkými kanóny ShVAK (pokud se nepletu), zatímco hlavní tank nepřítele v počáteční fázi - T-III - byl vyzbrojen 50 mm kanónem.
    Dobře vybavené jednotky ale způsobily Němcům skutečnou noční můru – stačí si vzpomenout na bitvy u Moskvy, kdy naši tankisté používali T-34 v záloze.
    1. +1
      27. května 2013 21:46
      Citát od Black Griffin
      Sovětská armáda v tancích - až 100 000

      oficiální číslo 96 500
      a právě zničené.
      Citát od Black Griffin
      Navíc vozy, které byly po opravě odeslány k restaurování, prošly jako nové.

      Ale je nepravděpodobné, že by se do výpovědí dostali jako nově vyrobené. A to, že těch sestřelených bylo hodně - to dá jen cifru od 200 do 350 tisíc vypitých. Ale zároveň měli Němci stejně situace a ještě lepší opravárenské a restaurátorské jednotky.Tygři se vrátili postavit až desetkrát.
      Citát od Black Griffin
      Až do roku 1943 naši tankisté masivně vyráželi do bitvy na lehkých tancích vyzbrojených lehkými kanóny ShVAK (pokud se nepletu), zatímco hlavní tank nepřítele v počáteční fázi - T-III - byl vyzbrojen 50 mm kanónem.

      Ne tak docela, ale procento lehkých vozidel bylo vysoké, stejně jako u německých jednotek.
      Citát od Black Griffin
      když naši tankisté použili T-34 v záloze.

      Všichni používali přepadení a Tygr v záloze nebyl o nic menší horor.
      1. 0
        28. května 2013 00:11
        „oficiální číslo je 96 500
        a prostě zničen."

        Jako argument uvedu informaci ze starého časopisu "Around the World" - SSSR vyrobil pouze 100 000 tanků.

        "Ne tak docela, ale procento lehkých vozidel bylo vysoké, stejně jako u německých jednotek."

        Ano, ale uznejte, že když srovnáme naše lehké tanky a Pz. III a Pz. 28, pak ve většině případů bude srovnání v náš prospěch. Němci zpočátku klasifikovali svá auta jako „střední“. A z našich lehkých tanků byly opravdu vážnými protivníky pouze T-50 a BT nejnovějších úprav.
        1. +2
          28. května 2013 09:54
          Citát od Black Griffin
          jako argument uvedu informaci ze starého časopisu "Around the World" - SSSR vyrobil pouze 100 000 tanků.

          Nejedná se o speciální argument.Pokud se začnete o téma více zajímat, dozvíte se jak počet vyrobených, tak i počet příjezdů pod Lend-Lease.Celkem SSSR spotřeboval 75% tanků a samo -hnaná děla z celkového počtu nebo 400 se změnou od dostupnosti 22. června 1941
          Citát od Black Griffin
          Ano, ale uznejte, že když srovnáme naše lehké tanky a Pz. III a Pz. 28, pak ve většině případů bude srovnání v náš prospěch. Němci zpočátku klasifikovali svá auta jako „střední“.

          Nevím, co je panzer 28, předpokládám, že je to český a trojka, jak byla, zůstala středním tankem
    2. 0
      28. května 2013 08:57
      Až do roku 1943 vyráželi naši tankisté do bojů masově nejen na lehkých tancích, ale i na T-34. Mimochodem, od roku 1942, aby nahradil T-60 (celkem bylo vyrobeno asi 6 tisíc kusů), šel do T-70 již vyzbrojeného 45mm kanónem. Celkem bylo vyrobeno 8226 vozidel, konkrétně ve druhé polovině roku 1941 bylo vyrobeno 1885 T-34 a 1700 T-60 a T-70. V roce 1942 jich bylo postaveno již 12500 XNUMX
      T-34 a asi 9500 T-70.
  10. Drosselmeyer
    0
    29. května 2013 02:09
    A pneumatiky na anglických náklaďácích už tehdy platily...

"Pravý sektor" (zakázaný v Rusku), "Ukrajinská povstalecká armáda" (UPA) (zakázaný v Rusku), ISIS (zakázaný v Rusku), "Jabhat Fatah al-Sham" dříve "Jabhat al-Nusra" (zakázaný v Rusku) , Taliban (zakázaný v Rusku), Al-Káida (zakázaný v Rusku), Protikorupční nadace (zakázaný v Rusku), Navalnyj ústředí (zakázaný v Rusku), Facebook (zakázaný v Rusku), Instagram (zakázaný v Rusku), Meta (zakázaný v Rusku), Misantropická divize (zakázaný v Rusku), Azov (zakázaný v Rusku), Muslimské bratrstvo (zakázaný v Rusku), Aum Shinrikyo (zakázaný v Rusku), AUE (zakázaný v Rusku), UNA-UNSO (zakázaný v Rusko), Mejlis lidu Krymských Tatarů (v Rusku zakázán), Legie „Svoboda Ruska“ (ozbrojená formace, uznaná jako teroristická v Ruské federaci a zakázaná)

„Neziskové organizace, neregistrovaná veřejná sdružení nebo jednotlivci vykonávající funkce zahraničního agenta“, jakož i média vykonávající funkci zahraničního agenta: „Medusa“; "Hlas Ameriky"; "Reality"; "Přítomnost"; "Rozhlasová svoboda"; Ponomarev; Savitská; Markelov; kamalyagin; Apakhonchich; Makarevič; Dud; Gordon; Ždanov; Medveděv; Fedorov; "Sova"; "Aliance lékařů"; "RKK" "Centrum Levada"; "Pamětní"; "Hlas"; "Osoba a právo"; "Déšť"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kavkazský uzel"; "Člověk zevnitř"; "Nové noviny"